question Combien de Kms faites vous avec un plein?

[Invité matrix57]

Pour ma part mon HDI 140Ch me donne d'après l'odb sur un total de 2600Km du 6l/100Km ce qui est tout à fait correct je trouve à conduite semi sportive:PP

Trajet moyen de 46Km par jour environ avec village et voie rapide.

 

les 1000km+- à chaque pleins

[Invité marc.turpin]

sur les 10.000 premiers km que j'ai fait avec mon HDI 138cv BVA, je suis à 6.8L/100km sur l'odb

 

Je regrettes quand même la sobriété du HDI 110cv de mon ancienne 406 AM2000 et de ses 5L/100km qui me permettait d'afficher les 1500km avec un plein.

[Invité Paddy XWX]

sur les 10.000 premiers km que j'ai fait avec mon HDI 138cv BVA, je suis à 6.8L/100km sur l'odb

 

Je regrettes quand même la sobriété du HDI 110cv de mon ancienne 406 AM2000 et de ses 5L/100km qui me permettait d'afficher les 1500km avec un plein.

 

Et surtout 300kg d' écart.....

[Invité DV-Eng]

sur les 10.000 premiers km que j'ai fait avec mon HDI 138cv BVA, je suis à 6.8L/100km sur l'odb

 

Je regrettes quand même la sobriété du HDI 110cv de mon ancienne 406 AM2000 et de ses 5L/100km qui me permettait d'afficher les 1500km avec un plein.

 

Ta conso est surprenante pour un Hdi 138...

 

Sur mon Tourer V6 Hdi 240 qui vient d'atteindre 10 000 km aussi, je suis à 7,3l/100km de moyenne (sur les 9500 dernier kilomètres) à l'odb. Vitesse moyenne 78km/h.

 

J'arrive à faire seulement 6,8l/100 sur des trajets purement route / autoroute à vitesses légales.

[Invité jmb]

Je roule en C5 depuis mars 2010, d'abord avec une berline HDI138 et depuis juillet 2011 avec une Tourer HDI140. J'ai toujours dépassé les 1000kms avec chaque plein avant que la réserve ne s'allume (plutôt 1030~1050kms). Et là, sur mon dernier plein, la réserve s'est allumée à 940kms. Je ne comprends pas. Pourtant je fais toujours les mêmes trajets, toujours le même style de conduite. De toutes facons que ce soit sur route ou autoroute j'ai quasiment toujours eu la même consommation (route pied tranquille, autoroute 135 au regulateur). Je viens de refaire le plein, je vais bien voir si c'était exceptionnel et si je redépasse les 1000kms, ou si jai confirmation que j'ai perdu 100km d'autonomie et là il y aura vraiment un souci

[Daniel33]

J'ai toujours dépassé les 1000kms avec chaque plein avant que la réserve ne s'allume (plutôt 1030~1050kms).

 

Tu as bien de la chance. Cela ne m'est jamais arrivé. Maxi 900Km sur autoroute.

[Invité Athena1979]

850km avec que de la petite route de campagne avec 5 villages avant d'arriver à mon boulot

[Invité jmb]

Tu as bien de la chance. Cela ne m'est jamais arrivé. Maxi 900Km sur autoroute.

Bon, quelque part ca me "console" un peu

Mais il me semble avoir lu que tu as une conduite un peu "soutenue", ca influe aussi sur la conso bien sûr (ou alors je me trompe et c'était toto, un des deux en tous cas )

[Invité jmb]

850km avec que de la petite route de campagne avec 5 villages avant d'arriver à mon boulot

Mince, à vous lire toi et Daniel33 j'ai l'impression de conduire comme un papy

[YAC5]

Mince, à vous lire toi et Daniel33 j'ai l'impression de conduire comme un papy

 

Non non rassure-toi jmb. Moi aussi je passe allègrement les 1000 et je fait le plein sans attendre le rouge. Pourtant j'ai une 160 et je me tappe les embouteillages de la région parisienne. La vérité c'est qu'il y a ceux qui savent conduire comme nous deux :PP et puis il y a les autres, les flambeurs, les grille-goudron, les jackie quoi !

 

Cordialement

YAC5

[Invité jmb]

Bien, on va faire le club des efficaces "+ de 1000kms" et le club des gloutons "- de 1000kms"

[Daniel33]

Mais il me semble avoir lu que tu as une conduite un peu "soutenue",

 

Sur autoroute effectivement

[Invité Paddy XWX]

Non non rassure-toi jmb. Moi aussi je passe allègrement les 1000 et je fait le plein sans attendre le rouge. Pourtant j'ai une 160 et je me tappe les embouteillages de la région parisienne. La vérité c'est qu'il y a ceux qui savent conduire comme nous deux :PP et puis il y a les autres, les flambeurs, les grille-goudron, les jackie quoi !

 

Cordialement

YAC5

 

Là, je proteste.... je revendique la troisième place des ceusses qui savent conduire..... non mais....c' est pas parce que j' ai qu' une 110cv........!!!!!

[Invité Athena1979]

Non non rassure-toi jmb. Moi aussi je passe allègrement les 1000 et je fait le plein sans attendre le rouge. Pourtant j'ai une 160 et je me tappe les embouteillages de la région parisienne. La vérité c'est qu'il y a ceux qui savent conduire comme nous deux :PP et puis il y a les autres, les flambeurs, les grille-goudron, les jackie quoi !

 

Cordialement

YAC5

 

Moi y en a avoir boîte toto

[Croisière jaune]

Bonjour à tous ! Le temps est moche par ici. Plafond à 150 mètres, pluie et vent.

Bien, à part cela, moi également je m'auto félicite, y a pas d'raisons.

 

Dernier voyage à trois et bagages 48 litres pour 820 km (5 % route / 30 % RN à 110 et le reste autoroute) aux limitations réelles (au compteur 96 / 116 / 135). Pas mal hein ?

 

Moyenne 103 km/h. En utilisant la boite sans presque jamais freiner, en levant le pied juste avant le sommet des côtes et bien avant les péages, les feux ou les ronds points. (j'aime pas ça me crispe * plaquettes d'origine à 53 000 cependant il faudra changer les arrières à 60 000).

 

Remarque : les pneus hiver font moins consommer / les télépéages à 30 km/h aident aussi à baisser les consommations, car on ne relance moins fortement les deux tonnes de la bête ! Le trafic était quasi nul, le vent aussi et la température idéale (16 °).

 

PS/ (Peu d'insectes aussi donc moins de chocs à l'avant..! ! ?)

Là je sens qu'il y en a qui doutent.....:PP

[YAC5]

... je m'auto félicite, y a pas d'raisons...

 

Ben si : si tu ne le fais pas il n'y aura personne pour le faire. C'est une bonne raison. :PP

 

... Peu d'insectes aussi donc moins de chocs à l'avant...Là je sens qu'il y en a qui doutent....

 

Fais gaffe quand même c'est la saison des insectes de 150 Kg et ça esquinte méchamment le parechocs. Ca s'appelle un sanglier.

YAC5

[Croisière jaune]

J'ai croisé un chevreuil effrayé par des chasseurs le mois dernier. J'avais priorité mais je l'ai laissé passer !

[Invité guiguigrosboule]

Salut JMB,

 

C'est normal que ton auto consomme un peu plus avec l'arrivé du froid.En effet , tu remarqueras qu'avec les diesel, tu consomme moins en été.

 

Refroidir l'air d'admission c'est bien jusqu'a un certain point.Au dela, le rendement baisse d'ou la surconsommation hivernale.

[Invité jmb]

Je comprends ce que tu dis guiguigrosboule, mais quand même, on est loin d'être dans les grands froids pour l'instant! Avec 10° le matin et jusqu'à 17° l'après-midi, pas de quoi me faire perdre 100kms d'autonomie quand même! Sinon qu'est ce que cela va être quand il fera -5° le matin et 2° l'après midi

[plc]

 

Fais gaffe quand même c'est la saison des insectes de 150 Kg et ça esquinte méchamment le parechocs. Ca s'appelle un sanglier.

YAC5

 

ok, c'est pas une c5 mais c'est un sanglier, ds notre région, par contre pour pas être HS, je ne sais pas si il était plein !

http://www.lavoixdunord.fr/stories/image250x00/mediastore/VDN/A2010/M09/A-jolimetz-un-sanglier-provoque-une-col-632553.jpg

[YAC5]

ok, c'est pas une c5 mais c'est un sanglier,...

 

Ouch !

YAC5

[YAC5]

...C'est normal que ton auto consomme un peu plus avec l'arrivé du froid. En effet , tu remarqueras qu'avec les diesel, tu consomme moins en été.

...

 

Bonjour guiguigrosboule,

Tiens j'aurais dit le contraire en pensant que l'air froid est plus dense l'hivers et que le turbo travaille moins. Le chauffage ne doit pas coûter grand chose car il récupère la chaleur du moteur. Pour mon information perso, il n'y a pas une réchauffe de l'air en admission pour maintenir le rendement ?

Cordialement

YAC5

[Invité jmb]

Entre parenthèse, avant mon Tourer 140cv j'avais une berline 138cv et je l'ai conduite 1 an en gardant une consommation stable (toujours + de 1000kms avec un plein), donc l'histoire de la consommation qui varie en fonction des saisons ca doit rester relativement insignifiant

[Popome]

Bonjour

Il y a d'autres paramètres qui peuvent plomber temporairement la consommation, comme un filtre à particules qui commence à se colmater, donc qui augmente la contre pression échappement et par corollaire la consommation. Normalement, un roulage favorable type autoroute soutenu et assez long devrait faire rentrer tout ça dans l'ordre.

Pour info, la conso varie un peu entre l'hiver et l'été, le rendement du moteur peut être meilleur à chaud en hiver en cas de forte densité de l'air (mais mauvais lors de la montée en température, qui, en hiver, dure plus longtemps). En été, l'utilisation de la clim grève également la conso. Au final, les plus et les moins font que cela s'annule un peu entre eux, sauf si on fait tourner la voiture 1/2 h au ralenti chaque matin pour dégivrer les vitres...

[Invité jmb]

Normalement, un roulage favorable type autoroute soutenu et assez long devrait faire rentrer tout ça dans l'ordre.

Impeccable, je monte voir Mickey ce week-end, 1200km aller/retour d'autoroute, ca devrait bien décrasser le Tourer