carrosserie restylage

[Loud Howard]

C'est surtout « plug & play » qui importe ...

[DS3Spirit]

Ca veut dire tu deposes les anciens

Et tu branches les nouveaux et ca marche.

Faut juste demonter le part choc avant

 

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

[Tazz73]

Bonjour, petite question:

qui dit xenon dit aussi buses lave phare normalement? Non?

[Invité toka]

Non c'est une nouvelle technologie, un peu comme sur les nouveaux Picasso qui n'ont pas de lave-phares.

[Invité Aymeric.G]

oui enfin ça va couter la peau du *** à ce que j'ai compris !

[Invité toka]

Je dirai meme plus, la peau du ***, plus la peau des ******** minimum mdr

[Popome]

Bonjour

Avec un phare halogène coutant déjà 223€ sans remise, ça va piquer, forcément...Et pour se donner déjà une idée, en 308, l'halogène est à 270€ et le full Led à 1020€...

[Tazz73]

Ok merci

il va falloir que citroen lorient approvisionne rapidement et en grand nombre pour de bon tarifs!!!

[Invité guest1589]

Le prix de l'option est de 950 €.

Sûrement un peu plus cher en accessoire post-monte

[Amiral]

Une question, est-ce qu'ils seront compatibles avec la C3 ( peut-être, que basiquement, la forme forme diffère entre les deux modèles). Dans l'affirmative, personnellement je ne le ferai pas, mais cela peut intéresser d'autres possesseurs de C3II!

[Invité toka]

Ils ne sortiront qu'en pieces detachées et pas en accessoires (comme les feux 3D) donc le prix sera plein pot, sans doutes 2 à 3 fois le prix de l'option, donc il vaut mieux changer de voiture.

[Danast67]

Bonjour,

 

ces nouveaux feux intéressent beaucoup a en voir le sujet du 'restylage"

 

si la "pièce détachée" constructeur vaudra son "pesant d'or", au regard du prix de l'option !

 

sur que les accessoiristes vont bientôt suivre ce nouveau sillon qu'est les ' fulls Leds"

 

mais jusque cela sorte sur le marché : nous serons a la Ds3 -2 !

 

( memo HS : les premiers feux lexus pour les Xsara sont sortis lorsque cette auto n’était plus fabriquée ...)

 

laissons nous rever !!!!

[Popome]

Bonjour

Le prix des feux en pièces détachées est peut-être en accord avec ce que les assurances "autorisent" pour calculer le prix des réparations en cas de choc avant. Car à part cette possibilité de update, un changement de projecteur est souvent consécutif à un accident, qui plus est souvent de responsabilité totale pour l'assuré...

[Amiral]

Bonjour, je viens de voir un article web sur les tarifs de la DS3 2014 et j'y ai pu lire qu'il existe une DS3... de 70cv! J'aime beaucoup cette marque, et je ne suis pas fanatique de vitesse et de moteur surgonflé mais là ... 70cv... déjà qu'un 90cv a du mal... dans ma C3II ca va encore mais dans une DS3... pitié... tout cela pour 18000 euros.

 

Tenez vous bien, je vérifie sur le site citroën et ...Je viens de me configurer une DS 3 HDI 70 BVM CHIC, jantes 17 pouces à .... 22 360,00 € TTC et sisi et encore je n'ai pas tout pris comme option. PERFORMANCES

- Vitesse maxi (en km/h) : 163

- 0 à 100 km/h (conducteur seul en secondes) : 13,5

 

Vraiment du grand n'importe quoi chez Citroën parfois... un hdi 68 dans une DS3...

Modifié le 4 juin 2014 par Amiral

[Invité toka]

Le 70CV existe deja depuis longtemps et est surtout destiné aux pros pour des vehicules de fonction.

[Invité guest1589]

Suffisamment performante pour quelqu'un qui fait des kilomètres en zone péri-urbaine, avec des vitesses maxi de 90 km/h !

[Amiral]

Bonjour, tout à fait d'accord cela suffit amplement pour aller du point A au point B dans les conditions mentionnées, mais j'en rigole quand même... je l'ai rêvé, Citroën l'a fait. Une Premium (dixit Citroën non) diesel 68cv à 23000 euros toute option. Qui dit mieux? Une Diablo tdi 150?

Une sorte de Cactus avant l'heure cette DS3 (au passage mieux motorisé que cette DS3 HDI70)... hi hi. Si Citroën commercialise cela, il doit y avoir de la demande?! Autant je critique sévèrement aussi les grosses berlines allemandes avec leurs chevaux en trop, autant là,.. j'attends avec impatience le futur Iphone 6s avec simple coeur 1Ghz, capteur photo 1mpx, résolution 452*600, 50Mo de mémoire, finition or à 700 euros TTC. Genial.

 

A part cela, vraiment sympa la DS3 en blanc nacré, avec les nouvelles jantes, les nouveaux phares (sans ironie du tout).

Modifié le 5 juin 2014 par Amiral

[JPG]

Bonjour

 

CITROEN communique beaucoup sur ces nouveaux feux, (en fait c'est la seule nouveauté) mais au prix de l'option, je me demande si beaucoup de clients vont sauter le pas.

[Nico91]

Bonjour,

 

Sur les niveaux Sport Chic ce n'est pas une "option" c'est de série.

[montauk]

La DS3 a pris un sacré coup de vieux, les tarifs sont bien trop élevés par rapport ce qu'elle propose. C'est pas ses nouveaux phares et ses nouveaux équipements qui vont changer la donne.

Que fait ce VTi 82cv ainsi que ce HDi 70cv dans la gamme? Ainsi que cette boite ETG5 tant critiquée et dépassée?

Le THP est à 23200€ tandis que sa cousine la 208 GTi est à 25100€ soit 1900€ d'écart. Le système de navigation est plus moderne (tactile mais tjrs pas vocal)

La 208 n'a pas tous les chromes plastiques de la DS3 MAIS est aussi mieux finit et mieux assemblée, elle n'a pas les tares de la DS tels l'éclairage du plafonnier, la vitre passager non automatique, pas d'aide au démarrage en côte, contrôle de la pression des pneus.

Tenue de route, quelle n'a pas été ma déception, un comportement que je me suis forcé à améliorer en changeant les ressorts mais c'est ça reste inachevé, reste encore les amortisseurs de la R à monter.

Une 208 GTi, c'est pas vraiment sportif mais je pense meilleur qu'un THP, comportement c'est sûr, de meilleures performances en tout cas.

La R au tarif de 31500€*sans GPS, bien trop cher face à la S1 qui elle propose 4 roues motrices, moteur 2L TFSI 231cv, bien plus coupleux et performant pour 33900€ GPS, aide au démarrage en côte, S&S, contrôle des pressions des pneus compris. Le tarif de la DS3 R n'est plus justifié dans cette version 202cv.

Les dernières DS3 R s'écoulaient sur la Centrale avec 0km au tarif de 25000/26000€.

[Nicolas]

bonjour

 

les DS3 restylée auront la détection de sous gonflage !

 

C'est le prix de l'exclusivité, mais je suis d'accord, il manque des choses incompréhensibles pour la gamme DS (et qui ne couterai pas cher) remonté des vitres à la télécommande par exemple....

[bdigi]

Bonjour,

 

Je suis d'accord avec tout ce qui est dit mais je pense que ces quelques modifs sont pour mieux faire attendre avant peut être un restylage en profondeur de la game DS(calandre, carrosserie, multimédia...). Pour l'heure et pour ce concerne la R, les blanches, Gold Mat et noires/orange ont toutes été reconduites. Pour la noire/orange, Citroën propose maintenant un noir Perla Nera en remplacement du noir Obsidien et ça c'est plutôt une bonne initiative de leur part. A+

[VINCE]

La DS3 a pris un sacré coup de vieux, les tarifs sont bien trop élevés par rapport ce qu'elle propose. C'est pas ses nouveaux phares et ses nouveaux équipements qui vont changer la donne.

Que fait ce VTi 82cv ainsi que ce HDi 70cv dans la gamme? Ainsi que cette boite ETG5 tant critiquée et dépassée?

Le THP est à 23200€ tandis que sa cousine la 208 GTi est à 25100€ soit 1900€ d'écart. Le système de navigation est plus moderne (tactile mais tjrs pas vocal)

La 208 n'a pas tous les chromes plastiques de la DS3 MAIS est aussi mieux finit et mieux assemblée, elle n'a pas les tares de la DS tels l'éclairage du plafonnier, la vitre passager non automatique, pas d'aide au démarrage en côte, contrôle de la pression des pneus.

Tenue de route, quelle n'a pas été ma déception, un comportement que je me suis forcé à améliorer en changeant les ressorts mais c'est ça reste inachevé, reste encore les amortisseurs de la R à monter.

Une 208 GTi, c'est pas vraiment sportif mais je pense meilleur qu'un THP, comportement c'est sûr, de meilleures performances en tout cas.

La R au tarif de 31500€*sans GPS, bien trop cher face à la S1 qui elle propose 4 roues motrices, moteur 2L TFSI 231cv, bien plus coupleux et performant pour 33900€ GPS, aide au démarrage en côte, S&S, contrôle des pressions des pneus compris. Le tarif de la DS3 R n'est plus justifié dans cette version 202cv.

Les dernières DS3 R s'écoulaient sur la Centrale avec 0km au tarif de 25000/26000€.

 

Ouai mais une 208 c'est moins beau et ça fait pas rêver la blondasse putafrange comme la Ds3 (je dis ça car elle se colle comme des mouches quand je vais au taff en ds3 )

[DS3Spirit]

Mdr

 

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

[Batgas]

(je dis ça car elles se collent comme des mouches quand je vais au taff en ds3 )

À voir si ce n'est uniquement dû qu'à la DS3!