panne Commande Lève-vitres conducteur

[hubby41]

Bonjour,

 

Depuis 1 an j'ai mes commandes de lève-vitres sur la porte conducteur qui sont de temps en temps capricieuses: 1 fois par mois en moyenne.

 

Le véhicule,C4P7 de 2010 est sous contrat jusqu'en mai 2015 et aucun des garagistes ne souhaitent faire quelque chose. Cela fait deux fois que je le dépose chez un concessionnaire mais à chaque fois pas de problème observé lors des tests.

 

Dans mon malheur la dernière panne a eu lieu dans un parking extérieur par temps de pluie et la vitre ne voulait pas se remonter, l'ouverture avait fonctionné mais il fallut faire plusieurs essais pour pouvoir refermer la vitre (approximativement 1 minute).

 

Que faut-il faire ? A qui faut-il écrire pour que la pièce soit réparée ou changée ?

 

D'avance merci.

[finlay]

Pareil chez moi.

Côté conducteur ça déconne un peu.

La remontée automatique ne fonctionne pas tout le tempq. J'ai bien les 2 crans mais la vitre ne remonte pas toute seule :/

[nadiwa]

Une discussion est déjà ouverte à ce sujet. Une petite recherche... et hop, c'est ici

 

Mais pour donner une réponse rapide, car j'ai également eu ce problème, c'est la platine conducteur qui est en défaut. C'est la chaleur ou l'humidité qui en sont les causes. Se rendre chez son garagiste au moment du défaut constaté. Il ne pourra que se rendre à l'évidence. Inutile de brancher la voiture au Lexia, l'anomalie n'apparait pas au diagnostic. La platine est changé sous garantie mais comme il n'y a pas eu de changement de fournisseur ou résolution de l'incident chez le fabriquant, le soucis risque de réapparaitre à plus ou moins brève échéance. Je pense que c'est un défaut d'étanchéité de la pièce en elle-même ou de la partie connexion. Le problème est également présent sur d'autres modèle PSA qui utilisent la même platine, Citroën comme Peugeot.

 

Je l'ai fait changer il y a presque 2 ans et depuis pas de problème. Mais ce n'est pas le cas de tout le monde.

 

Nota : un modo aurait il peut être l'amabilité de déplacer ce sujet dans celui cité ci dessus (et hop, c'est ici), merci...

Modifié le 29 mai 2013 par nadiwa

[hubby41]

La dernière fois que cela m'est arrivé c'était un dimanche et par conséquent le concessionnaire n'était pas ouvert. Je n'utilise pas ce véhicule tous les jours.

 

Désolé, je n'avais pas cherché avec le mot platine, je ne suis pas expert dans ce type de vocabulaire. J'avais besoin d'un éclairage sur quoi faire avec le SAV Citroen car mon concessionnaire venait de m'appeler pour me dire qu'il ne ferait rien.

 

J'ai payé pour un contrat d'entretien/garantie sur 5 ans et ce n'est pas après le délai expiré que je devrai payer cette pièce/réparation.

 

Chez BMW, pour un autre problème sur ma MINI et avec le même type de contrat, bien que le garagiste n'avait pas observé de problème, celui-ci avait réparé mon véhicule suite à mes observations.

 

Surtout que cette panne n'est pas isolée et est présente sur certain modèle du groupe.

[molse67]

hello,

perso sur mon "pic" rien à voir avec la platine changée une 1ere fois :)et de suite le soucis est ré-apparu:(, puis échangée avec celle d'un voisin, sur son "pic" pas un soucis plus de 6 mois après:PP et chez moi à nouveau des pb de remonté de vitre après une semaine .. donc depuis 2 ans , je vis avec et un jour qui sait !!

A+

[Mac]

J'ai eu le problème aussi, changé sous garantie sans problème.

[sebb]

Un coup sec dans la poignée de la porte règle le problème pour 3 mois... c'est visiblement lié à la connectique!

[Loud Howard]

Si c'est comme sur C4 berline, un coup de WD40 sur les connectiques, et le problème disparaît, logiquement ...

 

Et c'est tout aussi efficace que le coup dans la portière !! :PP

[sebdub]

Des tests que j'ai put faire c'est effectivement plutot connectique que la chaleur ou l'humidité (dans mon cas plutot la chaleur) qui gene.

Si un jour la vitre se retrouve bloquée en position basse penser a fermer el vehicule en restant appuyé sur le bouton de fermeture pour demander la fermeture des fenetres.....c'est un moyen comme un autre.

En tout cas changer la plaquette ne resoudra rien hormis perdre du temps au garage.

[Invité Wissam57]

Bonjour à tous,

J’ai un problème de lève-vitre sur ma C4 2.Hdi 138CV depuis un mois coté conducteur.

Quand ça bloque pour remonté je dois ouvrir la porte en roulant et la refermer pour déverrouiller la commande.

J'ai fais un tour chez citroen et ils m'ont proposé sans diagnostique de me changer le moteur de lève-vitre ( prix de la pièce 280 €).

Je pense que c'est un problème de connectique.

J'ai vu sur le forum que certain conseil de mettre un coup de W4O ,es ce vraiment adapter aux connectiques car c'est un dégrippant.

Merci pour votre aide.

http://planete-citroen.com/forum/images/smilies/pop.gif

[hubby41]

Bonjour,

 

Problème résolu. Le garagiste a pris son temps cette fois et a observé que le moteur du lève-vitre conducteur avait une faiblesse. Celui-ci a été changé et depuis tout est OK. Essayé par temps de pluie et soleil.

 

Pris en charge dans le contrat d'entretien 0€ de débourser.

[lambulant]

bonsoir,

problème résolu aussi pour moi, (mais pour combien de tps ?)

j'ai démonté le bloc de commande et tout désossé.

le wd40 ne sert à rien, pas plus que le nettoyant contacts informatiques ni même le nettoyage à l'essence C que j'ai fait.

après plusieurs essais infructueux, j'ai utilisé un autre contact au hasard, pour commander le contact, et depuis tout est ok!

comme quoi le coup de poing au bon endroit n'est pas idiot, si çà fait bouger ce qu'il faut d'1/4 de poil

j'ai des photos à dispo pour le démontage propre de cette platine.

je ne peux pas mettre de tuto dans la rubrique appropriée pour le moment.

j'ai envoyé un mp à Fafou, et j'attends sa réponse.

@+

Modifié le 17 juillet 2013 par l'ambulant

[lambulant]

merci Le Provincial,

je mets çà en forme demain

[Invité pica74]

super ! pil poil quand le problème apparait sur mon Pic

 

pareil que les autres : le séquentiel conducteur ne marche plus qu'une fois sur 10...

et la remontée en restant appuyée une fois sur 3 environ...

 

je cherchais justement comment démonter cette platine pour la soigner

la voiture va en révision des 2 ans dans quelques semaines mais je ne me fais plus trop d'illusion sur les interventions gracieuses qui entretiennent les bonnes relations avec les garagistes...

tout ce qui n'est pas dans le carnet d'entretien est bien souvent soit ignoré soit facturé

Modifié le 18 juillet 2013 par pica74

[sebdub]

si les 2 ans ne sont pas revolus il y a la garantie....

[Mav184]

Effectivement passes le en garanti.

 

Moi on m'avait envoyé boulet parce que mon véhicule avait 2 ans et 4 mois, donc hors garanti.

[Invité pica74]

la passer en garantie, comme çà il change la platine...

je peux tenter le coup, il me reste 10 jours...

mais certain l'ont fait et çà ne marche pas mieux au bout de quelques semaines (ou mois)...alors qu'un resserrage des cosses et un petit coup de spray anti-humidité sont sûrement plus efficaces

[sebdub]

Effectivement ca ne changera rien mais comme tu semblais vouloir demander le changement autant le faire en garantie et ne pas payer de ta poche. Mais effectivement la platine n'ayant pas evolué le probleme reviendra

[Invité pica74]

non, je ne pensais pas à un remplacement de la platine (sauf si nécessaire bien-sur), mais juste un petit nettoyage des contacts...

[sebdub]

Houla je suis pas sur que beaucoup de garage se prenne le choux a faire ce genre de chose. Ou alors un petit garage sympa qui pousse pas a la conso (le garage ideal quoi)

[Invité pica74]

c'est bien ce que je disais quelques posts plus haut

la notion de service n'est pas de mise. celà dit, je le comprends, c'est du boulot en plus, alors si c'est pour bâcler le reste...

j'ai pris RDV pour la révision (et j'ai parlé du problème), elle tombe 4 jours après la date de 1ère immatriculation...on verra le résultat...et s'il y a prise en charge...

[sebdub]

Ce qui faudrait c'est que ton garage ouvre un dossier des maintenant avant meme que tu apporte le vehicule

[Invité strom]

Bonjour,

 

J'ai le meme soucis du leve vitre avant confucteur qui ne marche pas tout le temps. En fait plus exactement c'est la fonction qui permet de relever la vitre d'un seul coup qui ne marche pas tout le temps. Je suis toujours sous garantie. Que dire au garagiste pour qu'il me le change car j'ai amene la voiture et ils m'ont dit qu'ils ont change le bouton mais le probleme est toujours la par intermittance.

 

Merci

[nadiwa]

Retourne au garage au moment ou le problème se produit. Il ne pourra que constater. Et si elle est sous garantie, il devrait pouvoir changer la platine complète. C'est ce que j'ai fais sur le mien et pas de soucis.

[prophete57]

j'ai déjà évoque ce problème sur mon véhicule

même symptôme, intervention garage

1/ changement de la platine avec apprentissage

2/ changement moteur il y avait les mêmes défauts ,depuis plus de soucis