présentation foreverxantia - Xantia 1.8 16V SX - 1998 - Ma XANTIA 1.8 16V - Natacha

[arena6]

Pas prêt de la lacher,je viens de me taper deux fois 8O kms d'autoroute,aux vitesses limites,ça tourne et ça consomme pas tant que ça.

Je viens de passer les 237 OOOkms hier soir,et elle va moins rouler,a partir de demain,je ferait mes trajets travail avec le C15 jusqu'en septembre,ou j'irais lui faire traiter ses points de rouilles avant l'hiver !

RV chez CITROEN le 28 pour un train de pneus,le C15 lui ira le 3,et un silencieux de commandé sur le net,en prevision,des que ma reparation cede,je le change,pour etre tranquille.

Bon Anniversaire ma Belle,15 Ans aujourd'hui,encore de longues routes ensembles !!!!

Et donc deux pneus changés @ 238 3OO kms.

RV Lundi prochain chez CITROEN pour la pose de nouvelles plaquettes de freins avant...

-2 pneus avant à 239 O6O kms ;

-Plaquettes de freins avant à 239 1OO kms ;

-4 Bougies neuves à 239 15O kms(les anciennes avaient 5O OOO kms,jamais demontés)...[/b]

Un sliencieux neuf aussi à 239 9OOkms et en date du 25 Septembre.13..

ET Ca y est:24O OOOkms pile-poil et photo du compteur à venir;

Modifié le 22 mai 2013 par foreverxantia

[Invité Toto10]

Dis voir, pas mal de frais d'entretien en ce moment ! Mais au moins, avec un entretien régulier, tu pourras l'emmener encore loin.

 

Au fait, la Xantia 1.8i 16v de tes parents est-elle toujours en vie ?

[PumaGT]

C'est les frais normaux sur une voiture,... Il n'y a rien d’exorbitant ni d'anormal là-dedans.

[foreverxantia]

Petit topo:

Ca fait 5O OOOkms que j'ai la mienne(1.8 16V DE 98):

Entretien effectué dessus:

1 jeu de bougies,le deuxieme je vient de le monter;

2 vidanges moteur;

4 Sphères;

1 bielette de barre stabilisatrice;

1 Filtre a air/Huile;

1 Tube intermediaire d'occasion et 1 silencieux neuf;

6 Pneus(dont 2 premier prix et 4 Michelin);

1 jeu de plaquette avant et 1 jeu arriere;

2 ampoules de code;

ET C'EST TOUT !

Alors pas fiable???

Dis voir, pas mal de frais d'entretien en ce moment ! Mais au moins, avec un entretien régulier, tu pourras l'emmener encore loin.

Au fait, la Xantia 1.8i 16v de tes parents est-elle toujours en vie ?

Coucou,eh bien la Xantia de mes parents,elle vit toujours;

Elle roule très très peu,mais elle aussi à eu le droit à son silencieux et la distribution va etre faite prochainement:

Kilometrage actuel de la leur :3O5 76O Kms...

Il n'est pas prét de la lacher,à part le vernis qui decolore le hayon,elle est encore restée très belle!

Modifié le 30 septembre 2013 par foreverxantia

[PumaGT]

Effectivement, c'est pas mal. J'en avais une en 1.8 8S qui sur 25.000 avait encore moins que ça. Par contre, sur 50.000, j'aurais compté au moins 6 vidanges. Peut-être que je la fait trop souvent, mais c'est une question d’habitude.

[foreverxantia]

Entre 15 et 2O OOO pour la vidange,mais vu qu'elle roule peu,j'avancerais le terme de la prochaine!

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015411.jpg

Modifié le 1 octobre 2013 par foreverxantia

[arena6]

hello...à un moment donné j'avais une C15 comme ça...elle puait le gas-oil à 10 lieux...mais d'une fiabilité....comme mon Peugeot Expert..

 

...qui lui ne sens pas...hih-hi...et sinon très belle votre 1.8...bon entretien...gardez-là le plus longtemps possible..

[foreverxantia]

Merçi,il ne pue pas,mais tourne plutôt bien(bluffant pour un 6OCH),et il me permet de faire de sacrées economies de carburant!!!

Mon silencieux de chez Eternal-Car(la foto ne rend pas terrible):

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015412.jpg

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015413.jpg

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015414.jpg

Les 24O OOO Kms !

et le kilometrage çe jour:

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015416.jpg

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015421.jpg

J'ai du .......de la bonne,je rectifie çe que j'ai ecrit precedement :

J'ai remonté les pages et j'ai retrouvé les Kilométrages exact des vidanges :

Quatre et non pas deux !!!

Alors:

La premiere à 192 OOO kms + filtre à huile ;

2°) A 204 000 Kms sans filtre ;

3°)217 000 kms avec filtre ;

4°)234 000 kms avec filtre !

C'est le filtre à air que je vais changer prochainement,il date de la premiere vidange.

Mea cuklpa...

Modifié le 19 octobre 2013 par foreverxantia

[Mathieu84]

Aucune panne en 50 000 bornes ! Encore heureux !!!!

 

j'ai fait 60 000 kms avec mon HDi depuis l'achat, aucune panne et encore heureux, j'aurais eu l'impression de m'être fait avoir !

[PumaGT]

En moins d'un an et-demi :

- 1 panne immobilisante sur la 2.1TD SX Verte : canalisation de la pompe HP à la direction

- 1 panne immobilisante sur la 2.1TD SX Bleue : pieuvre de retour LHM

 

Je n'ai pas l'impression de m'être fait avoir pour autant (pour la 1ère, peut-être un peu, vu comme elle était bouffée et que ça a pété 3 mois après l'achat), mais ça aurait été à moi de le contrôler, puis il m'avait fait une réduction sur le prix qui le couvrait largement.

 

La 2ème ne me coûte rien à l'entretien, je paye plus cher en jantes, sièges, etc, qui étaient encore très bons, donc pas l'impression non plus de m'être fait rouler à l'achat. Pourtant, sur les deux, je suis encore loin des 50.000km, puisque chacune n'en a fait que 30-35.000km depuis l'achat.

 

Les autres (Activa) sont des nids à m**** donc je ne vais pas entrer dans les détails, je le savais en les achetant. Après, c'est sûr que si c'est une panne tous les 3.000km, c'est pas pareil. Mais avec 50.000km sans problèmes majeurs, c'est à se demander pourquoi tu veux la balancer.

[foreverxantia]

Pour changer simplement,et passer à la categorie superieure!

 

Ma premiere Xantia fut une 2.1 TD de 96,qui fut explosée de l'arriere fin 2OO5,elle n'avait que 2O9 OOO Kms!!!

 

Et celle de mes parents que je conduis quelquefois,j'aime aussi.

[PumaGT]

Oui, mais tu disais que ça n'allait pas tant que ça avec tes finances et projets. Autant rester dans ce qui est connu en attendant. Rien ne t'empêchera de changer dans 2-3 ans.

 

Sauf si éventuellement, tu as une très bonne affaire en vue. Mais ne te précipites pas du connu, vers l'inconnu, sans bien avoir peser les pour et les contres.

[foreverxantia]

;)Salut Puma(je ne connais meme pas ton prenom et l'on se cotoie ici et l@ bas!)

Les finances vont mieux,et encore plus avec le C15,je fait de substancielles economies de carburant,et avec notre projet futur,j'aurais de la plaçe en plus.

Son CT déjà ça sera en Septembre 2O14,elle passera,j'en suis sur,mais c'est cette envie de changement qui me titillait!!!

Passion ou raison...

Modifié le 28 octobre 2013 par foreverxantia

[PumaGT]

Salut,

 

Moi c'est Vincent! Enchanté.

 

Cette envie de changement, me semble plus être liée à la passion qu'à la raison. Si actuellement, il est plus judicieux d'être raisonnable, on trouvera encore quelques C5 dans les années à venir. Puis si t'es patient, tu pourras tomber sur de vraies bonnes affaires.

 

Mais réfléchis bien quand même si tu en as très envie et que tu en as une bonne à portée de main. Si tu n'es pas arrêté sur une offre en particulier, reste patient. Évite de tomber dans le panneau comme d'autres!

[foreverxantia]

;)Michael,c'est moi!

Je pense que je vais freiner mes ardeurs et la garder,garder aussi mon argent pour notre projet et attendre un pneu pour la suite...

J'avais quelques pistes en vue,mais rien de bien concluant.:hum:Belles sur les photos et loin d'etre belle...

J'avais vu la meme que la mienne,roulante pour la piece mais sans CG,et l@ dommage.

Je l'aurait un jour.

Modifié le 28 octobre 2013 par foreverxantia

[PumaGT]

Sans CG n'est pas forcément un problème si tu as les tuyaux pour l'élimination (il faut connaître la raison du sans CG), il y a toujours moyen de voir si elle est gagée ou non.

 

Belles sur les photos et loin d'être belles,...autant rester avec la tienne!

 

Tu l'auras un jour, tu l'auras. Tu peux toujours guetter les annonces, mais ne passer à l'acte que si ça en vaut vraiment la peine. Autrement, prend le temps.

[foreverxantia]

:hum:Pour la CG,le vendeur ne veut pas repondre(donc ça sent mauvais)et ça çraint un peu!

Et je guette les annonces en effet,mais bon je ne vais pas me preçipiter...

Merçi.

Modifié le 28 octobre 2013 par foreverxantia

[PumaGT]

Et du coup, ta signature n'est plus d'actualité ? Ou tu cherches toujours un Xsara Picasso 1.6 HDI 110ch, Exclusive ?

[foreverxantia]

Ah tu as l'œil,Camarade;

Le Picasso,ça me tente aussi,mais beaucoup plus cher,mais...En essence evidement,puisque je ne roule pas et en PH2 obligatoirement!

J'ai fait le trajet Boulot/maison et inversement la semaine derniere,histoire de la faire rouler quand meme un peu,quels changement par rapport au C15,j'avançais plus vite(heuresement :lol ) et ça lui à fait du bien de rouler longtemps !!!

Je vais aller chercher mon filtre à air,et je vais prendre aussi un à huile pour la prevision de la vidange du C15 dans 4OOOkms...

Demain je reprend JOEL...

241 011Kms et Filtre à air Neuf çe jour !!!!

Donc M.A.J pour la mienne :

Courroie de distribution + pompe à eau + galets + courroie accessoire + liquide de refroidissement :

Fait à 241 15O Kms,le 23 Novembre 2O13...

Kilometrage actuel :241 171 kms.

Je crois que je vais garder ma Xantia,elle nous à beaucoup vehiculé,ma famille et surtout ma maman,l'on en à fait de grandes balades,des pèlerinages(etant croyants,elle collectionnait et faisait beaucoup de recherches sur la Vierge Marie),je repense à tous les moments ou l'on était ensembles,et je me dit "merde" heuresement que l'on à profiter...

Une Ampoule de plafonnier coté passager,changée çe jour,241 73O Kms.

Cette année,j'ai calculer grosso modo ,je vais avoir 15 OOOkms de parcourus avec la Xantia,et à peine(pour l'instant) 5OOOkms avec le C15;

D'où l'avantage d'avoir un Essence,puisque dans mon cas le Diesel ne se justifie pas et le Diesel pour abbatre du kilometre,je fais de substantielles economies.

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015512.jpg

Mise à jour du kilometrage.

Les deux ensembles:

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015514.jpg

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015515.jpg

Et bientôt,une tite nouvelle Xantia à la maison!!!

Quelques clichés et l'annonce de la Nouveauté que je vais chercher la semaine prochaine:

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/captur14.jpg

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/captur15.jpg

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/captur16.jpg

Modifié le 28 octobre 2013 par foreverxantia

[Stan1]

Elle est un peu basse de l'arrière, non?

[foreverxantia]

Oui,ça fait longtemps qu'elle n'avait pas tournée,mais ç'est bas à l'eau,la plaçe pour la stocker ne s'es'est pas liberée,donc elle n'est pas mienne!

14 000Kms en une année.

-Kilometrage final au 31 Decembre 2O13:

243 050 kms...

244 20Kms et tuyau de trop plein qui fuit,donc Operation la semaine prochaine,je la prend pour aller bosser demain pour descendre le reservoir.

Moralité ne jamais faire le plein ras la gueule.

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015519.jpg

J'ai repris çelle l@,comme la mienne est au mecano pour çe tuyau qui fuit(un d'essence) et en meme temps changement du triangle droit,comme ça c'est fait!

La Xantia est recuperée,tuyau reparé,triangle coté droit changé,echappement et ligne complete refixée,silençieux ne cogne plus sous la caisse.=244 374kMS.

Quels changement,plus de clong-clong,et plus de silencieux qui cogne,ça fait du bien.

En panne immobilisante:AUCUNE;

Une batterie changée en preventif,par une plus puissante,et une fuite d'essence,au niveau du reservoir sur le tuyau de trop plein...

Après j'ai le temoin d'air-bag qui reste allumé(maladie chronique)et celui d'ABS suite a passage sur route innondée de chez innondée.

Donc çe jour,elle totalise 244 4OO kms,ça fait 54 OOO kms que je l'ai et ç'est pas fini.

Quand je vois celle de mes parents,qui accuse 307 800 kms D'ORIGINE,j'ai de la marge.

Modifié le 23 décembre 2013 par foreverxantia

[PumaGT]

En panne immobilisante:AUCUNE;

 

T'as de la chance sur ma SX j'en suis à la 2ème :

- pieuvre en septembre

- canalisation d'alimentation de la DA (comme l'autre SX il y a 1 an 1/2).

[foreverxantia]

:cacher:Pas de chance,Vincent...Meme celle des parents,pas de fuites hydraulique,et le CT EN Avril.

New photos avec un autocollant bien sympa(bravo Kurt6O2,tu es formidable)!

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015527.jpg

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015529.jpg

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015530.jpg

La plaque des 3O Ans,posée sur la plage arriere de la Xantia,et modifiée avec un autocollant!

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015531.jpg

http://images.forum-auto.com/mesimages/344293/006.JPG1..jpg

Alleluia,mon temoin D'Air-Bag,s'est enfin deçidé à s'eteindre !

Il s'allume au demarrage et après il s'eteint tous seul !

Je vais faire ma vidange plus filtre cette semaine.

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015548.jpg

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015549.jpg

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015551.jpg

http://i56.servimg.com/u/f56/13/60/66/01/p1015550.jpg

Alors question entretien et chek-up:@ çe jour elle totalise 246 25O kms.

En un peu plus de 56 OOOKms:

Le Bilan:

O Pannes immobilisante...

Une vidange tous les 12 OOOkms environ(pour une preconisation de 2O OOOkms);

Un filtre à huile toute les deux vidanges;

Un jeu de plaquette de freins avant et un jeu à l'arriere;

6 Pneus,dont deux premier prix(de la merde)et 4 Michelins actuels,usure à 5O%;

1 silencieux neuf de chez Eternalcar(resonne un poil);

2 ampoules de code et une de phare + 4 de clignotant(non claqués mais la couche orangée était cuite);

1 Biellette de barre et 1 triangle avant droite;

1 tube entre cata et silencieux occasion(ex 1.8 16S des parents)et modifié.

4 Sphères de suspension.

1 Batterie changée en preventif par une Bosh de 72 A/H payée 9 €uros(NEUVE).

8 Bougies(4 à l'achat et 4,5O OOO kms après,jamais touché entre les deux);

1 Kit distribution,sa pompe à eau et sa courroie accessoire.

1CT en 2012.

1 anti-brouillarde av g,changé suite a percution avec une chouette(glaçe felé quand je l'ai eu)et un retro complet(merçi à çe camion qui ne s'est meme pas arreté).

Seul defaut,le voyant d'air-bag qui reste allumé(connectique sous les sieges)et celui d'A.B.S aussi,a cause d'un passage sur route innondée(de nuit et non signalé)dans le 14.

Que du bonheur,conso de 6.5/7L/1OO,en ne mollissant,je compte l'emmener très loin.A déjà parcouru la Bretagne,le Nord,la Touraine,la Normandie,le Centre.

CT en Septembre 14.

Le O6/O4/14:

Vidange moteur + filtre à huile + niveaux des fluides(ne consomme ni eau,ni LHM)...

Quelques nouvelles,elle vient de passer les 248 OOO,preçisement,248 25O Kms,hier belle balade de 57O kms,sans soucis,et meme pas mal au dos du tout,pourtant j'ai conduit tout le long...

Modifié le 22 février 2014 par foreverxantia

[arena6]

je connais , je fais parfois 1000bornes d'affilés (avec mini-pauses pipi bien sur)....et mon dos me dit merci.. Modifié le 25 mai 2014 par arena6

[richard sandrine]

salut

 

 

c'est ce que j'aime avec la xantia ,tu peut faire des centaines de kilomètres d'affilé ,sans mal de dos!

 

tien d'ailleurs j'ai 1200 km à faire mardi !

 

bonne route à bord du tapis !!!!