question Combien de Kms faites vous avec un plein?

[Invité leduc81]

Bah non ! goute le 3 litres sur C5.

Il est vrai que j'ai aussi tiqué sur la Jag XF ...

Je ne regrette pas du tout mon choix actuel.

L'oDB m'indique une conso moy de 6,4L sur 400 kms. Intéressant vu l'agrément moteur.

[Invité nono62]

6,4 L/100! en 3.0, sur quel type de parcours?

[Invité steck]

Dis nous plutôt combien tu fais de km avec un plein, on calculera alors ta consommation

[Invité AXECYL]

Salut à tous, mon premier vrai plein!....

 

La réserve vient de s'allumer et me prédit un passage à la pompe dans 160 KM...avec déjà 900 KM de parcourus. L'ODB affiche 6,7L aux 100 KM.

 

Cela ferait 1060 bornes.... (champion de maths!)

 

Verdict final lorsque je remplirai de nouveau "la citerne"...

 

Tchao à tous...

[YAC5]

Bonjour à tous,

 

Je note depuis le début mes pleins avec kms, litres et coût.

Il s'agit d'une berline 163CV boîte manuelle 6V.

 

Je vous ai fait deux graphes : la moyenne réalisée à chaque pleins et la moyenne générale depuis l'achat du véhicule.

 

Je constate presque un litre d'écart avec l'annonce glorieuse de de 5,3 L/100 de l'ODB alors que j'en suis plutôt vers les 6,3 L/100 réels.

 

Cordialement

YAC5

[Invité fabrice02]

Bonjour à tous,

 

Je note depuis le début mes pleins avec kms, litres et coût.

Il s'agit d'une berline 163CV boîte manuelle 6V.

 

Je vous ai fait deux graphes : la moyenne réalisée à chaque pleins et la moyenne générale depuis l'achat du véhicule.

 

Je constate presque un litre d'écart avec l'annonce glorieuse de de 5,3 L/100 de l'ODB alors que j'en suis plutôt vers les 6,3 L/100 réels.

 

Cordialement

YAC5

 

effectivement, ça fait une belle différence, sur la mienne je trouve 0.4 L de différence sur une 163CV BVA

 

Cordialement

[Invité Paddy XWX]

J' avoue ne pas comprendre la différence entre tes graphiques, YAC5....quels sont tes calculs....les moyènes sur la totalité d' un parcour ne peut donner qu 'un chiffre .... si tu met la moyenne sur 40 000km, quel est le chiffre...???

[YAC5]

J' avoue ne pas comprendre la différence entre tes graphiques, YAC5....quels sont tes calculs....

 

Bonjour Paddy,

 

Comme pour tous mes véhicules je note à chaque plein le volume du plein, son coût et le kilométrage général réalisé à cet instant. En soustrayant le précédent j'ai la distance parcourue avec le plein. En cumulant les volumes j'ai la consommation depuis le début.

 

Je peux donc calculer à chaque fois la consommation aux 100km : graphique "Moy.inst"

(Ce n'est pas tellement "instantané" puisque c'est à chaque plein). On y voit l'épisode hivernal dernier où coincé par la neige sur l'A86 j'ai du chauffer dans les embouteillages

On voit aussi que j'arrive à descendre au dessous des 5L/100 par moments (voyages peinard).

 

La moyenne "générale" est calculée lors d'un plein en prenant le kilométrage général et le cumul des volumes depuis le début. On voit que ma consommation baisse régulièrement depuis l'achat et après une période de rodage (du véhicule et du conducteur ) de 10000 bornes. On y retrouve aussi l'impact de l'hiver dernier.

 

Je charrie donc quand je dis que mon ODB exagère car je devais plutôt dire qu'il est juste en ce qui concerne la consom' instantanée. Je tourne autour de 5,3 L/100 comme l'indique mon indicateur kilométrique n°2 que je remet à zéro à chaque plein.

 

Or j'ai également pris la peine de conserver l'indicateur kilométrique n°1 depuis le début : il indique n'importenawac en cumul kilomètres mais il est juste sur la consommation générale : 6,3 L/100.Je retire donc ma remarque précédente et je donne tout à fait raison à fabrice02.

 

Cdt.

YAC5

[lesherif]

En ce qui me concerne, j'utilise gazpillage.com.

Je leur laisse le soins des calculs et autre graphiques,

 

http://img20.imageshack.us/img20/7871/gazpillage.jpg

 

 

http://img830.imageshack.us/img830/7871/gazpillage.jpg

[Invité Paddy XWX]

Bonjour Paddy,

 

Comme pour tous mes véhicules je note à chaque plein le volume du plein, son coût et le kilométrage général réalisé à cet instant. En soustrayant le précédent j'ai la distance parcourue avec le plein. En cumulant les volumes j'ai la consommation depuis le début.

 

Je peux donc calculer à chaque fois la consommation aux 100km : graphique "Moy.inst"

(Ce n'est pas tellement "instantané" puisque c'est à chaque plein). On y voit l'épisode hivernal dernier où coincé par la neige sur l'A86 j'ai du chauffer dans les embouteillages

On voit aussi que j'arrive à descendre au dessous des 5L/100 par moments (voyages peinard).

 

La moyenne "générale" est calculée lors d'un plein en prenant le kilométrage général et le cumul des volumes depuis le début. On voit que ma consommation baisse régulièrement depuis l'achat et après une période de rodage (du véhicule et du conducteur ) de 10000 bornes. On y retrouve aussi l'impact de l'hiver dernier.

 

Je charrie donc quand je dis que mon ODB exagère car je devais plutôt dire qu'il est juste en ce qui concerne la consom' instantanée. Je tourne autour de 5,3 L/100 comme l'indique mon indicateur kilométrique n°2 que je remet à zéro à chaque plein.

 

Or j'ai également pris la peine de conserver l'indicateur kilométrique n°1 depuis le début : il indique n'importenawac en cumul kilomètres mais il est juste sur la consommation générale : 6,3 L/100.Je retire donc ma remarque précédente et je donne tout à fait raison à fabrice02.

 

Cdt.

YAC5

 

 

 

Et ben voilà..... en m' expliquant longtemps..... j' ai comprendu...!!!!! :PP

 

Je fais de même en notant chaque plein, et je calcule les consos et de temps en temps, je calcule sur un kilomètrage cumulé..... la différence n' est pas significative.....

[YAC5]

En ce qui me concerne, j'utilise gazpillage.com.

Je leur laisse le soins des calculs et autre graphiques, ...

 

Bonjour lesherif,

 

Je ne connaissais pas. Intéressant. Est-ce que ça permet d'autres graphiques ?

De toute façon il faut bien saisir les données non ?

Je reste pour l'instant avec mon bête tableur qui me permet toutes sortes de manip's.

Sauf intérêt majeur, j'en resterai là car on est tout de même limite HS

Cordialement

YAC5

[Invité gemini59]

moi qui possède une C4 1.6 Hdi 92 je roule quasi avec le regulateur de vitesse meme en agglomération verdict 4.3l en ville et usr longue route natio 3.8L et oui le pied lourd c'est plus mon truc. utulisez au max vos ordinateur de bord , regulateur et limiteur et vous verrez vos conso diminuer (de temp en temps je la decrasse sur autoroute)

pour info fin septembre Lille (Villandry (près de Tours) avec autoroute A1 Paris puis Rn conso a: ..........3.2L oui oui vous lisez bien totale avec un plein 1450 kms

[YAC5]

... une C4 1.6 Hdi 92 ...3.2L oui oui vous lisez bien...

 

Bonjour Gemini,

Ici on est chez les C5.

Essaye avec une voiture de 60 CV tu devrais faire bien mieux que ça.

Cdt.

YAC5

[Invité Laurentdb]

Mon premier plein avec le c5 tourer de 2008 138 ch, 6.8l sur l'ordinateur et 936km pour 64l remis dans le réservoir pour le plein . J'ai fais 400 kilomètres de petit trajet montagneux et 536km d'autoroute.

J'espère faire mieux la prochaine fois car je commence a apprécier les 138 ch par rapport au 110 de ma xantia

 

Gazoil super marché . Pour le retour j'ai fais le plein chez total donc je verrais la différence de consomation

[Invité matrix57]

970kM puis début de l'affichage "carburant faible"

C5 II 140Ch 2L

Beaucoup de petit trajet un peu de ville et 150Km d'autoroute environ.

yesss ^^

[YAC5]

970kM puis début de l'affichage "carburant faible"

C5 II 140Ch 2L

Beaucoup de petit trajet un peu de ville et 150Km d'autoroute environ.

yesss ^^

 

Bonjour matrix77,

Avec les rodages de la machine et de l'homme tu arriveras facilement à 1100 km.

Cdt

YAC5

[Invité matrix57]

Bonjour matrix77,

Avec les rodages de la machine et de l'homme tu arriveras facilement à 1100 km.

Cdt

YAC5

J'avoue que je suis arrivé à ce nombre de KM avec une petite aide illégal Petit boitier additionnel;)

La voiture a envriron 55000kM

[Daniel33]

J'avoue que je suis arrivé à ce nombre de KM avec une petite aide illégal Petit boitier additionnel

sujet non autorisé sur le forum. Attention au

[Invité guiguigrosboule]

Salut à tous,

 

Si vous voulez ne pas consommer, rouler en VAG TDI ou BMW et la vous comprendrez ce que sont de vrai motoriste qui fabriquent des bombes avec une conso de chameau....

 

J'ai eu une 320d 177ch et je faisais du 5,8l sur autouroute aux vitesses legales et aussi audi A4 tdi 110, 5,5l , A4 v6 tdi 180 6,5l.....( voitures qu'utilise ma femme), en 2eme caisse j'ai ma xantia 2,1td pour aller au boulot.

 

Attention je ne dis pas que les citron sont de mauvaises voitures.Je ne les denigres pas.

[maniac]

ayant eu deux passat sw tdi 140 précédents mon tourer ben plus jamais de VAG ...

 

quand je vois la conso d'huile de ces voitures, c'est choquant ( 0.7l/1000km) vu le prix de l'huile

[Invité guiguigrosboule]

On parle ici de conso d'essence mais bon je prefrere une legere surconso d'huile qu'une pompe hp qui grippe.En plus tu as surrement du avoir les premiers TDI 140.

 

Apres chacun a son choix que je respecte.Maintenant tu peux pas nier que ton tdi 140 marchait fort et que tu consommais relativement peu.(en toute objectivité)

[olive_ing]

J'ai eu une 320d 177ch et je faisais du 5,8l sur autouroute aux vitesses legales et aussi audi A4 tdi 110, 5,5l , A4 v6 tdi 180 6,5l.....( voitures qu'utilise ma femme), en 2eme caisse j'ai ma xantia 2,1td pour aller au boulot.

 

 

Ca faisait longtemps qu'on avait pas eu une idiotie de ce genre.

 

Ma C5 HDI 138 aussi fait du 5.8l-6.0l sur autoroute à vitesse légale

 

Pour avoir plusieurs fois roulé des 118d 143ch, conso autoroute, 5.6-5.8l, bien mais rien d'exceptionnel, une 308 ou une C4 fait pareil ou presque.

[Amiral]

Salut à tous,

 

Si vous voulez ne pas consommer, rouler en VAG TDI ou BMW et la vous comprendrez ce que sont de vrai motoriste qui fabriquent des bombes avec une conso de chameau....

 

J'ai eu une 320d 177ch et je faisais du 5,8l sur autouroute aux vitesses legales et aussi audi A4 tdi 110, 5,5l , A4 v6 tdi 180 6,5l.....( voitures qu'utilise ma femme), en 2eme caisse j'ai ma xantia 2,1td pour aller au boulot.

 

Attention je ne dis pas que les citron sont de mauvaises voitures.Je ne les denigres pas.

 

Heu, c'est un point de vue. A vitesses légales ca fait 5 ans que je fais moins de 4.8l/100kms avec un C4, pas très légère au demeurant (entre 4.2l/100kms et 4.8l/100kms réels). Elle a un moteur suffisant, un des plus agréables de la catégorie... Savoir concevoir une voiture qui est un vrai compromis entre les besoins d'une majorité, et les limites légales, un bon agrément de conduite est aussi un challenge. Tout le monde ne sait pas le faire et encore moins le courage de les fabriquer.

 

Une autre chose: Pendant que certains cherchent ou ont cherché ces dernières années à fabriquer des bombinettes à dépolluer à grands renforts technologiques, d'autres font des développements afin de commercialiser des moyens pour moins consommer et polluer en ville, et ce en toute souplesse (e-HDI que quasi toute la presse site comme étant la référence du moment), ou investir et commercialiser des hybrides vendables (ayvant un avantage certain en ville quant à la consommation et les rejets, pas les hybrides X5 qui ne se vendent pas) ou des voitures électriques (qui ont un avantage tout court en terme de consommation directe d'énergie fossiles) comme la C0 ou comme un concurrent au Losange.

 

Ce n'est pas un plébicite pour PSA, j'ai aussi des "critiques" à formuler, mais juste pour donner un autre point de vue.

 

Pour BMW, ce que j'attends comme étant le vrai challenge est la série "i".

[maniac]

On parle ici de conso d'essence mais bon je prefrere une legere surconso d'huile qu'une pompe hp qui grippe.En plus tu as surrement du avoir les premiers TDI 140.

 

Apres chacun a son choix que je respecte.Maintenant tu peux pas nier que ton tdi 140 marchait fort et que tu consommais relativement peu.(en toute objectivité)

 

c'est vrai ...

[Invité guiguigrosboule]

Merci Maniac