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Invité rachid848

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Non c'est 1h de main d'oeuvre qui sont facturés
Anciennement une C5(X7) Exclusive 3.0 V6 HDi 241ch berline de 04/2010 ainsi qu'une Xsara I Exclusive 2.0 Hdi 90 de 01/2000.
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508 sw HDI 163 BVA de mars 2011... j'ai cru comprendre qu'elle etait en euro 5 (peut-etre que sur la c5 ils étaient en euro 4 puis 5?) je crois que le moteur est un DW10 C

 

alors oui ton moteur est euro 5, la mienne est aussi de mars 2011, mais la boite est en euro 4.

Il faut que tu regarde sur ta carte grise, le CO2 au km, je pense que comme la C5, tu en a une qui polue plus.

La mienne recrache 179 g /km, et la post juillet 2012 est a 163g/km, c'est comme ca que tu peux voir.

Je pense que pour la 508 c'est pareil.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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oui et non, sur la mienne pas de spécifications euro4, mais j'ai deja vu des boites euro 5.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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oui et non, sur la mienne pas de spécifications euro4, mais j'ai deja vu des boites euro 5.

 

effectivement, le 3008 de mon père a bien la mention AM6 EURO5 qui apparait sur service box

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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80€, c'est environ le prix du litre d'huile euro 5 chez PSA donc... ... tu as une euro 4;)

 

Pour le CO2, la 508 etant plus legere, il est normal que tu ai une valeur differente et plus faible;)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Je viens de vérifier sur citroen Lorient l huile 9734 R7 c est la référence euro 5 de chez Citoen, c est un prix d amis, 108 euros le litre, ch es le Caviar du Champagne.

Il faut bien ça pour votre titi ne, une honte.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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Euh bah petit suisse dit que le litre est à 80 euros et v'est le montant pour l'huile indiqué par l'agent peugeot...

 

sauf que c'est aussi à peu près le prix de 3L d'huile euro 4...

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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mwarfff... de toute manière les garages PSA dans un rayon de 25 km autour de chez moi:

- refusent d'installer les accessoires (même officiels) achetés chez citroen auch ou midi auto lorient ou le site officiel accessoires.peugeot ou tout autre site internet.

- refuseront avec certitude toute huile qu'ils n'auront pas vendue eux même.

 

->>> si quelqu'un connait une adresse en IDF, de préférence dans le 94, pour installer / monter ses accessoires et réparer sa voiture à prix contenu... je suis preneur...

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mwarfff... de toute manière les garages PSA dans un rayon de 25 km autour de chez moi:

- refusent d'installer les accessoires (même officiels) achetés chez citroen auch ou midi auto lorient ou le site officiel accessoires.peugeot ou tout autre site internet.

- refuseront avec certitude toute huile qu'ils n'auront pas vendue eux même.

 

->>> si quelqu'un connait une adresse en IDF, de préférence dans le 94, pour installer / monter ses accessoires et réparer sa voiture à prix contenu... je suis preneur...

 

Non l idée du message , c était de te faire prendre conscience du prix au litre,

108 euros, et non pas 10,8 euros, ça c est le prix officiel PSA, donc 3 litres a 108 euros, plus la main d œuvre. C est normalement le prix que tu devrais payer chez Peugeot ou Citroen.

C est pour cela que je me demande bien qu elle huile peu être mise, pour un devis a 185 euros TTC.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

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Ne t'inquiète pas pour eux, s'ils ont fait un devis à 185 € c'est qu'ils y gagnent encore.

En comptant 35 € pour les 3L d'huile + 1.5h de MO à 45 €, ça leur laisse encore une belle marge.

 

A mon avis, si tu ne te sens pas de le faire toi-même, fais préciser sur le devis le type et la quantité d'huile et banco.

Ce qui est dommage c'est que tu ne renouvelles que la moitié de l'huile.

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Ouf heureusement que ma boite est en euro 4 alors ^^

comment le vérifier avec certitude? puis-je donner mon VIN à qq'un qui peut se connecter à la base peugeot? car quand je le rentre dans le service box citroen, bah ca marche pas ^^

 

donne en MP;)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Une boite spécialisée dans les BVA m'a fait un devis à 420 euros en précisant changer toute l'huile, mais je me méfie un peu, et en plus le devis est quand même hyper salé... je préfère à la rigueur faire des vidanges plus régulières, même partielles, tout en restant au sein du réseau...
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l euro5 chez Peugeot ou Citroën

http://img11.hostingpics.net/pics/431629ScreenShot010715at0322PM.png

l euro 4 chez Peugeot ou Citroën

http://img11.hostingpics.net/pics/246268ScreenShot010715at0332PM.png

maintenant il faut te dire que trois litres c 'est un peu juste,car pour faire ta mise a niveau vaut mieux avoir un litre de rab sous la main.

tout litre entammé te sera facturé.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

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