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Renio Raines

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    C4 Picasso II 1.6 e-HDi FAP S&S 114 cv

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  1. Bonjour. Je rencontre un problème au démarrage de mon C4 Picasso. A froid, le démarrage se fait sans souci, puis le moteur s'arrête au bout de quelques secondes. Par la suite, le démarreur (?) cahote sans que le véhicule ne démarre : les cahots sont d'ailleurs parfois plus ou moins rapides si je m'y prends à plusieurs reprises. Un collègue à qui j'ai décrit ces symptômes m'a parlé d'une éventuelle prise d'air et, effectivement, je peux démarrer sans problème après avoir pompé la poire jusqu'à résistance, ou quand le véhicule est chaud. Mon garagiste a changé la poire, pensant qu'elle n'était plus étanche, mais le problème n'a pas disparu : il me propose maintenant de changer la pompe haute pression (?). Qu'en pensez-vous ? Merci pour vos réponses.
  2. Bonjour. Je me joins à la discussion car je rencontre un problème similaire avec mon C4 Picasso. A froid, le démarrage se fait, puis le moteur s'arrête au bout de quelques secondes. Par la suite, le démarreur (?) cahote sans que le véhicule ne démarre : les cahots sont d'ailleurs parfois plus rapides si je m'y prends à plusieurs reprises. Un collègue à qui j'ai décrit ces symptômes m'a parlé d'une éventuelle prise d'air et, effectivement, je peux démarrer sans souci après avoir pompé la poire jusqu'à résistance, ou quand le véhicule est chaud. Mon garagiste a changé la poire, pensant qu'elle n'était plus étanche, mais le problème n'a pas disparu : il me propose maintenant de changer la pompe haute pression (?). Qu'en pensez-vous ? Merci pour vos réponses.
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