hydraulique Hydractive - Suspension avant "à plat"

[Invité youd62300]

Salut, j'ai changé la durite de pompe, la durite du doseur de frein, la durite d'Abs, la durite à plusieurs voies qui va sur la direction assistée, sur les 2 petite durites en ferraille à gauche quand tu fais face à l'auto, du doseur de frein et qui va au bac

[PumaGT]

Salut,

 

Merci d'utiliser la fonction d'édition pour éviter de poster X messages consécutifs!

[Invité youd62300]

Salut Richard, et le gars de mon coin tu as réussi à le joindre ? Modifié le 2 octobre 2015 par PumaGT

[richard sandrine]

salut

 

 

non je n'arrive pas a le joindre certainement en déplacement !

 

juste pour voir tu as essayé d'inversé les durite sur le correcteur de hauteur avant ?

[Invité youd62300]

Non je te l'ai dit, sinon elles se croisent, je vais essayer quand même, je te dirais quoi, qui ne risque rien n'a rien

[richard sandrine]

bah justement de mes souvenirs il me semble quelle se croise !

 

sinon tu as essayé ce que gtt ta dit ? (commence par ça)

 

démonte la durite qui alimente le correcteur pour voir si tu as du lhm qui arrive !

[richard sandrine]

salut des news ??????????

[Invité youd62300]

Bonjour, j'ai redémonte le correcteur, nettoyé soufflé, l'huile arrive, et j'ai remarqué que le raccord 3 voies qui en a 4 la ou le retour de fuite du correcteur va, est craquelé, je l'ai démonté il est recui, j'ai téléphoné à droite et à gauche, mais pas moyen de le trouver, et j'ai remarqué qu'il y avait des tâches au sol a l'arrière et j'ai regardé, en dessous de la caisse au niveau de l'essieu arrière il y a 2 Y, un bleu et un orange, eux aussi sont recuit, pareil je ne les trouve pas, es-que à cause de tout ça il y a une perte de pression ??? Et que l'avant ne se lève pas !!!

[richard sandrine]

non pas de pression dans les retours

 

donc tu as du lhm au correcteurs ? tu as essayé d'inversé les tuyaux ?

[Invité youd62300]

Bonjour, impossible de les inverser,j'ai essayé, et pour le raccord 3 voies, et les Y arrière, je peu trouver ça ou, car comme j'ai dis j'ai téléphoné partout et je ne les trouve pas nul part, et je pense que ça doit jouer pour la pression aussi bien pour l'avant et l'arrière

[richard sandrine]

salut

 

 

il n'y a pas de pression dans les retours !!!!!!!

 

perso je monte des raccord industriel de circuit pneumatique !! il y a de tout

 

 

sinon inverse le correcteur av avec celui de l'arr ! tu sera fixé si c'est un soucis de correcteur ou autre !

 

 

parcontre je peut t'assuré qu'une inversion des tuyaux est possible (j'ai fait l'erreur une fois )

 

j'attend toujours des photos

[grostoto]

impossible de les inverser,

 

Salut

 

malheureusement faux, cela arrive régulièrement.

 

Mais vu que la panne est venu avant (si j'ai bien compris), le pb est ailleurs.

 

clapets scmac ?

[richard sandrine]

le clapet sc mac pourrais faire ça ?

[Invité youd62300]

Alors, et la suite des informations, je fait quoi !!!

[chtitbof]

Prend des photos du correcteur de hauteur avant et de ses durits comme richard te l'a demandé et si tu ne sais pas les poster, envoies les à richard ou à moi et on les mettra.

 

Comme demandé par richard, as tu déposé la biellette et actionné le correcteur de hauteur manuellement ou avec le manche d'un tournevis ?

Attention, il faut impérativement être sur des rampes !! Ceci pour des raison de sécurité mais aussi pour que le poids de la voiture porte sur les roues.

 

Comme demandé par grostoto, as tu débranché le tuyau qui arrive au correcteur pour voir si le LHM sous pression arrive au correcteur ?

S'il arrive, débranche la sortie et vérifie en appuyant avec un tournevis sur le tiroir du correcteur que le LHM coule en sortie.

Modifié le 14 juillet 2015 par chtitbof

[Invité youd62300]

Bonjour j'ai regardé aux correcteurs, la ou les durites se croissent, s'est à l'arrière, pas à l'avant car elles sont dans des petites goulottes en plastique et si je les croissent je vois bien qu'elles ne sont plus à leurs place, et pour le moment je ne peut rien faire il pleut depuis 4 jours dans le sud sauvage et pour le raccord 3 voies qui a 4 trous à côté du correcteur avant + les 2 Y au dessus de l'essieu arrière (le orange et le bleu) je ne l'ai trouve pas dans mon coin ni sur internet, quelqu'un a t'il les références, sinon je vous tiens tous au courant de la suite des événements, merci à tous

[richard sandrine]

regarde par là pour les raccords

 

http://www.legris.fr/Legris_ecom/RechercherSousFamillesFamille.do?codeActivite=BP&codeGroupe=02&codeFamille=01&codeFiliale=france&codeLangue=fr

[Invité youd62300]

Ok, tu à reçu mes photos, et j'ai pensé à un truc, j'ai débranché le connectique de l'EV, mais je ne me rappelle pas si j'avais débranché la batterie, s'est grave, ou sa m'oblige à la passer à la valise, pour enlever le code erreur, je te jure quel foutoir

[richard sandrine]

non pas reçu de photos

 

c'est pas grave pour l'ev !!!

 

http://img15.hostingpics.net/pics/506909Vuededessouslavoiture1.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/432981Vuededessouslavoiture2.jpg

Modifié le 2 octobre 2015 par PumaGT

[Invité youd62300]

Bonjour, sinon il y a quelqu'un qui a la référence des pièces, citées ci-dessus, merci

[grostoto]

salut

 

elles sont NFP (ne sont plus fourni par citroen).

[Invité youd62300]

salut mais bon, il y a des vieux stock, j'ai envoyé un mail à Citroën Réunion en expliquant ce que je voulais, on verra bien, et j'ai envoyé aussi un mail à legris avec une photo des élément voulus, j'attends comme Charles, à bientôt

 

Alors il y a personne personne, qui a les références, déjà je ne la trouve pas dans les vues éclatés de Citroën service, dans la rta de HDi, sur le croquis se n'ai pas le même, et pour les Y, inexcistance complète, bravo PSA, et pour la solution B, pour les raccords rapide, j'ai vue sa sur un site anglais, malheureusement la non plus pas de références, voilà, .

Modifié le 2 octobre 2015 par PumaGT

[chtitbof]

Pour l'avant, voilà ce que je trouve sur les plans :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/249283retouravant.jpg

 

La pièce repère 10 doit correspondre au retour du correcteur. Je pense que c'est celle-ci que tu cherches.

Ref 5270 14 toujours dispo semble-t-il !!!

 

A l'arrière, on trouve ce plan :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/585919retourarrire.jpg

 

Il y a 2 "Y" ou "T". Repère 10 et 11. Le plan ne dit pas la couleur mais comme les Ref sont différentes alors les "Y" doivent être différents.

Ref 5280 E2 pour le 10

Ref 5280 87 pour le 11

Toujours dispo pour ces 2 "Y"

 

J'espère que c'est bien ces pièces là que tu cherches.

[Invité youd62300]

Bonjour, chtibof, non sur le raccord 3 voies (bipass) je n'ai pas de grosse durite qui va dessus, comme je dis plus haut, le raccord 3 voies à 4 trous, et comme je dit plus haut, on le trouve ni sur la rta ni sur les vues éclatées de Citroën service, merci de ta peine quand même

[richard sandrine]

salut

 

voilà

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/729163IMG0422.jpg

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/561560IMG0457.jpg