La Foire aux Questions "FAQ"

[Canut]

en fait non, c'est rude mais c'est comme ça. alors oui au moment d ela commande le vendeur devrait te prévenir, mais comme parfois tu en sais plus que lui sur la voiture, ou tout simplement même lui n'est pas au courant (soit du changement, voire même de quoi il s'agit comme par exemple le rangement sous le siège combien on dit ici que leur vendeur ne le connaissait même pas), ben donc tu le sais pas en signant, et tu n'as aucun recours (le texte est clair)

 

Oui ben nous ce soir lors de la livraison de la C3, j'ai discutaillé à propos du PB athermique (et plus accessoirement du volant cuir) qu'il n'y avait pas.

J'ai dit que ça n'y était pas (vu sur services citroën ) et que c'était sur la doc "papier glacé)

"Vieille doc" qu'on m'a dit.

"C'est celle qu'on nous a donnée et ces changements ne nous ont pas été signalés"

etc ...

 

Enfin bref, tapis 3D demandés en compensation et normalement donnés la semaine prochaine (pas en stock)

Qui vivra verra

[Invité guest1589]

Ben oui, je trouve cela rude, mais si c'est la règle ben faut faire avec.Donc, pour le rangement, maintenant cela va être au bon vouloir de ton concessionnaire pour t'en fournir un.

 

Du coup, comme il n'apparait pas dans le n°VIN, ce n'est peut être pas la peine de réclamer...encore moins pour des véhicules importes (ben on peut pas tout avoir non plus, le prix et le service). Le mieux c'est d'acheter à un collaborateur...au moins tu sais exactement ce que tu va avoir :PP

 

Oui, mais tu as de fortes chances de ne pas avoir non plus ce rangement : je ne l'ai jamais eu sur mes 2 C4P passé et actuel, et il n'y sera pas sur le futur

[Invité wassou]

J'interromp le sujet du rangement pour parler de calandre avant.

Savez vous quel modele propose une calandre avant en nid d'abeille.

J'ai vu ca en concession et je crois bien sur un C4P7 Exclusive Noir Onyx.

 

Existe il seulement pour les modeles exclusive en france, en espagne ?

Ou est ce un tuning particulier de la concession.

 

Je dis ca, car je vois que toutes les photos de C4P7 en modele Exclusive ont une calandre avec des volets horizontales a l'avant mais pas en forme de nid d'abeille...un peu comme on peut en voir sur des renault clio.

 

wassou

[Invité patatorz]

Bonjour,

 

j'ai un horrible doute. Depuis 1 mois que j'ai mon C4P5 je n'avais pas pris le temps de le conduire en Manuel (position M). Je viens d'essayer et je trouve que le passagedes vitesses est plus rapide qu'en automatique et globlament plus agréable en terme d'agrément de conduite, mais bon ce n'est que mon avis. Quoi qu'il en soit ce n'est pas mon problème. Typiquement si je suis en 5ème ou 6ème et que je relache l'accélérateur et qu'il y a une décélaration les vitesses tombent toutes seules sans avoir besoin d'appuyer sur la palette gauche. Ce jour alors que je pensais être en 3ème j'ai appuyer sur la manette de gauche et juste avant cet appui la boîte est passée en seconde et par mon action tout de suite en première ce qui a fait rugir mon beau C4P5. Ce comportement est il normal ? Je pensais qu'en manuel il fallait obligatoirement passer par le pilotage aux manettes et ce même pendant la décélération.

 

Merci pour votre aide.

 

Patatorz

[Invité tinounou]

J'interromp le sujet du rangement pour parler de calandre avant.

Savez vous quel modele propose une calandre avant en nid d'abeille.

J'ai vu ca en concession et je crois bien sur un C4P7 Exclusive Noir Onyx.

 

Existe il seulement pour les modeles exclusive en france, en espagne ?

Ou est ce un tuning particulier de la concession.

 

Je dis ca, car je vois que toutes les photos de C4P7 en modele Exclusive ont une calandre avec des volets horizontales a l'avant mais pas en forme de nid d'abeille...un peu comme on peut en voir sur des renault clio.

 

wassou

 

Regarde dans le trombi.

Seules les 5 places on la calandre avant en nid d'abeille.

[Canut]

Bonjour,

 

j'ai un horrible doute. Depuis 1 mois que j'ai mon C4P5 je n'avais pas pris le temps de le conduire en Manuel (position M). Je viens d'essayer et je trouve que le passagedes vitesses est plus rapide qu'en automatique et globlament plus agréable en terme d'agrément de conduite, mais bon ce n'est que mon avis. Quoi qu'il en soit ce n'est pas mon problème. Typiquement si je suis en 5ème ou 6ème et que je relache l'accélérateur et qu'il y a une décélaration les vitesses tombent toutes seules sans avoir besoin d'appuyer sur la palette gauche. Ce jour alors que je pensais être en 3ème j'ai appuyer sur la manette de gauche et juste avant cet appui la boîte est passée en seconde et par mon action tout de suite en première ce qui a fait rugir mon beau C4P5. Ce comportement est il normal ? Je pensais qu'en manuel il fallait obligatoirement passer par le pilotage aux manettes et ce même pendant la décélération.

 

Merci pour votre aide.

 

Patatorz

 

En position "Manuel", la boite peut descendre les vitesses toutes seules, mais pas les monter.

[Invité pjsfr]

Ben oui, je trouve cela rude, mais si c'est la règle ben faut faire avec.Donc, pour le rangement, maintenant cela va être au bon vouloir de ton concessionnaire pour t'en fournir un.

 

Du coup, comme il n'apparait pas dans le n°VIN, ce n'est peut être pas la peine de réclamer...encore moins pour des véhicules importes (ben on peut pas tout avoir non plus, le prix et le service). Le mieux c'est d'acheter à un collaborateur...au moins tu sais exactement ce que tu va avoir :PP

 

De mon côté, fabrication 20 Juin, indiqué par le VIN sans rangement...

Et le pire c'est que je ne l'ai pas encore...

[Invité mapouchet]

Bonjour,

 

j'ai un horrible doute. Depuis 1 mois que j'ai mon C4P5 je n'avais pas pris le temps de le conduire en Manuel (position M). Je viens d'essayer et je trouve que le passagedes vitesses est plus rapide qu'en automatique et globlament plus agréable en terme d'agrément de conduite, mais bon ce n'est que mon avis. Quoi qu'il en soit ce n'est pas mon problème. Typiquement si je suis en 5ème ou 6ème et que je relache l'accélérateur et qu'il y a une décélaration les vitesses tombent toutes seules sans avoir besoin d'appuyer sur la palette gauche. Ce jour alors que je pensais être en 3ème j'ai appuyer sur la manette de gauche et juste avant cet appui la boîte est passée en seconde et par mon action tout de suite en première ce qui a fait rugir mon beau C4P5. Ce comportement est il normal ? Je pensais qu'en manuel il fallait obligatoirement passer par le pilotage aux manettes et ce même pendant la décélération.

 

Merci pour votre aide.

 

Patatorz

 

 

Dixit page 84 de la notice d'emploi, lorsque l'on est en mode "manuel "Pour des raisons de sécurité, en fonction du régime moteur, les passages de rapports descendants peuvent être effectués de manière automatique"..

 

De la même manière en mode "auto" on peut utiliser les palettes + ou - pour surpasser temporairement le mode "auto".

[Invité guest1589]

J'interromp le sujet du rangement pour parler de calandre avant.

Savez vous quel modele propose une calandre avant en nid d'abeille.

J'ai vu ca en concession et je crois bien sur un C4P7 Exclusive Noir Onyx.

 

Existe il seulement pour les modeles exclusive en france, en espagne ?

Ou est ce un tuning particulier de la concession.

 

Je dis ca, car je vois que toutes les photos de C4P7 en modele Exclusive ont une calandre avec des volets horizontales a l'avant mais pas en forme de nid d'abeille...un peu comme on peut en voir sur des renault clio.

 

wassou

 

La calandre en nid d'abeilles est pour les 5 places, c'est l'un des éléments distinctifs entre 5 et 7 places (hormis bien sûr la carrosserie arrière, bien visible celle-là !)

[Invité Maverick'wife]

je confirme, dommage d ailleurs que ce ne soit pas disponible sur les 7 places...

[Mac]

Bonjour,

 

j'ai un horrible doute. Depuis 1 mois que j'ai mon C4P5 je n'avais pas pris le temps de le conduire en Manuel (position M). Je viens d'essayer et je trouve que le passagedes vitesses est plus rapide qu'en automatique et globlament plus agréable en terme d'agrément de conduite, mais bon ce n'est que mon avis. Quoi qu'il en soit ce n'est pas mon problème. Typiquement si je suis en 5ème ou 6ème et que je relache l'accélérateur et qu'il y a une décélaration les vitesses tombent toutes seules sans avoir besoin d'appuyer sur la palette gauche. Ce jour alors que je pensais être en 3ème j'ai appuyer sur la manette de gauche et juste avant cet appui la boîte est passée en seconde et par mon action tout de suite en première ce qui a fait rugir mon beau C4P5. Ce comportement est il normal ? Je pensais qu'en manuel il fallait obligatoirement passer par le pilotage aux manettes et ce même pendant la décélération.

 

Merci pour votre aide.

 

Patatorz

 

Salut Patatorz !

 

Effectivement en manuel le passage est plus rapide qu'en auto (voir manuel)

 

Lorsque le régime moteur tombe vers 1000 tours/minute, le rapport inférieur est sélectionné. Pour ma part je ne descend plus les rapports à la main à partir de la troisième : je laisse faire la machine, ça évite de redescendre deux rapports à la fois ; la deuxième passe à 30 ou 29 km/h et la première à 10 km/h sur ma voiture. Surveille ru verras que c'est toujours pareil.

[Invité wassou]

La calandre en nid d'abeilles est pour les 5 places, c'est l'un des éléments distinctifs entre 5 et 7 places (hormis bien sûr la carrosserie arrière, bien visible celle-là !)

 

Merci tinounou et LeProvincial de cette precision.

 

Effectivement, cela manque au modele 7 places. Mais on ne peut pas tout demande non plus.

Wassou

[Invité Guest]

Pour les changement de vitesse de la BMP6 en position A, hier j'ai doublé un papy qui se trainait avec son C15, j'étais sur le rapport qui va bien pour m'apprêter à doubler car je le suivais depuis un moment, j'accélère à fond (donc après le cran), les rapports ne tombent pas (normal, j'étais déjà sur le bon rapport), par contre, j'ai été impressionné par la vitesse à laquelle les rapports se sont enchainés

Je me serais cru dans une voiture à boite manuelle

En fait, la BMP6 s'adapte au style de conduite.

[Invité magdom]

bonjour a tous,

j'ai un probleme avec l'accoudoir conducteur,il y a une espèce de tache blanche comme une usure de frottement,l'accoudoir passager rien,j'ai essayer avec du produit moquette cela ne change rien,je precise mon interieur est noir,pourtant je ne fait que de poser mon bras avec des vetement non rapeux,avez vous ce genre de problème?

merci d'avance

[Invité guest1458]

peut être un velours de mauvaise facture

 

retour concession pour le faire changer

[Invité hugues68]

peut être un velou de mauvaise facture

 

retour concession pour le faire changer

 

+1, peux-tu nous dire combien de kms as-tu déjà parcouru???

[mustang59]

bonjour a tous,

j'ai un probleme avec l'accoudoir conducteur,il y a une espèce de tache blanche comme une usure de frottement,l'accoudoir passager rien,j'ai essayer avec du produit moquette cela ne change rien,je precise mon interieur est noir,pourtant je ne fait que de poser mon bras avec des vetement non rapeux,avez vous ce genre de problème?

merci d'avance

 

 

+ 1 Moi aussi (j'en avais déjà parlé dans le post "Housses pour Exclusive" *40*) et j'ai dû me résoudre à mettre des housses (pas celles de Citroën )

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=65023&page=2

[Invité magdom]

elle a 6800 kms au compteur

[mustang59]

elle a 6800 kms au compteur

 

Est ce que ton intérieur est aussi "velours Zelig Mistral" ?

 

4950 km au compteur

[Mac]

Est ce que ton intérieur est aussi "velours Zelig Mistral" ?

 

4500 kms pour le mien avec cet intérieur : accoudoir conducteur usé. 2tait déjà usé quand j'ai pris la voiture à 2600 kms... Ca promet....

 

Signalé à la concession.

[Invité magdom]

et que t'a dit la concession?

[mustang59]

4500 kms pour le mien avec cet intérieur : accoudoir conducteur usé. 2tait déjà usé quand j'ai pris la voiture à 2600 kms... Ca promet....

 

Signalé à la concession.

 

Il y a quelques mois, je pensais etre le seul, ce qui n'est plus le cas aujourdh'ui.

Je ne l'avais pas signalé à la concession, pensant que c'etait mes vêtements qui provoquaient cette usure ! donc je vais aussi le signaler..

[Invité nico808]

j'ai ressus tous a l'heure un papier de citroen me disant que j'ai le droit a 25% sur tous les accesoires et 10% sur les gps

 

avez vous deja ressus cette lettre ???

[Invité guest1458]

pour revenir au problème d'accoudoir, j'ai 12.000 km et pas de problème d'usure prématurée.

 

Finition zelig matinal (velours clairs exclusive).

[Canut]

j'ai ressus tous a l'heure un papier de citroen me disant que j'ai le droit a 25% sur tous les accesoires et 10% sur les gps

 

avez vous deja ressus cette lettre ???

NON !

:pasconte::pasconte:

Allo le service Marketing de Citroën Lyon ???