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Dates de commandes, délais et dates de Livraison


Invité reichad

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Invité fabstarlight
livraison (normalement) vendredi prochain, encore 7jours, surement les plus long de ma vie ;-) Au final ça fera 5 jours de plus que la date du bon de commande, donc c'est plus que raisonnable...

 

Tu sais me rappeler à quelle date tu l'avais commandée ??? je pense qu'on étais dans les mêmes dates de commande :)

 

ce qui voudrait dire que ça ne devrait plus tarder non plus pour moi :D

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Invité guest1589
Tu sais me rappeler à quelle date tu l'avais commandée ??? je pense qu'on étais dans les mêmes dates de commande :)

 

ce qui voudrait dire que ça ne devrait plus tarder non plus pour moi

:D

 

Ce n'est pas sûr du tout.

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Invité fabstarlight

Pourquoi ???

C'est au pif qu'ils envoient les voitures sur la chaîne de production ? Ou alors il y a une certaine cohérence dont je ne connais pas les fondements ?

Ca m'intéresserait par ailleurs de savoir comment proçède une usine pour mettre en fabrication un véhicule ... si tu peux me donner une explication, je suis preneur :-)

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Invité guest1589

Un début d'explication a déjà été donnée dans une discussion similaire à celle-ci, mais en section C4 Picasso.

Tu auras quelques pages de lecture :PP

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Invité mikael35

M'enfin je peux quand meme te donner ma date de commande: dimanche 14 mars (aux portes ouvertes)! version exclusive 160 Bvm avec toit pano et NG4.

Il me semble que c'est fait en série en fonction des moteurs... Mais je vais aller lire dans la section C4...

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Invité fabstarlight
Un début d'explication a déjà été donnée dans une discussion similaire à celle-ci, mais en section C4 Picasso.

Tu auras quelques pages de lecture :PP

 

:eek: oufti ! il y a 203 pages à lire !!!!!:eek:

 

tu peux pas me faire un condensé en 2 phrases parce que j'ai arrêté ma lecture sur les pages de deux gars qui se prenennt le chou car une société de location à commandé 100 c4 picasso avant eux :D... comme ça dure 10 pages, un résumé m'aiderait mieux à comprendre -xan22-

 

en résumé : on produit par moteur/finition ou c'est aléatoire... Note que le délai de mon auto est accessoire, c'est plus par curiosité sur le "comment ça marche" genre émission c'est pas sorcier :)

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Invité Pad_panik
[/sTABILO]

 

:eek: oufti ! il y a 203 pages à lire !!!!!:eek:

 

tu peux pas me faire un condensé en 2 phrases parce que j'ai arrêté ma lecture sur les pages de deux gars qui se prenennt le chou car une société de location à commandé 100 c4 picasso avant eux :D... comme ça dure 10 pages, un résumé m'aiderait mieux à comprendre -xan22-

 

en résumé : on produit par moteur/finition ou c'est aléatoire... Note que le délai de mon auto est accessoire, c'est plus par curiosité sur le "comment ça marche" genre émission c'est pas sorcier :)

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=944612&postcount=3645

 

http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/fonctionnelle/player_fabrication_auto.php

c'est juste le process fabrication.

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Bonsoir,

Je vais lire le processus de fabrication merci.

Une façon comme une autre d'attendre !!!

Par contre je suis étonné par le fait que vous sachiez exactement la date de livraison 7 jours à l'avance. Mon concessionnaire prétend être prévenu seulement 72 heures avant la date d'arrivée en magasin (ces 72 heures correspondraient au délais de préparation sous-traité à une entreprise spécialisée). Il affirme n'avoir aucune information concernant le transport.

Je trouve cela bizarre pour un joujou à + de 30 K€ (lorsque je commande pour 10€ sur le net j'ai un suivi de commande en ligne)

Qu'en pensez vous?

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Invité Lunetto
Bonsoir,

Je vais lire le processus de fabrication merci.

Une façon comme une autre d'attendre !!!

Par contre je suis étonné par le fait que vous sachiez exactement la date de livraison 7 jours à l'avance. Mon concessionnaire prétend être prévenu seulement 72 heures avant la date d'arrivée en magasin (ces 72 heures correspondraient au délais de préparation sous-traité à une entreprise spécialisée). Il affirme n'avoir aucune information concernant le transport.

Je trouve cela bizarre pour un joujou à + de 30 K€ (lorsque je commande pour 10€ sur le net j'ai un suivi de commande en ligne)

Qu'en pensez vous?

 

En effet c'est bizarre, ils doivent te laisser le temps de l'assurer pourtant. En passant par un mandataire, l'usine leur dit le jour ou doit sortir de la chaine de fabrication ton véhicule. A partir de là, il compte 7 jours avant de pouvoir effectuer la livraison. Le temps de se faire livrer et préparer le véhicule. Ils peuvent même, 15 jours avant te fournir le numéro de série du véhicule pour l'assurance. C'est du moins ce qu'il est prévu avec mon mandataire.

 

Eratum: voici ce que dit mon mandantaire:

Avant la livraison du véhicule / Vous recevrez de nos services ou celui du concessionnaire :

La date de transport a valider, et les informations bancaires. (10 à 15 jours avant)

Les numéros de chassis et l' immatriculation du véhicule. (7 jours avant)

 

La date et l'heure de Rendez-vous pour la livraison seront définis quelques jours avant la livraison.

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Invité Pad_panik

Bonsoir ,

Une commande ferme client donne lieu à un OF (Ordre de fabrication) , a partir de ce moment là , en theorie , la concession à une traçabilité de l'auto.

Par contre le transport reste encore , surtout pour moi ! , un grand mystere.Mais fort possible que le transporteur indique le contenue de la livraison seulement 72h avant.

Un concessionnaire , un transporteur passant sur le forum pourrait peut etre nous eclairer !

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En effet c'est bizarre, ils doivent te laisser le temps de l'assurer pourtant. En passant par un mandataire, l'usine leur dit le jour ou doit sortir de la chaine de fabrication ton véhicule. A partir de là, il compte 7 jours avant de pouvoir effectuer la livraison. Le temps de se faire livrer et préparer le véhicule. Ils peuvent même, 15 jours avant te fournir le numéro de série du véhicule pour l'assurance. C'est du moins ce qu'il est prévu avec mon mandataire.

 

Eratum: voici ce que dit mon mandantaire:

Avant la livraison du véhicule / Vous recevrez de nos services ou celui du concessionnaire :

La date de transport a valider, et les informations bancaires. (10 à 15 jours avant)

Les numéros de chassis et l' immatriculation du véhicule. (7 jours avant)

 

La date et l'heure de Rendez-vous pour la livraison seront définis quelques jours avant la livraison.

 

Merci de ta réponse donc la voiture annoncée en fabrication la semaine dernière S16 mon concessionnaire doit savoir si oui ou non elle est sortie de la chaine de fabrication.Partant de là je rajoute environ 15 jours ....:tourne:

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Invité Lunetto
Merci de ta réponse donc la voiture annoncée en fabrication la semaine dernière S16 mon concessionnaire doit savoir si oui ou non elle est sortie de la chaine de fabrication.Partant de là je rajoute environ 15 jours ....:tourne:

 

Voilà, libre a lui de rechercher l'information. Mon madataire m'a prévenu que la mienne sort de l'usine le 03/05 avec un peu de retard.

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Invité guest1589
Bonsoir ,

Une commande ferme client donne lieu à un OF (Ordre de fabrication) , a partir de ce moment là , en theorie , la concession à une traçabilité de l'auto.

Par contre le transport reste encore , surtout pour moi ! , un grand mystere.Mais fort possible que le transporteur indique le contenue de la livraison seulement 72h avant.

Un concessionnaire , un transporteur passant sur le forum pourrait peut etre nous eclairer !

 

Non.

Une concession n'a qu'une semaine approximative de fabrication, et pas de traçabilité. Une concession ne sait JAMAIS où en est la voiture sur la ligne de fabrication par exemple.

 

En effet c'est bizarre, ils doivent te laisser le temps de l'assurer pourtant. En passant par un mandataire, l'usine leur dit le jour ou doit sortir de la chaine de fabrication ton véhicule. A partir de là, il compte 7 jours avant de pouvoir effectuer la livraison. Le temps de se faire livrer et préparer le véhicule. Ils peuvent même, 15 jours avant te fournir le numéro de série du véhicule pour l'assurance. C'est du moins ce qu'il est prévu avec mon mandataire.

 

Eratum: voici ce que dit mon mandantaire:

Avant la livraison du véhicule / Vous recevrez de nos services ou celui du concessionnaire :

La date de transport a valider, et les informations bancaires. (10 à 15 jours avant)

Les numéros de chassis et l' immatriculation du véhicule. (7 jours avant)

 

La date et l'heure de Rendez-vous pour la livraison seront définis quelques jours avant la livraison.

 

Une concession, et donc aussi un mandataire, ne connaissent le n° de série qu'une fois la voiture terminée.

Quant à l'immatriculation, beaucoup de concessions attendent que le véhicule leur soit livré pour la demander, afin d'être sûrs qu'il n'y aura pas de problème pendant le transport (dernièrement, un wagon de train a brûlé vers Belfort, 12 206+ détruites)

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Invité guest1589
[/sTABILO]

 

:eek: oufti ! il y a 203 pages à lire !!!!!:eek:

 

tu peux pas me faire un condensé en 2 phrases parce que j'ai arrêté ma lecture sur les pages de deux gars qui se prenennt le chou car une société de location à commandé 100 c4 picasso avant eux :D... comme ça dure 10 pages, un résumé m'aiderait mieux à comprendre -xan22-

 

en résumé : on produit par moteur/finition ou c'est aléatoire... Note que le délai de mon auto est accessoire, c'est plus par curiosité sur le "comment ça marche" genre émission c'est pas sorcier :)

 

Recherches-y mes messages, tu trouveras sans doute beaucoup plus rapidement ce que tu cherches.

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Invité fabstarlight
Recherches-y mes messages, tu trouveras sans doute beaucoup plus rapidement ce que tu cherches.

 

Merci le provincial ;) j'ai lu et ça apporte pas mal de réponses en effet.

 

Pour revenir sur ta dernière intervention je suis assez d'accord avec toi. Pour ma part, mon garage Citroen en BELGIQUE ne sait dire ( via son système informatique ) que quand l'auto est sur le sol Belge, car un n° de chassis apparaît dans son système.

 

Pour connaître la semaine de fabrication, il doit appeler le service production de citroen Benelux, l'importateur.

 

Pour ma part, j'ai pas trop envie de savoir quand elle sera faite car c'est tellement "magique "quand on décroche son téléphone et qu'une charmante voix qui vous dit : "monsieur x, ici le garage Citroen, c'est pour vous informer que votre votre est arrivée au garage" :tourne:

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Merci le provincial ;) j'ai lu et ça apporte pas mal de réponses en effet.

 

Pour revenir sur ta dernière intervention je suis assez d'accord avec toi. Pour ma part, mon garage Citroen en BELGIQUE ne sait dire ( via son système informatique ) que quand l'auto est sur le sol Belge, car un n° de chassis apparaît dans son système.

 

Pour connaître la semaine de fabrication, il doit appeler le service production de citroen Benelux, l'importateur.

 

Pour ma part, j'ai pas trop envie de savoir quand elle sera faite car c'est tellement "magique "quand on décroche son téléphone et qu'une charmante voix qui vous dit : "monsieur x, ici le garage Citroen, c'est pour vous informer que votre votre est arrivée au garage" :tourne:

 

bonsoir à tous,

Je suis passé chez mon concessionnaire ce soir, j'ai rencontré le chef des ventes.

Donc un peu plus au courant que les précédents interlocuteurs.

Il m'a annoncé que ma C5 Tourer commandée le 9 mars rentre en production cette semaine ouf!

Il n'a pas de moyen de suivre le véhicule sur la chaîne par contre il reçoit le N° de châssis ou de série lorsque la voiture est sortie de la chaîne (j'attends son SMS avec le N° magique).

Ensuite contrairement à ce qu'on m'avait dit; il est averti à chaque phase du transport date de départ date d'arrivée (dans mon cas Rennes Toulon) 1ère étape Rennes Lyon en train puis triage des véhicules et Transport "Lyon Toulon" en camion une fois de plus le concessionnaire à l'information heure de départ heure d'arrivée sur le site de préparation des véhicules neufs.

Pour tout ce périple le temps moyen une fois le sésame "N° de chassis" obtenu varie de 7 à 10 jours.

J'espère que ces informations serviront à d'autres qui se posent les mêmes questions.

une autre info non vérifiée il paraitrait que lors des mouvements de la SNCF de ces 15 derniers jours certain véhicules ne sont jamais arrivés à la destination prévue et les concessionnaire les ont perdu momentanément (j'espère).

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Invité Lunetto
bonsoir à tous,

Je suis passé chez mon concessionnaire ce soir, j'ai rencontré le chef des ventes.

Donc un peu plus au courant que les précédents interlocuteurs.

Il m'a annoncé que ma C5 Tourer commandée le 9 mars rentre en production cette semaine ouf!

Il n'a pas de moyen de suivre le véhicule sur la chaîne par contre il reçoit le N° de châssis ou de série lorsque la voiture est sortie de la chaîne (j'attends son SMS avec le N° magique).

Ensuite contrairement à ce qu'on m'avait dit; il est averti à chaque phase du transport date de départ date d'arrivée (dans mon cas Rennes Toulon) 1ère étape Rennes Lyon en train puis triage des véhicules et Transport "Lyon Toulon" en camion une fois de plus le concessionnaire à l'information heure de départ heure d'arrivée sur le site de préparation des véhicules neufs.

Pour tout ce périple le temps moyen une fois le sésame "N° de chassis" obtenu varie de 7 à 10 jours.

J'espère que ces informations serviront à d'autres qui se posent les mêmes questions.

une autre info non vérifiée il paraitrait que lors des mouvements de la SNCF de ces 15 derniers jours certain véhicules ne sont jamais arrivés à la destination prévue et les concessionnaire les ont perdu momentanément (j'espère).

 

Ca m'étonnerai. Chaque wagon est propre à une destination, numéroté et suivi a chaque étape. Ou alors il faudrait perdre le train entier...Ce qui est vrai par contre c'est que la SNCF paie des fois des peintures complete car les voitures se trouvant juste derrière la loco qui serait ni baché, ni pélliculé se retrouve avec des projections de graisse qui brule la carrosserie.

mes sources: ben j'y bosse à la sncf... :D

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Invité mikael35
Ca m'étonnerai. Chaque wagon est propre à une destination, numéroté et suivi a chaque étape. Ou alors il faudrait perdre le train entier...Ce qui est vrai par contre c'est que la SNCF paie des fois des peintures complete car les voitures se trouvant juste derrière la loco qui serait ni baché, ni pélliculé se retrouve avec des projections de graisse qui brule la carrosserie.

mes sources: ben j'y bosse à la sncf... :D

 

Personne n'est parfait LoL

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Ca m'étonnerai. Chaque wagon est propre à une destination, numéroté et suivi a chaque étape. Ou alors il faudrait perdre le train entier...Ce qui est vrai par contre c'est que la SNCF paie des fois des peintures complete car les voitures se trouvant juste derrière la loco qui serait ni baché, ni pélliculé se retrouve avec des projections de graisse qui brule la carrosserie.

mes sources: ben j'y bosse à la sncf... :D

 

Bonjour,

Le problème évoqué pour la SNCF est une information donnée par ma concession.

C'est pour cette raison que j'ai précisé information non vérifiée.

je ne jette en aucun cas la pierre à la SNCF.J'ai commandé ma voiture à Citroën et non à la SNCF !!!

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Invité Lunetto
Bonjour,

Le problème évoqué pour la SNCF est une information donnée par ma concession.

C'est pour cette raison que j'ai précisé information non vérifiée.

je ne jette en aucun cas la pierre à la SNCF.J'ai commandé ma voiture à Citroën et non à la SNCF !!!

 

Comment prendre plus de retard pour la livraison: demandez une autre grêve :D

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Invité Lunetto
On va bientôt nous faire le coup des "tombées de wagons" ! :xan7:

 

Vu la composition de certains trains, c'est clair que j'aimerais bien qu'il y en ai une qui tombe...et puis vu le nombre de voitures, une de moins ca ne se voit pas non ? -xan22-

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Invité mikael35
Bon bah, il m'arrive un truc super original, mais qui me rassure quant à la livraison de mon véhicule cette semaine: j'ai meme pas confirmé le rendez-vous de livraison de vrendredi matin que j'ai déjà reçu la carte grise à mon domicile... c'est quand meme assez fort...
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