mécanique Embrayage C5 II (Synthèse en première page)

[papy29]

Bonsoir,

 

Apres un premier changement d'embrayage à 75 000 km (le volant moteur n'a pas été changé par le garagiste) partiellement pris en charge par le garagiste, ma C5 Tourer de mai 2009 recommence à patiner à 95 00 kms, soit 15 000 km apres.

 

Je compte ne pas en rester là et faire valoir pleinement la responsabilité à Citroen en engageant un expert automobile dans le cadre d'une assistance juridique.

 

Merci de vos retours d'expériences à ceux qui ont fait cette démarche et de vos conseils.

 

cdt

 

Le problème étant archi-connu ils auraient dû changer le volant en même temps....ce qui a été fait pour moi en CC avec un chèque en paiement de la MO, les pièces ayant été gracieusement prises par Citroën. Pas très content sur ce coup là, surtout que mon véhicule est toujours sur extension de garantie.

[toto]

le pb n'est pas le volant moteur, il ne faut pas faire des confusions avec les pb des anciens moteurs 1.6l 110ch, mais les CC doivent vérifier un éventuelle dysfonctionnement de celui ci quand ils changement l'embrayage

[lol199379]

Bonjour j'ai parcouru les page et j'ai donc ce fameux problème d'embrayage sur ma c5 2.0 141 cv a seulement 40000km mais chez Citroën il ne veulent rien savoir il me dise que c'est normal donc j'aimerais savoir si cela est bien pris en charge dans ce cas j'irais me battre avec eux

[toto]

voir le 1° post

[lol199379]

Quelqu'un aurait le prix avec la prise en charge

[guillaume95]

Salut,

 

De retour dans les ennuis d'embrayage.... Après un premier changement il y a 1 an et demi (33000km environs), l'embrayage se remet a patiner en 3, 4, 5 et 6 ème vitesse. Je m'en suit malheureusement rendu compte, voiture chargé au moment où j'ai voulu déboiter devant un camion.... j'ai aujourd'hui 82.400km, donc l'embrayage a à peine 50.000km!

La voiture est chez citroen : devis 1800€ sans prise en charge. J'aurai une réponse mardi pour celle-ci.

 

J'ai vraiment beaucoup la C5 II, mais là ça commence à faire beaucoup, si on ajoute le devis de 800€ pour la clim en passant, plus une rotule de direction gauche pour 280€.

 

Vraiment dégouté...

[skippy93230]

Il y a de quoi etre degouter !!

[C5 EXCLUSIVE]

Salut Guillaume,

Au moment d acheter ma C5 , j'ai fait le choix d une boîte auto, justement pour ces raisons de patinage d embrayage.

J avais subis ces désagréments sur ma précédentes C5, j avais le 138 BVM6, embrayagequi a commencer a patiner a 42 000 km , j ai finalement réussis à rouler jusqu'à 75 000 km.

[guillaume95]

Salut,

 

Quelqu'un sait-il si le 2.2 HDi 173 est touché par ce problème? A priori non, mais j'avoue que je n'ai pas encore fini de parcourir toutes les pages du topic

 

j'a trouvé un tourer avec ce bloc moteur en remplacement de mon actuel berline.

 

Merci !

[lol199379]

Donne le vf7 si tu l'a je pourrait te dire s'il fait parti des lot problématique

Pour info ma c5 est chez Chez Citroën donc celle ci passe par l'extension de garanti qui a demandé un démontage de la boîte de vitesse et une expertise donc je ne paie rien

le dossier pour l'embrayage a été valide par Citroën France donc quand la boîte sera remise il vont change l'embrayage car se sera un plus simple pour eux et n'engagera pas plus de frais tout va passe par l'extension de garantie

Le garage m'a dit aussi que le volant moteur sera change donc c'est tout bénéfice avec au passage une vidange de boite

[toto]

demande à changer le joint spi coté embrayage, car il y a aussi des pb avec celui là

[lol199379]

Cela a déjà ete fait et sur ma c4 il l'on change et on fait fuir l'huile sur la distrib alors ils ont tout changé a leur frais c'était sympa sa aussi Modifié le 25 novembre 2014 par lol199379

[C5 EXCLUSIVE]

Salut,

 

Quelqu'un sait-il si le 2.2 HDi 173 est touché par ce problème? A priori non, mais j'avoue que je n'ai pas encore fini de parcourir toutes les pages du topic

 

j'a trouvé un tourer avec ce bloc moteur en remplacement de mon actuel berline.

 

Merci !

 

A priori je pense qu il n y a pas de problème sur 2.2 hdi 173, mais tu peux aussi regarder sur une 2.0 hdi 160 cv, qui a priori n est pas touché par le problème du 138 cv.

[guillaume95]

Merci pour la réponse C5 EXCLUSIVE.

 

J'ai récupérer ma voiture aujourd'hui. Verdict : aucune prise en charge car la voiture a plus de 5 ans, et ce, même si l'embrayage a déjà été changer il y a moins de 2 ans, et 48.000km.

 

total du devis 3000€ :

 

- changement embrayage + volant moteur : 1800€

- changement condenseur de clim : 996€

- rotule de direction avant gauche : 280€

 

Si ça intéresse quelqu'un, elle est à vendre...

[C5 EXCLUSIVE]

Essayes de la lourder dans un garage Citroen, en échange d une autre C5.

3000 euros c est chaud, d'autant plus que les rectications de l'embrayage ne sont pas top.

Perso je repartirai avec une 160 ou une 200 BVA, assortit d une garantie.

Au moins tu économises les 3000 euros de réparation.

Tu voudrais mettre combien pour un autre C5 ?

Il y a pas d occasion qui peuvent être sympa, je cherche si je te trouve quelque chose de cool, et pas trop chère.

[C5 EXCLUSIVE]

Tu as ça En moteur essence , pas beaucoup de bornes.

http://www.leboncoin.fr/voitures/738201192.htm?ca=15_s

Modifié le 26 novembre 2014 par C5 EXCLUSIVE

[guillaume95]

Vu que le sujet ici est HS, j'ai essayé de te contacter par MP, mais ceux-ci sont désactivés pour ton compte apparement

 

Je cherche surtout une version tourer de préférence

[C5 EXCLUSIVE]

Bon c est vrai que j ai des problèmes avec ma boîte mail, je cherche du Tourer, Fin du hs Modifié le 26 novembre 2014 par C5 EXCLUSIVE

[toto]

Merci pour la réponse C5 EXCLUSIVE.

 

J'ai récupérer ma voiture aujourd'hui. Verdict : aucune prise en charge car la voiture a plus de 5 ans, et ce, même si l'embrayage a déjà été changer il y a moins de 2 ans, et 48.000km.

 

total du devis 3000€ :

 

- changement embrayage + volant moteur : 1800€

- changement condenseur de clim : 996€

- rotule de direction avant gauche : 280€

 

Si ça intéresse quelqu'un, elle est à vendre...

 

 

effectivement si la voiture à plus de 5 ans, ça va être difficile, mais il est impératif que le garage fasse une demande de prise en charge à l'usine(le délai de réponse est de 2 ou 3 jours), sans cette demande il y a un refus

[guillaume95]

Salut Toto,

 

la demande a été faite, et j'ai eu une réponse sous 2 jours : négative. Aucune prise en charge

 

C'est quand même malheureux pour un embrayage qui a 1 an et demi et a 48.000 dont 45000km d'autoroute!

 

Edit : Après un appel auprès de ma protection juridique dont je bénéficie avec le contrat d'assurance, j'ai fait ouvrir un dossier auprès sur service clientèle. réponse entre 3 jours et 3 semaines. C'est quand même dommage d'en arriver là. En attendant, j'ai trouvé une superbe C5 tourer, mais impossible de revendre la mienne à un prix raisonnable :(

Modifié le 27 novembre 2014 par guillaume95

[lol199379]

J'ai récupère ma c5 et c'est tout nickel répare je suis content

[guillaume95]

Super lol199379 !

 

J'espère bientôt pouvoir en dire autant!

[dje33]

Salut Toto,

 

la demande a été faite, et j'ai eu une réponse sous 2 jours : négative. Aucune prise en charge

 

C'est quand même malheureux pour un embrayage qui a 1 an et demi et a 48.000 dont 45000km d'autoroute!

 

Edit : Après un appel auprès de ma protection juridique dont je bénéficie avec le contrat d'assurance, j'ai fait ouvrir un dossier auprès sur service clientèle. réponse entre 3 jours et 3 semaines. C'est quand même dommage d'en arriver là. En attendant, j'ai trouvé une superbe C5 tourer, mais impossible de revendre la mienne à un prix raisonnable :(

 

tu peux aussi essayer d'envoyer un mail a autoplus.

[guillaume95]

Bonne idée! je vais tenter! Merci du tuyau

[Invité hibiscus13]

Bonjour à tous

 

existe t-il des modèles de C5 diesel épargnés par les pb de volant moteur

 

Pour les HDI 140, j'ai lu à partir de l'ORD 12xxx, mais cela correspond à quelle date?

 

Pour les HDI 163 ? Mais vu qu'elles sont en BVA il me semble

 

Pour les HDI 173 ? Des cas de VM ?

 

 

Merci pour vos lumières