carrosserie Carrosserie abîmée

[Invité salsaliente]

Bonjour,

 

J'ai un pet suite à un mauvais placement du cric sous ma c4 (elle était ensevelie dans du sable... finalement, elle avait été délogée grâce à un 4x4).

 

Voici deux photos :

 

Vue du coté (sous la portière arrière) : ICI

 

Vue de desous : ICI

 

A combien estimez vous ces réparations?;(

[drazhar]

Bonjour j'ai à peu prés les mêmes réparations que toi voilà mon histoire sortie de parking souterrain et bommmmmmm pas vus la bordure de trottoir les boules donc bas de caisse touche juste après le pneu avant gauche.

 

Conclusion d'un carrossier on redresse coût 150€ les photos pour plus tard

 

Pour donner le lieu c'est le parking a lille sous la grande place ou il y a la grande roue a noel .

[Invité bobitch]

salsaliente

 

le souci est déjà arrivé à certains d'entre nous (la première page qui résume tout est une bonne aide;))

mraph21 l'a rapporté ici

mais ne nous a jamais tenu au courant des moyens et coûts de réparation :(

En revanche il est aussi discuté de ce problème dans ce thread :

Changement de pneu impossible (jante soudée par la rouille).

 

Tiens nous au courant de la solution retenue et de son coût

 

merci

[Sconce]

Bin juste pour dire que je viens de trouver chez un garage d'une autre marque française à Strasbourg un gars qui fait les petits pocs (chocs de portière sans peinture) pour moins de 50 euros TTC chaque.

Pourrais-tu indiquer les coordonnées du garage ? Ca peut toujours servir !

[Invité gianco]

Bin, si le moderateur me le permet

Il s'agit du garage Renault Strasbourg (4 route de strasbourg à Illkirch).

pas besoin de laisser la voiture : c'est fait en 20 mn.

Voilà.

[pichoko]

ça peut servir en effet

[Invité tfourets]

Bonjour à tous,

 

Mon séjour en Alsace cet été a été moins bucolique que celui de c4scott : nous avons subi un orage de grêle d'environ une demi-heure, avec des grêlons de 1 cm en moyenne, 2 cm pour les plus gros...

Résultat : un paquet de pocs sur le capot et le toit.

Bien sûr, l'assurance prend en charge, nous n'aurons que la franchise à payer.

 

Ma femme est passée chez Citroën pour avoir une première estimation, réponse : 1300 à 1500 € ! Ils parlent de changer les montants du toit (je ne sais pas comment ça s'appelle, cette partie entre les portières et le toit proprement dit), de décabosser le toit lui-même, et pour ne pas faire de raccord de peinture, changer les ailes arrière.

Est-ce qu'il y a parmi vous des "experts" (plus que moi en tout cas) qui pourraient me dire si cette démarche parait bonne, si le tarif parait correct, ...

[Invité c4style]

Aurait tu une photo de ta voiture pour que l'ont se rende mieut compte des dégats ?

[Invité tfourets]

Non, je n'en ai pas encore fait : vu la météo splendide dont on bénéficie depuis notre retour de vacances on met à peine le nez dehors...

En plus ça risque de ne pas être évident à prendre en photo, mais il va bien falloir que j'essaie...

[Invité tfourets]

Voici quelques photos que j'avais prises après l'orage :

http://img227.imageshack.us/img227/5509/photo060az3.th.jpg http://img81.imageshack.us/img81/368/photo061hy3.th.jpg http://img166.imageshack.us/img166/9215/photo062mq1.th.jpg http://img81.imageshack.us/img81/6048/photo063cr6.th.jpg http://img81.imageshack.us/img81/1749/photo064uz8.th.jpg http://img166.imageshack.us/img166/4702/photo065ok9.th.jpg http://img166.imageshack.us/img166/8338/photo066zf7.th.jpg

[Invité CharlEm]

Arg ... heureusement que tu as un Omnium

[Invité zamenhof]

Merci pour les photos tfourets, c'est super impressionnant !!!!!

 

Bonne suite pour les réparations .

 

@+

[Invité tfourets]

> CharlEm : qu'appelles-tu Omnium ? J'imagine que c'est ce qu'on appelle "tous risques" ?

 

> zamenhof : c'était encore plus impressionnant quand on était dans la voiture sous l'orage.

 

Au début on continuait à rouler (plutôt lentement) sous une grêle "normale", puis on a commencé à entendre de gros "pong", à chaque fois que ça marquait la carrosserie je pense. Ensuite on a vu d'autres voitures abritées sous des arbres à proximité d'un parking, nous sommes allés nous y réfugier également (d'où les feuilles qui restaient, ça a quand même amorti un peu). Et pendant une petite demi-heure, on est restés dans la voiture, sans pouvoir rien faire. Ca fait bizarre !

Ce que je redoutais le plus, c'était qu'une vitre casse, la tôle ça ne m'inquiétait pas pour finir les vacances et rentrer à la maison...

 

Pour les réparations on verra bien:cpasmafa:

[floflo63]

Bienvenu au club !! Moi aussi j'ai pris un orage de grêle !! Résultat : un capot neuf, peinture pavillon, aille arrière + coffre. Environs 2000 € pour l'assurance !!

[Invité zamenhof]

@tfourets: J'ose à peine imaginer se que j'aurais ressenti à ta place avec mon toit pano même si il est parait-il plus solide qu'un toit en tôle !!!!!

[Invité bobitch]

c'est surtout moins sensible que l'acier à la grèle,

enfin cela casse plus facilement mais plie plus difficilement

[pichoko]

j'ai failli supporter ce genre de choses sur une aire d'autoroute.... alors comme ces orages sont souvent très localisés je suis vite reparti... 1 km plus loin il faisait sec !

[Invité zamenhof]

j'ai failli supporter ce genre de choses sur une aire d'autoroute.... alors comme ces orages sont souvent très localisés je suis vite reparti... 1 km plus loin il faisait sec !

 

" 1 Indien avertit vaut 2 Cowboys " Confucius......ou......Apachius je sais plus.......

 

 

OK:jesors: @+

[Invité gianco]

J'ai donc fait réparer les deux pocs que j'avais sur les deux ailes arrière.

Prix : 50 euros ttc

 

J'ai vraiment été impressionné par le travail du bonhomme : il les a tirés à l'exterieur avec de la colle et un levier un peu spécial. Il a ensuite sorti tout un attirail de petits marteaux et pointeaux en caouhoutchouc avec lesquels il a fait disparaitre toute irregularité sur la carrosserie. Il tapait sur ma carrosserie ... ça faisait des bruits d'impacts qui me glaçaient le sang ... mais progressivement, toute trace disparaissait ! J'ai eu beau regarder sous tous les angles, sous toutes les lumières : c'est parfait ! Beaucoup mieux qu'avec du mastic et de la peinture.

Là c'est comme neuf.

Il n'a pas voulu passer par l'interieur pour éviter d'avoir à décrocher les garnitures plastiques. Il a dit : "après ça va faire du bruit" ... il connait bien les C4 ce gars là !

 

Par ailleurs, il m'a dit qu'il avait passé la journée précedente à débosseler une autre C4 touchée par la grêle. A bon entendeur ...

 

Les bosses qu'il peut traiter, peuvent aller jusqu'à la taille d'une grosse balle de ping-pong. Je vous le recommande !

[Invité zamenhof]

CA Y EST !!!! ELE EST RAYEE !!!!!

 

Désolé pour le bruit, mais P***** DE M**** une estafilade pareille faut le faire quand même !!

20 cm de long sur mon aile arrière droite, on dirait Albator !!!!

 

Si je chope le coupable sagouin ......

Sur mon ancienne voiture jamais une mais là .....

 

Bon il me reste plus qu'à essayer un "efface rayure" en espèrant qu'elle est pas trop profonde et que se sera efficace.

 

Je vous tiendrai au courant...

 

@+

[Invité ilou]

J'ai donc fait réparer les deux pocs que j'avais sur les deux ailes arrière.

Prix : 50 euros ttc

 

J'ai vraiment été impressionné par le travail du bonhomme : il les a tirés à l'exterieur avec de la colle et un levier un peu spécial. Il a ensuite sorti tout un attirail de petits marteaux et pointeaux en caouhoutchouc avec lesquels il a fait disparaitre toute irregularité sur la carrosserie. Il tapait sur ma carrosserie ... ça faisait des bruits d'impacts qui me glaçaient le sang ... mais progressivement, toute trace disparaissait ! J'ai eu beau regarder sous tous les angles, sous toutes les lumières : c'est parfait ! Beaucoup mieux qu'avec du mastic et de la peinture.

Là c'est comme neuf.

Il n'a pas voulu passer par l'interieur pour éviter d'avoir à décrocher les garnitures plastiques. Il a dit : "après ça va faire du bruit" ... il connait bien les C4 ce gars là !

 

Par ailleurs, il m'a dit qu'il avait passé la journée précedente à débosseler une autre C4 touchée par la grêle. A bon entendeur ...

 

Les bosses qu'il peut traiter, peuvent aller jusqu'à la taille d'une grosse balle de ping-pong. Je vous le recommande !

 

Il s'agit de la technique du débosselage sans peinture. Faite une recherche avec google et vous tomberez sur de nombreux sites avec des photos à l'appui... c'est vraiment bluffant !

[Invité ZeBug]

Bonjour,

 

Je viens aussi apporter une info/expérience carrosserie.

 

En vacances, j'ai pété la porte arrière droite de mon C4 en manoeuvrant sur un parking rempli de petits murets de 20cm de haut qui ne se voient pas dans les rétros... :(

Je posterai une photo demain ou après-demain.

 

Travail = changement de porte (le paneau et le tablier sont déformés) et carrosserie+peinture sur bas de caisse.

Devis pour réparation = 890€.

 

Je ne passe pas par l'assurance, car la baisse de bonus, plus la franchise, plus 10% du coût des travaux, plus 10% de pénalité l'année qui suit le sinistre, ça va coûter plus cher...

 

Conclusion, manoeuvrer, à 3 voire 4km/h en pointe suffit à exploser une porte !

Finalement, la CX de mon père était une merveille...

 

Je reviens une fois les travaux finis pour le bilan et pour déposer une photo avant...

 

Bug

[Invité Peyrac]

Ben moi rayure de 10 cm sur l'aile arrière gauche au bout de 10 jours, je me demande comment les gens font ça, il faut le faire expres car je me gare seul à l'autre bout du parking dans les hypermarches, et dans les rues toujours dans des zones pas très peuplées en voiture ! Vous connaissez un produit efficace contre les rayures et griffes ??? merci de me lle dire ça peut servir :d

[Invité bobitch]

CA Y EST !!!! ELE EST RAYEE !!!!!

 

désolé pour toi

[Invité bobitch]

Ben moi rayure de 10 cm sur l'aile arrière gauche au bout de 10 jours, je me demande comment les gens font ça, il faut le faire expres car je me gare seul à l'autre bout du parking dans les hypermarches, et dans les rues toujours dans des zones pas très peuplées en voiture ! Vous connaissez un produit efficace contre les rayures et griffes ??? merci de me lle dire ça peut servir :d

 

qques techniques anti-rayures sont dans ce thread et répertoriées en première page