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Courroie d'accessoires : ça veut pas rentrer !


carleki

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C'est certainement la poulie damper qui est en train de defaillir

Il faut que tu fasses le test du coup de craie autrement dit tu mets un trait de craie sur le diametre de la poulie tu fais tourner le moteur et si le trait se decale la poulie est morte

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@ grostoto : pourquoi ? La conception de la damper est différente ?

Mes trois présentations :

2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431

Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281

BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457

 

Mes 4 véhicules actuels :

2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé

RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km

Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR

Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu

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  • 3 semaines après...

Bon je reviens vers vous car j'ai trouvé la raison des casses multiples de mes courroies d'accessoires !!!

 

C'est tellement con que je n'y ai pas pensé plus tôt : 1 des fixations de la pompe HP était totalement dévissée .... ce qui fait que la poulie n'était plus tout à fait dans l'axe !

Je l'ai revissée ... et plus aucun couinement de courroie !

 

Comme quoi des fois il suffit d'ouvrir les yeux ...

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