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Nouvelle CITROËN C4


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  • 4 semaines après...

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Invité DS21PALLAS

Pas besoin d'aller en Allemagne, en France aussi, l'image de Citroën n'est pas encore au top même si elle progresse. On paye des années d'errements avec des produits mal finis, mal équipés.

 

Comparaison récente entre la DS3 et l'A1 : quand on soulève le capot avant, devinez qui présente le mieux ? Et quand on se baisse pour examiner les soubassements ? Chez qui, c'est bien ordonné, bien présenté et de bonne qualité ?

On comprend que les allemands rigolent en parlant de nos produits.

 

Il reste encore beaucoup à faire.

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Pas besoin d'aller en Allemagne, en France aussi, l'image de Citroën n'est pas encore au top même si elle progresse. On paye des années d'errements avec des produits mal finis, mal équipés.

 

Comparaison récente entre la DS3 et l'A1 : quand on soulève le capot avant, devinez qui présente le mieux ? Et quand on se baisse pour examiner les soubassements ? Chez qui, c'est bien ordonné, bien présenté et de bonne qualité ?

On comprend que les allemands rigolent en parlant de nos produits.

 

Il reste encore beaucoup à faire.

 

Il faudra accepter dans ce cas de payer une DS3 2 500 € de plus à équipement équivalent, comme le prix d'une A1 ;)

Y'a pas de secret, les marques premium sont chères parcequ'ils utilisent des matériaux et un niveau de finition plus élevé. C'est logique que pour être moins chère il faut rogner sur certaines choses, qui a mon sens sont futiles et me permettent de débourser le juste prix pour ce type de voiture ... Franchement 25 K€ pour une A1 1.4 122ch ça me ferai mal au cul, ça reste une petite caisse faut pas déconner, il se touche grave chez Naudi :roll:

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Citroen voulait que la C4 II soit une voiture mondiale ...

 

PSA a lancé la production de la C4 en Russie

Déjà produite à Mulhouse, la nouvelle Citroën C4 est désormais également fabriquée en Russie, dans l’usine de Kaluga partagée avec Mitsubishi et inaugurée en avril dernier. 700 unités de la compacte aux Chevrons devraient sortir mensuellement des chaînes d’ici la fin de l’année.

En Russie, la C4 est animée par l’unique 1.6 VTI de 120 chevaux, qui peut être couplé à une boîte de vitesses automatique ou manuelle. Trois finitions sont proposées : Comfort, Optima et Exclusive. La seconde est une exclusivité du marché russe qui inclut la climatisation, les jantes de 16 pouces, les airbags latéraux, les rideaux latéraux et le volant en cuir.

En septembre 2010, le C-Crosser rejoindra les Peugeot 308 et Citroën C4 sur les chaînes de Kaluga.

Source : Leblogauto

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Il faudra accepter dans ce cas de payer une DS3 2 500 € de plus à équipement équivalent, comme le prix d'une A1 ;)

Y'a pas de secret, les marques premium sont chères parcequ'ils utilisent des matériaux et un niveau de finition plus élevé. C'est logique que pour être moins chère il faut rogner sur certaines choses, qui a mon sens sont futiles et me permettent de débourser le juste prix pour ce type de voiture ... Franchement 25 K€ pour une A1 1.4 122ch ça me ferai mal au cul, ça reste une petite caisse faut pas déconner, il se touche grave chez Naudi :roll:

 

Tiens il manque toutes nos discussions du 3 Août! :eek:

 

C'était très intéressant pourtant ... après on se plaint que le niveau n'est pas élevé ...

Vous n'imaginez plus ce que...
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Tout le HS en quelques sorte ;)

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Superbe les valises, en Accessoirie ?

 

Je dirai Samsonite :W

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Invité DS21PALLAS
Citroen voulait que la C4 II soit une voiture mondiale ...

 

Pourquoi, ils ne veulent plus ?

 

Quand on parle de voiture consensuelle, on veut effectivement la vendre partout à tous.

 

La première voiture mondialiste voulue par un constructeur s'appelait Mondeo de chez Ford, même le nom s'y prêtait. Le consensus fut mondial, effectivement :D

 

Attention : du consensus peut naître la pensée unique

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Citroen voulait que la C4 II soit une voiture mondiale ...

C'est pas la nouvelle C4, c'est la C4 actuelle qui est fabriquée à Kaluga pour l'insatnt.

La première vient de tomber des chaines et est exposée à l'entrée de l'usine.

 

Faudrait peut être voir à déplacer des 2 messages concernant la fabrication de C4 I (et non pas C4 II) à Kaluga...

En essayant continuellement, on fini par y arriver.

Donc, plus ça rate, plus y a de chance que ça marche !!!!!;)

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Tout le HS en quelques sorte ;)

 

CA dépend desquels ... ;)

 

Ca devient un topic à montrer des images et à se taire ... et à s'entendre répondre "c'est comme ça" ou à se faire ...... quand on veut amorcer une discussion ou alors à se faire juger rapidement (ce qui était le cas dans les posts supprimés...) puis à tout effacer...

 

:tourne:

Vous n'imaginez plus ce que...
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Invité DS21PALLAS
CA dépend desquels ... ;)

 

Ca devient un topic à montrer des images et à se taire ... et à s'entendre répondre "c'est comme ça" ou à se faire ...... quand on veut amorcer une discussion ou alors à se faire juger rapidement (ce qui était le cas dans les posts supprimés...) puis à tout effacer...

 

:tourne:

 

J'approuve à 1000%, c'est curieux, cette manie à effacer...

 

En fait, il faut employer le language diplomatique des revues automobiles, jamais de jugement tranché, un savant dosage de termes choisis.

 

Ainsi, Amiral, on ne dit pas : cette nouvelle C4 est moche mais "Citroën limite la prise de risque au maximum et propose une voiture sur laquelle on ne se retournera pas systématiquement" (l'Automobile Magazine). On ne dit pas cette voiture est banale, non, non, mais "Citroën veut plaire au plus grand nombre, pour ce faire, elle se refuse à toute extravagance" ou "la C4 est rentré dans le rang, faut s'y faire". (l'Automobile Magazine encore) Und so weiter... comme dirait notre cousin germain, je pourrai ainsi continuer un bon moment.

 

Pour parler de la C4, laissons la parole à Frédéric Banzet de chez Citroën concernant les objectifs fixés à la future C4 :

 

"Avec deux modèles, notre objectif est de réaliser les mêmes scores en Europe qu'avec la gamme C4 actuelle, trois et cinq portes. Dès l'origine, la nouvelle C4 a été conçue comme une voiture mondiale, mais en intégrant d'emblée les versions destinés à d'autres marchés, chinois et brésiliens en priorité"

 

En clair : des versions avec coffre ou des versions pickup. Achetables en France ?

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Invité guest1589
CA dépend desquels ... ;)

 

Ca devient un topic à montrer des images et à se taire ... et à s'entendre répondre "c'est comme ça" ou à se faire ...... quand on veut amorcer une discussion ou alors à se faire juger rapidement (ce qui était le cas dans les posts supprimés...) puis à tout effacer...

 

:tourne:

 

Les posts supprimés concernaient entre autres GS et CX. Ou le +/- des allemandes par rapport aux françaises ... Quel rapport avec les photos d'une C4-II ?

Bref, tu as envie de polémiquer, mais je te rappelle que tu as une discussion spécialement pour toi qui existe pour cela et il n'y a pas lieu de le faire ici, car c'est à nouveau du HS ... Et quand on supprimera ton message et les réponses apportées, tu crieras au scandale :cpasmafa:

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Invité cristalogus
Photos officielles :

 

http://images.forum-auto.com/mesimages/119568/708.jpg

Merci pour les photos Vince :applaud:

Je trouve qu'elles donnent une meilleure image de la ligne (et de loin) que celles que je connaissais jusqu'à maintenant :)

Et je suis content de voir que l'éclairage tdb ne vire pas à l'orange ou au rouge, ce que (perso) je n'aime pas du tout :roll:

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...

Et je suis content de voir que l'éclairage tdb ne vire pas à l'orange ou au rouge, ce que (perso) je n'aime pas du tout :roll:

 

L'éclairage bleuté est prévu pour la finition exclusive, les autres finitions ne disposeront que du blanc/orange.

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

http://img11.hostingpics.net/pics/322851SGck2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/864012welikeit.png

 

Tutos C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=480

Sondages C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=481

Nous sommes sur un forum, toute demande d'aide par message privé ne sert en aucun cas la communauté...

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Les posts supprimés concernaient entre autres GS et CX. Ou le +/- des allemandes par rapport aux françaises ... Quel rapport avec les photos d'une C4-II ?

Bref, tu as envie de polémiquer, mais je te rappelle que tu as une discussion spécialement pour toi qui existe pour cela et il n'y a pas lieu de le faire ici, car c'est à nouveau du HS ... Et quand on supprimera ton message et les réponses apportées, tu crieras au scandale :cpasmafa:

 

Merci pour tes remarques, Le Provincial. Il y a effectivement des HS mais ils sont motivés par des réflexions sur la C4II et pas tombés comme cela! Sinon, c'est un peu le verre à moitié plein et à moitié vide. Vous enlevez aussi ce qui nourrit une discussion sur la C4II (initiée par moi même et pas seulement). Et si vous remarquez ce qui reste, on tourne en rond, et on nous qualifie de polémiste. Ca devient une présentation du modèle et c'est tout. C'est votre choix, mais alors, vérouiller!!!!Simplement, on en a un peu ..... de venir ici, essayer de dialoguer, critiquer et ... tout est effacer (c'est valable sur le post C4II, je ne sais pas pourquoi d'ailleurs). Je sais, vous allez me dire d'aller voir ailleurs.

Vous n'imaginez plus ce que...
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C'est pas la nouvelle C4, c'est la C4 actuelle qui est fabriquée à Kaluga pour l'insatnt.

La première vient de tomber des chaines et est exposée à l'entrée de l'usine.

 

Faudrait peut être voir à déplacer des 2 messages concernant la fabrication de C4 I (et non pas C4 II) à Kaluga...

 

La C4II a été concue aussi comme une voiture mondiale je pense. Ce WE j'avais une Corolla (avant l'Auris) et ca m'a rappelé la C4II au niveau des lignes globales fadouilles arrières, profil, 3/4 arrière. Ca ne serait pas étonnant que la C4II sorte rapidement sur les marchés mondiaux(hors CEE) avec juste le pare-choc arrière et avant modifiés (moins aggressifs?).

 

Depuis les premières images, je me dis qu'elle va plaire aux chinois cette C4II (sans connotation négative, le marché est différent)

Vous n'imaginez plus ce que...
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Invité DS21PALLAS
L'éclairage bleuté est prévu pour la finition exclusive, les autres finitions ne disposeront que du blanc/orange.

 

Ah, on reconnaît bien là le marketing Citroën, ceci dit le bleu est souvent mal perçu.

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Invité DS21PALLAS
Merci pour les photos Vince :applaud:

Je trouve qu'elles donnent une meilleure image de la ligne (et de loin) que celles que je connaissais jusqu'à maintenant :)

Et je suis content de voir que l'éclairage tdb ne vire pas à l'orange ou au rouge, ce que (perso) je n'aime pas du tout :roll:

 

C'est vrai que l'orange... Sur la C4 actuelle, il manquait des couleurs dans l'affichage qui offre par ailleurs des avantages indéniables, la lecture de la vitesse est excellente.

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Et le bleu VW (car il s'agit bien de lui) est un supplice pour les yeux (3 VW transporter au boulot, dont 2 de la dernière génération), et c'est particulièrement fatigant à la longue au point de devoir abaisser la luminosité du bloc compteur ... Mais on pourrait dire pareil de certains compteurs à dominante blanche ....

 

Et je te rejoins, DS21PALLAS, sur la lecture immédiate (l'habitude sans doute) du compteur central ....

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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  • 1 mois après...
Invité marcopoilo
L'éclairage bleuté est prévu pour la finition exclusive, les autres finitions ne disposeront que du blanc/orange.

 

Salut,

 

Es-tu sûr de cette info? des photos?

ça et les faux feux aririère c'est bad:mad:

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