[UE] Proposition d'Interdiction de réparer un véhicule de plus de 15 ans

[thibrol]

pourquoi ce n'est pas le sujet de mettre les vieux véhicules à la casse ?

[JL06]

Je te confirme on serait tous mort de ce rhume si non !

 

:xan2: Oh put...là tu t'attaques à des mecs la tête dans le guidon qui fonce à toute berzingue !! ils vont te sortir des liens de derrière les fagots de la preuve des morts du vax... euhh!! du rhume pardon .

 

Bref !! dans tous les sujets , toujours les mêmes à venir alimenter leurs pensées uniques et à dériver sur tout et surtout n'importe quoi , alors que le sujet est déjà caduque , c'est un fake .........pour le moment !

[Dom.]

alors que le sujet est déjà caduque

 

C'est pas caduque parcequ'on commence à avoir des répercutions de tout cela ... ( je parle du fond du pb)

Modifié le 21 janvier par Dom.

[Dom.]

pourquoi ce n'est pas le sujet de mettre les vieux véhicules à la casse ?

 

Parce que l'on en revient à la base qui fait quoi qui propose et on donne un ex récent ... ensuite ...

[Diabolo1]

Il y a des véhicules âgés de 15 ans et + qui sont en excellent état, surtout chez les personnes âgées qui roulent peu et qui entretiennent leur véhicule.

[JPG]

pour quel résultat ? Aucun !!

 

J'ai des amis médecins, notamment un urgentiste, qui pourraient vous confirmer l'utilité du vaccin.

Cà, ils l'ont vecu tous les jours.

Et en France, le vaccin n'a pas été obligatoire, comme dans d'autres pays. Vous racontez n'importe quoi.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Je te confirme on serait tous mort de ce rhume si non !

Vous ne puvez pas resumer le COVID à un simple rhume. Vous ne connaissez personne qui en est decedé, où qui a été hospitalisé?

 

- - - Mise à jour - - -

 

e que je reproche c'est le confinement ; pas pour tous, puisque les commerces étaient ouverts et les employés pouvaient "crever" dés l'instant qu'on pouvait faire nos courses et rester chez soi payés à ne rien faire avec l'argent public déversé par l'hélicoptére money !

 

Vous n'avez vraiment rien compris à la notion du confinement...

[Diabolo1]

Et en France, le vaccin n'a pas été obligatoire, comme dans d'autres pays. Vous racontez n'importe quoi.

Et toutes les interdictions faites au non-vaccinés, ça s'appelle comment ? Coercition ou obligation, le but était le même, non ?

Quand un ministre de la justice traite les non-vaccinés de criminels, que Macron dit qu'il veut tous les emmerder, et que la vaccination est obligatoire dans les services hospitaliers/médicaux pour conserver son emploi/activité, ça veut dire quoi ? Bizarre, la vaccination n'était pas obligatoire pour ce personnel montant au créneau durant la pandémie, personnel hospitalier que vous avez lâchement abondonné plus tard en le sacrifiant au dictat Elyséen !

Ben, tout simplement que si tu ne te soumets pas à la "volonté Elyséenne" (lol) tu seras privé des droits de liberté élémentaire comme : pas de terrasse de bistrot, pas de resto, pas d'accés aux établissements publics, tu payes tes tests quand les vaccinés en font gratis à la pelle pour un coût de 1 milliard rien qu'en décembre 2020 !!!!

 

Je n'ai pas été vacciné, j'ai été brimé et montré du doigt par les moutons, et je n'ai pas coûté un euro à la société !!!

 

Et pendant ce temps là, on avait promis aux vaccinés qu'ils étaient devenus invulnérables et qu'ils pouvaient reprendre une vie comme avant la pandémie avec 1 piquouze, puis 2, puis 3 piquouzes, tout ça avec un vaccin dont l'efficacité est remise en cause par la justice aux USA ; sauf la myocardite en effet secondaire !!

On a vu le résultat, une flambée des contaminations, des vaccinés atteints du covid et le propageant à la ronde puisque soit-disant immunisés, et ce n'était pas à cause des non-vaccinés puisqu'ils étaient confinés chez eux et prenaient des précautions.

 

Dans mon entourage, je peux affirmer que quasi tous les vaccinés ont ensuite chopé le covid, et certaines personnes plus d'une fois.

 

 

Vous n'avez vraiment rien compris à la notion du confinement...

Remplacer les recettes de l'économie créée par le travail par l'hélicoptére money, moi j'ai compris qu'on allait le payer cher avec 120 milliards de dette nationale supplémentaire (coût du 1er confinement), la casse de certains secteurs avec quasi 1 million d'emplois détruits, et une inflation créée par cet argent magique. (Pour rappel, 1 milliard € c'est 1000 millions d'euros)

.

Suéde, Pays-bas, Corée du sud, et dans une certaine mesure l'Allemagne, n'ont pas fait de confinement.

Les gestes barriére, les précautions élémentaires dans ces pays ont obtenu les mêmes résultats qu'un confinement sans détruire une partie de leur secteur économique.

 

 

Vous ne pouvez pas resumer le COVID à un simple rhume. Vous ne connaissez personne qui en est decedé, où qui a été hospitalisé?

Il ne faut pas généraliser, les gens sans comorbidité n'en sont pas morts à quelques rares exceptions prés.

Le covid ne m'a pas fait peur, et si je devais en mourir c'est que c'était écrit, alors pourquoi vouloir échapper à mon destin ?

En France, la grippe saisonniére touche 2 à 6 millions de personnes et est responsable d'environ 10 000 décés chaque année.(source institut Pasteur)

 

Et si nous retournions au sujet de ce topic.

Modifié le 22 janvier par Diabolo1
Quelques corrections mineures orthographiques

[girocitron]

200% D'accord avec diabolo !!!!

 

gigi

[aramaz]

pas d'accord du tout des jeunes en parfaite santé sont morts et certains gardent des séquelles ! tu dis n'importe quoi comme d'habitude !!

[tchris]

https://www.caradisiac.com/l-ue-interdirait-la-reparation-des-voitures-anciennes-intox-206592.htm#xtor=CS3-71

Article intéressant ... mais pas assez détaillé (le diable se cache dans les détails) :

"Aux fins du transfert de propriété d’un véhicule d’occasion, le propriétaire du véhicule est en mesure de démontrer à toute personne physique ou morale intéressée par l’acquisition de la propriété du véhicule concerné ou aux autorités compétentes que celui-ci n’est pas un véhicule hors d’usage. Lors de l’évaluation du statut d’un véhicule d’occasion, le propriétaire du véhicule, les autres opérateurs économiques et les autorités compétentes vérifient si les critères énoncés à l’annexe I sont remplis afin de déterminer s’il ne s’agit pas d’un véhicule hors d’usage."

Si je comprends bien le propriétaire aura la charge (et en supportera surement les frais) de démontrer que le véhicule n'est pas "hors d'usage" lors d'une vente ... et si c'est le cas ?

Il pourra toujours circuler avec ? Le réparer ? Pourra t il le sortir de cette qualification "hors d'usage" ?

 

Quelqu'un sait il ou trouver l"'annexe I" citée ? (Qui a l'air de décrire justement comment est définit "hors d'usage". Je l'ai cherché sans la trouver)

 

En tout cas la Directive 2000/53/CE laisse penser que les véhicules non considérés comme "Véhicule d'époque" ont du soucis à se faire :

considérant ce qui suit:

[...]

(8) La présente directive devrait s'appliquer aux véhicules et aux véhicules hors d'usage, y compris leurs composants et leurs matériaux, ainsi qu'aux pièces de rechange et aux équipements

supplémentaires, sans préjudice des normes en vigueur en matière de sécurité, de pollution de l'air et de lutte contre le bruit.

[...]

(10) Les véhicules d'époque, c'est-à-dire les véhicules historiques ou les véhicules à valeur de collection ou destinés aux musées, qui sont conservés de manière sensée et compatible avec la protection de l'environnement, soit en état de marche, soit démontés en pièces, n'entrent pas dans le cadre de la définition des déchets au sens de la directive 75/442/CEE et ne sont donc pas concernés par la présente directive.

Modifié le 22 janvier par tchris

[Séb le dingue]

Je n'ai pas pris le temps de lire l'article, j'avoue.

Mais question: le CT ne serait il pas suffisant pour démontrer le caractère "hors d'usage" ?

Dit autrement, existe t'il un CT (performant si possible) dans l'ensemble des pays d'Europe ? C'est peut-être cela qui est en arrière plan.

[tchris]

Ils pourraient utiliser le CT pour contrôler certains critères, j'ai trouvé la fameuse annexe 1 qui est effectivement explicite :

ANNEXE I , partie A

[...]

(f)ses composants de structure et de sécurité présentent des défauts techniques irréversibles qui les rendent non remplaçables, tels que le vieillissement du métal, de multiples éclats profonds de peinture ou une corrosion perforante excessive;

(g) sa réparation nécessite le remplacement du moteur, de la boîte de vitesses, de la carrosserie ou du châssis, ce qui entraîne la perte de l’identité d’origine du véhicule.

 

Le véhicule est économiquement irréparable si sa valeur marchande est inférieure au coût des réparations nécessaires pour le remettre, dans l’Union, dans un état technique suffisant pour obtenir un certificat de contrôle technique dans l’État membre où le véhicule a été immatriculé avant réparation.

[...]

Un véhicule peut être considéré comme techniquement irréparable dans les cas suivants:

[...]

©du carburant s’est répandu ou s’évapore, ce qui entraîne un risque d’incendie et d’explosion;

(d)du gaz s’est échappé de son installation GPL, ce qui entraîne un risque d’incendie et d’explosion;

(e)des liquides de fonctionnement (carburant, liquide de frein, liquide antigel, acide de batterie, liquide de refroidissement) se sont échappés, ce qui entraîne un risque de pollution de l’eau; ou

[...]

Les critères suivants peuvent également être appliqués pour déterminer si un véhicule d’occasion est un véhicule hors d’usage:

[...]

©il n’a pas fait l’objet du contrôle technique national obligatoire depuis plus de deux ans à compter de la date à laquelle ce contrôle a été requis pour la dernière fois;

 

Il y a des choses vraiment débiles : attention à la peinture, à l'identité d'origine (je ne sais pas ou ils ont été chercher ça !), à ne jamais avoir eu de fuite (carburant, gaz, acide, LDR, frein, ...), notez la formulation au passé composé (pas besoin que ce soit encore vrai) et attention à ne pas rater la date du CT ...

Mais même si c'était formulé au présent, ça signifie que c'est considéré aussi comme irréparable !

 

L'article sur les obligations du propriétaire

Article 26

Obligations du propriétaire du véhicule

Le propriétaire d’un véhicule qui devient un véhicule hors d’usage:

(a)remet le véhicule hors d’usage à une installation de traitement agréée ou, dans les cas visés à l’article 23, paragraphe 4, à un point de collecte, dans les plus brefs délais après avoir été informé que le véhicule satisfait à l’un des critères d’irréparabilité énoncés à l’annexe I, partie A, points 1 et 2;

(b)présente un certificat de destruction au service d’immatriculation compétent.

 

Bref il y a bien de quoi s'inquiéter même si je n'ai pas retrouvé le critère d'âge !

Modifié le 22 janvier par tchris

[Séb le dingue]

D'autant plus que certaines réparations sont possibles techniquement mais que c'est le critère économique qui prévaut !!! On est bien sur une vente forcée à mes yeux !

[tchris]

Ainsi que sur un dictat de comment dépenser ou non ton argent ...

[Diabolo1]

Ils pourraient utiliser le CT pour contrôler certains critères, j'ai trouvé la fameuse annexe 1 qui est effectivement explicite :

On nous a vendu le CT pour ça, non ?

 

 

des liquides de fonctionnement (carburant, liquide de frein, liquide antigel, acide de batterie, liquide de refroidissement) se sont échappés, ce qui entraîne un risque de pollution de l’eau; ou

Oh mince, en remettant du lave-glace j'en ai renversé un peu à coté, dois-je mettre mon véhicule à la casse ? lol

 

Attendons d'en savoir +.

[tchris]

On nous a vendu le CT pour ça, non ?

Pas tout à fait : s'il y a un défaut au CT tu as encore le droit de le corriger en effectuant la réparation ... (ça ne sera plus le cas si cette règlementation est mise en place)

 

Attendons d'en savoir +.

Que veux tu dire ? Attendons que ça soit décidé (et donc imposé) par l'Europe ?

 

Je ne comprends pas pourquoi certains articles (dont celui de Caradisiac posté plus haut) tentent de rassurer ... alors qu'il n'y a vraiment pas de quoi l'être (surtout quand on voit comment ça s'est déjà passé sur d'autres sujets comme les ZFE)

Modifié le 22 janvier par tchris

[Diabolo1]

L'homme au chapeau est irrité par cette rumeur. lol

 

[murigny64]

Le covid ne m'a pas fait peur, et si je devais en mourir c'est que c'était écrit, alors pourquoi vouloir échapper à mon destin ?

 

Et ceux que tu as cotoyé sans égard, tu leur a demandé leur avis ?

[Diabolo1]

Et ceux que tu as cotoyé sans égard, tu leur a demandé leur avis ?

C'est vrai que j'ai pris certains risques à cotoyer les vaccinés à qui on a promis/fait gober qu'ils étaient blindés contre le covid et non contagieux en échange de quelques pikouzes d'un fameux élixir concocté à la hâte. Et ces vaccinés promis à la vie éternelle , est-ce qu'ils ont pris des précautions ? Non, ils ont créé des foyers d'infections à se réunir en groupe sans précaution aucune, instruits de leur (soit-disant) immunité et contagion par la propagande soumise aux laboratoires !!

Et quand un membre du gouvernement te dit que le covid est à 1.50m du sol, tu as vite compris à qui tu avais à faire !! lol

 

C'est fou comment dans une démocratie on peut manipuler toute une population, les exemples ne manquent pas dans l'Histoire !!

 

Si j'avais tenu à ma petite vie insignifiante parmi les milliards d'individus sur Terre, je me serais enfermé sous une cloche en verre pour m'isoler du monde extérieur, ou écouter le chant des sirénes pour les pikouzes (j'en rigole, c'est nerveux), mais la vie présente tellement de dangers qu'on ne peut pas se prémunir contre tous les dangers.

 

Certains diront que le vaccin a sauvé des vies, mais comment le prouver si on prend comme exemple le fait que j'ai chopé 2 fois le covid sans en mourir ni en être affecté gravement, sans être vacciné, bien qu'à l'époque j'avais 66 ans. Quelques courbatures lors du 1er covid chopé, un doliprane périmé pris dans ma boite à pharmacie vide de tous médocs vu que je n'ai aucun traitement médical depuis ma prime enfance, et hop, roule ma poule. lol

 

Je pense que ce hors sujet est épuisé, place au sujet du topic.

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Certains diront que le vaccin a sauvé des vies, mais comment le prouver si on prend comme exemple le fait que j'ai chopé 2 fois le covid sans en mourir ni en être affecté gravement, sans être vacciné, bien qu'à l'époque j'avais 66 ans.

 

Du grand n'importe quoi. la grande majorité des gens ont heureusement attrapé le COVID sans en être trop gravement affectés. Il y en quand même qui en sont morts, et d'autres gravement malades.

Le vaccin a simplement permis de beaucoup diminuer les risques de deces ou de suites graves.

 

J'adore surtout votre manque complet de rigueur scientifique.

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Et toutes les interdictions faites au non-vaccinés, ça s'appelle comment ? Coercition ou obligation, le but était le même, non ?

 

que la vaccination est obligatoire dans les services hospitaliers/médicaux pour conserver son emploi/activité, ça veut dire quoi

 

On a simplement demandé aux personnels les plus exposés à se faire vacciner. C'est quand même un peu normal.

Il y a eu suffisament de COVID grave et même de deces dans le pesonnel medical et hospitalier avant les vaccins qu'on puisse prendre des precautions.

 

 

Bizarre, la vaccination n'était pas obligatoire pour ce personnel montant au créneau durant la pandémie, personnel hospitalier que vous avez lâchement abondonné plus tard en le sacrifiant au dictat Elyséen !

Mais ca c'etait avant la mise au point des vaccins.

 

D'ailleurs vous racontez vraiment n'importe quoi : Vous ralez ici que la vaccination n'etait pas obligatoire, et ensuite que la vaccination ait été obligatoire. Bref vous etes completement incoherent.

 

 

pas de terrasse de bistrot, pas de resto, pas d'accés aux établissements publics,

 

On vous a empeché d'aller au bistrot ou au resto car vous n'etiez pas vacciné???

 

- - - Mise à jour - - -

 

tout ça avec un vaccin dont l'efficacité est remise en cause par la justice aux USA ;

 

Ah bon?? Citez vos sources alors.

Modifié le 22 janvier par JPG

[tchris]

Il n'y a pas assez à dire sur les interdictions de réparer les véhicules ??

[grostoto]

Il n'y a pas assez à dire sur les interdictions de réparer les véhicules ??

 

nuance: les 'possibles' interdictions.. rien n'est acté... et encore moins appliqué.

[MICH 34]

Et oui la Xantia va finir dans la presse à ferraille.Une verrue de moins en circulation.

[Damalelo]

Moi j' aime bien lire tes absurdités, c' est distrayant.

Baaaaa, moi aussi

Et oui la Xantia va finir dans la presse à ferraille.Une verrue de moins en circulation.