feux diurnes C4 picasso

[Invité Rocca57]

Perso je les ai achetés sur un site de vente aux enchères, chez un professionnel en Allemagne.

Commander les Samedi et reçu le mercredi, environ 5 jour.

[ocgall]

Bonjour,

Oui ! Mais ! Encore ? Un lien ?

[molse67]

NON ce n'est pas H6W mais W5W ce qui et pas du tout la même chose.

 

 

effectivement... merci, mes veilleuses, c'est bien des H6w (6 watts) .

A+

Modifié le 23 mars 2011 par molse67

[Invité Swing]

Bonjour,

Oui ! Mais ! Encore ? Un lien ?

sur le lien que j'ai donné pour le site daylight feux dejour il est possible de trouver un distributeur près de chez soi. Les tarifs sont à peu près équivalents partout, entre 140 ET 160€ ça peut aller à 200 (je crois que je vais attendre que ça baisse ) attention certains affichent du daylight 8 mais quand on regarde l'emballage certains n'offrent que les premiers modèles qui s'éteignent de nuit.

[ocgall]

Bonjour,

Oui ! Mais non ! Y'a pas de point de vente en ligne ou proche de mon département .....

[Invité Swing]

alors bonjour l'aventure, moi je refuse d'acheter à l'étranger parce que quand on se fait rouler, on est généralement jambon pour se défendre...

sinon on peut essayer norauto, selon les succursales ils ont des modèles philips mais tous n'ont pas les fameux daylight 8 par le net ils n'ont que les premiers modèles qui sont présentés comme bradés à 100 au lieu de 149 mais c'était leur prix il y a quelques mois, ça semble baisser très vite... il est peut être urgent d'attendre, parce que 150 € ça fait encore mille balles pour les vieux crabes comme moi.

 

sinon tu peux essayer les centres AD autodistribution, ils l'ont souvent en magasin ou peuvent le commander, mais ils ne sont pas les moins chers.

[molse67]

alors bonjour l'aventure, moi je refuse d'acheter à l'étranger parce que quand on se fait rouler, on est généralement jambon pour se défendre...

sinon on peut essayer norauto, selon les succursales ils ont des modèles philips mais tous n'ont pas les fameux daylight 8 par le net ils n'ont que les premiers modèles qui sont présentés comme bradés à 100 au lieu de 149 mais c'était leur prix il y a quelques mois, ça semble baisser très vite... il est peut être urgent d'attendre, parce que 150 € ça fait encore mille balles pour les vieux crabes comme moi.

 

sinon tu peux essayer les centres AD autodistribution, ils l'ont souvent en magasin ou peuvent le commander, mais ils ne sont pas les moins chers.

 

pourquoi, les "anciens " à 100€ !!!

**les daylight 4 nouvelle génération avec leds xenon font trés bien l'affaire et valent 99€... la différence avec les daylight 8 c'est que les 4 s'éteignent la nuit mais sont plus ésthétique car plus court et surtout plus facile à placer !! mais cela n'engage que moi !

A+

[Invité Swing]

pourquoi, les "anciens " à 100€ !!!

**les daylight 4 nouvelle génération avec leds xenon font trés bien l'affaire et valent 99€... la différence avec les daylight 8 c'est que les 4 s'éteignent la nuit mais sont plus ésthétique car plus court et surtout plus facile à placer !! mais cela n'engage que moi !

A+

en effet, je les trouve moches en vrai, présentés devant la calandre du PIC je les trouve riquiqui et comme ils s'éteignent de nuit, je n'en veux pas. (j'ai pas vu qu'ils avaient du Xénon, je vois pas d'ailleurs ce que ça ferait dans des leds... mais en ce moment c'est un mot magique, ils vendent des lampes halogène avec un vernis bleu pour donner "l'effet xénon" le vernis en question bouffant une partie de la lumière)

 

les "anciens" modèles je les ai appelés comme ça sont ceux qui ont cet emballage (ils ont 5 leds et certains vendeurs en ligne affichent Daylight 8 mais vendent ce produit).

 

http://medias.norauto.fr/images_produits/400x400/343894.jpg

[Invité Rocca57]

Voici une photo du kit Philips Daylight 8.

Les dimensions son Largeur 165 mm, Hauteur 18 mm, et profondeur 34 mm.

http://img4.hostingpics.net/pics/691050Philips.jpg

[Invité alexegouve]

pour que ce soit bien faudrait pouvoir les intégrer au dessus des anti brouillards je trouve ca fait trop rajouté

ou alors attendre que citroen sorte un kit anti brouillard feu diurne encastrés

voilou

[Invité Swing]

ouh là, ça va peut être pas être pour tout de suite, en revanche les équipementiers font déjà pas mal de trucs genre phares avec leds intégrés mais pour les voitures appréciées des jeunes et des spécialistes du tuning, pas vraiment le PIC, plutôt les audi A3 et les BM

ce qui me chagrine avec certains montages et même à la limite avec ceux des PIcs restylés, c'est que pour une visibilité de loin, ils sont un peu bas et vite cachés par le relief sur cetaines routes bosselées. SI je devais restyler le PIC, je les mettrais à la place des clignotants ou juste au dessus à l'intérieur de l'optique ou carrément au dessus des lampes de feux route et croisement, mais ça sera pour le prochain PIcasso ou pas.

[nadiwa]

ouh là, ça va peut être pas être pour tout de suite, en revanche les équipementiers font déjà pas mal de trucs genre phares avec leds intégrés mais pour les voitures appréciées des jeunes et des spécialistes du tuning, pas vraiment le PIC, plutôt les audi A3 et les BM

ce qui me chagrine avec certains montages et même à la limite avec ceux des PIcs restylés, c'est que pour une visibilité de loin, ils sont un peu bas et vite cachés par le relief sur cetaines routes bosselées. SI je devais restyler le PIC, je les mettrais à la place des clignotants ou juste au dessus à l'intérieur de l'optique ou carrément au dessus des lampes de feux route et croisement, mais ça sera pour le prochain Picasso ou pas.

 

Moi et ça n'engage que moi, si je devais intégrer des feux diurnes, je les mettrais à la place des veilleuses. Ce ne sont pas ses feux que l'on utilisent le plus. Voir jamais, en ce qui me concerne. Enfin il sont allumés mais je suis en code. Hormis peut être le côté esthétique, le rajout de feux supplémentaires est franchement inutile et surcharge l'avant de la voiture. Il parait qu'ils doivent s'éteindre ou du moins diminuer en intensité la nuit. Ce qui n'est pas toujours le cas. J'ai aussi déjà vu des petits malins rouler par une journée ensoleillée avec : 1 - les veilleuses / 2 - les codes / 3 - les feux diurnes / et 4 - les anti-brouillard. Houa, joli le sapin... La c'est sûr, on le voit le gus. Mais c'est franchement i-nu-tile. En plus ça consomme plus, donc ça pollue plus... D'autre part, certain roule uniquement en veilleuse et parfois c'est un peu limite côté visibilité. Surtout en début de matinée avec une légère brume. Donc à la place des veilleuses et le problème est résolu et l'intégration parfaite, sans l'effet "Jacky Touch". Dans les pays nordiques, ils roulent déjà en code toute l'année de jour comme de nuit bien sûr. Moi, depuis que j'en ai vue l'utilité il y a maintenant une vingtaine d'année (en fait depuis que je suis motard), je les mettais dès que je faisais de la longue route/autoroute. Et depuis une dizaine d'année, mes feux sont systématiquement allumés dès que je quitte le domicile. C'est un réel gage de sécurité (en sous-bois, en contre-jour, dans un léger brouillard ou sous des tunnels, en début ou fin de journée). Je ne comprends même pas pourquoi il ne sont pas OBLIGATOIRE depuis tout ce temps.

Les pouvoirs publics ne devraient faire aucune impasse en matières de sécurité automobile, au même titre que les ceintures de sécurité, ABS, ESP et autres Airbags. Et pour finir, le coût de fabrication est nul pour le constructeur, donc pour le client.

 

Ce n'est que mon avis personnel......

[ocgall]

Moi et ça n'engage que moi,

.../...

Ce n'est que mon avis personnel......

WWhaaaaouououou ! Je me félicite ; j'ai tout lu ! ...

N'empêche, 140 watts pour les feux de croisement et le reste qui va avec soit 0,20 CV, faut de l'avoine alors que 10 watts pour des leds il en faut 15 fois moins ; non ? ...

[molse67]

WWhaaaaouououou ! Je me félicite ; j'ai tout lu ! ...

N'empêche, 140 watts pour les feux de croisement et le reste qui va avec soit 0,20 CV, faut de l'avoine alors que 10 watts pour des leds il en faut 15 fois moins ; non ? ...

 

**entiérement d'accord côté conso...et côté sécurité (moi aussi avant je roulais en codes sur autoroute); aprés , la loi l'impose aux nouveaux véhicules ... alors ceux qui installe des feux diurnes en 2eme monte dans les régles , je suis pour !! chacun son truc et à chacun ses feux (leds , ampoules ou autre)

comme pour toutes les nouveautées, il y a polémique; les pour / les contre ... c'est aussi à ça que servent les forums....

A+

[nadiwa]

**entièrement d'accord côté conso...et côté sécurité (moi aussi avant je roulais en codes sur autoroute); après , la loi l'impose aux nouveaux véhicules ... alors ceux qui installe des feux diurnes en 2eme monte dans les règles , je suis pour !! chacun son truc et à chacun ses feux (leds , ampoules ou autre)

comme pour toutes les nouveautés, il y a polémique; les pour / les contre ... c'est aussi à ça que servent les forums....

A+

 

 

Je ne veux pas créer de polémique en étant pour ou contre, surtout pas. Ce n'est pas dans mes habitudes.

 

Je ne dis pas être contre les feux diurnes, juste que mettre des leds en lieu et place des feux de position aurait été judicieux. Je ne vais pas contre la loi. Bien au contraire, c'est fort utile. Par contre, je trouve que certains ne savent pas utiliser leurs éclairages. Ou le font "lumineusement" savoir.

Comme je ne comprends pas pourquoi, maintenant que les coûts de production on franchement chuté, les leds ne soient pas montés systématiquement sur les différents feux arrières par exemple. C'est effectivement moins gourmand, plus esthétique et ont peut les intégrer de multiples façons. Je ne cherche pas à révolutionner les systèmes mais plutôt à les optimiser.

Maintenant, je suis d'accord avec vous, sur certaines voitures c'est super bien intégré et ça rend vraiment bien. On peut presque parler de signature visuelle pour certains modèles (Citroën DS et Audi surtout mais d'autres aussi bien sûr).

[Invité Swing]

environ 118€ le 4 leds ; 149€ le 5 leds et 179€ le 8 leds mais perso le 4 leds suffit largement (voir photo de mon C4) petite variante le 8 leds ne s'éteint pas lors de l'allumage des veilleuses mais l'éclairage s'atténue !..

A+ molse67

 

on peut avoir le 5 leds pour 99€ chez norauto si mes souvenirs sont bons.

 

les 8 leds (dernière version) sont prévus pour se substituer aux veilleuses d'origine.

[bono1980]

salut le forum

 

J'ai acheté cette semaine les philips daylight 5 leds (ancien modél). Je les monte ce week end. Je vous ferais des photos.

 

A propos de combien de cms ressortent vos feux diurnes par rapport au pare choc?? Une photo vue d'en haut ce serait top

 

mici

[Le chat]

petite question les ami(e)s, existe t il des lampes leds/veilleuses qui pourraient s adapter a la place de nos veilleuses de C4, qui fonctionneraient de jour en diurne, de nuit en veilleuse.Il faudrait peut être adapter le système avec un fil supplémentaire et un "contact" qui permettrait de faire marcher l ensemble.

 

Bon c est juste un idée comme ca, hein !! je ne suis pas un pro comme certain !!!

[molse67]

petite question les ami(e)s, existe t il des lampes leds/veilleuses qui pourraient s adapter a la place de nos veilleuses de C4, qui fonctionneraient de jour en diurne, de nuit en veilleuse.Il faudrait peut être adapter le système avec un fil supplémentaire et un "contact" qui permettrait de faire marcher l ensemble.

 

Bon c est juste un idée comme ca, hein !! je ne suis pas un pro comme certain !!!

 

tout est possible .... avec relais, fils inter ect... mais encore faut il bricoler et souvent être patient !! mais je pense effectivement que l'idée est bonne et surtout faisable..

A+

[Le chat]

tout est possible .... avec relais, fils inter ect... mais encore faut il bricoler et souvent être patient !! mais je pense effectivement que l'idée est bonne et surtout faisable..

A+

 

Merci, vite vite il faut breveter !!!:PP:PP

peut etre qu en cherchant sur le net, le premier qui trouve.......

[bono1980]

Bonjour les amis

 

J'ai monté mes feux diurnes ce week end mais j'ai un souci. Je n'arrive pas à brancher mes feux diurnes sur les feux de position. J'ai vu que c'est effectivement le fil bleu ou le 4 sur la broche d'après les différents posts mais je voudrais être sûr. Comment avec un multimétre tester le bon fil?? J'ai essayé de retirer le connecteur des feux pour tester mais impossible de le retirer!!

Ou alors on peut les brancher ailleurs??

 

Je vous ferais des photos dés que ce sera finit

 

 

Merci pour vos idées, astuces!!

 

a+

[Invité Rocca57]

Pour voir si ces le bon file, tu mais les feux de position en route et tu prends un testeur 12V.

http://img4.hostingpics.net/pics/59332817280T.jpg

Ou tu plante une aiguille fine dans le câble et avec un voltmètre tu teste pour voir si c'est

le bon file.

[bono1980]

Ok merci pour ta réponse

 

Pour la photo que tu as postée comment l'espéce de "stylo" fait contact avec le + pour voir si le courant passe car c'est drolement épais ???

[Invité Rocca57]

En faite il y a un capuchon de protection de viser dessue, et tu peux le trouver chez F......t pour 4,19€.

http://img4.hostingpics.net/pics/584506003redimensionner.jpg

[bono1980]

Bon le systéme avec l'aiguille me paraît être une bonne idée

 

Par contre a tout hasard savez vous comment retirer le connecteur des feux??

 

Merci