témoignage Ma C6.

[Invité CITROENIST TOT IN DE KIST]

Petite clarification: je roule presque uniquement sur les autoroutes donc la consommation doit être normalement un peu plus élévée si on parcours aussi les villes / vilettes.

[Invité Chriss51]

[HS]Je vois que tu as aussi un C8, je suis curieux d'en connaitre la couleur Je l'imagine Rouge ou Vert, pour être, comme avec la C6, élégant, haut de gamme, mais sortir de la monotonie grise des voitures actuelles [HS]

[Invité numero6]

Dis pianistt tu commences à être un peu lourdingue avec tes interventions foireuses dans tous les posts... Tu pourrais pas essayer de contrôler ton incontinence epistolaire ?

[Invité CITROENIST TOT IN DE KIST]

[HS]Je vois que tu as aussi un C8, je suis curieux d'en connaitre la couleur Je l'imagine Rouge ou Vert, pour être, comme avec la C6, élégant, haut de gamme, mais sortir de la monotonie grise des voitures actuelles [HS]

 

Notre C8 (de ma femme) c'est une .... rouge profond .

[Albatros blanc]

Voici encore quelques photos de ma C6.

[Invité Chriss51]

CITROENIST TOT IN DE KIST, je m'en doutais superbe comme ça

 

Albatros blanc, toujours aussi belle

[Invité L'apprenti Citroëniste]

Bonjour a tous

 

J'ai une petite question au posseseurs de C6 (les veinards :d) :

Samedi dernier nous somme allez voire la C6 a Coutances (dans la Manche) elle etait superbe (c'est normale c'est une Citroën :PP ) je me suis assis sur tout les sieges (en cuir gris) et j'ai trouvé que l'assise y était ferme :( :( . Alors est-ce que la suspension noie cette fermetté ..

 

A+ et bonne route en Citroën

[Albatros blanc]

Il est vrai, l'assise semble ferme au premier contact. Toutefois, je peux confirmer que l'ensemble sièges-suspensions fait merveille sur la route. Ma fille ainée m'avait d'ailleur dit que telle route était plutôt de bonne facture, alors que ce n'était pas le cas, c'était "juste" la suspension qui faisait bien son travail.

[Invité geeks112]

Bonjour,

 

Quelles sont les pneumatiques d'origine ?

 

Primacy HP , Exalto PE2 ?

 

Merci

[V624]

hop hop j'ai fais un peu de ménage, pianistt a recu une mise en garde, merci de recentrer le sujet

[Invité CITROENIST TOT IN DE KIST]

Bonjour,

 

Quelles sont les pneumatiques d'origine ?

 

Primacy HP , Exalto PE2 ?

 

Merci

 

Pilot Primacy

[Invité L'apprenti Citroëniste]

Excusez moi c'était plus fort que moi:d

 

A+ et bonne route en Citroën

[Invité geeks112]

Pilot Primacy

 

Merci

 

Je pensais que ce serait les derniers Primacy HP mais non

[Invité CITROENIST TOT IN DE KIST]

Cette semaine ci j'avais quelques visiteurs Americains (roulent MERC Cadillac et Porsche) et ils étaient stupifiée en observant les formes C6. Ils voulaient savoir si c'était possible d'acheter une C6 en Amérique...

[eviltwin]

Cette semaine ci j'avais quelques visiteurs Americains (roulent MERC Cadillac et Porsche) et ils étaient stupifiée en observant les formes C6. Ils voulaient savoir si c'était possible d'acheter une C6 en Amérique...

 

C'est pas possible de d'acheter une C6, mais c'est bien possible de voire une C6 en États-Unis...

http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=613606&postcount=23

[Invité CITROENIST TOT IN DE KIST]

Ce qui m'étonnait d'abors c'est que les Américains la comparaient surtout avec une Cadillac, une Lexis (??) et certaines Buicks (!?)

[Invité CITROENIST TOT IN DE KIST]

Hier j'ai vue sur http://www.citroen.be dans la section "car configurator" que Citroën Belge a finalement pris la décision d'offrir a partir d'aujourd-hui les versions C6 de base et C6 Lignage.

 

Après quelques mois dans lesquels il n'y avait que la version Exclusive a choisir, finalement on a le choix entre les trois versions de finition.

 

et... tadaaaa finalement de nouveau on peut choisir Rouge profond :tourne: :tourne:

[Albatros blanc]

Hier j'ai vue sur http://www.citroen.be dans la section "car configurator" que Citroën Belge a finalement pris la décision d'offrir a partir d'aujourd-hui les versions C6 de base et C6 Lignage.

 

Après quelques mois dans lesquels il n'y avait que la version Exclusive a choisir, finalement on a le choix entre les trois versions de finition.

 

et... tadaaaa finalement de nouveau on peut choisir Rouge profond :tourne: :tourne:

Effectivement et pour le Luxembourg, c'est pareil - mais je ne l'aurais pas prise ni dans une autre finition ni couleur.

 

Ceci dit, on commence à en voir régulièrement sur la route ici. L'autre jour on était à deux, l'une derrière l'autre à faire le plein. J'ai failli me tromper de numéro de pompe quand j'étais payé à la caisse…

[Invité reichad]

Voici encore quelques photos de ma C6.

Tu peux aussi faire un post pour ta superbe C6

Désolé si tu vois que j'ai modifié ton post '107 je voulais citer et j'ai modifié sans le vouloir mais j'ai réctifié ma faute

[Invité CITROENIST TOT IN DE KIST]

Après 4300 Km depuis début Avril la consommation de ma C6 est a 8.5 l / 100 km.

 

90% autoroutes 10% villes.

[Invité malouxa]

Après 4300 Km depuis début Avril la consommation de ma C6 est a 8.5 l / 100 km.

 

90% autoroutes 10% villes.

Salut

J'ai compris que C6 n'a pas le SC/CAR de la Xantia Activa et comme tu en as eu 2, peux tu faire un comparatif ?

Sais tu si le chassis est asservi à l'horizontale de la route par un autre système Citroen?

 

T'as une idée du nombre de soucoupes installées?

 

Merci

[Albatros blanc]

Salut

J'ai compris que C6 n'a pas le SC/CAR de la Xantia Activa et comme tu en as eu 2, peux tu faire un comparatif ?

Sais tu si le chassis est asservi à l'horizontale de la route par un autre système Citroen?

 

T'as une idée du nombre de soucoupes installées?

 

Merci

Il me semble qu'il y a 7 sphères : 3 à l'avant et 4 à l'arrière.

[eviltwin]

Salut

J'ai compris que C6 n'a pas le SC/CAR de la Xantia Activa et comme tu en as eu 2, peux tu faire un comparatif ?

Sais tu si le chassis est asservi à l'horizontale de la route par un autre système Citroen?

 

T'as une idée du nombre de soucoupes installées?

 

Merci

 

Pour la C6, le Hydractive 3+ est augmentée par la système AMVAR.

 

En fonction les deux combinent pour une comportement routière exceptionnelle en deux logiques: Skyhook et Roadhook:

 

voir:

http://citroen.cricou.net/C6/C6PRES.pdf

page 7-12

 

Roadhook donne seulement l'impression de virage a plat, mais ne fonctionne pas la même que SC/CAR. Avec amortissement et raideur variable on peut contrôler les mouvements de la caisse, mais avec SC/CAR (vérins additionnelles pour actionner les barres anti-roulis) on peut activement contrer les mouvements.

 

Techniquement, le Hydractive 3+ (raideur variable) de la C6 est comme laquelle de la C5 Exclusive, mais avec 4 sphères a l’arriéré, accommodent le suspension multi-bras.

La système AMVAR (amortissement variable) est dérivée de la système AMVAR p607&p407, mais intégrée dans la base des sphères. Chaque amortisseur est variable en 16 incréments. (9 sur les peugs, est les peugs n'ont pas du raideur variable)

[Invité malouxa]

Merci EvilTwin

J'ai bien copié la doc citron. A la lecture en diagonal, je compte au bas mot 8 grises déja... elle doit proba battre le record de l'Activa avec 10 :PP

[Invité sdrk38]

Hummm, j'l'a trouve bizarre en Rouge ....

 

 

L'annee derniere, j'l'ai vu en essai routier . Ellle etait de couleur marron clair .... et bizarrement, ca le faisait grave !