maolea

Exact j'ai vu ça hier :pouce: il faut le souligner car je trouve qu'il n'y a pas énormément de vidéos Française sur cette voiture, c'est bien dommage.

Bonjour à tous, Il y a quelques mois j'avais fait une maj du logiciel de l'écran tactile avec l'Application Citroen Update (je suis sur Mac), ça avait fonctionné, par contre la mise à jours de cartographie n'avaient pas fonctionnée. J'ai laissé tombé car je passe par Apple CarPlay. D'ici quelques mois je vais vendre ma C3 AC et je vois qu'une autre maj de carto est disponible, je vais ré-essayer pour quelle soit à jour pour la vente, j'espère y arriver cette fois-ci.

Oui c'est correct comme conso :pouce:

Je reste agréablement surpris de ma C3 AC début 2018 donc un des premiers modèles ou je n'ai pas eu de rappels (ou du moins pas au courant )

Oui c’est bien celle-ci la P54 que je trouve jolie, d’ailleurs c’est logique vu que j’aime la ligne de la C4 et que c’est la copie elle seriat déjà sortie je m’y serait intéressé... mais j’ai du mal avec les intérieurs Peugeot et surtout ce petit volant, c’est pas mon délire.

Ca fait pas mal de rappels mine de rien et encore que vous avez des versions thermiques, de mon côté j’ai commandé une électrique et quand je regarde les forums de e-208, faut pas habiter trop loins du concessionnaire

Si ce problème de butée est présent sur pas mal de voitures, j’espère qu’ils vont vite le corriger parceque l’usure de la peinture ça craint...

Exacte il me semble que ce n’est disponible uniquement sur les nouvelles DS4 et 308. C’est vrai que c’est toujours frustrant, la C4 vient à peine de sortir que l’on propose sur le même groupe ce style de fonction bien pratique et aussi une toute nouvelle interface du combiné multimédia . La c4 à la même interface multimédia que ma C3 AC qui à 3 ans...heureusement je n’en ai pas tenu rigueur car la voiture à plein d’autres qualité, mais c’est frustant. Concernant, la connexion filaire du smartphone, c’est d’ailleurs pour ca que je n’ai pas pris l’option du chargeur par induction car j’utilise toujours Apple Carplay et donc je suis obligé de brancher mon iPhone, donc pas d’intérêt. Le problème c’est qu’il y a toujours un fil qui se ballade. Je trouve dommage que les constructeurs n’arrivent pas à harmoniser leur gamme, mais bon c’est l’évolution, c’est comme ça.

Ah zut, je ne vois pas la photo. Ah oui ! Carrément de la chance parce que en plus c’est souvent des Feel Pack que l’on vois en concession et moins souvent des Shine Pack.

J'espère que l'on va pouvoir la voir en photo cette ë-C4 J'en suis à trois mois d'attente sur les 6, c'est vrai que c'est long (en espérant que ce ne soit pas plus que 6) car j'ai vu hier que les versions Shine étaient passées à 30 semaines de délais (étonnement les autres finitions ne semblent pas avoir bougées). Ca semble pas mal cette conso :pouce:

Il y a peu-être une latence entre le moment ou l'on sélectionne une vitesse et son passage. Je ne me souviens plus très bien lors de mes deux essais de la ë-C4, mais effectivement ça m'a un peu surpris comparé à un levier classique de BVA, mais en même temps je ne l'ai conduit que très peu pour les essai, donc difficile à dire pour ma part.

Les ajustements doivent être trop rapprochés et les vibration doivent engendrés des frottements. Quoi qu'il en soit ce n'est normal et acceptable et encore plus si tu n'es pas un cas isolé.

J'aime beaucoup la version P54, du moins de ce qu'on vois sur la photo, sans doute parcequ'elle ressemble à la C4 par contre je n'accroche pas du tout sur la version présentée hier, autant les DS4 à retenue mon attention, mais pas celle-ci.

Bonjour, super, une autre ë-C4 qui arrive hate de voir des photos. Vous l’aviez commandé quand ? Elle est arrivée à la date prévue ? Je trouve ça regrettable que les concessionnaires n’informent pas mieux les futurs propriétaires concernant l’utilisation d’un VE et ses différents modes de recharges.

Toujours aussi belle cette voiture ! Ca rentre juste

Les versions électriques ont aussi ce délais... c’est long, j’ai encore trois mois à attendre.

C'est une bonne nouvelle, mais à surveiller tout de même parceque les bruits: ça s'en va et ça revient...

Je demandais pour CRO parce que lors de la signature le vendeur avait l'air de dire qu'il y avait en plus un CRO compatible Green'up. De la façon dont il le disait, on pouvait penser que le 16A n'était pas livré avec. J'étais tombé peu de temps après sur un forum e-208 ou à sa sortie, elle n'était livrée qu'avec des cables 8A, donc j'ai eu un doute. Pour le T2 - T2 triphasé, j'ai l'ai pris chez Citroën, c'est venu dans la négociation, mais si j'ia bien vu que je l'avais payé bien plus cher que ce que l'on peu trouver en accessoire, mais bon... Pour l'App My Citroën, je ne m'attend pas à des miracles quand je lis les forums Peugeot et aussi en voyant l'évolution (il n'y en a pas eu) de l'App avec ma C3 AC. C'est très regrétable, car autant avec une thermique, ça peu semblé gadget mais pour une électrique, dont les points de recharges n'on rien à voir avec le choix des stations service, et dont l'autonomie est plus faible qu'une thermique, le fait d'avoir des informations précises sur la conso, le pourcentage de la batterie et d'autres informations sur l'electrique, ce n'est pas trop demandé.

Dommage

Tiens, je me demandais, la ë-C4 est bien livrée avec un câble CRO 16 A compatible Green’up ?

Elle est belle en noir 😍 La consommation c’est une bonne surprise, elle a été faite en quel mode ? Pour le noir brillant de la console, je suis d’accords, moi qui suis un peut (beaucoup) maniaque, ça va être compliqué 😁 j’espère que l’App MyCitroën évoluera mais connaissant PSA j’ai des doutes, sur ma C3 AC ça a toujours été lent et hasardeux pour les connections. La remontée d’infos devrais se faire d’elle même d’ici quelques jours.

Elle est superbe :pouce: j’ai aussi choisi le bleu, y’aura une touche de bleu supplémentaire car ce sera la version électrique (avec intérieur bleu).

C’est top ça :pouce:

Bonjour Alors @seasickinc6, la livraison de ta ë-C4 s'est bien passé ?

Merci pour ton retour, c’est vrai que ta conso est vraiment bonne, je suis assez étonné avec ma C3 AC 110 EAT6, je suis plutot autour des 6 - 6,5l. J’ai noté ton produit pour le laqué noir, ça me sera utile Il a l’air vraiment beau de toit ouvrant, j’ai bien fait de prendre l’option, j’ai hésité, mais comme pour la C3 AC, je n’ai pas eu de choix de la config, pour la ë-C4, je me suis fait plaisir. C’est agréable de rouler toit ouvert ? Il n’y a pas trop de bruit d’air ? Ca m’a toujours un peu surpris qu’il soit un peu suspendu dans les airs quand il est ouvert, j’espère qu’il n’y aura pas trop de problème de fiabilité dans le temps.