stco

En voyant ce post je suis allé fouiller sur service citroen ... et en terme de référence de feux, voici ce qu'il y a : - pour les feux arrière : REF 0610 05 5440 01A - Feux arriere JUSQU’A OPR 12410 SAUF 3EME FENETRE 2010, AVANT 3EME FENETRE 2012 - pour les feux avant xénon : ref 0610 05 5410 01A - Projecteur avant - glace - lampe LAMPE HALOGENE JUSQU’A OPR 12411 SAUF 3EME FENETRE 2010, AVANT 3EME FENETRE 2012 --> restyling en vue fin 2012 ? Par contre je n'ai pas vu deux références différentes pour les feux arrière ...clubpsa, où as-tu vu exactement que de nouveaux feux seraient annoncés ?

Salut Mickael35, Suite à ton post je suis allé regarder attentivement Titine ... et je te rassure, tu n'as pas d'hallucination, sur la mienne (C5 HDI 160 de fin 2009) j'ai fait le même constat : - A l'avant, le rembourrage est plus épais (ça s'enfonce beaucoup quand on appuie), mais la surface est un peu rêche : même matière que le tableau de bord - A l'arrière, le rembourrage est un peu moins épais et la surface est un peu plus soft (la différence est légère). --> je pense en effet que la matière est légèrement différente entre l'arrière et l'avant.

Bouuuuh :enpleur1: Personne ne veut me répondre ? Peut-être que la question n'est pas au bon endroit ... ou peut-être nécessite-elle un post à elle toute seule, du genre "compatibilité MyWay - USB Box" ...

Alors, avant fin 2009, le recyclage d'air automatique permet (extrait du manuel) : Depuis fin 2009, réduction des coûts oblige : Ce mode est en effet représenté par les petites flèches tournant autour d'un A Voili voilou !

Hi Arekm, I'm afraid that SD card 2010/2011 contains only updated maps, as SD card 2009/2010 contains only maps. The updated software is available via a CD, see this thread : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=112591 : you can purchase this update CD (ref APV 6579QR, for € 0.01 !) at your Citroën seller ... Voici les traductions --> Tout d'abord désolé de poser la question en Anglais mais je ne connais pas le Français (je lis ce forum en utilisant Google translate) Est-ce que la carte SD ne contient que la cartographie à jour ou contient-elle la cartographie à jour ET le logiciel à jour également ? En d'autres termes puis-je m'attendre à de nouvelles fonctionnalité logicielles (avec la nouvelle carte SD 2010/2011) ? --> Salut Arekm, Je crains que la SD 2010/2011 ne contienne que la cartographie mise à jour, de même que le CD 2009/2010 ne contient que la cartographie. La mise à jour logicielle est disponible via un CD, voir http://www.planete-citroen.com/forum...d.php?t=112591 : tu peux acheter ce CD de mise à jour (ref APV 6579QR, pour 0.01 € !) chez ton revendeur Citroën ... Voili voilou, désolé pour les forumeurs non anglophones ! La prochaine fois, je ferais une réponse directement bilingue pour répondre aux rares estrangers qui passent par là

Vu que personne n'a encore répondu, j'en rajoute : Si en plus vous pouvez mettre des photos de ce que vous obtenez sur l'écran du MyWay, ce serait top ! Comme il y a une promo de l'USB box avec Citroën Lorient, je verrai si ça vaut le coup d'en prendre un ... Merci à tous ;-)

Avec ce nouveau soft de l'USB box, quelqu'un peut-il résumer comment se comporte l'USB box avec le MyWay ( --> qu'est-ce qui fonctionne bien, mal ou pas du tout) ? Merci par avance !

Oui ! Pour compléter les stats : berline 160CV de Nov 2009 : rétro droit vibrant et phare tremblotant à l'arrêt face à un mur ... Mais comme ce n'est pas plus gênant que ça, je m'en accommode ...

Et quand le réservoir de cet additif sera vide, il faudra le remplir ... avec un tuyau à cet effet menant directement au conducteur ?

Sur la C5 oui, ça fonctionne bien : En mettant le contact l'autre jour, l'ODB m'a indiqué qu'une roue était crevée ... ben il avait raison ! Une vis étant plantée dans un pneu, complètement à plat ! En revanche je n'ai pas testé la détection du sous-gonflage ...

On voit bien que la voiture est en cours de développement, car les sauts sont loin d'être propres ! A chaque fois la voiture atterri sur la roue avant-gauche ... je ne sais pas si ça vient de la répartition des masses (conducteur trop lourd ? :d ou co-pilote trop léger ... :PP)

Pour compléter (sachant que ce post traite de la comparaison entre 2.2 173 et 2.0 160) : 2.0 HDi 160 BVM limousine/tourer : 1638/1670 [HS on] Et pendant qu'on y est : 3.0 HDi 240 BVM limousine/tourer : 1841/1877 ... et si certains se posent la question de l'éventualité d'un essence ... 1.6 ess 156ch BVM limousine/tourer : 1546/1578 [HS off] Source : ce sont les "Masses en ordre de marche" récupérées sur la doc "caractéristiques techniques C5" de Citroën @ ++

Idem pour moi, j'ai remarqué le même phénomène ... mais uniquement sur le phare droit ! Cela se voit lorsque j'arrive au ralenti dans mon garage, face au mur.

Tu ne crois pas si bien dire, je suis effectivement salarié Groupama Ca me permet d'avoir 25% de réduction sur le prix public (pfff, tous des voleurs ces assureurs ... mais c'est eux qui me font vivre et qui m'ont permis d'acheter ma C5, alors je ne dis trop rien !!!)

Bonjour tout le monde, Groupama avec 50% bonus depuis + de 3 ans : 600 € TTC Garanties principales "tous risques" : Responsabilité civile Assistance Vol, tentative de vol Dommages au véhicule Bris de glace Attentats Protection des droits de l'assuré Catastrophes naturelles et technologiques Incendie Evènements climatiques Actes de vandalisme Garanties complémentaires : Valeur voiture remboursée à neuf pendant 3 ans Assistance panne 0km Prêt véhicule même gamme suite à vol, accident ou panne Vol du contenu Franchise dommages : 0€ Franchise bris de glace : 0€ Usage : Déplacements privés Lieu d'habitation : Paris (important pour le prix d'une assurance !)

Salut PHF, Je viens de comparer nos deux listes de "ligne de produit" : nous avons la même chose à quelques différences près qui ne concernent pas les sièges --> tu auras le siège condsucteur massant comme moi. (pour info, les différences d'équipement relevées sont : tu as en plus l'éclairage d'ambiance, l'indexation des rétro à la marche arrière, l'éclairage des caves à pieds arrière ; tu as en moins le store de lunette arrière : normal car ta voiture a été fabriquée en sept. 2009 et la mienne en oct. 2009, il y a eu des changements d'équipement à cette date) @ ++, stco

@ TheBreak : En effet, les modèles allemands n'ont pas la possibilité d'avoir un intérieur chaine & trame saint cyr/cuir matinal --> ce sera obligatoirement chaine & trame saint cyr/cuir mistral si tu passes par AutoJM ... c'est le seul point négatif (j'aurai bien aimé un intérieur clair, mais quand j'ai comparé les prix je me suis dit qu'un intérieur foncé c'était pas mal non plus ... ) @PHF : Pas d'inquiétudes, j'ai commandé la même voiture que toi (en tous cas les mêmes équipements) et la voiture était conforme !

Le moteur MCE-5 n'est pas une nouveauté pour qui suit de près ou de loin l'actualité mécanique ... et qu'attendent-ils pour le vendre ? Un peu de temps pour la mise au point (un nouveau moteur prend plusieurs années de conception !) : http://www.auto-innovations.com/actualite/1052.html

Salut, Toi qui roule habituellement dans un HDI 138, tu sens la différence avec le HDI 160 ? @ ++, stco

Je ne connais pas Elite-auto, mais ils ont pignon sur rue depuis longtemps, ils ne partiront pas avec la caisse (dans les deux sens du terme) J'ai commandé ma voiture via un autre mandataire (automobiles JM) qui propose en ce moment des tarifs sensiblement équivalents. Ex. pour une C5 Exclusive HDI 160 (avec roue de secours et peinture métallisée) : 26360 chez Elite, et 26500 chez AutoJM. A savoir qu'Elite se fournit en France, et AutoJM en Allemagne. Du coup, le pack Hiver est "de série" dans les C5 proposées par AutoJM, et on peut associer le MyWay avec la finition Exclusive (chose impossible en France) ... en revanche l'intérieur matinal cuir/tissu n'est pas dispo et les délais peuvent être plus longs. Bref, à comparer ... avec d'autres mandataires si tu souhaites passer par ce réseau de distribution

Certains mandataires ont des prix canons en ce moment : par exemple autojm propose ta configuration à environ 23900€ (je suis passé par eux, ainsi qu'olivier_anne et quelques autres sur ce forum ) ...

Salut tous, Le firmware du RNEG passe du R20.14 à R20.15 ... je ne pense pas que cela concerne beaucoup d'évolutions, mais plutôt des corrections : s'il y avait des évolutions conséquentes, ils seraient passé à une numérotation du style R21.00 Du coup s'il n'y a (presque) que des corrections, il serait logique que l'installation de cette version soit proposée gratuitement ... mais si elle est payante, il faudra bien que Citroën explique quelles sont les évolutions ! @ ++

Le HDI 160, 163 ou 165ch c'est le même moteur ... c'est juste la dénomination commerciale qui change selon les pays : France = 160, Belgique = 163, Allemagne = 165 !

C'est sûr que si tu n'actives pas ces feux, ils ne risquent pas de griller !! Et au pire, si les ampoules grillent, ça sera comme s'ils n'avaient jamais été activé --> bel argument d'un garagiste qui a un grand poil dans la main ...

Arghhh ! Dire que je suis passé si près ... la mienne a été fabriquée juste après, n° DAM 12049 Pour me consoler, le BSI version 8.2 apporte-t-il quelque chose ou est-ce uniquement une mise à jour pour prendre en compte les suppressions d'équipement ? @ chevalier4 : je confirme, t'as un collector !!