La Foire aux Questions "FAQ"

[Invité guest1589]

Après 3 semaines d'attente des papiers alors que le véhicule était en concession, je vais enfin rouler en Picasso dès demain soir.

Il se fait que je dois partir jeudi déjà pour 900 km d'autoroute. Qu'est-il de mieux pour le rodage dans ces conditions ? Rouler de façon très linéaire sans insister ou bien, après un certain temps, quelques ralentissements suivis d'accélérations (dans certaines limites bien sûr) pour ne pas que le moteur se "cale" sur un régime.

 

Je sais que le rodage n'a plus autant d'importance qu'auparavant mais je pense qu'il ne faut pas le rater malgré tout.

 

Merci pour vos avis.

 

L'essentiel est de ne pas trop monter dans les tours (pas plus de 3000).

Le moteur ne se calera pas sur un régime, pas de risques

[Invité guest1589]

Pas bien du tout !

C'est de la rétention d'informations !

Pourquoi Citroën agit ainsi ?

La seule explication, il y a quelque chose à cacher...

La toute puissante congrégation des chefs d'ateliers en avait ras la casquette que le simple client arrive a mieux connaitre son véhicule qu'eux ! :PP

Trop facile !!!

 

Certaines informations sont normalement réservées à des professionnels.

D'ailleurs, le site existe parce qu'un constructeur doit donner accès aux informations techniques à des garagistes autres que lui-même, pour laisser jouer la libre concurrence.

[Invité speedtwin]

Après 3 semaines d'attente des papiers alors que le véhicule était en concession, je vais enfin rouler en Picasso dès demain soir.

Il se fait que je dois partir jeudi déjà pour 900 km d'autoroute. Qu'est-il de mieux pour le rodage dans ces conditions ? Rouler de façon très linéaire sans insister ou bien, après un certain temps, quelques ralentissements suivis d'accélérations (dans certaines limites bien sûr) pour ne pas que le moteur se "cale" sur un régime.

 

Je sais que le rodage n'a plus autant d'importance qu'auparavant mais je pense qu'il ne faut pas le rater malgré tout.

 

Merci pour vos avis.

[Invité speedtwin]

Si c'est la même qualité que dans ma C4 berline, c'est du nickel. Cuir costaud, suffisament souple, agréable au toucher. Après 4 ans il est impeccable avec un nettoyage correct une fois par an (une bonne savonnée).

 

Par contre le chauffage des sièges qui y est lié, ça marche ou pas (chez moi ça ne marche plus). Mais il y a un post sur ce sujet.

[sebb]

Bonjour,

 

En conduisant sans brusquer, il n'y a pas de précautions particulières à part éviter de tracter une caravane de 1 tonne, tester la vmax en Allemagne ou autres contraintes fortes pour le moteur. Je ferais à votre place le même trajet, en ne dépassant pas les 120 km/h. Attention à la température du moteur, les hdi mettent 20 minutes à être chauds (huile et eau) et ne pas tirer à froid dessus préservera la cavalerie. Penser à vérifier les niveaux avant et après un long trajet, surtout si on ne connaît pas le moteur (tendance à consommer de l'huile lors de son enfance).

 

 

Seb

[Invité pjsfr]

Bonjour,

 

En conduisant sans brusquer, il n'y a pas de précautions particulières à part éviter de tracter une caravane de 1 tonne, tester la vmax en Allemagne ou autres contraintes fortes pour le moteur. Je ferais à votre place le même trajet, en ne dépassant pas les 120 km/h. Attention à la température du moteur, les hdi mettent 20 minutes à être chauds (huile et eau) et ne pas tirer à froid dessus préservera la cavalerie. Penser à vérifier les niveaux avant et après un long trajet, surtout si on ne connaît pas le moteur (tendance à consommer de l'huile lors de son enfance).

 

 

Seb

 

???????????

[Invité Falid©]

service.citroen.com n'est plus accessible depuis ce midi aux particuliers

j'ai pu récuperer des infos ce matin avant qu'ils ne changent la page d'accueil

 

C'est bête si on ne peut plus aller sur service.citroen.com, lesi nformations y étaient très intéressantes.

 

Pas bien du tout !

C'est de la rétention d'informations !

Pourquoi Citroën agit ainsi ?

La seule explication, il y a quelque chose à cacher...

La toute puissante congrégation des chefs d'ateliers en avait ras la casquette que le simple client arrive a mieux connaitre son véhicule qu'eux ! :PP

Trop facile !!!

 

Certaines informations sont normalement réservées à des professionnels.

D'ailleurs, le site existe parce qu'un constructeur doit donner accès aux informations techniques à des garagistes autres que lui-même, pour laisser jouer la libre concurrence.

 

 

Solution vu en section "Hors sujet", s'inscrire en Autre professionnels, remplir les champs indiqués, mettre Guadeloupe comme pays, et c'est reparti

[Wall]

Solution vu en section "Hors sujet", s'inscrire en Autre professionnels, remplir les champs indiqués, mettre Guadeloupe comme pays, et c'est reparti

 

Merci !

[Invité skremar]

bonsoir,

 

est-ce que c'est possible pour voir le température de l'eau où d'huile à une GC4 picasso avec RT3 (septembre 2007)

 

merci a tous

 

skremar

[Invité guest1458]

et on met quoi dans le code intracommunautaire

[Invité baroubarou]

boeuf

[Invité tinounou]

et on met quoi dans le code intracommunautaire

 

Tu rempli le nom prenons adresse et adresse mail un nom de société bidon et c'est bon:d

Pour moi ca marche:tourne:

[Invité guest1589]

et on met quoi dans le code intracommunautaire

 

Rien à mettre si tu choisis pays = Guadeloupe

[Invité guest1589]

bonsoir,

 

est-ce que c'est possible pour voir le température de l'eau où d'huile à une GC4 picasso avec RT3 (septembre 2007)

 

merci a tous

 

skremar

 

Il me semble bien que oui.

Fafou saurait mieux répondre que moi, et sans nul doute qu'il t'apportera ici la réponse complète.

[Canut]

Si vous venez en Martinique, louez-moi une voiture

Trankilou' Cars

[babarnieul]

bonjour

 

pour ceux qui on du cuir dans leur c4 picasso en etes vous content ? dans le temps il ne s'abime pas trop ?

 

merci

 

Solide, agréable, entretien facile mais comme les cuirs de salon faut pas y laisser un chat pour qu'il s'y fasse ses griffes.

http://smileys.touslessmileys.com/r16/0209/8675.gif

[Invité guest1458]

pour l'affichage des fluides, cela permettra aussi l'affichage des pressions des roues.

 

La discussion est ici

 

en revanche, il n'y a que la température de l'huile qui est affichable, pour l'eau le cablage ne le prévoit pas

[babarnieul]

pour l'affichage des fluides, cela permettra aussi l'affichage des pressions des roues.

 

La discussion est ici

 

en revanche, il n'y a que la température de l'huile qui est affichable, pour l'eau le cablage ne le prévoit pas

 

Bonsoir,

"fafou" ce n'est pas l'inverse que l'on a la t° d'eau et la t° d'huile si le câblage est fait à droite ? Pour moi à gauche l'eau, et à droite rien (pour l'huile)

 

http://img161.imageshack.us/img161/5550/c4pic0045ny3.jpg

[Invité guest1458]

non, c'est bien la température ou la pression de l'huile qu'on a pas celle de l'eau

 

EDIT : pression d'huile

[babarnieul]

D'après Nicolas

Bonsoir

 

Non la température de droite c'est l'huile

 

[Invité guest1589]

Bon, va falloir vous mettre d'accord :PP (j'ai pas de RTx, je ne peux pas répondre avec affirmation)

Allô, Nicolas ?

[Invité Lebrionneux]

Bonjour,

Je réitère ma question car pas de réponse, est il normal après une utilisation de 1500 km que l'huile soit noir et peut visqueuse la vidange aurai été faite avec de huile total quartz 9000 5w30 avez vous ou êtes vous dans se cas ou plutôt faudrait il que je la vidange ? merci de votre lumière.

[babarnieul]

Petite information il est tout a fait normale que ton huile devienne noire au bout de 1500 kms et quelque soit sa qualité.

[Invité Lebrionneux]

bonjour,

oui je n'en doute pas mais la elle est vraiment noir sur ma 307 hdi elle n'est pas aussi noir après 1500 kms comme ce véhicule je l'ai réceptionné d'Allemagne je doute un peu sur la vidange mais si c'est normal je laisserai donc cela comme ça, l'huile sent comme une huile usagée je ne connais pas ce que vaut la quartz 9000 peut être est ce normal.

[Invité shooters]

Bonjour,

Sur les vitres de 3 eme rang, on peut voir des filaments incrustés comme sur la lunette arriere. En activant le dégivrage, ces 2 vitres ne reagissent pas. S'agit il d'un systeme de degivrage ou es-ce autre chose?

 

Merci

 

Edit: j'ai trouvé..... il s'agit de l'antenne radio...