témoignage Volume des ventes C5 II

[VINCE]

et ils disent quoi là bas de notre c5

 

La plupart disent qu'elle est plus belle que la Laguna sauf comme ici, certains qui n'ont d'yeux que pour leur marque favorite

[Invité Dede69]

Je suis monté ce week end au ski chercher ma femme qui était en vacances.

J'ai tout simplement halluciné sur le nombre de C5 et C5 tourer présentes dans la station.......:eek:

[Daniel33]

un lien intéressent

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=1477162#post1477162

 

informations communiquées par notre ami Vince

 

Chiffres selon Auto-Plus pour la semaine du 11 au 17 fevrier

Ventes totales : 35 685

Évolution : -8%

 

Top 10 des marques :

1 Renault 7 707 -5%

2 Peugeot 6 282 -17%

3 Citroën 5 825 + 4%

 

Top 10 des modèles :

1 207 2 402 -19%

2 Twingo 2 082 +72%

3 Clio 1 666 -31%

4 308 1 644 -4%

5 C4 Pic' 1 461 -10%

6 Scénic 1 177 -23%

7 C4 1 010 -1%

8 Mégane 1 006 +59%

9 C5 1 005 +600%

[VINCE]

Ventes C5 II Février 2009:

 

Les chiffres selon auto-plus pour la semaine du 28 janvier au 3 février :

 

C5: 988 +400%

 

Les chiffres pour la semaine du 4 au 10 février 2009 selon Auto-Plus:

 

C5 : 605 +230%

 

Chiffres selon Auto-Plus pour la semaine du 11 au 17 fevrier:

 

C5: 1 005 +600%

 

Total provisoire Février 2 598 (en attente des chiffres de la semaine du 23 au 28 février) soit déjà plus que Janvier 2009

[Daniel33]

Vince je t'ai devancé de 1"xan25

[VINCE]

Vince je t'ai devancé de 1"xan25

 

Peut-être Daniel mais regarde qui a posté les chiffres de ventes dans le lien que tu cites plus haut :PP

[Daniel33]

C'est pourquoi j'ai mis la source de l'info.

Amitiés

[Invité tinntinn]

La C5 a désormais pris le large dans le segment au 4ème trimestre 08 -source officielle du CCFA-;

à noter la résistance de la 407 face à la laguna III:

[VINCE]

Résultats des ventes en France de familiales pour février 2009 :

1 - C5 : 2915

2 - Passat : 1353

3 - BMW série 3 : 1283

4 - 407 : 1259

5 - Laguna : 1256

[Invité Olivier Moreau]

C'est bien ! Et encourageant.

 

Pourtant, cette voiture devra être vendue telle quelle durant 20 ans pour rentabiliser les investissements.

[VINCE]

Elle ne vivra pas plus de 7 ans comme tous les modèles PSA actuellement (voir moins)

[Invité axel 12 trs]

Voilà des chiffres qui font plaisir...:PP Comme quoi, le design fait beaucoup de chose ! (voir aussi l'inverse pour la Laguna)

[Nico91]

Elle ne vivra pas plus de 7 ans comme tous les modèles PSA actuellement (voir moins)

 

Oui mais c'est une moyenne 7 ans, des modèles dépassent largement les 7 ans:

 

exemple la 206: 1998-2009 soit 11 ans et ce n'est pas fini avec la 206+ qui prend le relais.

mais c'est vrai que c'est une exception

 

Le Berlingo1 aussi: 1996-2008 soit 12 années de bons et loyaux services. Le C15 lui a tenu plus de 20 ans...

[Invité bertrandm31]

Bonjour,

Mise à jour de ma courbe des ventes jusqu'à février 2009...

[VINCE]

Merci

[The break]

Citroën a vraiment fait fort avec la C5 et encore on est en période de crise sinon je vous dis pas

[Amiral]

Résultats des ventes en France de familiales pour février 2009 :

1 - C5 : 2915

2 - Passat : 1353

3 - BMW série 3 : 1283

4 - 407 : 1259

5 - Laguna : 1256

 

Ca explique pourquoi depuis quelques semaines, l'on en voit de plus en plus, et pas seulement du côté de Rennes ou il y a un nid :-)... et cela risque de durer vu les chiffre de Février ... fait dire qu'elle est vraiment classe... même en version de base.

[Amiral]

La C5 a désormais pris le large dans le segment au 4ème trimestre 08 -source officielle du CCFA-;

à noter la résistance de la 407 face à la laguna III:

 

152 ventes de 3008, HS je sais mais vu hier, en ralenti, on est loin de la "classitude" de la C5, mais ca le fait, tellement déformé que c'est marrant comme bagnole. Genre balon gonflé à l'Helium...

[Invité guest1589]

Ce ne sont pas 2 véhicules comparables, loin de là.

Et 152 immatriculations pour un véhicule non commercialisé, là, c'est très bien

[Amiral]

Ce ne sont pas 2 véhicules comparables, loin de là.

Et 152 immatriculations pour un véhicule non commercialisé, là, c'est très bien

 

Oui tu as raison, c'était juste un HS par rapport au tableau des chiffres de ventes.

 

Reste que pour le même prix, je préfère la C5 evidemment :PP... mais reste qu'un couple avec des gosses se tournera vers une 308 SW, un C4 Picasso, un C5 Tourer ou un 3008 qui peuvent se trouver dans la même gamme de prix selon les finitions... et même un C3 Pic, vu le prix en haut de gamme

[Invité axel 12 trs]

Ca explique pourquoi depuis quelques semaines, l'on en voit de plus en plus, et pas seulement du côté de Rennes ou il y a un nid :-)... et cela risque de durer vu les chiffre de Février ... fait dire qu'elle est vraiment classe... même en version de base.

 

+1 Elle mérite ces chiffres; en plus à Genéve,elle étaient toutes en 3,0 v6 essence ! un comble!!! Mais quelle classe...

[Invité guest1589]

Oui tu as raison, c'était juste un HS par rapport au tableau des chiffres de ventes.

 

Reste que pour le même prix, je préfère la C5 evidemment :PP... mais reste qu'un couple avec des gosses se tournera vers une 308 SW, un C4 Picasso, un C5 Tourer ou un 3008 qui peuvent se trouver dans la même gamme de prix selon les finitions... et même un C3 Pic, vu le prix en haut de gamme

 

ou le futur monospace Peugeot prévu à la rentrée 2009 (projet T87)

[El-Scargo]

+1 Elle mérite ces chiffres; en plus à Genéve,elle étaient toutes en 3,0 v6 essence ! un comble!!! Mais quelle classe...

 

Ben pourquoi un comble ? Je ne connais pas la législation suisse sur le diesel, mais ce sont peut-être tout simplement des modèles adaptés au marché local...

 

EL

[Invité axel 12 trs]

Ben pourquoi un comble ? Je ne connais pas la législation suisse sur le diesel, mais ce sont peut-être tout simplement des modèles adaptés au marché local...

 

EL

 

Comble quand même, car le moteur est en fin de vie...(et en 2010, y'aura quoi à Genéve ?)

[JPG]

Ben pourquoi un comble ? Je ne connais pas la législation suisse sur le diesel, mais ce sont peut-être tout simplement des modèles adaptés au marché local...

Pourquoi un comble : c'est un salon, elles roulent pas Alors que ce soit un moteur essence ou diesel ca n'a aucune importance.

 

Le fait que ca soit des V6 permet de montrer les versions les mieux equipées, et sur un salon ou on ne juge que l'apparence, c'est pas idiot d'appater le chaland abvec les plus belles finitins plutot que de le rebuter avec des bas de gamme.

 

Et puis en suisse, (je ne sais pas si c'est toujours vrai) traditionnellement il n'y avait pas de diesel et dans les gammes moyennes et hautes, les versions qui se vendaient etaient les versions les plus puissantes