Problème démarrage à froid

[fingerjouef]

Bonjour à tous, mon berlingot est un 2l hdi et depuis quelques jours le moteur ne démarre pas du premier coup, j’expliques:

Il démarre 1ou 2 secondes sans préchauffage et s’arrêté, je suis obligé de maintenir le démarreur activé et d’accélérer légèrement pendant environ 15 secondes.

Sinon le moteur s’arrête....

Le problème n’arrive jamais moteur chaud.

J’ai contrôlé les bougies de préchauffage et elles sont OK.

Le capteur en sortie vibrequin côté boîte de vitesse à été remplacé

1 savoir l’année dernière j’ai remplacé le relais de préchauffage.

Auriez vous 1 idée de la panne?

Problème de capteur?

Par avance merci de vos idées retours

[MagicmÃhari]

Salut.

As tu une pompe de gavage électrique dans le réservoir sur ton modèle? Ou sinon une petite poire d’amorçage sur le circuit de GO sous le capot?

 

Indique nous ton numéro de châssis qu’on puisse tenter de le définir si tu ne sais pas.

[fingerjouef]

Bonjour, je crois qu’il y a bien une pompe de gavage car je l’entends tourner quelques secondes après avoir arrêté le moteur er enlevé la clé du contact.

Je l’entends aussi le contact mis avant d’activer le démarreur.

Je te confirme que j’ai bien aussi la poire d'amorçage.

Ou puis je trouver le numéro de châssis sur la voiture ou sur la carte grise ?

[patgarette1]

normalement tu ne peux pas avoir les deux, c'est soit pompe de gavage ou poire.

le numero de châssis est graver sur le châssis on le trouve en generale au niveau du parebrise coté conducteur

[oups]

bjr.

"Il démarre 1ou 2 secondes sans préchauffage et s’arrêté, je suis obligé de maintenir le démarreur activé et d’accélérer légèrement pendant environ 15 secondes.

Sinon le moteur s’arrête.".

on dirait un desamorçage , tu n'as pas une injection siemens , avec ume poire d'amorçaage sur le dessus du moteur ,?, ,.

 

@+

[aramaz]

salut,

 

possible une prise d'air sur le circuit ,poire poreuse ou durite ?

[Jean56]

Bonjour,

Avant d’actionner le démarreur pompez avec la poire jusqu’à ce que ça devienne dur dans le circuit si ça démarre correctement c’est une prise d’air

[fingerjouef]

Re bonjour à tous. En effet la poire d’amorcage est toute molle...

Sauf que maintenant le filtre et la poire ne sont plus alimentés. Même en ouvrant la vis de purge du filtre à gazole...

Comment essayer de réaliser?

Je suppose que la pompe est hs....car rien ne sort du tuyau juste avant la poire.

Qu’en pensez vous?

[Jean56]

Quand vous actionnez la poire il se passe quoi ?

[aramaz]

il n'y a pas de pompe de gavage avant la poire ! juste la poire .

[Renio Raines]

Bonjour.

Je me joins à la discussion car je rencontre un problème similaire avec mon C4 Picasso.

A froid, le démarrage se fait, puis le moteur s'arrête au bout de quelques secondes. Par la suite, le démarreur (?) cahote sans que le véhicule ne démarre : les cahots sont d'ailleurs parfois plus rapides si je m'y prends à plusieurs reprises.

Un collègue à qui j'ai décrit ces symptômes m'a parlé d'une éventuelle prise d'air et, effectivement, je peux démarrer sans souci après avoir pompé la poire jusqu'à résistance, ou quand le véhicule est chaud.

Mon garagiste a changé la poire, pensant qu'elle n'était plus étanche, mais le problème n'a pas disparu : il me propose maintenant de changer la pompe haute pression (?).

Qu'en pensez-vous ?

Merci pour vos réponses.

[aramaz]

SALUT, et les durites en amont de la poire ?

[fingerjouef]

Bon me revoilà, après avoir déconnecté la durite en sortie de poire (qui va directement au filtre à gazole) j’ai enfin. Pu réussit à rémorcer le circuit et remplir à nouveau le filtre à gazole.

Mais ça n’à pas été sans difficultés.....

 

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Bon quelques photos valent Ieu. Que des longs discours

 

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Voici les photos de la poire, arrivée des durites et filtre à gazole

 

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Pour le numéro de châssis j’ai cette plaque côté passager est-ce que c est bien cela?

[oups]

bjr .

je ne vois pas les photos !!!.

le vehicule n'est pas en panne seche ??..

en enlevant le bouchon de reservoir , l'amorçage n'est pas + facile,?

@+

[fingerjouef]

Photo

 

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J’ai mis des photos en pièces jointes sur le dernier message de la discussion.

 

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Bon on s’écarte donc je résume :

J’ai réussi à réamorcer le circuit et le filtre à gazole et le moteur tourne.

Par contre, au bout d’1heure la poire est molle et je suis obligé d’appuyer dessus quelques fois pour avoir1 démarrage correct

Cela confirmerait’il que la poire est défectueuse ?

[MagicmÃhari]

La poire… ou toute autre élément ou raccord du circuit de GO

 

Voici ton montage (chauffage additionnel excepté, durites 11/12 et la chaudière en bas en droite) https://catalogs.ssg.asia/citroen/?lang=en#c3Q9PTgwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiQmVybGluZ28gKG01OSkiLCI0MCI6IkJvZHk6IHdpdGhvdXQgcGFyYW1ldGVycyBcLyBFbmdpbmUgOiB3aXRob3V0IHBhcmFtZXRlcnMiLCI1MCI6Im1lY2hhbmljYWwiLCI3MCI6ImFpciBhbmQgZnVlbCBzdXBwbHkiLCI4MCI6IlNFQ1VSSU5HIFBJUElORyBGVUVMIEZJTFRFUiJ9fHxjb2RlPT0xQ001fHxib2R5PT18fGVuZ2luZT09fHxjYXRfaWQ9PUZDVDAwMDF8fHN1YkdycF9pZD09RkNUMDAxMHx8cmVmZG9jcz09MDQwMTA2MTczMDgwQXx8cmVmZG9jPT0wNDAxMDYxNzMwODBBfHxzdWJHcnBOYW1lPT1TRUNVUklORyBQSVBJTkcgRlVFTCBGSUxURVJ8fHN1cHBsaWVyPT0%3D

Il va donc falloir inspecter un peu tout le circuit.

 

Il y eu grosse intervention au mois d’août avec cette nouvelle distri… un lien possible? Une malfaçon ça arrive.

 

Les durites transparentes c’est bien pour s’apercevoir de la présence des bubules, elles sont tout à fait indésirables pour l’injection de gazole.

[patgarette1]

tu ne vois pas des bulles d'air passer quand tu pompe au niveau du tuyau transparent ?

[grostoto]

Par contre, au bout d’1heure la poire est molle et je suis obligé d’appuyer dessus quelques fois pour avoir1 démarrage correct

Cela confirmerait’il que la poire est défectueuse ?

quelle soit molle, c'est normal, elle n'est pas sous pression, mais en aspiration.

 

les tubes sont bien clipsé sur le porte filtre ?

[fingerjouef]

Il y a bien une belle grosse Bulle d’air sur la durite qui relie la poire à l’entrée du filtre à air.

 

Je dois presser la poire quelques fois afin qu’elle redevienne dure et ne plus voir cette bulle.

 

Au niveau des clips de connexion, je ne vois rien d’anormal ils se vérouillent bien et sont 1 peu dures.

 

Le durite à l'air bien sertie sur les raccord car les raccords ne tournent pas sur la durite.

 

Je ne vois pad non plus de bulle d’air sur la durite transparente qui relie le filtre à gazole la pompe haute pression (durite transparente avec 1 filet noir sur ma photo).

 

Cette poire sert elle de clapet anti retour?

[fingerjouef]

Bon décision prise j’ai commandé une poire livraison demain ou jeudi.

Je vous tiens informé de la suite....