patouille
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Tout ce qui a été posté par patouille
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Les lumières sous la planche de bord, à quel circuit les as-tu raccordées? Merci pour la réponse.
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Auto107 : Peugeot-Citroen-Renault Recup 107 rue de stalle 1180 Bxl tel 02/3762239. Attention, je les trouve cher, citroen schutters est moins cher mais il faut de la patience. Ex: ces memes jantes avec 3 bons pneus, j'ai payé 125 euro sur ma 1ère ph2.
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Ily en a à vendre chez auto 107 à Bruxellespour 150 euro ( ss les pneus ) les 4
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Pour la vitre arrière, c'est facile, il faut dégranir la partie centrale arrière en plastic noir du pavillon, là des trous pour attaches sont prévus. Il te suffit de placer les charnières et le tour est joué! Quand aux sièges, l'assise n'est que clipsée sur la structure du siège très facile, le plus dur c'est de dégarnir lla garniture du dossier, celle-ci tient avec des agrafes à l'intérieur du siège c'est faisable mais il faut etre méticuleux et patient! J'ai déja fait des opérations semblabe sur mon ancienne xm .
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La sonde ne coute pas très chère +/- une vingtaine d'euro, si tu vas à la casse, il y a risque quelle ne fonctionne pas, à toi de voir!
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et tes boutons de lève-vitres, réglage de sièges, ...etc... sont-ils aussi oranges?
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EN ce qui concerne ton thermomètre, 9 chances sur 10 que c'est la sonde; elle se trouve dans la partie inférieure du rétro droit. C'est très facile a remplacer sur une ph2 du moins. Bonne chance et bonne route dans ton super carrosse, tu verras coté confort y pas mieux et quand on y goute, on ne peut plus s'en passer!
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Pour en revenir à l'essai moniteur, pour eux les seules bonnes voitures sont allemandes ! Si dans le cas de la c2 ce n'aurait pas été la boite, ça aurai été autre chose!
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As-tu le antibrouillards? Ils sont efficaces sur la ph2!
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Sur ma 1ère ph2, le commodo s'est mis a fumer ensuite une odeur de brulé! Il a continué a fonctionner quelque temps, ensuite plus rien . Je l'ai remplacé par un autre récupéré sur une ph1 ensuite plus de problème!
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Y-a-t il un risque de remplir le reservoir à " ras-bord " ?
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Je crois que pour le pommeau, il faut le tirer vers le haut tout en le tournant ( il y a 2 ergots ) appliquer le meme mouvement que lorsques l'on dévisse mais il n'est pas vissé!!!
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J'ai déjà mis 89 litres de super98, résultat, +/- 110 euro le plein; il vaut mieux donc ne pas trop attendre avant de faire son plein!
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J'ai 1,84m et pas de problème non plus sur ma ph2 et mon épouse 1.58m pas d'ennui non plus donc les 2 extèmes!
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Si tu a l'occasion de le démonter toi-meme récupère le cablage, ainsi tu peux en placer à l'arrière et au miroir de courtoisie et peux voir comment c'est monté d'origine et par la meme occasion repiquer sur les memes circuits que ceux d'origines.
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Sur mon ancienne Ph2 je les ai tous remplacés sans devoir changer quoi que se soit au plafonnier central, tandis que pour l'arrière il faut amener le cablage du plafonier central de meme que pour l'éclairage du moirir passager.
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Oui, mais j'ai cherhé longtemps. De plus c'est mon 2eme chargeur, j'ai acheté le meme ensemble il y a 4 mois pour 106 euro si j'avais su... enfin celui-ci me servira lorsque l'autre sera HS, une réparation coute trop cher!
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A titre de renseignement, j'ai trouvé ce dimanche en brocante , un autoradio phillips 359 AVEC SON CHARGEUR qui est parfaitement adaptable sur les radio de phase2. Je l'ai payé 25 euro avec le cable ( pour l'ensemble bien sur ). Et le chargeur ( rc026/50 ) fonctionne parfaitement bien ( adaptation 100% ) sur la radio d'origine.
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Tiens nous au courant lorsques tu aura réalisé l'opération et si tu sais quelque chose concernant l'afficheur de l'autoradio? L'afficheur phase 1 se monte-t-il facilement dans le tableau de bord des phases2?
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En ce qui concerne les airbags, tu dois débrancher la batterie du véhicule et ne pas travailler sur le système électrique pendant 20 min après ça tu peux entreprendre le démontage de l'airbag au moyen de tournevis torx et par l'arrière du volant. Il est très important d'attendre les 20 min avant tout démontage d'airbag. Tiens moi au courant de tes travaux de radio , ça m'intérresse. à + .
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C'est vrai que c'est cher, mais la qualité y est. Je fait aussi mes entretiens chez citron ca coute cher mais je ne suis jamais tombé en panne jusqu'a présent . Ca ne sert à rien de vouloir "gratter" sur le prix des entretiens car on y pert par la suite ( fiabilité) et c'est sans compter sur la garantie
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Sur ma Prestige , il est aussi indexé
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Veilleuses avec des ampoules BLUE VISION
patouille a répondu à un(e) sujet de Breakos dans Electricité
Super la différence!!! Quelle est la référence de ces ampoules et le prix? Merci -
Ca marche parfaitement avec 4 clous !!! Je l'ai déjà fait. Bonnes fete de fin d'année à tous les Xmiste et autre citroeniste
