témoignage Le système ouverture/fermeture/démarrage mains libres +pb télécommandes

[lb1]

Tu penses ... ça les arrange ... :fauches: :fauches:

[Invité Cougar]

c'est pas du 100% à chaque coup qu'on appuie que ça ferme, peut-être moins de souci de capteur que sur mon ScenicII mais moins efficace mais bon toujours aussi agréable et pratique

[mikebzh44]

Petite question par rapport au fonctionnement de la CML de chez Renault.

 

Actuellement, sur ma Laguna III, la CML reste dans mon sac, quand j'arrive dans la périmètre de détection de la carte, et que je glisse la main dans la poignée de n'importe quelle portière, la voiture se déverrouille (enfin dans 99% des cas). A l'inverse, quand je quitte le véhicule et que je sors du périmètre de détection, sans aucune action de ma part, la voiture se verrouille (2 petits coups de klaxon et les rétros se rabattent).

 

Si j'ai bien compris, avec le système Citroën, l'ouverture automatique se fera de la même manière (sur 2 ou 4 poignées, c'est la roulette russe). Mais pour la fermeture, est-elle automatique ou dois-je à chaque fois appuyer sur le bouton de la poignée ?

[trandber]

Pour la fermeture, il faut effleurer une des poignées de porte, ou le bouton du coffre, ou par action sur la clef.

[mikebzh44]

OK, ça reste acceptable

 

Surtout qu'avec ma Renault, il n'est pas rare que je m'éloigne de la voiture et qu'elle ne se verrouille pas. Donc je suis obligé d'utiliser la carte pour le faire à distance. Mais dans ce cas, elle ne s'ouvrira pas automatiquement le prochain coup.

[Invité guest1589]

Quant à "2 ou 4 portes", ce n'est pas la roulette russe.

C'est toujours 2 portes maintenant, sauf si véhicule en stock fabriqué .. il y a pas mal de temps !

[GUY1948]

Bonsoir, aujourd'hui j'ai été laver mon véhicule dans une station automatique, pour ne pas qu'elle se verrouille et s'ouvre sans arrêt, j'ai laissé le contact mis moteur arrêté bien sur et la clef dans ma poche de ce fait plus aucun problème avec l'ADML lors du lavage.

[Invité AztechXX]

A propos de piratage et de vol , je viens de tomber sur ceci :

 

Danger pour nos gentilles titines ?

[mskjeux]

Salut, est ce qu'on peut fermer le véhicule "coté coffre" ou après la fermeture de celui il faut impérativement fermer par les touches sensitives des portières ?

[zurg95]

Oui, il y a un bouton sur le volet de coffre à droite au dessus de la plaque d'immatriculation qui permet de fermer la voiture.

[basco29]

pour les 4 capteurs de main libre sur les poignées.

j'ai pu voir sur des véhicules de juillet 2013 et un autre de octobre 2013 avec les 4 poignées, le mien de fev 2014 que 2

savez vous quand citroen a changé sa politique d'économie sur ces poignées?

[Phonics]

Oui, il y a un bouton sur le volet de coffre à droite au dessus de la plaque d'immatriculation qui permet de fermer la voiture.

 

Un bouton, sur le coffre, pour verrouiller la voiture ?

tu peux en dire plus, zurg?

Parce que chez moi, le seul bouton extérieur se trouve en effet au dessus de la plaque, mais il permet uniquement d'ouvrir le coffre. Eventuellement se le fermer (éventuellement, parce qu'il peut être difficile d'accès si le coffre est grand ouvert).

[Invité Neodj]

Il faudrait que je cherche un peu sur le fofo mais les toutes premières C4PII avait les capteurs aux 4 portes mais très vite, seules les portières avant furent équipées (conformément au manuel de conduite d'ailleurs).

 

Si quelqu'un se rappel de la discutions à ce sujet, envoyez le lien !

[mskjeux]

Un bouton, sur le coffre, pour verrouiller la voiture ?

tu peux en dire plus, zurg?

Parce que chez moi, le seul bouton extérieur se trouve en effet au dessus de la plaque, mais il permet uniquement d'ouvrir le coffre. Eventuellement se le fermer (éventuellement, parce qu'il peut être difficile d'accès si le coffre est grand ouvert).

 

Effectivement je viens de me rendre compte du second bouton complètement à droite des loupiotes pour la plaque d'immatriculation.

Le plus aberrant c'est qu'il n'y a aucune information sur le guide econcernant ce bouton, on l'aperçoit sur une photo montrant le bouton d'ouverture.

[Phonics]

je confirme, il n'y a rien dans la notice. Je regarderai sur ma voiture ce soir.

[basco29]

si c'est bien dans la notice

 

http://img11.hostingpics.net/pics/1590082015013013h0406.jpg

[mskjeux]

+1

[Phonics]

My Bad.

P.65.

J'avais regardé dans la rubrique Coffre, 10p plus loin.

Ce sera l'astuce du jour. :PP

[Invité Piot]

Bonjour,

Je viens de commander un C4 picasso 2, et me pose la question suivante :

 

Est-il possible de "cacher" la clé sur un amortisseur sans que la voiture ne puisse être ouverte par simple contact avec la poignée.

 

Merci pour votre réponse.

[mskjeux]

Salut, à mon avis ce n'est pas possible car la clé va se retrouver dans la zone de détection.

[Phonics]

Peut-être en l'enfermant dans une pochette anti-ondes ? Mon pass-T (télépéage) m'avait été livré avec une telle pochette.

Ou alors, en enlevant la pile.

[sebb]

Bonjour,

Je viens de commander un C4 picasso 2, et me pose la question suivante :

 

Est-il possible de "cacher" la clé sur un amortisseur sans que la voiture ne puisse être ouverte par simple contact avec la poignée.

 

Merci pour votre réponse.

 

Oui, tu caches la lame de la clé à l'extérieur et à l'intérieur du véhicule tu caches le boîtier sans pile.

 

Attention, en cas de vol du véhicule, l'assureur demandera les deux clés... et quand il s'apercevra qu'une seule clé est restituée et qu'il manque la deuxième...

 

Pour faire plus simple et plus sûr, tu laisses la seconde clé à la maison et en cas de souci, tu trouveras toujours le moyen de te la faire envoyer par le voisin à qui tu as confié les clés de la maison dans le pire des cas, quand tu es en vacances à l'autre bout de la France. En 24 heures tu as ta clé...

[mikebzh44]

Je ne sais pas quels sont tes besoins mais moi, je garde toujours la clé sur moi. Je fais du kite et la clé me suis sous la combinaison dans une pochette étanche. Et je faisais ça depuis des années avec la carte matin libre de mes laguna II et III. Et c'est quand même plus sur que quand je vois des gars planquer leur clé dans la suspension ou ailleurs car n'importe qui peut les voir.

 

Envoyé de mon Nexus 5 en utilisant Tapatalk

[Invité Piot]

Merci pour vos réponses.

Mon besoin est simple. Je pratique le parapente, et nous nous regoupons dans les voitures pour monter au décollage. Laisser la clé sur l'amortiseur permet au premier posé d'aller chercher le véhicule pour le redescendre à l'atterrissage.

Il va falloir trouver une autre solution !

[Phonics]

Parce que mes propositions ne te conviennent pas ?