prophete57

Bonjour C'est pas moi qui le dit mais un contrôleur. Perso après changement des kits AR impossible de purger à deux personnes, j'ai fait contrôler le freinage AR sur banc et c'était pas très bon. Si grosse bulle impossible. Avec l'info du contrôleur fait en peu de temps et RAS au CT.

Re Le système par aspiration est sans danger, pour ma part changement complet du DOT avec le système. La seule chose à faire c'est de mettre du téflon sur les vis de purge pour éviter les prises d'air.

Bonjour Sur un jumper impossible de faire la purge en pompant, si il y a une bulle les tuyaux sont trop long. Il faut un petit dispositif qui aspire le liquide de frein sans cela on n'y arrive pas ( Suite a un CT c'est le contrôleur qui me prescrit ) Liquide quel âge et combien de km ? Les garnitures sont neuve , il y a eu un démontage sur le circuit AR ( changement des pistons )?

Re pas le temps pour l'instant je suis en plein changement de clôture maison

Bonjour Je ne vais pas commencer à couper les piges, elle sont faites comme cela et c'est bien. Pour une fois je fais confiance à mon garagiste. Sujet clos pour moi

Re On ne peut pas caler avec la partie moleté, la pige viens au fond du trou et le pignon est toujours sur la partie lisse

Re Il y a que la partie diamètre 5 mm sur la pige qui est opérationnelle, après c'est moleter. La pige pompe est la même que celle du vilebrequin (même N°) Dans le kit pige distribution 1 diamètre 11.5 mm 1 diamètre 8 mm 2 diamètre 5 mm C'est ce qui ont en garage OK pour la position de la pige à coté du repère ( cercle rouge ) un peu visible sur le plan. Merci

Re Je viens de sortir du garage Pas de pige spécifique, c'est une pige diamètre 5 mm. Elle doit passer dans la découpe ( carré bleu ) à l'opposer de la petite encoche ( cercle rouge ) Sujet soldé pour moi Merci

Re il y a le même à 180° ?

Bonjour Pour la casse le % doit etre très faible. Je calerais le pignon, j'ai trouvé la photo du pignon. Je cherchais un trou mais il y en a pas, je pense que c'est le demi trou (dans le cercle) ? Merci

Bonjour Je viens d'avoir la voiture, le type moteur je ne sais pas et ou le trouver ? Mais cela ne m'empêche pas de dormir et j'espère que vous ne faite pas des nuits blanches à cause de moi Pour l'usure prématuré de la courroie, sachant que mon ancienne voiture C2 a fait 19000 km en 11ans et la C3 fera la même chose, car c'est la voiture de Madame

Re Effectivement pour le redémarrage j'ai trouvé la pompette (2 cm de diamètre )je ne connaissais pas. 2 à 3 coups j'ai tourné la clé et démarrage. Merci pour l'aide.

Bonjour Re démontage de la courroie de distribution pour essayer de caler le pignon pompe HP, surprise pas de repère ou autre donc position aléatoire. La voiture a redémarrer sans soucis Merci

Re Demain matin je cale la pompe, et pour amorcer le circuit une astuce ou je la tracte. Pas de pompe manuelle ? Merci

Bonjour J'ai besoin de votre aide. La voiture avant l'intervention roulait parfaitement. Les motifs du changement de courroie sont 230000 km et 11 ans. Démontage et remontage dans les règles. Lorsque l'on tourne la cle elle veux démarrer et il y a 1 à 2 explosions, mais pas de démarrage. Comme si il y avait une bulle d'air ou manque de GO (j'ai démonter les tuyaux GO pour l'intervention ). Simplement une information, la pompe haute pression je ne l'ai pas calée avec la pige (pas vu le trou de pigeage) laisser dans la position ou elle a fait ses 250000 km. Dites moi si je me trompe le calage de la pompe importe pas elle met en pression le rail. Merci de votre aide

Bonjour Pourquoi démonter la batterie pour la charger ? Attention chargeur spécifique.

Bonjour Après les 8l d'essence vous avez roulez avec ?

Bonjour Dans la C3 que je viens d'acheter il y a un voyant "service" qui est allumé, ce voyant a été allumé après démontage de la batterie immédiatement après arrêt du moteur. Le voyant n'engendre pas de souci de roulage.

Bonjour Pourquoi elle tourne sur 2 cylindres ? les compressions sont prises ? Investigations faites sur la voiture ? Combien de km cette voiture ?

Bonjour Je suis tombé sur la page "Badges" en Français cela passerait mieux ou alors que je me mettre à Anglais.

Bonjour Pour remplacer ma C2, je viens d'acheter une C3 phase2 airdream exclusive 1.6 hdi 92 cv de 2011. C'est un véhicule que je connais (c'était à ma fille). Je suppose quelle a un FAP, jamais mis d'additif pour le FAP et elle a 250000 km ( 75% d'autoroute). Est ce normal ? Merci

Bonjour C'est vrai c'est difficile de prendre le diamètre, de plus avec l'épaisseur on en déduit le diamètre

Bonjour On démonte et on essai de rafistoler si on ne veux pas payer

Bonjour Quelles différences je n'ai pas trouvé ?

Bonjour Voir explication sur le net, pour moi vous êtes sur que ce n'est pas la même chose ? Park assist Drive assist ?