bdigi

Oui certainement et pour me confectionner un backup ca m'embête de les acheter neuves. A suivre... On verra bien.

Whaou ! Beau projet que la rédaction d'un livre. Je t'encourage à 100%

Bonjour ami. Non tu me connais je suis plutôt du genre maniaque maladif … Non en fait justement au cas ou il m’arriverait une tuile, je voudrais me confectionner un backup au cas où. J’ai fait pareil pour la Racing, mais là je galère pour trouver des jantes de perfo meme à refaire. Rien. Nada ! Meme pas une en casse rien. Des jantes de ds3 crossback oui mais pas de perfo🙁

Bonjour les amis. Je cherche des jantes de DS3 performance d'occasion.

Bonjour les amis. J’ai lu sur un groupe FB qu’il y « aurait » une campagne de rappel sur les DS3R concernant le remplacement des airbags. Je n’ai pas plus d’info. Est ce que quelqu’un est au courant ? Merci bien

Bas de caisse. Je vois qu’il s’est passé quelque chose mais je n’arrive pas à voir si c’est rajout ou une peinture ou un covering que sais je encore mais ça donne encore plus de fluidité dans le look

Non aucune honte à avoir. Elle est parfaite comme ça. Faut juste pas trop charger.

Je partage ce point de vue. Nombre de possesseur de DS notamment les Racing ont eu des problèmes suite à des STAGE 1. Si certaines motorisations se prêtent plus ou moins bien aux reprogrammations, ce n’est visiblement pas le cas du THP.

Bonjour ami et merci pour ces vues. Je suis fan de ton Frelon. Vraiment ! Est ce que tu as fait quelque chose au niveau moteur. Ou est ce que tu te cantonne uniquement dans un registre purement esthétique. Hâte de voir la suite. Ta DS est vraiment unique. Bravo pour ton taf

Chouette

Pourquoi pas mais ça représente un budget quand même mais si l’experience prouve que c’est nécessaire et rassurant alors oui pourquoi pas. Sans négliger la partie allumage, je serais plus regardant sur la fréquence des vidanges.

Le look on aime ou on aime pas mais il ne laisse pas indifférent ça c’est sur. As tu vérifié si la mise à jour cartographie a été faite . Ça avait l’objet d’une campagne de rappel

Bonjour Seb. Bougies tout les 10000 whaou c’est pas un peu bcp non? Je n’ai pas souvenir d’un kilométrage si rapproché sur le plan d’entretien mais je vais vérifier tu me mets le doute…

C'est clair ! Bonjour les amis. Cette DS est unique et vraiment original. Je suppose que les têtes doivent se tourner quand tu vas quelque part.

Bonjour ami. Bienvenue à toi sur planète. Très jolie ce blanc nacré. Très belle autos. Je comprends que tu sois content à son volant. Tiens nous au courant.

Très très sympa tout ça. Bravo

Merci Steph. Je crois que mon agent Citroën est a la ramasse. Il a apparemment commandé cette réf mais il me dit que le faisceau qu'il a reçu ne correspond pas ou il manque le petit câble incriminé qui se présente comme ceci. ya pas de quoi fouetter un chat ! Le truc c'est que apparemment pour la R il serait différent plus gros d'ou ma question de peur de foutre le feu évoqué plus haut. Je ne sais pas pourquoi ni s'il y a une donnée qui précise que pour la R le câble serait d'une section différente !?. Je trouve inadmissible de rester bloqué aussi longtemps pour un petit bout de câble insignifiant! D'ou ma remontée au service ciient. Ma voiture est restée 10 jours au garage pour ressortir avec le même problème. Ha ok j'ai une batterie neuve mais un câble pourri !

Merci pour ta réponse. Oui c’est la cosse qui a pris. Elle a été nettoyé mais ce n’est que du provisoire. Il me faut soit la cosse soit le câble qui va du plus vers la platine support fusible. Apparemment c’est introuvable ! Je vais l’amener chez DS . Ce n’est pas normal d’avoir à bidouiller au risque de foutre le feu. J’ai déposer une réclamation chez DS. On verra bien Apparemment la réf serait 564618. Si quelqu’un sur le forum à la possibilité de regarder à quoi ça correspond ça serait super. Mon agent Citroën a lui lâcher l’affaire…

Hello les amis avec mes deniers petits déboires j'ai oublié de vous dire que j'ai fait faire un traitement céramique sur la Racing et la BRM. La BRM a été un peu le déclencheur car je tiens a protéger et a conserver autant que possible sa peinture matte satinée. J'ai acheté ce produit en entretien (mate)

C'est comme tout ca va évoluer. La science est en évolution perpétuelle. J'ai connu les ordis sans DD avec lecteur de disquettes souples 5'1.4 qui coutaient une blinde et sur lesquels on mettait un doc A4. Aujourd'hui on parle de giga octets qui tiennent sur un petit stockage de rien du tout pour un prix dérisoire comparé à l'époque. On trouvera peut être des sources d'énergies autres que nous ne soupçonnons pas aujourd'hui et qui nous propulseront a des vitesses vertigineuses. Qui sait... On verra bien. A suivre ...

Je partage complètement le ressenti de Nicolas. Et dans l’avenir si une petite Alpine électrique pointe son nez pourquoi pas. Pour revenir aux consommations. C’est un vieux débat. Si tu faisais 6,5l avec ta Racing c’est que du bonheur. Même avec ma Hyundai diesel je ne les fait pas et pourtant je roule plutôt calme. On parle de 2 litres de plus ce n’est pas rien. Même en adoptant une éco conduite la différence est énorme. Je n’ai pas d’explications mais c’est que du bon pour ton porte monnaie c’est clair…Et si tu as une astuce à nous donner ne te gêne pas car au prix du carburant je prend!

Apparemment pas la bonne ref:enpleur1: Il me faut ça en fait. Soit une cosse constructeur soit le câble entier avec la cosse mais apparemment introuvable en APV:ouin:

Cool ca. Avec en plus une conso maitrisée:respect: Mois je suis entre 8 & 10l de sans plomb 98 avec ma Perfo et R. La R consommant légèrement plus. Je n'ai jamais réussi a descendre plus bas. Donc bravo a toi avec en plus 272ch sous le capot:applaud::pouce:

Merci à toi. Une fois fait et validé par DS je poserai les réf de la gaine.

Bonjour les amis j’ai trouvé. Ça va me coûter une blinde mais j’ai trouvé. Merci à tous pour vos aides et commentaires