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jeanmi

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Ca aurait été un break, on aurait pu comprendre, eu égard à la petite soeur BX Evasion ...
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Salut à tous,

 

Encore un Pro à qui on peut faire confiance...

 

Une XM td de 96 avec un 1,9 TD, modèle très rare !!!

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/333176585.htm?ca=15_s

 

Bonne journée à tous

 

André

 

Et le levier de vitesse parait bizarre pour une boite manuelle...

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cela dit, 800€ pour une 2.1TurboD BVA VSX avec régulateur, clim auto, vitre AR électriques, ce n'est pas exorbitant;

 

Et c'est même pas le prix des pièces détachées en casse pour le moteur et la boite.

 

Très bonne voiture consommable au demeurant, qui si elle dure que les deux du CT sans réparation,en font un amortissement de 35€ par mois.

 

Je n'en ais pas l'utilité mais je rejoint l'avis sur le prix.

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Je suis d'accord. Mais, vu le kilométrage, si l'entretien de la BVA a été aléatoire, elle risque de ne plus être en pleine forme. Et s'il faut la changer, le prix va prendre une baffe...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

francis

C’est parce que la vitesse du son est inférieure à celle de la lumière que tant de gens paraissent brillant avant d’avoir l’air con. :xan1: -xan21-
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Elle n'est pas non plus vendue pour pièces...

VEND CITROEN XM, année 09/1996, véhicule bien entretenu, factures à l'appui, intérieur puis extérieur propre. 1ère main

 

Ensuite celui qui peut stocker la belle et investir 800 € d'avance en attente des pièces, alors oui ça vaut le coup, mais pour celui qui cherche à remplacer sa voiture je reste sceptique ...

Xsara Picasso 1.6 HDI :D
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si l'entretien de la BVA a été aléatoire

 

évidemment, il faut espérer qu'elle n'a aucun symptômes;

 

une remarques générale sur les réactions lues ici:

Vous trouvez ça trop cher?? vous voudriez qu'elle soit à 300euros? il ne faut pas s'étonner de la cote des XM au ras des pâquerettes; un minimum de respect pour les vendeurs (pas ce garage, j'en conviens, l'annonce est pourrie, mais ça n'enlève rien à la voiture).

_________________

DSVince

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@ DsVince

 

Je trouve au contraire qu'elle n'est pas assez chère, surtout dans un garage, et justement à ce prix (800€) je doute de la fiabilité de la voiture surtout quand on lit l'annonce, on peut être sceptique également sur le garage. J'ai acheté ma 3eme xm il y a deux ans dans un garage pour 2800€

:)

Xsara Picasso 1.6 HDI :D
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Je trouve au contraire qu'elle n'est pas assez chère

 

on est d'accord, j'avais cru que certains la trouvaient trop chère.

 

J'ai acheté ma 3eme xm il y a deux ans dans un garage pour 2800€

 

pour ma part, j'ai récemment vendu mon break 2L5td de 300000km 3200€

=> le marché n'est donc pas si bas.

_________________

DSVince

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Ça n'a rien à voir, mais j'ai regardé les annonces pour des Safranes V6, ça ne vaut plus rien maintenant, c'est le moment d'en acheter.

Savez-vous si elles ont été équipées du ES9J4 il me semble, et si oui, depuis quelle millésime?

 

J'ai trouvé la réponse en cherchant un peu sur Google: http://fr.wikipedia.org/wiki/PSA_ES/Renault_L_(moteur)

et: http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Safrane

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on est d'accord, j'avais cru que certains la trouvaient trop chère.

 

 

 

pour ma part, j'ai récemment vendu mon break 2L5td de 300000km 3200€

=> le marché n'est donc pas si bas.

 

Meme si la culasse du 2.5 est fragile il n'a pas de bva, c'est donc pour cela que cette 2.1l a 300 000km, si l'on n'a aucune garanties sur l'historique de sa bva (echange ou entretien), est dans ces conditions trop chere.

Car elle peut rapidement devenir en quelque kilometres, ou semaine un vehicule pour pieces en cas de casse de celle ci

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si l'on n'a aucune garanties sur l'historique de sa bva (echange ou entretien), est dans ces conditions trop chere

 

pourquoi pas une garantie décennale tant que vous y êtes? :eek:

non franchement, pour 800€, dès lors que la bva fonctionne normalement, l'acheteur ne peut pas demander la lune.

_________________

DSVince

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