Jojo68

Bonjour à tous, Quelques nouvelles de ma Xantia ! A part le voyant "airbag" toujours allumé, elle va plutôt bien ! D'ailleurs je pensais à court-circuiter les pôles + et - de la batterie pour essayer de l'effacer : y a-t-il des précautions particulières à prendre pour faire cette manip ? Sinon, plus aucun souci de démarrage, c'est nickel ! Je lui ai trouvé 4 enjoliveurs de C5 série 1 pour les roues hiver, et de nouveaux tapis avant. J'ai juste des vibrations "importantes " dans l'habitacle, il faut que je m'occupe de mon silentbloc supérieur côté droit. Allez, bonnes fêtes de Noël à tous ! A+, Jojo.

Bonjour, Merci Girocitron ! Il n'y a pas grand monde ici en ce moment.............. Alors j'ai appelé le garage pour lui parler de mon problème; il ne sait pas trop, il pense peut-être aux biellettes de barre stab. suite à leur démontage ? Moi, je ne pense pas, mais je jetterai un œil ! Il était en congé cette semaine, mais au moins il est au courant. Je n'en avais pas encore parlé ici, mais c'est un petit garage que je fréquence régulièrement, principalement pour le montage de pneus, mais aussi pour un peu de mécanique ( frein AR....etc) pour le moment, tout c'était bien passé, j'aime bien son petit garage ! A suivre, si quelqu'un a encore une idée, qu'il n'hésite pas ! A+, Joseph

Bonsoir, Personne n'a d'avis sur mes interrogations ?? Merci...........

Bonjour, Alors que mon problème de charge/décharge batterie est OK, le dernier CT ( 06.2022) m'avait indiqué une fuite sur 1 amortisseur avant. Lors du montage de pneus hiver dans 1 petit garage début novembre, je prends RDV pour le 7/12. Je dépose le véhicule le 6/12 au soir: il rentre de suite le véhicule et mets du dégrippant un peu partout. moi, j'attends mon épouse dehors et là, il me rappelle..........il a vu 1 ressort (AVG) cassé ! Ben pas le choix, il faut aussi changer les 2 ressorts ! Je récupère le véhicule vendredi soir; toutes les pièces remplacées sont en Kayaba ( amortisseurs, coupelles et ressorts), un contrôle train AV a été fait, cela donne une facture de 786,90 € !!!! Je trouve cela cher, qu'en pensez-vous ? Le contrôle train était obligatoire finalement ? Et lorsque j'ai repris le véhicule, j'ai été surpris / choqué par, comment dire, du train AV, plutôt "bruyant" : s'agit-il d'un temps de rodage ? Avec les kilomètres, cela me choquait moins..............Normal ? Merci de m'avoir lu, et d'avance merci de m'éclairer sur mes interrogations !!! A+, Joseph

Bonjour, Quelques nouvelles de ce Berlingo; plutôt bonnes pour mon problème de charge / décharge batterie car tout est Ok maintenant. En effet, après plusieurs semaines d'inactivité, la batterie est toujours OK, et la charge alternateur se produit quelques secondes après le démarrage, donc tout va bien . Finalement quelles était la cause ? Je ne saurai dire, mais je pense néanmoins à un mauvais contact quelque part......... A suivre dans le temps ! Merci à tous. A+, Joseph

Hello, Sympa, et en bon état cette Xantia ! Les jantes proviennent d'une 405 série 2 de mémoire ! A+, Joseph

Bonsoir, Je confirme, Exclusive = 110 cv !! A+, Joseph

Oui, je confirme que sur ma 2.1 Td de 1995, il a bien tenu, aucun souci jusqu'à son arrêt à 350 000 kms............. Sur la série 2, ils sont peut-être plus fragiles, non ??

Bonjour, J'ai actuellement le même souci sur ma Xantia; n'ayant pas encore démonté et inspecté mon commodo, je pense que c'est lui le fautif ! J'avais fait cette manip. de démontage sur ma ZX, cela avait fonctionné .... Mais si le commodo est trop usé, et comme celui d'autres Xantia seront pas beaucoup mieux, il faut en prendre un neuf je pense.... A+, Joseph

Salut, A tout hasard, une Smart ???

Bonjour, Avez-vous un attelage sur le véhicule ? car si oui, cela peut venir d'un mauvais contact dans la prise pour remorque..... A+, Joseph

Bonjour, Et je rajouterai de changer par des câbles de même marque et référence !!! Car parfois les longueurs peuvent légèrement variées...........cela m'était arrivé sur ma ZX de mémoire ! A+, Joseph

Salut, Vraiment nickel cette AX !!! Bravo ! A+, Joseph

Hello ! Bien, et as-tu une référence pour cette graisse de contact ? Merci, Joseph

Bonjour, Bravo pour l'idée et la validation sur le temps de cette réparation ! TOP, et ça peut aider ! A+, Joseph

Salut, oui, c'est bien une SX ( milieu de gamme), mais c'était déjà pas mal équipé !! En plus, elle est bien propre !!! Après, c'est sûr, c'est pas une C 5 !!!! A+, Joseph

Salut, Cool que ton problème soit résolu ! Bon, faudrait quand même nous mettre des photos de ta Xsara à l'occas............ A+, Joseph

Hello , Belle intégration, mais c'est clairement un sacré boulot !! Hâte de voir lorsque cela sera complètement terminé ! A+, Joseph

Hello vous 2 ( Bernard et Tchris ), Alors , avez-vous avancé sur vos projets respectifs ? Tchris, entre la caméra et le rétro, c'est du filaire ? D'avance merci ! A+, Joseph

Bonjour, Merci à vous; j'avais déjà été faire un tour sur ce site, mais je n'ai pas tout compris...........faut que j'y retourne ! En fait, j'ai déjà une interface et un logiciel sur un "vieux" pc que j'avais récupéré chez un collègue, mais je n'arrive jamais à me connecter ; est-ce lié à la vétusté du PC, au logiciel lui-même ??? A+, Joseph

Bonjour, Je ne peux pas trop t'aider pour ton problème actuel................. Mais j'ai une question concernant ton interface : peux-tu nous en dire plus sur comment tu te l'as procuré.....etc ? D'avance merci! A+, Joseph

Salut Richard, En effet, très sympa la grise, avec son air d'Activa ! Ca me rappelle un peu la mienne, quand elle avait les mêmes jantes .......... A+, Joseph

Bonjour, Je ne connais pas précisément ces sièges de Berlingo, même si j'en ai 2 ! Je pense qu'une solution serait de le déposer, et regarder au niveau de l'articulation du dossier : sur ma précédente Xantia, j'avais refait une soudure et c'était reparti. Il m'avait juste fallu dégrafer le bas du dossier, de mémoire. A+, Joseph

Bonsoir, Voilà, je me suis occupé de ces cosses; finalement, les cosses que j'ai achetées taillent "petit", pas de souci pour le -, mais j'ai dû faire autrement pour le +. J'ai utilisé une cosse à serrage mécanique, et j'ai utilisé une cosse de batterie avec boulon de M10 ; voici le résultat : C'est pas super esthétique, mais le montage est fonctionnel, et j'ai bien pu prendre tous les brins de fils...........vous en pensez quoi ? Niveau des masses coté batterie te boite : RAS. Il me reste à voir celle coté calculateur. Malgré plusieurs démarrages, le voyant airbag "général" est toujours présent : une idée ? Merci, Joseph

Bonjour, Ah oui, vraiment très belle celle-ci ! Faudra nous mettre des photos de l'intérieur ! A+, Joseph