pascalg

Bonjour j'ai aussi fait des recherches mais je n'ai trouvé qu'un modèle certifié pour Citroën à partir de 2016. Peut-être marche-il sur les modèles plus anciens ? Je pense que cela pourrait intéresser pas mal de monde

J'ai une DS5 série limitée 1955 (version belge) peu encre et extérieurement les particularités sont, comme l'a indiqué GRT: - trame DS sur les rétroviseurs - logo DS couleur or sur le capot, ainsi que les cabochons centraux des jantes (aucune autre DS n'en est équipée) - plus des stickers DS 60 1955 sur chaque portière avant ainsi qu'à l'arrière gauche du véhicule Je sais que les versions françaises et belges étaient légèrement différentes, à l'avantage de la française, notamment au niveau des sièges entièrement en cuir (pas d'alcantara) et au niveau de l'afficheur tête haute étal connectivité (bouton SOS) A l'intérieur, tu devrais aussi retrouver le logo DS 60 sur les tapis de sol avant, ainsi que sous les repose-tête des sièges avant (en tous cas sur la version belge) Le "sticker" sur la tableau de bord indique DS 60 1955 et le numéro du véhicule (le mien est 0203) mais il était censé être corrigé par le concessionnaire, ce qui n'a jamais été fait Et je confirme qu'elle existe en version blanche car Norev avait sorti un collector en version bleue et blanche. Voir: http://www.minicarweb.fr/fr/4534-coffret-60-ans-de-la-ds-blanc-norev-1-43e.html En voilà une, immatriculée aux Pays-Bas, trouvée sur YouTube https://www.youtube.com/watch?v=IqkecuEHXqA . Par contre je ne vois pas le sticker avec le numéro de série sous le lecteur CD Bonne soirée

Bonsoir, +1... Il m'est arrivé une expérience semblable avec ma liaison CarPlay, mon iPhone XS et un câble Lightning renforcé et apparemment de bonne facture: déconnexions intempestives avec les applications de navigation (Waze, Plans, Google Maps). Par contre, aucun problème avec le câble d'origine Apple ! Depuis lors, je n'utilise plus que ce câble dans la voiture

Bonjour, c'était une DS5 Blue HDI 150CV de 2015, aux alentours des 20 000 km. Elle avait moins d'un an

Bonjour. J'ai eu ce problème sur ma DS5. Le voyant s'allumait, et cela était dû au réservoir AdBlue® qui se déformait par manque d'appel d'air. Réservoir remplacé sous garantie. Plus de problème depuis.

Merci Loud, je t'ai envoyé mon adresse par MP. Bonne soirée ! - - - Mise à jour - - - Intéressant. Je n'avais pas investigué de ce côté... Tiens nous au courant ! Merci

Merci Loud J'ai commandé la mousse mais après avoir enlevé l'enjoliveur, je ne vois pas bien où coller ce(s) petit(s) triangles(s) . Peux tu m'indiquer à quel document technique tu fais référence ? Je n'arrive pas à mettre la main dessus Encore merci !

Merci Nicolas !

Merci Nicolas. A-t-on besoin de passer chez le garagiste pour une calibration suite à cette mise à jour ? Une idée des changements apportés par cette version ? Encore merci !

Bonsoir, Voici deux nouveaux modèles DS 5 Norev au 1/18: Modèle 2011: http://www.norev.com/fr/nos-nouveautes-du-mois/6449-citroen-ds5-2011-pearl-white.html Modèle 2015: http://www.norev.com/fr/nos-nouveautes-du-mois/8345-ds-5-2015-ink-blue.html

Pour information Google vient de sortir Google Maps version 5 pour iOS. Et compatible Carplay ! Assez impressionnant le guidage avec photos satellite sur notre 'vieux' SMEG... Condition: tourner la version iOS 12, disponible depuis lundi sur tous les iPhones à partir du 5S. Waze prépare aussi une version compatible CarPlay, actuellement en beta

Bonsoir, oui du dégrippant pourrait aider. Sur la mienne, l'axe avait du jeu et ne tenait pas dans sa position. J'ai resserré l'axe avec une clé allen (pour bien voir le fonctionnement il faut vraiment passer sous la voiture). Plus de jeu sur l'axe mais la prise est maintenant fixe et en position basse. Peut-être y-a-t il une force de serrage à respecter, mais je ne suis pas parvenu à le serrer d'une manière telle à ce que la petite bille du mécanisme bloque la prise en position haute.

Bonsoir, Je ne peux pas dire si le P10 fonctionne ou pas. Si tu as un proche avec un modèle compatible pour faire un test, ça confirmerait. Et comme le dit le Provincial, cette option était payante à un certain moment, mais mon garagiste m'a gentiment activé ces options lors d'un upgrade firmware. C'est le genre de petite attention qu'on apprécie... . Malheureusement, tu ne peux pas faire cette manip toi même.

Bonsoir, je ne suis pas expert en Mirrorlink, mais si tu as l'icône visible, ça devrait marcher. Ta version firmware est suffisamment récente. Ma question est peut-être bête, mais as-tu un téléphone compatible Mirrorlink? Voir liste ici

Très joli modèle ! Merci pour les photos !

Très jolie photo ! Il y a aussi une édition limitée à 200 exemplaires: http://www.norev.com/fr/inedites/8782-citroen-c4-cactus-w-2016-pearl-white-dune-airbump.html . Malheureusement pas en rouge...

Merci pour tes photos et premières impressions, Le Templier. Un premier essai est disponible sur le site du Moniteur Automobile, qui confirme tes impressions en matière de maintien des sièges Pour les pneus Goodyear, et c'est peut-être HS, je dois dire que je ne partage pas ton avis ni celui de The Break. Je ne monte que des pneus hiver Goodyear sur mes Citroën depuis plus de 20 ans car j'en ai toujours été pleinement satisfait, que ce soit en matière d'adhérence sur la neige ou de longévité. Je pense que chaque manufacturier a ses forces et faiblesses sur chaque modèle et taille de pneu. J'ai déjà été très déçu par Michelin sur certains modèles, et ravi sur d'autres. Bonne soirée

Peut-être est-ce dû à la vitesse de la clé USB. Certaines clés anciennes ou d'entrée de gamme peuvent avoir un transfert significativement plus lent

Superbe, surtout la couleur des sièges qui rendent l'intérieur moins sombre et triste par rapport à la mienne Moi aussi, je suis passé d'une C5 2009 à une DS5 en 2015, mais boîte manuelle. J'ai exactement les mêmes impressions que toi sur la différence entre les deux véhicules. Même déception sur le réglage des sièges. J'ai eu l'impression d'avoir régressé sur certains aspects ou détails (notamment sur l'absence de reconnaissance vocale sur le SMEG+ iv2 par rapport au NG4, taille minuscule de la boîte à gants, écran tactile peu pratique à mon goût) et progressé sur d'autres (vérin capot moteur, couple moteur, modularité coffre, toit vitré). Mais mon plus grand regret est le confort de ma C5. Certes celui de la DS5 n'est pas mauvais (par rapport à ma classe A), mais on est quand même secoué sur les routes en mauvais état, qui sont légion dans ma région. On a beau dire, mais être habitués au confort de la C5 nous rend exigeants... Par contre, voiture très dynamique et au look original. Je suis même assez content de ne pas croiser trop de DS5 sur la route. Ça nous laisse un peu d'exclusivité... Point de vue consommation, je reste en dessous des 6 litres en moyenne (5,7 sur les derniers 5000 km, en réel) J'espère que Citroën ressortira une berline digne de ce nom, car les crossover ou voitures style 'lego' ne m'attirent pas spécialement Bonne soirée PS: Est-ce une Noir Perla ou Bleu encre?

Bonsoir, Lu sur le site du Moniteur Automobile, Citroën sortirait fin 2019 ou 2020 un nouveau modèle qui remplacerait C5 et C6, inspirée très librement du concept CX-perience.

Bonsoir, A ma connaissance, la dernière version est la D.3.D.r6 . Bien que tu puisses l'installer toi-même, je te le déconseille car cette mise jour demande une calibration qui ne peut être faite qu'en concession.

Bonsoir, je confirme: version 110

Bonjour, Depuis quelques semaines, la cartographie 2017-2 est disponible sur le site de Here Prix inchangé de 149 Euros pour l'Europe, ou gratuit pour ceux qui ont eu la chance d'être éligibles au programme de MàJ gratuites. Bon dimanche

Voici un autre article qui confirme la relève de la C5 https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/citroen-bientot-nouvelle-c5.html

Le SMEG+ IV2 étant sorti avant juillet 2015, le hardware n'a pas changé ou à tout le moins pas de manière significative/visible. En d'autres mots, la décision d'offrir la gratuité a été prise en fonction d'une date de commande/livraison du véhicule, et non des possibilités techniques. Pas de chance pour moi (voiture livrée le 18 juin2015 ), mais j'ai fait mon deuil. Pour ma part, la qualité du service de mon garagiste compense certains manquements/décisions stratégiques de PSA, raison pour laquelle je reste fidèle à la marque depuis plus de 20 ans.