Boîte EAT8 vidange ou pas .....

[Damalelo]

Je n'ai rien mélangé du tout, c'est vous qui êtes arrivé comme un cheveu dans la soupe pour pourrir le sujet !!!

 

D'ailleurs un coup de ménage ne serait pas superflu...

[MICH 34]

Justement il faut relire le sujet et enlever tes oeillères mais surtout arrêter de raconter n' importe quoi en mélangeant les divers technologies.

[JPB49]

Moi j'aime bien quand on sort les poings mais ça ne règlera pas le sujet ! Messieurs jesaistou et jenesaisrien, rangez vos gants de boxe et postez vos documents sur ce sujet que chacun puisse les consulter... On pourra discuter entre gens intelligents sur les bienfaits ou non de la vidange des EAT8 !

 

Belle journée à tous

[girocitron]

+1 avec JPB

 

gigi

[grostoto]

Vidange oui, mais avec la bonne huile et la bonne procédure..

Sinon ça va dans le mur.

[JW-NHS]

On pourra discuter entre gens intelligents sur les bienfaits ou non de la vidange des EAT8 !

 

 

C'est pourquoi je fais un petit ajout.....

 

On discute des boîtes automatiques du type avec convertisseur, et ceux du type piloté ou DSG.

 

Mais notre C5AC-Hy a encore un autre: une boîte automatique planetaire, mais sans convertisseur.

Sur son lieu, on a monté le moteur électrique, et entre ICE et boîte se trouve un embrayage simple de synchronisation entre les deux.

 

Par consequence, quand la boîte change un vitesse, ça se fait sans assistance et douceur du convertisseur.

Alors, ce sont les bandes et freins dans la boîte planetaire que font cette travail, et par consequence ils s'usurent.

 

D'autre côté, la manque du convertisseur simplifie la vidange.

On a seulement l'huile dans la boîte qu'il faut changer, et ça se fait par une vidange simple

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

Modifié le 28 février par JW-NHS

[girocitron]

Une fois n'est pas coutume, je suis d'accord avec Grostoto, vaut mieux rien faire que mal le faire ou faire faire ça par des rigolos !!!!

 

gigi

[Psyk]

Et il me semble avoir entendu que l'hybride légère (de 136ch) a également une boite encore différente (boite robotisée double embrayage eDCS6); du coup je ne sait pas si celle là aura besoin d'un entretien "officiel".

 

Pour l'heure au niveau de l'EAT8 il semblerai que autant le constructeur de la boite (Aisin) ou l'intégrateur (Citroën) ne recommandent pas de vidange (avec une durée de vie annoncée de 500.000km) du coup ça signifie pour beaucoup de cas, une mise au rebut (casse ou export) du véhicule bien avant.

[Damalelo]

Messieurs jesaistou et jenesaisrien

Vous pouvez me classer dans la catégorie que vous désirez....

postez vos documents sur ce sujet

J'en ai, mais je ne la fournirai pas (doc de stage)

On discute des boîtes automatiques du type avec convertisseur, et ceux du type piloté ou DSG

Le titre c'est EAT8....

 

Sur ce, je vous laisse et bonne continuation !

[grostoto]

ici, ils conseillent tout les 60 00kms

 

https://fr.avtotachki.com/avtomaticheskaya-korobka-peugeot-atn8/

 

 

on trouve ça sur oscaro

 

https://www.oscaro.com/jeu-de-pieces-vidange-boite-automatique-atsp-105-101-1002-11379237-4921-p#/?vid=58652

 

avec des documents associés.

Modifié le 29 février par grostoto

[MICH 34]

C' est tout de même curieux, il y a sur les forums auto au moins 3 sujets à ne pas lancer: la vidanges des boîtes auto ou Méca, les pneus : neige, tout temps, etc et c' est curieux mais les cuirs des siéges la j' ai déjà vu deux "forumeurs"se donner RV sur un parking ( pas sur un forum Citroën)............. Bon ici il y a aussi les pour et les contres des VE mais ça c' est spécifique à quelques énergumènes dénoués de la possibilité de réfléchir .Ce sujet est abordé ailleurs et ne pose pas de problème.