Jojo68

Bonsoir, Bon, il semblerait que ce soit le roulement AR conducteur qui est malade.................. Avez-vous un marque a me conseiller pour l'achat du moyeu ??? Car les prix vont de quelques dizaines d'€ à environ 150 €,pas facile de faire le bon choix....... D'avance merci, et bonne soirée ! Joseph.

Hello, Neuve cette visa, un vrai plaisir pour les yeux !!!! Bravo !

Hello, Bravo, du bon boulot !!!! Ca fait longtemps que je dois le faire sur ma Xantia......mais faut trouver la motivation ! Peux-tu nous dire les produits utilisés ? Merci, Joseph

Salut, cool, tu vas repartir pour 2 ans !!!!

> OK, au moins, je ne suis pas le seul à avoir ce souci !!!!! Merci Totophe, je vais essayer. C'est sûr, à l'AR ça va bien; devant bientôt changer la rotule inférieure coté D, je veux être sur que le bruit ne vienne pas de ce roulement......... Merci à vous. Joseph

Bonjour, Depuis, plus d'infiltration visible..........mais j'ai quand même vu des traces à l'intérieur du pare-brise coté passager, comme si de l'eau y avait coulée.......A suivre. Mon autre souci, c'est qu'elle devient de plus en plus bruyante, cela doit provenir d'un roulement de roue, mais je n'arrive pas à le trouver ! En tournant les roues à la main ( voiture levée bien sûr ) je dirai que cela vient de l'AR : mais commente en être sûr ? Avez vous des combines pour trouver le ou les coupables ?? Merci à tous. Joseph

Bonjour, De prime abord, je dirai un problème de courroie accessoire ou de poulie damper...........faut regarder par là. A+, Joseph.

C'est le meilleur moyen de trouver "LE" roulement bruyant ? Car sur la mienne, j'ai aussi un bruit de roulement, mais j'ai du mal à trouver lequel.....en tournant les roues à la main, je dirais que cel vient de l'AR, mais vraiment pas sûr........ Merci !

Bonsoir, Intervention faite ce jour............globalement, cela s'est bien déroulé ! Néanmoins, je peux apporter les précisions suivantes : - Je ne suis pas arriver à dégager le pare chaleur, je l'ai donc laisser en place ( il ne gêne pas trop) - Aucun souci pour ouvrir les écrous de fixation du catalyseur ( j'ai utilisé une clé à choc pour le démontage) - Pour la fixation sur la boite, j'ai une BTR de 8mm, donc embout classique mais c'est vrai qu'elle n'est pas évidente à dévisser car la boite est proche J'ai également remplacé les 2 joints de couvre culasse; là aussi, aucun souci en particulier. Plus qu'à surveiller que le moteur est de nouveau étanche ! Personne n'a jamais eu de fuite par les demi-culasse supérieures, avec leur joint type silicone ? Bonne soirée à tous ! Joseph

Salut Bernard, Moi j'ai un Optimate 6 de mémoire, c'est plutôt du haut de gamme car il est "intelligent"; il est cher( je sais plus combien je l'avais payé, là il est aux alentours de 130 €), et il n'a jamais vraiment fait de miracle jusqu'à présent. Ton choix semble pertinent, tu nous diras ! A+, Joseph

Bonsoir à tous, Ce soir, en montant dans la voiture en sortant du boulot, j'ai trouvé des gouttes d'eau sur la planche de bord et au niveau du soufflet du levier de vitesse. Il a bien plu aujourd'hui, mais je n'avais jamais rien remarqué jusqu'à présent...... Je pensais d'abord au pare-brise, puis je me suis dit que cela peut venir de l'embase de l'antenne ? Avez déjà au ce problème ? Si jamais, comment accède-t-on à l'écrou de l'embase d'antenne, vu qu'il n'y a pas de plafonnier ? D'avance merci, et bonne soirée. Joseph

Bonjour, Voilà, opération réalisée, à savoir remplacement des 2 coupelles et des 2 amortisseurs, en MONROE cette fois. Bon, il y a du mieux, c'est moins bruyant sur les petites dégradations de la route. Mais en braquant à l'arrêt, et sur des dos d'âne par ex., on entend un bruit de ressort.......bon, je pense que ça va rester comme cela maintenant. Peut-être faut-il un temps de rodage ??? A+, Joseph

Salut, Merci pour les infos; en effet, du BTR de 7mm, c'est pas courant, je vais voir si j'ai ça quelque part ! Je viens ,enfin, de recevoir les pièces vendredi; je vais planifier le chantier mais après Pâques. Au cas où, j'ai pris 2 goujons et les 4 écrous de la fixation du catalyseur en neufs. A+, Joseph

Salut, Sympa cette C5, et très peu kilométrée !! Hâte de voir plus de photos de la belle ! A+, Joseph

Et du coup, pas de suite pour mes tapis ?????

Hello, Sympa cette nouvelle C5, et belle configuration !! Bon, faudra quand même changer les tapis AV, là ça fait un peu "jacky tuning" !!! A+, Joseph

Salut, Belle C5, sympa et pas trop courant en blanc ! Bonne route, Joseph.

Salut, Oui, j'ai vu...........bon, moi j'attends toujours les pièces !! Tu n'as pas rencontré de problème particulier ? Les vis du cata sont bien venus ? A+, Joseph

Hello, Belle auto, ça change en rouge ! Hâte aussi de voir la présentation ! A+, Joseph

Belle liste d'outillage, mais quand il faut, il faut ! Tu les as acheté où ? Je ne connaissait pas non plus l'outillage pour défaire les triangles, c'est sympa ! A+, Joseph

Bonjour, Je confirme , j'avais le même intérieur dans ma XM V6 série 2, de 1994 ! Plutôt sympa, j'avais aussi la banquette AR fractionnable.................... A+, Joseph

Bonjour, Alors reprise de contact avec le garage dans la semaine; il a appris quelques cas de problème avec les coupelles de cette marque !!!! Donc il va prendre les pièces neuves ( coupelles et amortisseurs, au cas où) et je lui dépose le véhicule fin du mois. A suivre, toujours et encore, mais ça commence à sentir la fin, du moins je l'espère !! A+

Bonjour, Tout à fait d'accord avec Citrogreg..............parfait état, c'est fort quand même !!! Déjà le satellite gauche de la mauvaise couleur, l'état de la moquette au sol, le PC AR..........mais bon, c'est souvent le cas dans les annonces, les vendeurs sont optimistes, mais pour moi, c'est du bla-bla !!! A+, Joseph

OK merci, c'est bien ce que je pensais...........car comme elle a été faite vers octobre, c'est un peu dommage. Bon, sinon pour les réfs commandées chez Citroën il y a du réassort en cours sur 2 réfs ( sous 10 jours) donc va falloir patienter pour la réception des pièces !! Bonne journée, Joseph

Bonjour, Voilà, les pièces ont été commandées chez le partenaire de ce forum; la facture s'élèvent quand même à plus de 50 €.... Les 2 joints de cache-culbuteur sont déjà arrivés hier. Pour l'intervention, faire la vidange est nécessaire ?