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richard sandrine - Xantia HDI 90 - 2001 - l'hdi 90 an 2001


richard sandrine

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oui en plus sur le 110 les rotules de direction,cale élastique du train ar

 

 

 

 

et surtout mme qui attend avec impatience sa bétaillère !!!!!

 

je pense que d'ici la fin du week-end j'en aurais fini avec les xantia ,je pourrais me remettre dessus

 

et plus la tiotte qui voudrais bien que je lui remette l'éclairage des caves qu'il y a dans le 2.1 et un deuxième éclairage de coffre :tourne: mais biens sur ma fille :tourne: j'en avais pas assez a faire :tdr1::tdr1::LOL:

 

avec un peu de chance elle sera peut être précablé :D

Modifié par richard sandrine
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*

 

plaquettes remplacé et obturateur aussi

 

faudra pensé à commandé une paire de disque ar

 

http://img15.hostingpics.net/pics/275971DSCF64542.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/926030DSCF64572.jpg

 

il est temps de le remplacé

 

http://img15.hostingpics.net/pics/371618DSCF64592.jpg

 

j'ai commencé a regardé pour rajouté l'éclairage des caves !mais faut que je trouve les plan électrique car je ne vois pas trop ou les repiqué

 

 

pas fait les flex du 110 car j'ai les rotules de direction qui sont arrivée

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j'ai commencé a regardé pour rajouté l'éclairage des caves !mais faut que je trouve les plan électrique car je ne vois pas trop ou les repiqué

 

Preneur de l'information si jamais. :D

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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je vais ouvrir un post

 

 

je pense qu'il faut alimenté avec un + avant contact protégé par un fusible

et la coupure par le contact de portière qui est une mise a la masse

 

a voir si il faut rajouté un relais

 

 

 

j'ai tenté pendant 2 h de le faire depuis l'éclairage latéral mais ça marche pas comme je veut

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j'ai tenté pendant 2 h de le faire depuis l'éclairage latéral mais ça marche pas comme je veut

 

Pourquoi ?

 

C'est quoi le fonctionnement que tu veux et celui obtenu ? :)

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j'ai pas réussi a retrouvé les fils dans le faisceau !

 

bon j'ai finalement remplacé les flexibles du 110 ,demain rotule de direction et peut être les calles élastique les gros carré

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salut

 

 

 

l'éclairage des caves et rajouté et fonctionnel merci a damien :D

 

bon j'ai bossé sur le 110 remplacement d'une seule rotule 'je me suis craqué a la commande :ouin: 2 rotule D

bon du coup j'ai commandé la G chez mon concess je l'aurais demain

 

 

par contre je ne pense vraiment pas que d'origine ce soit du lemforder

 

je regarderais demain quand j'aurais l'origine citron dans les mains

 

et j'ai remplacé les cales élastique carré sur le train ar :xa1:

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/346478DSCF64952.jpg

 

coté conducteur

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/912822DSCF64972.jpg

 

les fils

 

http://img15.hostingpics.net/pics/240363DSCF64962.jpg

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j'ai remplacé mon filtre à habitacle en même temps du coup

 

bientôt la révisions vidange et filtres huile et gasoil

 

 

 

j'ai la portière conducteur qui je pense à était remplacé ! elle accroche a la fermeture

je vais m'occupé des charnières un petit démontage et graissage et bonne et due forme

 

petit rendu de nuit :D

 

http://img11.hostingpics.net/pics/137109DSCF64992.jpg

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Salut,

 

Beau boulot..............tu vaux pas faire la même opération sur la 110 ? LOL

 

En tout cas, elle revit cette xantia !

 

A+, Joseph

Berlingo 1,9D VU 2006

Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005

Xantia 2.0 HDI SX 2000

2CV 6 Club 1978

2CV 6 Spécial 1984

2CV Spécial 1977

Acadiane 1987

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oui j'aime cet esprit d'améliorations continue (que j'applique sur mes 2 tas d'ferrailles)...et que j'applique aussi au taf , mais ce n'est pas très bien compris cette mentalité (quoi ?...encore couché sur tes voitures...ou machines ?)

En tout cas tu entretien et améliore ton parc auto , et ça j'approuve.

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@ jojo

 

mme n'as jamais voulue d'option de ce type (et j'ai plus ce qui faut pour le faire )

 

 

@denis

 

merci

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bon je confirme

 

les rotules de direction de chez citroen a 40 euros pcs sont bien des lemforder !

 

mais me paraisse en dessous des origines monté

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J'ai peut-être raté un truc mais ce sont quelle rotule : celle de direction ou les rotules axiales en sortie de crémaillère. Je ne sais pas pourquoi, mais je pensais d'abord aux rotules axiles.

 

La dernière montée (la Gauche), venant du concessionnaire, c'est du lemforder

La première que tu as monté (la droite), c'était quoi ? du lemforder aussi si j'ai bien compris ? si oui, prise ou ?

 

Si les 2 sont des lemforder, sont-elles différentes ou semble-t-elles identiques ?

 

Celles d'origines sont vraiment différentes ?

 

Ce serait peut-être bien de compléter cette discussion avec ta constatation que cette rotule prise chez citroën est bien du lemforder: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=163986

Mes trois présentations :

2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431

Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281

BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457

 

Mes 4 véhicules actuels :

2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé

RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km

Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR

Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu

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alors la droite une lemforder de chez mister auto ( 20euros )

 

 

et la gauche de chez citroen en eurorépar (38euros) estampillé du sigle de lemforder (en photo)

 

elles sont identique en tout points ;)

 

 

mais par contre celles démonté d'origine sont plus grosse :eek:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/521054DSCF65022.jpg

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  • 4 semaines après...

salut

 

 

non rien fait pour elle

 

mais ça roule bientôt la vidange et les filtres

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salut

 

 

vue que j'ai pas reçu la ligne pour la bétaillère et l'huile pour la vidange

 

 

je ferais la vidange demain je pense

 

 

je me suis attaqué a autre chose :D

 

 

un petit coup de décapeur sur les pc et démontage et nettoyage des jonc chromé

 

http://img15.hostingpics.net/pics/561457DSCF66182.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/898783DSCF66192.jpg

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/573829DSCF66202.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/525295DSCF66212.jpg

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merci

 

 

bon après la vidange et les filtres

 

 

je vais m'attaqué à autre chose !!

 

installation d'un vérin de capot :xan16: ,j'ai vue ça sur une photo dernièrement

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Je l'avais déjà envisagé. Je me repose la question tout sun coup...

 

Mais il suffit que je me dose que je verrai ça quand j'aurai fini tout ce que j'ai à faire pour le moment et puis ça me passera. :lolpanca:

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

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Peux-tu m'en dire plus sur l'astuce du décapeur sur le pare choc Richard. Chauffage du pare choc à faible température pour raviver les couleurs ? Je ne connais pas le principe mais cela m'intéresse fortement. Je suppose qu'il faut démonter les joncs chromés avant.
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  • 2 semaines après...
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