nouveau modèle Citroen C5 III (X8)

[Popome]

Bonjour

Bin sans doute que le journaliste a ses entrées chez PSA pour être si (bien ou mal) informé....

[Egoïste53]

On lit un peu partout en ce moment avec le changement de noms des modèles Citroën que la C5 ne sera pas remplacée.

Est-ce vrai ? La gamme Citroën de demain, c'est C1, C3, C3 Picasso, C4, C4 Cactus, C4 Picasso et Berlingo ???

C1 et Berlingo sont des Peugeot voire Toyota. Comment retrouver l'esprit Citroën dans cette gamme ???

Je me pose des tas de questions sur le devenir de cette marque. Aucun de ces modèles ne m'émoustille, seule la C5 dans la gamme actuelle retient mon intérêt et me rattache à Citroën.

Comment en sont-ils arrivés là ? Souvenez-vous de 2009 : plus de 16% de parts de marché, une gamme complète et cohérente avec une certaine ... C6 ... Nostalgie ...

[Nicolas]

Bonjour

 

Ce n'est plus un scoop ! et cela s'inscrit dans la nouvelle stratégie de gamme pour Citroën ! La remplaçante de C5 ne sera pas une CITROËN mais une DS , la catégorie moyenne supérieure est le créneau DS , et c'est dans la logique des choses d'en faire un véhicule premium , en laissant la gamme essentiel de Citroën sur les autres gammes petite et compacte.

[The break]

moi je pense qu'il y aura une C5 et j'espère en break car si pas plus de break chez Citroën alors que c'était la marque aux breaks les plus réputé à une époque. Mais ça c'était avant

[pascalg]

Il reste de l'espoir. D'après un article de l'Auto-Journal de Janvier 2015:

 

Le responsable a confié que la nouvelle génération de familiale C5 était actuellement en développement. Le constructeur français poursuit donc sur ce segment en déclin, qui verra également arriver la concurrente et compatriote nouvelle Renault Laguna l'année prochaine. "Cela aurait été un échec de ne pas avoir un modèle de segment D. La C5 est toujours une référence pour le confort", a expliqué Julien Montarnal.

[magnolias]

Bonne nouvelle , je vais mieux dormir ! ...Mais sans hydro....

Si c'est possible dans 18 mois je re-rachète une C5 II avec hydro , mais uniquement si le hdi 200 ( supprimé cet été) est remplacé par le blue hdi 180. Sinon je vais devoir faire durer la mienne .

[Le templier]

Effectivement, la sortie d'une éventuelle C4 III est aujourd'hui fortement compromise.

ON attend les 7 modèles prévus pour Citroën on a déjà C1, C4 Cactus, C4 Picasso, Berlingo aussi (?), manquent 3 modèles (?) qui de toutes façons vont certainement perdre leur appellation C.

[fix_k]

Gardez vos anciennes citroëns, restaurez-les (ce n'est pas si difficile) : vous en aurez largement pour votre argent, le plaisir et la classe en plus !

[fred0235]

Carrément [emoji106][emoji106][emoji106]

[Egoïste53]

Nouvel article, interveuw de Julien Montarnal, directeur marketing Citroën et DS.

Il confirme la C5 II et ne tire pas un trait sur l'hydractive : ce n'est pas que du bonheur, ça !

http://news.autoplus.fr/news/1492443/Design-confort-technologie-C4-Cactus-DS-Automobiles[/url]

 

Il fallait comprendre C5 III et pas II bien-sûr !

Modifié le 28 mars 2015 par Egoïste53

[fred0235]

[emoji106][emoji106][emoji106]

[pepelle]

J'espère que Citroën va perpétuer la lignée des grandes berlines hydraulique

Le concept de faire un modèle " bon marché " et un modèle " haut de gamme " ou en plus moderne :

Un modèle cactus et un modèle DS n'est pas pertinent

PSA devrait le savoir qui a déjà tenté l'expérience en ne remplaçant pas la 205 par un modèle équivalent

Mais par 2 modèles la 106 plus petite et " essentielle " et la 306 plus grande et statutaire

On connaît la suite.....et le succès de la Clio.....Renault doit encore remercier le très éclairé Jacques Calvet. ......

[The break]

Quant à Jacques Calvet, s'il n'était pas arrivé en 1983, PSA n'existerait plus ...

 

9a c'est difficile à dire, ça aurait été peut être un autre!

Modifié le 30 mars 2015 par The break

[glitter]

Enfin, concernant la suspension hydractive, la C5 l'a toujours, et nous encourageons ses fans à venir l'acheter. Il n'est absolument pas officiel que sa remplaçante ne l'aura pas.

 

C'est tout sauf une bonne nouvelle pour la C5 III.

Modifié le 30 mars 2015 par glitter

[Le templier]

??? Pas une bonne nouvelle la présence de la suspension hydraulique sur la C5 III ?

[Tom16]

Pas officiel qu'elle ne l'aura pas, mais pas officiel qu'elle l'aura non plus, ah le beau langage de bois...

 

Au fait, ils ont confirmé officiellement qu'il y aura une remplaçante à C5 ?? non, parce que bon, au train ou vont les choses... :(

The break : moi je pense qu'il y aura une C5 et j'espère en break car si pas plus de break chez Citroën alors que c'était la marque aux breaks les plus réputé à une époque. Mais ça c'était avant

 

tu devrais savoir que ça fait un moment que les breaks, coupés, décapotables et cross over sont maintenant chasse gardé de pigeot

Modifié le 31 mars 2015 par Tom16

[Albatros blanc]

Quel carnage! Il ne restera donc plus de motorisation correcte!

[magnolias]

Je pense que " plus de motorisation correcte" est destiné à C5II pour sa fin de carrière , pas à C5 III

 

"Imminente" la C5 III je ne crois pas !

Modifié le 3 avril 2015 par magnolias

[glitter]

Vu la génèse chaotique de la C5 III, il est certain que ça allait se répercuter sur la fin de vie de la C5 II.

Mais il est vrai que pour le moment, on ne sait pas grand chose.

[The break]

soyons positif, sa présentation (la C5III) n'a jamais été aussi proche Modifié le 11 avril 2015 par The break

[magnolias]

C5 iii ?

[The break]

rectifié: de jour en jour on se rapproche

[Albatros blanc]

magnolias : Je pense que " plus de motorisation correcte" est destiné à C5II pour sa fin de carrière , pas à C5 III

 

"Imminente" la C5 III je ne crois pas !

 

Tout à fait, car exit le 3l hdi et le 2,2l hdi, alors que la C5 II reste un véhicule lourd!

Modifié le 11 avril 2015 par Albatros blanc

[magnolias]

.... C5 III pas avant 2017 ....

[Egoïste53]

Une interview de Linda Jackson sur Auto Plus ce matin qui confirme que la décision du remplacement de C5 en Europe n'est pas prise et que si la décision s'avère négative, la gamme sera coiffée par un SUV de la même zone tarifaire. Un SUV !!! Si c'est vrai, je quitte la marque, moi qui ne roule qu'en grandes hydrauliques ...

Je suis dégoûté ! Ça sous-entend aussi que les chinois auront droit à une nouvelle C5 (avec l'hydraulique ???). D'ailleurs la C5 actuelle chinoise a t'elle la suspension hydractive ? Elle dit aussi, en intro, que Citroën, c'est des suspensions différentes (comme DS d'ailleurs qui veut développer une nouvelle suspension pour ses modèles ...!!!). On s'y perd.

Il est également dit que Citroën, ce ne sera pas une gamme essentielle, ils sont revenus là-dessus, la gamme tarifaire future sera la même que celle d'aujourd'hui (donc pas de nouvelle C6 ... Mais je n'y songeais même plus ...).

La future C4 ne sera pas une berline et un nouveau modèle (future C3 ?) doit voir le jour en 2016.