C5 d'occasion

[Loud Howard]

L'ami olive_ing nous parle d'Euro5 qui est en place depuis janvier 2011 ...

[petit suisse]

j'ai une euro 5 avec pas à 240000km...

[Invité Michel DB]

La mienne aussi est indiqué euro 5 sur Citroen service. Et pourtant courroie préconisé a 240000 kms.

Bon j'en ai 70000 actuellement alors 180 ou 240000 j'ai encore un peu de temps

[aircrack]

Bonsoir je revient vers vous car j'ai trouvé une annonce intéressante pour moi.

http://www.leboncoin.fr/voitures/778978046.htm?ca=22_s

quand pensez vous ?

D'avance merci.

Modifié le 11 mars 2015 par aircrack

[Invité Michel DB]

Il n'y a pas de lien vers ton annonce. Peux tu l'ajouter?

[Thalys]

Bonsoir je revient vers vous car j'ai trouvé une annonce intéressante pour moi.

quand pensez vous ?

D'avance merci.

 

 

Pour ma part je pense quand j'en ai envie.

[aircrack]

Désolé c'est fait.

[Invité Michel DB]

Pas de soucis.

Ça fait un moment que je n'ai pas eu d'essence.

Mais au vu du kilométrage et du prix, ça me paraît etre une bonne affaire, surtout avec une garantie Citroën d'un an .

Et niveau confort et équipements moi j'aime beaucoup.

C'est ma première Citroen et pour le moment c'est super plaisant à conduire.

Pour des retours sur ce moteur, je laisse les pros du forum te répondre.

[petit suisse]

je dirai bof, moteur pas très pechu et vieille BVA(ce n'est pas l'AM6 mais l'AL4 je pense) quitte à prendre une essence, autant regarder une THP;)

[aircrack]

Merci mais le thp dans ma région c'est plus cher car plus récent et surtout plus fragile à ce que les gens disent!!!

la boite et le moteur me vont bien car c'est a peu près ce que j'ai en ce moment avec une 307 certes plus légère.

que pensez vous de la fiabilité du tout moteur plus boite ?

faut il prendre une extension de garantie en plus de celle d'un an ?

[olive_ing]

Fiabilité de cet ensemble moteur/boite : RAS. A condition de vidanger régulièrement la BVA (type AL4 sur ce modèle). D'autant que l'huile n'est pas très chère pour cette boite là.

[Invité griotte]

Bonjour d'abord!

 

je remercie tous ceux qui m'on guidé vers le bon choix (enfin je l'espère)!

j'ai trouvé la voiture que je cherchais (pas en terme de couleur mais il faut saisir les bonnes choses quand elles se présentent)

 

C5 2 tourer 160 exclusive gris presque noir

intérieur semi cuir / tissu en état très proche du neuf

4 pneus neige sur jante en plus; et attache caravane invisible sous le pare choc

carrosserie là aussi très proche du neuf.

année 2010 40 000 km ! oui 40 000

prix 13000€

la cote affinée sur la centrale est de 15600€ je crois ( à laquelle il faut rajouter les pneus neige sur jante et l'attache remorque escamotable citroen)

bref je ne suis pas mécontent...

 

encore merci à tous ceux qui m'ont aidé.

 

cdlt

 

dg

[Invité griotte]

pour maniac

 

Oups ... n'avais pas vu ta question ( je ne viens pas de façon régulière sur le forum)

 

le prix de la c5 tourer de 2010, 172 000 km était à 8900€

mais j'ai eu peur des km et j'ai préféré rajouter 4100€ et prendre celle de 40 000 km

 

cdlt

[magnolias]

C'est sûr : Je n'aurais pas hésité non plus !

[olive_ing]

C5 2 tourer 160 exclusive gris presque noir

intérieur semi cuir / tissu en état très proche du neuf

4 pneus neige sur jante en plus; et attache caravane invisible sous le pare choc

carrosserie là aussi très proche du neuf.

année 2010 40 000 km ! oui 40 000

prix 13000€

la cote affinée sur la centrale est de 15600€ je crois ( à laquelle il faut rajouter les pneus neige sur jante et l'attache remorque escamotable citroen)

bref je ne suis pas mécontent...

 

encore merci à tous ceux qui m'ont aidé.

 

cdlt

 

dg

 

Ca ne serait pas celle qui était dans le 54 ? Sur Leboncoin ?

 

Je l'avais repérée, elle semblait pas mal en effet. Elle a le GPS ou pas ? Ce n'était pas précisé dans l'annonce.

[Invité griotte]

Bsoir

 

oui GPS est présent

 

elle était dans le 57

[olive_ing]

Oui 57, autant pour moi. C'est bien celle que j'avais repérée. Elle me semblait bien placée en prix en effet.

[ASCAL]

Bonjour , je souhaite acquérir un C5 2 break boite automatique.

 

Vers quelle motorisation se porter ?

Quels sont les points à surveiller ?

y a t il des problèmes de fiabilité ?

 

Merci par avance pour vos conseils et retours d'expérience.

[guillaume95]

Salut!

 

Les 110cv n'ont pas de boite auto. Il sont équipé d'une boite manuelle piloté, qui n'est pas des plus agréable. De plus, le 110cv est un peu juste pour le poids de la voiture.

 

Les 138cv en boite auto seraient un bon rapport poids/puissance. Attention en boite manuel, les problèmes d'embrayage sont réccurent.

 

le 163cv boite auto 6 rapports est pour moi le meilleur compromis. Pas de problème particulier avec ce bloc moteur, ni avec la boite. Il faut juste faire attention a l'entretien de la boite auto. En fonction du kilométrage, une bonne vidange pour prévenir les problèmes et tout roule.

 

Bienvenue sur Planète Citroën!

[magnolias]

Les 138 BVA sont + anciennes et donc sûrement avec beaucoup de kms. En effet , depuis "des années" bva c'est 160ch minimum. C'est sûrement avec ce moteur que tu trouveras la bonne occasion.

[petit suisse]

le 160 est le plus homogène de la gamme C5 à mon avis et au niveau conso, c'est identique au 138...

[jojo46]

.... le 200 ne consomme pas plus que le 160, et question agrément de conduite ..... Mais je suis déformé ...

[magnolias]

Je pense exactement la même chose mais ce midi je n'avais pas osé posté un message " pousse au crime" !!!!!

[maniac]

110 => voiture trop lourde pour la motorisation si l'on veut se faire plaisir de temps à autre

138 => beaucoup de problème d'embrayage

160 => meilleur compromis

[toto]

je rajouterais

200 => excellence