divers Le véhicule électrique, les pour les contres.

[toto]

je ne supporte pas les gens qui trouvent des excuses à ton va, en parlant des autres, mais jamais en parlant de sois même, ce qui est ton cas par exemple

 

tu es un adulte, prend tes responsabilités et assume

 

exemple:

j'ai pas les moyens de me payer une voiture neuve

je ne peux pas chercher la voiture chez moi

je fais des trajets essentiellement autoroutier

..........

 

dans ces cas là, je m'incline, je respecte,

[kleiminou]

Mais c'est pas trouver des excuses à tout vas, autours de moi j'ai un panel d'utilisation différente de l'auto, qui n'est pas toujours compatible avec l'électrique.

 

Qu'on parle de la personne qui habite en immeuble et ne peut pas recharger son véhicule au travail, au commercial qui sillonne la France toute l'année, à la personne qui a un budget tellement serré qu'elle peine avec son véhicule thermique qui a 10 ans à la personne qui comme moi peut très bien faire régulièrement des trajets d'une 60aine de kms mais qui régulièrement dois aussi faire plus de 4 ou 500kms.

 

Mais enfin c'est évident ce que je dis là, j'ai pas besoin d'amener ma vie sur le tas pour me justifier.

Si ça te fait plaisir, tu m'explique comment déjà je recharge ma voiture sachant que je ne découche pas tout le temps au même endroit, que je ne me rends pas sur les même lieux de travails et que ceux ci sont rarement équipés de prises disponible pour le parking ?

Tu m'explique comment je fait des IDF-Franche comté régulièrement sans mettre deux jours pour y aller ?

Non.

 

Tu veux ajouter la dimension financière ? J'ai besoin d'une voiture qui ne soit pas qu'une citadine, les équivalents en électriques sont bien plus cher qu'une zoé.

En automobile je consacre un budget qui correspond à l'automobile que j'ai actuellement, à savoir une DS4, je n'ai pas envie de mettre d'autre projets de vie en stand-by pour me payer une voiture, ça c'est un fait.

Mais je suis un cas parmi tant d'autres, d'autres sont dans des situations similaires et d'autres dans des situations qui n'ont rien à voir.

Ca ne m'empêche pas de considérer que certaines personnes ne soient pas dans le même cas que moi et qu'elle, ont une vie propice à pouvoir s'équiper d'un véhicule électrique.

 

 

J'espère que tu es satisfait de cette petite introspection, tu arrive a admettre que je ne me "voile pas la face" maintenant ? Tu arrive a comprendre que je ne suis pas hermétique à l'électricité ? Si ce n'est pas le cas, laisse tombé on perd notre temps.

[toto]

Ça fait un moment que j'avais arrêté avec toi, je m'amusais

[Petit rusé]

Ouiiii, et cette même voiture, revient moins cher qu'une voiture à 13 000 euros, sur 4 ans et 15 000 km annuel

 

Ce n'est pas sont coût réel, il ne faut pas oublier tout ce que le contribuable en finance (malgré lui) !

[toto]

Peut être, de mon point de vue, ce n'est pas mon pb

[Séb le dingue]

Arrête de parler des autres, laisse les vivre

 

Je fais partie des "autres". et je n'ai pas même 8 000e pour changer de voiture. Alors 23 000e...

 

Donc merci de sortir un peu la tête du fond du seau et de regarder autour de soi.

[grostoto]

Ouiiii, et cette même voiture, revient moins cher qu'une voiture à 13 000 euros, sur 4 ans et 15 000 km annuel

 

c'est énorme comme budget 13000€ pour une voiture...

mon prix d'achat dans une occasion, c'est entre 500€ et 1500€, et je la garde facilement 10 ans..

 

ceci étant dit, c'est le seul frein, car à l'usage c'est clairement moins cher electrique, en tenant compte de tout les paramètres (conso et entretien).

[kleiminou]

Ça fait un moment que j'avais arrêté avec toi, je m'amusais

 

Facile à dire après coup

 

D'ailleurs, nos deux amis du dessus sont l'exemple de personnes soit un peu serrés soit qui ne veulent pas mettre plus d'une certaine somme dans leurs véhicule par choix de vie (je connais pas la vie de chacun). L'exemple de ceux que tu dénigre. Faut regarder devant chez soit c'est important, mais on ne vis pas tout seul.

 

Et oui, bien sur que l'électrique a des avantages, le coût d'utilisation est plus faible, bien sur, je n'ai jamais rien dit là dessus ! (pas vraiment d'entretiens moteurs, électricité moins cher ect..)

La voiture électrique a plein de qualités, mais pas que.

[toto]

Pour que certains puissent acheter des voitures d'occasions, d'ailleurs il y en a plusieurs d'intéressantes sur le boncoin, il faut que d'autres achète des voitures neuves

[raikko]

Il faut la prendre comment ta phrase ?

Moi j'ai les moyens et je vous emmerde ?

Je te trouve très hautain et méprisant pour ceux que tu appelles "les autres" .

[DSCXM]

Ce n'est pas du tout le sujet de confronter ceux qui achètent une voiture neuve et ceux qui par choix, manque de moyens....etc achètent une occasion, même si avec l'âge (les emmerdes des pannes),le coût des pièces détachées et des réparations, les économies sont bien moins importantes qu'on pourrait le croire

[raikko]

Ce n'est peut être pas le sujet , mais les propos de certains le laisse croire ....

[grostoto]

Pour que certains puissent acheter des voitures d'occasions, d'ailleurs il y en a plusieurs d'intéressantes sur le boncoin, il faut que d'autres achète des voitures neuves

 

Rien vu entre 500 et 1500.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Pour que certains puissent acheter des voitures d'occasions, d'ailleurs il y en a plusieurs d'intéressantes sur le boncoin, il faut que d'autres achète des voitures neuves

 

Rien vu entre 500 et 1500.

le coût des pièces détachées et des réparations, les économies sont bien moins importantes qu'on pourrait le croire

Quand on fait soi même, c'est très économique.

[kleiminou]

Pour que certains puissent acheter des voitures d'occasions, d'ailleurs il y en a plusieurs d'intéressantes sur le boncoin, il faut que d'autres achète des voitures neuves

 

Je ne critique pas les gens qui achètent des voitures neuves, encore une fois ça a été ton choix donc tu te sent insulté.

Il faut bien sur des gens pour acheter des voitures neuves pour que d'autres puissent en avoir d'occasion, mais aussi des gens qui achètent d'occasion pour que ceux qui les ont achetés neuves puisse acheter de nouveau des voitures neuves

 

C'est pas la question, évidement, il y'a des gens qui ont les moyens, d'autre pas. Il faut simplement tenir compte de tout le monde.

 

 

Ce n'est pas du tout le sujet de confronter ceux qui achètent une voiture neuve et ceux qui par choix, manque de moyens....etc achètent une occasion, même si avec l'âge (les emmerdes des pannes),le coût des pièces détachées et des réparations, les économies sont bien moins importantes qu'on pourrait le croire

 

Encore une fois c'est quand même pas forcement vrais.

Je fais parti des gens qui n'achètent pas de voitures neuves.

Mon avis c'est que quand on achète une voiture neuve, on sort de la concession et ça deviens une voiture d'occasion, donc je comprends que certains le fassent, des fois les offres font également que c'est interessant de le faire, mais c'est pas mon cas.

 

En l'occurence j'achète des voitures peu kilométrés, donc qui ont perdus une partie de leur valeur, mais qui sont encore au début de leur vie. Donc pas de soucis en règle générale.

Et effectivement, des gens comme grostoto qui eux mettent vraiment les mains dans le cambouis n'ont pas de mal à garder une ligne économique dans le gestion du budget de la voiture.

[toto]

quand je voie les voitures des membres qui répondent sur ce post, ils ne sont pas non plus à plaindre.......

 

 

En l'occurence j'achète des voitures peu kilométrés, donc qui ont perdus une partie de leur valeur, mais qui sont encore au début de leur vie. Donc pas de soucis en règle générale.

je faisais comme toi auparavant, je n'ai eu qu'une xantia/2 C5II, depuis que je travaille

 

mais là j'ai changé mon raisonnement pour cette achat

acheter une voiture thermique coûtant 20 000 euros environ cette année c'est une folie, je n'y croix plus, d'ailleurs même les média spécialisés le disent (automoto par exemple)

 

ce style de voiture va avoir une forte décote, loi interdisant de vendre des véhicules thermique en 2040, par exemple, et ce n'est pas au dernier moment qu'il va falloir ce poser des questions

il n'y a qu'à voir le salon, il ne parle que de l’électrique

on ne pourra plus circuler ou l'on veut avec, car ils veulent créer 30 zones en France réservé au véhicule propre, et ça va augmenter

depuis cette année la capacités des batteries c'est bien amélioré, 280 km pour la mienne c'est largement suffisant pour aller au boulot,..., et elles ne sont plus moches

le prix du carburant

la tenue de la cote des véhicules électriques est absolument fantastique, dans 3 mois je peux revendre la mienne au même prix que je l'ai payé

l'état donne de l'argent pour la voiture, pour installer la borne à la maison, et le constructeur participe aussi à l’installation de la bornes

 

dans un futur, ils ne donneront plus rien, le changement de cap c'est maintenant, libre à chacun de faire ce qu'il veut

 

garantie 8 ans sur la voiture

 

et en plus je répond parfaitement à l'utilisation d'une voiture électrique

famille avec 2 voitures, donc l'électrique pouvant être recharger à la maison, et faisant des aller retour maison/boulot de 100 km au cumulé par jour

 

 

 

par contre oui, on nage à contre courant

[Dogdawn]

Bonjour

moi ça me plairait bien une électrique, mais je suis en appartement et je fais beaucoup de kilomètres (au moins 120 par jour) aussi je vais souvent chez mes parents (au moins une fois par mois) ils sont a 300 km aller retour, c'est pas rare que je fasse plus de 1000 kilomètres par semaine,

je vois pas comment je ferai !

[Séb le dingue]

Histoire d'ouvrir p.e. un peu le débat, je me pose la question justement de la revente de l'électrique en occasion.

 

Jusqu'à maintenant, une certaine frange de la population achète sa voiture neuve pour être tranquille (pas de réparation), pour une histoire de goût (et de frime, je pense aussi), pour s'adapter à ses besoins (famille qui s'agrandit ou qui rétrécie, kilométrage annuel qui évolue, etc). Revente ensuite de ces voitures neuves avant que les gros frais n'arrivent, quand elle ne plait plus (consumérisme à outrance à mon sens) ou que le besoin évolue.

Le reste de la population qui achète en occasion le fait pour une histoire de coût à l'achat principalement; je sors à escient du lot les collectionneurs. En contrepartie de cet achat d'occasion, on accepte d'avoir une voiture moins "neuve" qui peut demander des réparations parfois lourdes et, justement, on essaie de réduire le coût de ces réparation: petit garage, travail au black, mécanique à la maison.

 

Or, la technologie des voitures électriques permet en théorie de diminuer drastiquement les entretiens courants (j'attends de voir...) mais ne va, à mon sens, pas permettre cet entretien / réparation facilement hors réseau, en dehors p.e. des trains roulants et de la carrosserie. Je me demande donc si:

- Les gens ne vont pas garder plus facilement leur voiture électrique jusqu'au bout, un peu comme une machine à laver; l'offre en occasion va donc devenir bcp plus faible.

- Les occasions vont devenir si intéressantes que ça puisque les réparations ne pourront plus se faire à moindre coût.

- ... Et quand à ceux qui revendront leur voiture électrique parce qu'elle est passée de mode, comme c'est déjà le cas avec les thermiques actuelles, quid de la véritable conscience écologique ? Leur voiture est tjr autant utilisable, mais il faudra en fabriquer une , avec son coût écologique, pour satisfaire leur besoin de consommation. je trouve ça totalement hypocrite...

 

Bref, sans doute un peu d'anticipation mais quand je vois la société actuelle, j'ai peur...

 

Trouvez moi un moyen-porteur électrique ou hybride avec la même autonomie que ma thermique, pour moins de 6000-8000e, et je passe le pas. En attendant, les "quand on veut on peut", c'est la bonne vieille méthode Coué, prônée par des gens déphasés de la réalité.

[toto]

Bonjour

moi ça me plairait bien une électrique, mais je suis en appartement et je fais beaucoup de kilomètres (au moins 120 par jour) aussi je vais souvent chez mes parents (au moins une fois par mois) ils sont a 300 km aller retour, c'est pas rare que je fasse plus de 1000 kilomètres par semaine,

je vois pas comment je ferai !

 

 

120 par jour, aucun pb

300 kilomètres pour aller chez les parents, pas de pb, tu recharges chez eux si possible, ou alors le kona, le niro font ça sans pb

les 1 000km, ça ne fait pas peur à aucune voiture électrique

 

parcontre, sans point de recharge à la maison, c'est mort........

et sans voiture thermique, pour la 2° voiture

 

- - - Mise à jour - - -

 

Trouvez moi un moyen-porteur électrique ou hybride avec la même autonomie que ma thermique

 

c'est quoi la distance journalière de ta thermique, car c'est LA question qu'il faut regarder, le reste ça ne veut rien dire

[Dogdawn]

Oui c'est exactement ça le problème, pas de recharge possible au domicile !

[toto]

tu n'as pas un garage?

pas possible de demander à la copropriétés de mettre une prise dedans?

[Dogdawn]

C'est un box ouvert et c'est en hlm alors j'y crois pas trop

Après on verra pour déménager plus tard, c'est tellement cher vers chez moi c'est difficile de trouver

[toto]

ça ne coûte rien de faire la demande, même si effectivement la demande à peu de chance d'aboutir

[Maître Fifi]

alors j'y crois pas trop

C'est effectivement une très mauvaise réponse ! D'ailleurs ce n'est pas une réponse .

[Maître Fifi]

- ... Et quand à ceux qui revendront leur voiture électrique parce qu'elle est passée de mode, comme c'est déjà le cas avec les thermiques actuelles, quid de la véritable conscience écologique ? Leur voiture est tjr autant utilisable, mais il faudra en fabriquer une , avec son coût écologique, pour satisfaire leur besoin de consommation. je trouve ça totalement hypocrite...

 

Tes propos se tiennent (à quoi je ne sais pas le pinceau peut-être ) mais pour ce point il est intéressant de suivre le marché des vieilles LEAF et ZOÉ .

 

Et sinon à ce compte, moi j'attends l'hydrogène ? Je n'ai déjà jamais succombé à la mode du diesel : direct du fardier de Cugnot (qui fonctionne parfaitement ) à la pile à combustible !

Modifié le 12 octobre 2018 par Maître Fifi

[Diabolo1]

Et pour tous les emplois liés au secteur automobile thermique, vous y pensez ?

 

Diabolo1