moteur le plus gros kilometrage par moteur.

[C5 EXCLUSIVE]

bonjour a tous,

On dis que les nouveaux diesels ne sont pas fiable, essayons de dénicher les plus beau spécimens.

Enfin j'ai trouver intéressant de mettre des kilometrages max, trouvé ca et la.

je mets la barre haut, je commence parce magnifique V6 2.7 HDI

avec 365 000 kms , qui dit mieux.

 

http://img4.hostingpics.net/pics/852356ScreenShot121514at0459AM.png

[C5 EXCLUSIVE]

On passe a ce brave 2.0 HDI 163 cv, qui ne démérites pas, mais qui affiche seulement 285 000 kms, et c 'est aussi pas mal.

 

 

http://img4.hostingpics.net/pics/760118ScreenShot121514at0500AM.png

[El-Scargo]

Bonjour C5_Exclusive,

 

Pour vos exemples cela donne:

- pour la V6 2L7 : 365214 kms en 64 mois ~ 5700 kms/mois ~ 190 kms/jour*

- pour la 2L 163 : 285000 kms en 36 mois ~ 7900 kms/mois ~ 260 kms/jour*

 

( * en roulant le week-end, les jours feries etc. )

 

Effectivement, quand des diesels sont utilises comme... des diesels ( moteur maintenu au chaud )

 

Cordialement,

EL

[maniac]

les voitures sont rentabilisées si y'a pas eu de souçi d'usure précoce .... :PP

[magnolias]

Je trouve le prix bien élevé pour la 2ième !!!!!!

[Loud Howard]

Notre taxi (au boulot) C5 II Exclusive 2.0 HDI 138 BVM6, avec embrayage et BV d'origine, est partie vers un autre propriétaire avec presque 400.000 km au compteur !

[C5 EXCLUSIVE]

tres beau record, comme quoi tous les embrayages ne sont pas identiques.

Certains grillent a 40 000 kms, et d autres encaissent 400 000 kms sans broncher, mais là, je crois que c'est une exception, a mettre dans les anales.

[guillaume95]

tres beau record, comme quoi tous les embrayages ne sont pas identiques.

Certains grillent a 40 000 kms, et d autres encaissent 400 000 kms sans broncher, mais là, je crois que c'est une exception, a mettre dans les anales.

 

PTDR!

 

Je te conseille de rajouter un "n", sinon le sens est quelque peu différent

Merci pour le fou-rire! :d:d

[C5 EXCLUSIVE]

+ un Guillaume,

tu as raison anale et annale c'est completement différent.

je préféres le second.

MDR

[petit suisse]

remarque, un embrayage à 40000, c'est plutot anales qu'il faut choisir......

[yannick59]

Ouaw la vache! J aimerai bien que la mienne va aussi loin sans problème.

Bonne soirée les copains.

[C5 EXCLUSIVE]

C est tout le mal que l'on te souhaite Yannickxan25

[phpierre]

C'est vrai que 400'000 bornes, c'est beau.

Mais, j'aimerais juste oser une comparaison qui peut faire réfléchir :

J'ai travaillé 30 ans dans l'industrie. Pendant les dernières années 'dorées', on faisait couramment tourner nos bécanes en 3 x 8 + SD. Grosso modo, cela représente 6500 heures par an. Ces machines avaient une durée de vie de plus d'une dizaines d'années, soit + ou - 65000 heures.

Une auto roule, en gros, à une vitesse moyenne de 50 km/h et donc pour 400'000 Km : 8000 heures, soit 8 fois moins.

J'en tire une conclusion à deux étages : les autos ne sont définitivement pas conçues avec les mêmes contraintes que les machines outils, et si les constructeurs automobiles se mettaient à faire des voitures roulant 3 millions de km, ils seraient vite en faillite, et on serait vite frustré de traîner les même chariotes pendant 60 ans...

[petit suisse]

difficile de comparer une machine outils qui tourne dans un atelier parfois chauffé et à l'abri des intemperies avec une voiture qui est constament en extérieur...

 

Après, 400000km, à l'epoque des diesels à préchambre qui sortait péniblement 40cv/L, ce kilometrage n'étais pas exceptionnel! mais entre la baisse de fiabilité et la société de consommation, ça l'est devenu!

[C5 EXCLUSIVE]

Allez encore plus fort, 650 000 kms.......

bon je suis tout seul a chercher.....

http://img4.hostingpics.net/pics/176844ScreenShot010515at1110AM.png

[C5 EXCLUSIVE]

bon il y a juste la date d immatriculation qui ne colle pas, erreur ou le kilometrage est aussi erroné.

[Croisière jaune]

A mon avis tout est faux et puis confondre les années 1990 avec les années 2000 c'est plus qu'une simple erreur de frappe !

[maniac]

@ loud

 

combien tu l'as revendu la c5 avec 400000km ????

[phpierre]

Dans le village à coté de chez moi un gars vend : une C5 break de 2002 Hdi 136 2.2l avec 430.000 km en boite auto... (je suis à peu près sûr que la boite n'a jamais été vidangée)

[petit suisse]

2,2L 136cv, c'est une AM6 dessus??

[phpierre]

Je ne pense pas, cela doit être une AL4. Et si mes infos sont bonnes, Citroen ne préconise qu'une mise à niveau tous les 60000, mais pas de vidange

[olive_ing]

2,2L 136cv, c'est une AM6 dessus??

 

C'est une ZF type 4HP20. Une boite plutôt très fiable.

 

Ce couple moteur/boite a ensuite été remplacé par le 2.0 HDI 138ch + AM6.

[petit suisse]

Je ne pense pas, cela doit être une AL4. Et si mes infos sont bonnes, Citroen ne préconise qu'une mise à niveau tous les 60000, mais pas de vidange

 

l'AL4 n'encaisse pas le couple du 2,2L et il me semblait que chez peugeot, il étaitent revenue à la vidange à 60000 sur l'AL4...

[phpierre]

Ma culture en matière de boite auto est trop récente et trop pauvre pour que je puisse débattre. Mon principal centre d’intérêt actuel est d'abord de comprendre ce que Citroën a mis dans ma C5 pour la faire fonctionner et durer au mieux.

Savoir qu'une C5 de toute première génération avec une boite auto ait pu faire 430.000 en étant toujours roulante et en bon état, je trouve cela plutôt rassurant.

[girocitron]

Un copain possèdait un Berlingo de première génération de 1999 (moteur XUD de ZX) son job, déposer de la pub dans les boites aux lettres, lorsque qu'un jeune fou l'a percuté par l'arrière en agglo, mon pote roulait a 50 km/h,le dingue avec sa BM à plus de 100km/h, résultat un Berlingo a reculé jusqu'au sièges AR et mon copain plus de 6mois d'hosto !!!

Le Berlingo totalisait 630.000 km avec................Embrayage d'origine

 

gigi