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francis_mab

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Tout ce qui a été posté par francis_mab

  1. francis_mab
    Bonjour J'ai une C5 phase 2 de fin 2004,elle a une BVA 4 vitesses.
  2. francis_mab

    Purge des freins

    francis_mab a répondu à un(e) sujet de Frc dans Xantia

    N'oubliez pas de mettre des chandelles en sécurité surtout en intervenant sur le circuit hydraulique. La voiture peu s'affaisser d'un coup. Bonne purge.
  3. francis_mab
    Bonjour Ce n'est pas un miroir aux alouettes mais chez citron cela ressemble à un miroir aux pigeons.
  4. francis_mab
    J'ai eu cela sur une xantia. Le verdict est sans appel : joint de culasse. Il y a une petite fuite entre les pistons et le circuit de refroidissement. Une partie des gaz comprimés par les pistons sont envoyer sous pression dans le LDR ce qui le fait monter en pression. Ci, pour l'instant, la voiture peu roulée, en rajoutant régulièrement du LDR, l y a risque de détériorer les radiateurs (refroidissement et chauffage). De plus cela va s'aggraver de plus en plus.
  5. francis_mab
    je ne voudrais pas être l'oiseau de mauvaise augure mais, sur un diesel, lorsque la courroie de distribution casse, cela génère pas mal de dégâts du genre soupapes tordues voir même villebrequin faussé. Entour cas cela n'est jamais anodin.
  6. francis_mab
    Moi 600€ posé et équilibre cher Nortoto en Michou primacy3
  7. francis_mab
    Pour ceux arrière en Y pas de problème c'est donné pour 300 km/h. Par contre à l'avant c'est 210, tu en était pas loin. Remarque tu ne risque rien, juste un éclatement des pneus et à 200 km/h ..........
  8. francis_mab
    Il faut avoir les moyen pour acheter du bon marché. En plus sur une voiture haut de gamme V6 s'est pas terrible.
  9. francis_mab
    Surtout si l'on achète des pneus bas de gamme
  10. francis_mab
    Au fait quelle est la marque des pneus?
  11. francis_mab

    Filtre LHM déchiré

    francis_mab a répondu à un sujet dans Xantia

    Bonjour On trouve su le Boncoincoin des réservoirs de LHM complet entre 5 et 30 € . Bonne recherche
  12. francis_mab
    J'ai juste changé les sphères des roues pas les 2 régulateurs. La voiture était devenue dure. Lorsque je passais sur les ralentisseurs elle secouait beaucoup. Je sais que 102 000k ce n'est pas beaucoup mais il y a aussi l'âge. Peut-être que les 7 années 1/2 ont joué. Pour le prix, j'ai commandé en ligne chez mister-auto. 100€ les deux sphères avants et idem pour les arrières. Par contre pour la livraison il sont pas top. Je n'avais reçu qu'une Av et une arrière. Il m'ont renvoyé les autres la semaine suivante après réclamation. Bon WE
  13. francis_mab
    Bonjour Je viens de changer mes 2 sphères AV et mes 2 sphères AR par des Monroe conforts, quel changement. Je retrouve une vraie Citroën. Pas de comparaison. Bon je n'ai fais que quelques KM pour tester mais cela est très prometteur. La voiture à 102 000 km est s'est une Hydractive 3+. Je pense en plus que les sphère d'origines étaient mortes. Bon long week-end
  14. francis_mab
    Moi j'ai eu la même chose sur les deux phares (Xénon directionnel). Je les ai recollé et ajouté une vis pour consolider. Depuis pas de PB.
  15. francis_mab
    Ce n'est pas du tout recommander de faire cela car tout le circuit monte en tension. C'est la batterie qui limite la tension à sa valeur entre 12 et 13 v.
  16. francis_mab
    Il faut mettre la voiture en position basse moteur tournant puis ouvrir la purge. Si le moteur ne tourne pas la sphère anti affaissement reste sous pression. S'est son rôle. Bon démontage
  17. francis_mab
    Il y a le même problème sur des C5 c'est une simple diode à quelques euros qui crame. Voir ces deux post http://www.planete-citroen.com/forum...d.php?t=148687 http://www.planete-citroen.com/forum...d.php?t=149808
  18. francis_mab

    suspension dure

    francis_mab a répondu à un sujet dans Hydraulique

    Je l'ai fais sur la mienne et la souplesse s'est nettement amélioré au bout de quelques dizaines de KM
  19. francis_mab
    Voici la page de la RTA concernant les transmissions. http://f.mabile.free.fr/xantia/Transmission.jpg Bon dépannage
  20. francis_mab
    Il faut mettre la roue de secours à la place en principe elle est en tôle et le centre est dégagé.
  21. francis_mab
    Et moi je le débloque la voiture au sol et la mets sur chandelles après.
  22. francis_mab
    http://f.mabile.free.fr/C5/Capa.png
  23. francis_mab
    Je t'ai envoyer un MP Bonne soirée
  24. francis_mab
    Bonjour Voici un extrait du carnet de poche pour C5 2005. http://f.mabile.free.fr/C5/Couple.png
  25. francis_mab
    Bonjour Je pense que Citroën a voulu faire de ces C5 une voiture qui s'adresse au non citroenistes, à ceux qui aiment se faire tasser les vertébrés. Maintenant la nouvelle C5 est plus confortable dans sa version Hydractive. Pour les autres, ils achètent les versions à suspensions à ressorts métalliques. Comme cela tout le monde si retrouve. Je crois que dans les prochains modèles il ne restera que la C6 avec suspensions hydrauliques. Bon WE
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