témoignage Votre avis après un an de DS4

[Invité secret side]

Bonjour à tous,

 

je vais bientôt fêter mes 1 an de DS4

 

et je dois dire, que je suis plutôt du côté des déçus.

 

Je dois passer environ au garage tous les 3 mois, la dernière fois c'était le train avant desserré, cette fois-ci la voiture ne démarre plus : défaut de batterie, bref pour une voiture neuve, je trouve que je dois l'immobiliser un peu trop souvent !!!

 

j'ai un contrat free drive, pourtant ma voiture n'est pas lavée à chaque passage au garage comme indiqué dans le contrat, j'ai fais faire une retouche peinture pour une rayure, le garage devait me rappeler 15 jours après pour fignoler, jamais eu cet appel...

 

donc je pense mettre en vente ma voiture l'année prochaine et quitter citroen si y en a qui sont intéressé par une DS4 noir sport chic / 10.000 km avec contrat d'entretien pendant 5 ans, qu'ils me fasse signe

[Petit rusé]

Bonjour à tous,

 

je vais bientôt fêter mes 1 an de DS4

 

et je dois dire, que je suis plutôt du côté des déçus.

 

Je dois passer environ au garage tous les 3 mois, la dernière fois c'était le train avant desserré, cette fois-ci la voiture ne démarre plus : défaut de batterie, bref pour une voiture neuve, je trouve que je dois l'immobiliser un peu trop souvent !!!

 

j'ai un contrat free drive, pourtant ma voiture n'est pas lavée à chaque passage au garage comme indiqué dans le contrat, j'ai fais faire une retouche peinture pour une rayure, le garage devait me rappeler 15 jours après pour fignoler, jamais eu cet appel...

 

donc je pense mettre en vente ma voiture l'année prochaine et quitter citroen si y en a qui sont intéressé par une DS4 noir sport chic / 10.000 km avec contrat d'entretien pendant 5 ans, qu'ils me fasse signe

 

 

 

Bonsoir,

 

Contrairement à ton opinion et tes mauvais soucis, je ne regrette pas mon achat . Sil y a des regrets, c'est uniquement vis à vis de la C4 exclusive que j'avais avant et qui était bien mieux équipée que la DS4 So-Chic avec une bardée d'option....

 

Mais il y à encore deux jours en conduisant ma DS4, je la trouvais confortable et silencieuse . Quel plaisir de conduire une telle voiture !

 

En 19 000 kms, je n'ai eu droit qu'a une intervention : Remplacement d'un manchon près du turbo, qui laissait suinter un peu d'huile . Bien sur sous garantie . La voiture n'a pas de contrat particulier, si ce n'est la garantie contractuelle de deux ans, et pourtant la voiture est ressortie du garage nettoyée (intérieur et extérieur) . Encore une fois, je pense que ce type de "service" ne tient pas au modèle de véhicule, mais à l'état d'esprit du garage qui croit toujours avoir une clientèle et ne pense pas servir des consommateurs.

 

Je vais bientôt faire la première révision (20 000 kms) et j'espère garder encore longtemps cette DS4, qui me satisfait pleinement .

Modifié le 26 novembre 2012 par Petit rusé
Erreur de kilomètrage...

[Mac]

Bonjour à tous,

 

je vais bientôt fêter mes 1 an de DS4

 

et je dois dire, que je suis plutôt du côté des déçus.

 

Je dois passer environ au garage tous les 3 mois, la dernière fois c'était le train avant desserré, cette fois-ci la voiture ne démarre plus : défaut de batterie, bref pour une voiture neuve, je trouve que je dois l'immobiliser un peu trop souvent !!!

 

j'ai un contrat free drive, pourtant ma voiture n'est pas lavée à chaque passage au garage comme indiqué dans le contrat, j'ai fais faire une retouche peinture pour une rayure, le garage devait me rappeler 15 jours après pour fignoler, jamais eu cet appel...

 

donc je pense mettre en vente ma voiture l'année prochaine et quitter citroen si y en a qui sont intéressé par une DS4 noir sport chic / 10.000 km avec contrat d'entretien pendant 5 ans, qu'ils me fasse signe

 

Change déjà de garage, autant que faire se peut. Tu peux aussi remonter cette info chez Citroën, je suis prêt à parier que le garage sera impacté financièrement....

 

C'est çe que m'a fait comprendre mon commercial : mauvaise remontée=pénalités.

[prouvencau]

Pour ma part hormis 1 rappel constructeur et le changement des silents blocs av., rien à redire, jamais de souci, je touche du bois. Même pas rajouter d'huile pour faire le niveau en visuel je suis toujours bon.

[Fabrice58]

Bonjour à tous,

 

je vais bientôt fêter mes 1 an de DS4

 

et je dois dire, que je suis plutôt du côté des déçus.

 

Je dois passer environ au garage tous les 3 mois, la dernière fois c'était le train avant desserré, cette fois-ci la voiture ne démarre plus : défaut de batterie, bref pour une voiture neuve, je trouve que je dois l'immobiliser un peu trop souvent !!!

 

j'ai un contrat free drive, pourtant ma voiture n'est pas lavée à chaque passage au garage comme indiqué dans le contrat, j'ai fais faire une retouche peinture pour une rayure, le garage devait me rappeler 15 jours après pour fignoler, jamais eu cet appel...

 

donc je pense mettre en vente ma voiture l'année prochaine et quitter citroen si y en a qui sont intéressé par une DS4 noir sport chic / 10.000 km avec contrat d'entretien pendant 5 ans, qu'ils me fasse signe

 

Bonjour,

 

En revendant un vehicule d'un an d'âge vous allez perdre de l'argent comme ce n'est pas permis...

À moins d'être collaborateur et donc partir sur un prix d'achat moindre la valeur de revente va être catastrophique... Environ -30% du neuf si elle est impeccable.

 

Cdt

Modifié le 26 novembre 2012 par Fabrice58

[kiadic]

Personnellement j'en suis plutôt satisfait même si je vais bientôt changer (mais c'est pas lié à la DS4). Le servie en concession a toujours été très bon je trouve jusque là. Je suis d'ailleurs en train de le tester, car j'ai un souci sur l'embrayage qu'ils ne parviennent pas à reproduire (il se produit de façon occasionnelle :/), donc je vais bien voir les limites de leur patience

 

Le seul regret reste la couleur (noire, trop salissant, j'aurai pas du me laisser convaincre par le modèle d'expo dispo immédiatement je voulais du blanc à l'origine :p) et surtout le confort des jantes 19" qui se font trop ressentir parfois sur les accrocs de la route. À part ça le confort intérieur est très bon je trouve, on s'y sent en sécurité, et les 5 portes sont vraiment pratique.

[chtifoudeC4]

Par rapport à moi, tu t'en sors bien je trouve.

[Invité spartoo]

pour ma part je suis aussi tres mitigé..

je ne sens pas cette voiture fiable et pourtant j'en ai eu des voitures..a peu pres 10 en 10 ans..

 

Apres les pbs de freins, les couinements des trains, la ceniture qui tape sans arret, la banquette qui claque...etc..

Et j'en passe sur la finition en elle meme : le toit qui est une simple feuille de metal : quand il pleut ca fait vraiment cheap..

 

Apres avoir quitté les Allemands pour revenir chez les Français..Et bien je retourne chez les Allemands début Janvier (voiture commandee et DS4 reprise).

[Petit rusé]

Bonjour,

 

le toit qui est une simple feuille de metal : quand il pleut ca fait vraiment cheap..

 

Oui, c'est un point fort qu'on les C4 sur les DS4, elles peuvent avoir un Toit Panoramique Vitré, ce qui est beaucoup plus agréable que le pare-brise (dit) panoramique des DS4 .

 

Mais dans l'ensemble, au bout d'un an en DS4, le confort est tout de même très agréable même si certains points, comme le toit, demanderaient à être amélioré .

[Invité spartoo]

c'est vrai qu'elle est agreable en confort..ca je ne renie pas dessus et son confort vient justement du fait qu'elle est haute..

 

C'ets pareil mais j'ai oublié de le preciser, pour les HDI 110, au niveau de la protection moteur : il n'y en a pas..c'est un simple "bout feutré" qui n'insonorise en rien le moteur..

 

Malgré qu'elle est bien equipee tout de meme et bien pour mon avis perso c'est un marque (tout comme Renault) que je ne prendrais plus..

 

Apres comme on dit, les gouts et les couleurs...

[Petit rusé]

Bonjour,

 

pour les HDI 110, au niveau de la protection moteur : il n'y en a pas..c'est un simple "bout feutré" qui n'insonorise en rien le moteur..

 

J'ai le HDI 110, et je n'ai jamais remarqué que le bruit du moteur n'était pas assez "feutré" . A cela j'ajouterais que souvent les personnes qui prennent place à ma droite, me disent être impressionnées par le moteur "silencieux" .

 

Apres comme on dit, les gouts et les couleurs...

 

Bon là, je ne m'étendrais pas, regrettant depuis le début la mesquinerie des teintes proposées (qui sont encore moindre aujourd'hui) et la tristesse de ces coloris.....

[Invité mvs78]

Je dois dire que je suis très satisfait.

 

J'ai été un peu déçu des "pratiques" de Citroën au départ (détails du cuir intégral, écran couleur tableau de bord supprimé, délais de livraison...), mais rien de dramatique.

 

Après 1 an, et 30 000 Kms, j'ai eu qqs soucis très mineurs, mais uniquement liés à mon concessionnaire: freedrive sans voiture de prêt et sans lavage, pneus mal équilibrés, valve mal resserrée...

 

J'hésitais avec une A3, mais les quasi 10 000 EUR d'écart à config équivalente m'ont bien calmé!... (le drame des options chez les allemands!!)

 

Et puis le cuir intégral de cette qualité, même chez les grosses allemandes, je n'ai pas vu mieux! (hors config délirantes > 80 000 EUR bien sûr...).

 

Après, je ne serais pas contre un diesel de 200cv et une boite DSG...

 

Je pense la changer dans 2 ans, je regarderai ce que proposera Citroën... mais aussi Audi car je pense qu'une LLD serait intéressante (grâce à la décote moins forte, véhicule de société)

 

Mais bon, félicitations à Citroën, personne ne les attendait là il y a 3 ans... moi le premier!

[Invité snowy_114]

Bonjour,

 

Moi je suis très content de ma DS4 200ch (juin 2011), après quelques rdv au garage pour remplacer cet horrible cadran orange par le HD. La voiture est vraiment agréable.

[Invité Henri-j]

Bonjour,

 

Moi je suis très content de ma DS4 200ch (juin 2011), après quelques rdv au garage pour remplacer cet horrible cadran orange par le HD. La voiture est vraiment agréable.

 

Le confort de suspension est-il bon ? il parait que la 200cv en taille 19 pouces est assez raide et que vers 130 km le bruit devient pénible sur autoroute .Je vais bientôt faire un essai car cette THP200 me plais bien mais rien ne vaut l'avis d'utilisateur sur longue durée. Merci

 

Edit modération : ceci est hors sujet.

Modifié le 27 novembre 2012 par Henri-j

[Invité castorgris]

Bonsoir,

pour ma part expérience négative, DS4 neuve acheté reçu fin juillet. La voiture a passé 50% de son temps au garage (vibrations, pb electroniques...). résultat reprise par le garage (sur le coup, après m'avoir pris pour un c** pendant 2 mois, la concession à prit le problème au sérieux et proposé une "vrai" solution) pour une DS5.

[Invité Joe lapin]

Vite fait, même si c'est pas comparable, je dois dire que la DS4 avec son confort, sa souplesse et toutes ces (énormes) qualitées, ne peut se mesurer pour l'instant à certains standards Allemand, Je conduit régulièrement le Mercedes ML 320 CDi de mon père de 2009, après 200 kms éffectué ce jour, ça reste royal Merco niveau confort pffffff !

 

Sinon après un rapide passage du 4x4 à la DS4 on peut se dire que Citroën à fait de très gros effort mais que la comparaison, même si elle n'a aucune raison d'être au vue de la catégorie, est terriblement préjudiciable pour la Française ...

 

Mais que comparer un 4x4 à 60K€ ou une DS4 à 30 K€ ? ceci explique forcément cela, même si la DS4 en remontre au 4x4 de la marque à l'étoile en matière d'innovation, mais que dire sinon que le confort enterre la DS4, que la finition est nettement au dessus, que l'autoradio de base est meilleur (sans caisson de basse chez Merco), que le ronronnement du V6 est autrement plus agréable et que la boite Auto 7 rapport est une merveille de paix ....

 

En gros un comparatif sur l'instant, sur l'émotion, mais sans intérêt réel ... Hormis de me dire que je chipperais volontiers encore une fois le ML pour des kilomètres zennnnn !!!

[DS4-22680]

J'ai du mal à comprendre ce commentaire....

Comparer un gros 4x4 et une berline.... Mis à part avoir le plaisir de faire savoir à tout le monde que ton père roule en Mercedes ML !!

 

Moi, je roule depuis plusieurs années en Citroen (Xsara coupé, Xsara Picasso, C4 grand Picasso, et DS4), tout n'est pas parfait, c'est vrai, mais globalement ce sont de bonnes autos.

 

Les constructeurs Français ont le mérite de se remettre en question à chaque nouvelle voiture, ce n'est pas le cas des Allemands, il faut être très observateur pour reconnaître une Golf 5 d'une 6 ou d'une 7, idem pour Audi ou Mercedes.

 

Ceci est mon avis.

Modifié le 7 décembre 2012 par DS4-22680

[Loud Howard]

La comparaison est disons, si on parle trivialement, foireuse car c'est aucunement comparable ne serait-ce que par la catégorie des 2 véhicules: SUV HdG (même si le GL chapeaute la gamme à l'étoile) contre compacte décalée !

 

Une comparaison avec le GLK eut été peut-être plus judicieuse, mais on ne peut pas en vouloir à ton papa de ne pas avoir toute la gamme Mercedes à la maison !

 

Et quand bien même Citroën monte en gamme avec DS, je crois que la marque n'illusionne pas de se battre à armes égales avec les spécialistes du genre, qu'ils soient allemands ou anglais !

[Invité Joe lapin]

Veuillez bien m'excusez de cette comparaison, je ne voulais absolument pas ni en mettre plein la vue, ni comparer un 4x4 à un coupé Citroën, je l'ai tout de même bien indiqué que ce n'était pas comparable !

 

Et sinon ne vous inquietez pas pour mon père qui se moque bien que tout le monde sache qu'il roule en 4x4 Mercedes, il à 62 ans, il bosse comme un forcené de 8h à 12h puis de 14h à 20h puis encore de 21h à 1h du Lundi au Samedi, en 20 ans il a pris 15 jours de congé, il est ruiné par ces années de labeur, il ne se paye absolument rien, bien que je lui dise de lever le pied il n'en fait qu'à sa tête ! Alors son seul plaisir c'est l'automobile et tous les 5 ans environs il s'achète une bonne auto confortable, je peut vous garantir qu'il frime pas avec, c'est son moment à lui, de prommenner le Dimanche, il prend son chien et vas se ballader dans la nature (pas en 4x4, à pied).

 

Voila donc Je voulais pas choquer les puristes, ni frimer parceque j'ai conduis un ML, ayant de la famille qui bosse dans une concess "Luxe" j'ai vu et eu la chance de conduire des véhicules autrement plus "prestigieux", loin très loin de mon budget auto !

 

Je me permettez seulement cette comparaison, ne serait-ce que pour le confort, Citroën c'est super confortable, mais c'est ni la même catégorie ni la même marque, cqfd ...

 

Sinon pour parler DS4, j'ai eu en 2001 une Golf 4 TDi Confort, et bien malgré 10 ans d'écart de conception, La finition était au top, la radio bien plus performante, et il y avait déja des verrins pour ouvrir le capot, sur un modèle comme la DS4 ça aurait été bienvenue, même si l'on ouvre ce capot que très rarement, ça fait partie des détails de finition, comme des catadioptres lumineux lorsqu'on ouvre les portières, etc ... Pourquoi pas également un système sans clé, une caméra de recul, etc ...

 

Une voiture superbe, confortable, sure, mais pas parfaite ... après tout quelle voiture est parfaite ?

 

Et puis Mercedes c'est pas la perfection, 2 retour à l'atelier pour, excusez du peu, une crémaillère de direction à 17000 km et une boite auto à 35000 km !!! Heureusement vive la garantie !

 

Bonne journée

[Loud Howard]

Pour les petits détails, je suis d'accord, car c'est aussi ces petites choses qui font la différence en terme de qualité de finition ...

 

Les petits feux rouges de portières (ou l'éclairage de caves à pieds présents sur DS4) n'apportent fondamentalement rien, mais ça le fait quand même, comme diraient les jeunes !

 

Quant à la caméra de recul, ce n'est pas une chose impossible puisque les restylages de C5 II et C3 Picasso ont vu l'apparition d'un tel équipement avec l'arrivée du eMyWay !

 

Pour les vérins de capot, PSA en équipait (par paire, en plus) la 106 restylée ! Mais les capots en alu ne nécessitent plus ce genre d'équipements qui ont disparu également chez VW puisque le petit SUV Tiguan en est dépourvu ... et ça se ressent esthétiquement !

 

 

Et comme aurait dit un ancien président, félicitions ton papa qui représente la France qui se lève tôt, et contre lequel, je ne me suis pas offusqué qu'il roule en ML: je ne suis pas envieux de ce que les autres ont, pour peu qu'il l'aient obtenu "honnêtement" !

[Petit rusé]

Bonjour,

 

Les petits feux rouges de portières (ou l'éclairage de caves à pieds présents sur DS4) n'apportent fondamentalement rien, mais ça le fait quand même, comme diraient les jeunes !

 

Après un an de DS4, il me semble que :

Plus utile que ces petits éléments visuels, un éclairage au niveau de la serrure de contact aurait été très utile.

Il n'est pas facile, de mettre la clé de contact dans son logement, caché par le volant et la colonne de direction, surtout de nuit. Un "petit cercle lumineux" autour du "trou de la serrure" aurait été le bienvenus .

[Loud Howard]

Le démarrage mains-libres de DS5 (ou 508) serait même encore mieux ...

[Petit rusé]

Bonsoir,

 

Le démarrage mains-libres de DS5 (ou 508) serait même encore mieux ...

 

Tout à fait, mais laissons quelques "avantages" pour les hauts de gamme.....

[Daniel33]

Et la différence de prix.

[Invité Joe lapin]

Bonjour,

 

 

 

Après un an de DS4, il me semble que :

Plus utile que ces petits éléments visuels, un éclairage au niveau de la serrure de contact aurait été très utile.

Il n'est pas facile, de mettre la clé de contact dans son logement, caché par le volant et la colonne de direction, surtout de nuit. Un "petit cercle lumineux" autour du "trou de la serrure" aurait été le bienvenus .

 

+1

 

Y'a tellement de bonne idée à prendre chez les uns et chez les autres !! Pas facile de tout réunir sur un même véhicule ...

 

Mon beauf avait une Série 1, 5 portes, la nuit à l'ouverture des Leds s'éclairaient sous chaque poignée, faisant office d'éclairage de proximité (comme les led sous les rétro de la DS4) mais cela soulignait chaque poignée qui, en plus d'être très jolie, balisait ces dernières pour bien les percevoir en pleine nuit, sympa !