interieur Sièges chauffants - efficacité

[J-LT]

Voir mes précédents commentaires dans ce fil que j'ai initié. Après passage en concession, l'efficacité du chauffage des sièges est jugée conforme. Pour moi, ça reste vraiment faiblard.

 

Je confirme la même remarque, le chauffage du siege de ma nouvelle DS5 H4 est bien plus faible que dans la C5 V6 HDI 240 Cv.

[J-LT]

Ma voiture sort du garage et enfin je sens le chauffage du siège.

 

Tout arrive à qui sait attendre!!

[C5 EXCLUSIVE]

Bonsoir,

Les siéges de ma C5 ne chauffent pas énormément, en tout cas en hiver il faut bien rouler 5 min pour commencer a sentir quelque chose, donc pour moi la position 1 et 2 ne servent a rien.

En tout cas pas de chauffage excéssif meme en position3

[Invité kryst]

j'ai le même problème sur ma ds5 avec les siège club, je trouve le chauffage du siège est limite.

sur 3, le cuir est a peine chaud , c'est ma 4eme voiture avec les siége chauffant , et sur tous mes autre véhicule le chauffage à fond n’était pas tenable sur de long trajet.

[Invité CDF1131]

Idem pour moi, c'est rapide sur la C5II et bien chaud mais sur la DS5 c'est long et à peine tiède. A revoir...

[Eric7833]

Je verrai cela quand j'aurai reçu ma DS5, mais sur mon coupé 407 c'est également assez rapide et assez chaud.

Pas de témoin de mise sous tension également.

[Invité philou92]

pas encore teste...

[Invité sangfroid]

J ai enfin essayé les sièges chauffant

Un peu long à chauffer , moins rapide que ma vw précédente ou ma volvo , mais beaucoup plus confortable , sur la vw , la position 1 était brûlante et inconfortable au bout de 2 min

Sur Ds , la sensation de chaleur est vraiment agréable et sur 2 , ça chauffe sévère , j ai pas essayé la 3 , en fait l inertie est forte, car même après 5 bonnes minutes, c était encore chaud

[ZZZzzz]

Je possédais une C4 Exclusive+ HDI150, et je passe à la DS5 HDI180 Sport Chic.

 

Le topic n'est pas là pour ça et désolé pour le déterrage mais d'abord je dois dire que je suis déçu de perdre des équipements alors que je suis sur la plus haute des finitions d'un véhicule qui se veut premium, et qui est également "plus haut de gamme" (gamme supérieure). Notamment les rétro indexés à la marche arrière, le siège passager massant et le réservoir de carburant sans bouchons. Mais bref…

 

J'ajoute ma pierre à l'édifice : mes sièges chauffants (cuir club noir et bleu) ne semblent pas fonctionner. Sur la C4 le chauffage était immédiatement senti, et pourtant c'était du cuir et tissu (qui selon moi ne conduit pas aussi bien la chaleur). Donc clairement il y a un souci avec cette voiture.

 

Petite précision : ma batterie est fatiguée et le S&S ne fonctionne pas, est-ce que cela peut-être lié ? Des idées ou avis ?

[Loud Howard]

Il faudrait que je cherche, mais n'y aurait-il pas une température minimum pour qu'ils se mettent à fonctionner (liée à la température extérieure, voire intérieure) ?

[ZZZzzz]

Je ne vois pas bien pourquoi, si tu as envie de te réchauffer c’est ton choix qu’importe la température extérieure. En tout cas sur c4 ça fonctionnait quelque soit la température extérieure. Je vais remplacer la batterie, je vous tiens au courant si changement il y a... en tout cas le bleu hdi 180ch me semble bien mou (et bruyant) comparé au hdi 150 de la c4... mais je pense qu’il faut que je m’habitue à conduire sur une boîte auto surtout.

[ZZZzzz]

Je suis allé au garage Citroen et pour eux évidemment tout est «normal». Sauf qu’en position 3 ça chauffe trois fois moins qu’en position un sur ma c4, même une fois la batterie changée.

 

Une personne a vu son problème résolu après passage en garage, sait il qu’elle est la manip qui a été réalisée ?

Modifié le 20 août 2019 par ZZZzzz

[voltigeur84]

Bonsoir,

je déterre un sujet abordé concernant le chauffage des sièges, j'ai les sièges type bracelet(version Performance Line) et je trouve que le chauffage, interrupteur sur 3 donne une impression de tièdeur, c'est tout, je me souviens que ma volvo s60 le chauffage était beaucoup plus efficace, j'en ai parlé en concession est la réponse a été la même que formulé dans les autres messages"ils fonctionnent correctement"

[Loud Howard]

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/sans_titre1023-1569618774.png

[Mac]

Moins efficace avec le bracelet, on a eu de nombreux témoignages.

[pakapo]

Je déterre juste pour confirmer, le chauffage des sièges en cuir type bracelet n'est pas terrible, je commence à ressentir la chauffe au bout de 5-6 minutes de routes et j'ai 10 minutes de route pour aller travailler x)

[ZZZzzz]

Merci Loud pour ces précisions. Néanmoins quand j’utilise mes sièges chauffants il fait froid (et non 30 degrés dans l’habitacle) et ma batterie a été remplacée. Les témoignages de «mauvais» fonctionnement me semblent également trop nombreux pour que cela puisse se justifier de cette manière. A mon avis c’est plus compliqué que cela, on pourrait croire que l’épaisseur du cuir soit l’explication mais il semble y avoir des contres exemples donc peut être deux fournisseurs différents pour la nappe chauffante (une en «carton» de 0,1w et une autre «normale»)… ou un «parametrage» électronique ou autre… dommage qu’on ne sache pas comment le garage a réglé le soucis

[pakapo]

Bonjour, je continu le fil en affirmant que sur sur 1, 2 ou 3 sa chauffe que très très peu sur cuir montre dans ma DS5 ='(

Et autant de personne qui l'affirme prouve bien qu'il ne s'agit pas d'une panne mais d'une fonction ratée en général x)

[Aurel_49]

Bonjour, 

 

Désolé pour le nouveau déterrage de post, mais conserver le suivi est intéressant.

 

Je viens de faire l'acquisition d'une DS5 de 2016 et je suis dans le même cas, c'est à dire très déçu des sièges chauffants (cuir Bracelet), en tout cas en l'état.

C'est une fonction que j'apprécie fortement (problème de dos) et l'efficacité laisse à désirer comparé à mon précédent véhicule (Opel Astra GTC de 2012) ou je trouvais la position 3 presque trop chaude.

Le gap me parait trop important pour que ce soit "normal", je sens simplement une "sensation" de chaleur (pos. 3).

A lire les retours il y a beaucoup d'avis contraires, certains des premiers post (2012 mais cuir bracelet) indiquent que la pos. 3 est presque trop chaude et d'autres plus récents trouvent la pos. 3 beaucoup trop faible. Différence entre phase I et phase II ? Pas facile de faire un comparatif en concession car DS Store ne veut plus de ces modèles en occasion (en tout cas sur Angers)...

 

Je suis preneur de nouveaux avis, car au delà de ça le véhicule me plait beaucoup (confort, options etc...) et qu'avant d'investir en diagnostic et autre chgt de pièces, j'aimerais avoir quelques retours si poss.

 

Merci par avance.

[MIKLJ7]

Il y a 5 heures, Aurel_49 a dit :

Bonjour, 

 

Désolé pour le nouveau déterrage de post, mais conserver le suivi est intéressant.

 

Je viens de faire l'acquisition d'une DS5 de 2016 et je suis dans le même cas, c'est à dire très déçu des sièges chauffants (cuir Bracelet), en tout cas en l'état.

C'est une fonction que j'apprécie fortement (problème de dos) et l'efficacité laisse à désirer comparé à mon précédent véhicule (Opel Astra GTC de 2012) ou je trouvais la position 3 presque trop chaude.

Le gap me parait trop important pour que ce soit "normal", je sens simplement une "sensation" de chaleur (pos. 3).

A lire les retours il y a beaucoup d'avis contraires, certains des premiers post (2012 mais cuir bracelet) indiquent que la pos. 3 est presque trop chaude et d'autres plus récents trouvent la pos. 3 beaucoup trop faible. Différence entre phase I et phase II ? Pas facile de faire un comparatif en concession car DS Store ne veut plus de ces modèles en occasion (en tout cas sur Angers)...

 

Je suis preneur de nouveaux avis, car au delà de ça le véhicule me plait beaucoup (confort, options etc...) et qu'avant d'investir en diagnostic et autre chgt de pièces, j'aimerais avoir quelques retours si poss.

 

Merci par avance.

Bonjour,

 

Tout d'abord bienvenue sur cette section DS 5 et sur Planète Citroën, n'hésitez pas à présenter votre nouvelle acquisition sur cette page

 

J’ai une petite expérience des sièges chauffants sur ma DS 5 actuelle (phase 2 de 2017) mais aussi sur mon ex-Citroën C6 qui en était équipé (y compris à l’arrière).

 

Clairement ça casse pas 3 pattes à un canard pour être honnête et ce dans les deux véhicules. En position 3 on sent un peu de chaleur sur l’assise et un peu le dossier mais rien d’extraordinaire. J’ai pu comparer avec la Focus 4 de mon chef au taff, ses sièges chauffants en position 3 sont prêts à te cramer le postérieur.

 

Mon avis c’est que le cuir doit à mon avis absorber pas mal de chaleur et la rediffuse pas beaucoup contrairement à la Focus 4 qui a des sièges en mixte cuir/tissu.

 

Un point à souligner, le chauffage met aussi du temps à arriver (plusieurs minutes) mais ça reste à mon sens très pratique en hiver: à défaut de vraiment tenir chaud, ça permet de faire remonter la température du siège.