carrosserie Eau dans le toit

[Cucusse]

Salut les zouilles,

 

Lorsqu'il pleut, je me retrouve avec de l'eau dans le toit, je prends une douche dès le premier coup de frein. Y'a t-il des évacuations éventuellement bouchées à contrôler ? Le joint du toit ouvrant serait-il naze ?

 

Merci pour vos réponses =)

[HEDEBO]

BONJOUR

Moi c'était l'antenne dessérée,

[totof911]

Bonjour,

 

Je ne sais pas si le principe est le même, mais sur ma 309 green dont le toit ouvrant est de série, j'avais le même problème.

Il y a deux évacuations placées de chaque côté à l'avant du toit et elles étaient bouchées.

[gtatuninggsm]

perso je pense plutot a l'antene ariere de téléphone 8W?

[Luca3a]

Dépose de l'antenne radio, refaire son étanchéité au silicone. Un grand classique de la xm...

[Citrogreg]

Si tu prends l'eau au freinage par le toit OUVRANT rien n'a voir avec l'antenne qui elle laisse pleuvoir dedans même à l'arrêt par le plafonnier...

 

Pour le TO, dans la gouttière interne il y a bien sur des tuyaux d'évacuation.

Le joint du TO est plus esthétique que pour l'étancheïté à proprement parler.

Ce n'est pas 2 mais 4 évacuations, car bien sur c'est prévu pour évacuer l'eau lorsque la voiture est stationnée en pente négative ou positive...

2 évacuation à l'avant D et G par tuyau dans montant de pare-brise

2 évacuations à l'arrière par tuyau dans montants derrière custode (Ou direct dans gouttière de hayon je ne sais plus sur XM).

 

 

 

Greg.

[Luca3a]

Si tu prends l'eau au freinage par le toit OUVRANT rien n'a voir avec l'antenne qui elle laisse pleuvoir dedans même à l'arrêt par le plafonnier...

 

Pour le TO, dans la gouttière interne il y a bien sur des tuyaux d'évacuation.

Le joint du TO est plus esthétique que pour l'étancheïté à proprement parler.

Ce n'est pas 2 mais 4 évacuations, car bien sur c'est prévu pour évacuer l'eau lorsque la voiture est stationnée en pente négative ou positive...

2 évacuation à l'avant D et G par tuyau dans montant de pare-brise

2 évacuations à l'arrière par tuyau dans montants derrière custode (Ou direct dans gouttière de hayon je ne sais plus sur XM).

 

 

 

Greg.

 

Non, avec un TO l'eau ne tombe pas directement dans l'auto à cause de la position de l'antenne et du plafonnier spécifique.

 

Une poche d'eau se forme, classique.

[fix_k]

le pare-brise peut aussi être mal collé ?

[Cucusse]

Coucou et merci pour vos réponses ! ^^

 

Attention je parle bien d'eau entre le ciel de toit et le toit en tôle lui même, j'ai vérifié les antennes, c'est bien serré. De toutes façons, vu la quantité d'eau qu'il y a après chaque pluie (c'est l'ice bucket challenge dans ma caisse !), ça ne peut pas être que par les antennes.

 

J'ai regardé les trous dont parle Citrogreg, il n'y en a aucun, peux-tu préciser où ils sont ? De plus les joints sont propres.

 

Le pare-brise est plus bas que le toit, donc c'est pô ça non plus =)

 

A bientôt pour vos prochaines astuces =)

[Invité Chenopode_blanc]

Bonjour !

Et bonne année en Citroën !

+1 pour le problème decrit ci-dessus : de l'eau entre le ciel de tout et le toit lui même. Et je n'ai pas de toit ouvrant...ai resserré l'antenne et jointé avec du silicone mais ça persiste... En gros la,zone humide se situe de part et d'autre du plafonnier, avec une gouttière régulière et spécifique au dessus de la boite à gants passager. Même auto garée avec les 2 roues droites sur le trottoir et donc inclinée à gauche, ça coule coté droit... Est ce que ce pourrait être le,joint de pare-brise ?

 

À bientôt pour la suite du feuilleton !

[57banane]

Salut Cucusse & Chenopode_blanc

 

Sur ma 2,5 l, j'ai eu le même problème, mais que du côté droit. Après au moins deux mois de recherche, d'injection de silicone entre le joint de parre brise et la caisse, j'ai remarqué que ça coulait en versant de l'eau sur le joint de porte. J'ai donc bien séché, dégraissé et collé du chatterton pour colmater la jonction entre le joint et le toit tout le long de la porte passager. Depuis plus rien n'est rentré.

 

 

 

 

 

 

 

 

francis