FlorianPYT

Re, Je rentre de chez Citroën, et c'est résolu : Cache-moteur du dessus (celui avec les chevrons et marqué HDI) avec une patte cassée quo bougeait et tapait. C'est tout c** mais ça m'a fait peur Il reste une vibration qui sera controlée quand le garage réouvrira fin aout (je pense au support moteur du bas qui aurait un peu de jeu). Merci ! Cordialement, Florian

Elle vient de passer les 293 000, mais la boîte a été changée à 270 000 par une d’occasion donc je ne peux pas dire le kilométrage de la boîte. Je vais au garage ce matin pour diagnostic Merci pour le retour Cordialement, Florian

Bonjour à tous, Depuis un peu plus de 2 semaines maintenant, j'ai un bruit qui est apparu sur ma C3 1.4 Hdi 70cv. Quand je relâche mon embrayage pour faire bouger la voiture, que ce soit en marche avant ou en marche arrière, il y a comme un claquement qui se produit dans le compartiment moteur ou ses alentours. Cela se fait uniquement au bout de 5-10 minutes de roulage, jamais quand je part quand elle est froide. De plus, j'ai roulé cette semaine avec la clim dans Paris, et c'était pour le coup une catastrophe, ça vibrait énormément il fallait que j'accélère beaucoup au feu vert ou dans les bouchons pour gommer les claquements. J'ai enlevé la clim et c'est redevenu plus raisonnable. J'entend + le bruit en reculant car je n'accélère pas, mais plus je reste sur le point de patinage, plus ça s'entend. J'ai fait une petite vidéo pour que vous puissiez entendre : c'est perceptible quand je recule sur la vidéo, mais le bruit est plus fort que ça en réalité. Lien de la vidéo : Bonne journée à tous. Cordialement.

Superbe ! Mon rêve la même en Tourer Je cherche pour le moment une 2.0 Hdi BVA et j'en ai une avec sûrement une fuite à un vérin de suspension, sais-tu combien ça à couté chez Citroen ? Bonne route

Bienvenue Quelle était ta "vieille C5" exactement ?

Et oui il faudrait changer le TDB, mais bon si tu en as une, pas de problème juste le temps de manipulation

Oui moteur complet. Regarde ma vidéo ou je montre ce qu'il se passe quand je tourne le bouton et dit moi si il se passe la même chose pour toi

Mamie fait de la résistance Sympa la C4 en 150cv ça doit assez bien marcher Bienvenue à toi:)

Bonjour, La seule solution pour moi a été de changer le moteur, donc je ne sais pas. J'ai essayé de remettre la bsi à zéro (en débranchant la batterie pendant un certains temps comme indiqué dans les docs) et ça n'a pas marché. je pense plutôt que le problème viens de la partie électronique du moteur, puisque quand je l'ai branché en 12V avec les fils noir et rouge qui vont à la bobine, tout tournait parfaitement (et dans les 2 sens). Même avec Lexia je n'ai rien pu faire. Bonne journée et bon courage avec ce toit plus que capricieux. ps : j'ai oublié de dire ici que j'ai encore racheté un moteur après que le nouveau ait cramé, et tout refonctionne a nouveau

Si ta C3 à déjà le GPS peut être mais si c'est un écran monochrome, le tableau de bord est différent.

Je commence à me demander ... Je me suis dit la même chose, qu'un collègue s'amusait mais déjà elle se revérouillerai auto, et puis il faut vraiment être quasiment collé à la vitrine pour capter sur le parking, donc du vestiaire impossible.

Bonjour, non la clé est dans la poche de ma veste dans le vestiaire, donc je ne l'ai pas sur moi. Il y a le verrouillage auto, quand je la déverrouille moi même, elle se revérouille. Là, elle ne se reverouille pas.

Bonsoir a tous, Ça fait déjà plusieurs semaines que j'ai pu observer en garant ma C3 (1.4 hdi de 2005) devant mon travail, qu'elle se déverrouillait toute seule en pleine journée. Je remarque ça avec les rétros qui se rabattent quand je la verrouille donc ils sont ouverts. J'essaie de la garer juste en face de la vitrine pour regarder et elle est bien verrouillée avant. Ça a du m'arriver une quinzaine de fois depuis 2 ou 3 mois, mais à chaque fois quand je suis au travail, donc quand elle est garée à proximité du magasin, parce que à la maison ou n'importe où ailleurs, jamais. Es-ce que cela peut venir du fait qu'une cliente (je travaille en boulangerie) ait quasiment la même, quand elle déverrouille la sienne, ça déverrouille la mienne avec ?

Bienvenue

La joie fut de courte durée : il ne fonctionne plus à nouveau. Il fait exactement comme avant. Mon humeur fait des montagnes russes avec ce toit

Merci Tu fais bien de soulever le problème, j'avais jamais prêté attention à ça. Elle est passée en Avril 2019 comme ça donc je ne sais pas

Petite avancée, même grand pas pour mon toit ouvrant, qui fonctionne de nouveau : merci la persévérance Après une bataille acharnée avec ce toit, j'ai réussi à le faire refonctionner (en changeant le moteur) : Il ne s'ouvre pas jusqu'au bout mais presque, c'est déjà très bien pour une option que j'avais déjà mentalement abandonnée. Quelques photos : http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_6647-1589130223.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_6652-1589130250.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_6651-1589130270.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_6650-1589130298.jpg Autre rénovation, j'ai changé les phares en les remplacent par des neufs. J'en ai profité en les commandant en même temps qu'un nouvel antibrouillard après avoir retrouvé le miens cassé (je me suis surement pris un caillou) http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_6637-1589130429.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_6638-1589130441.jpg

Re-bonjour ! désolé pour le retard, mais voilà des nouvelles : j'ai graissé le tout, il s'ouvre désormais à l'avant dernier cran, pas au delà. C'est déjà ça Merci pour votre aide très précieuse ! Bonne soirée à vous.

Ok j'irai acheter ça lundi, j'ai plusieurs choses à aller chercher depuis un petit bout de temps mais j'attendais ^^ Merci du conseil

Super merci beaucoup, je vais chercher ça - - - Mise à jour - - - Par contre, elles sont données pour pièces métalliques, tandis que les rails sont en plastique, c'est pas trop grave ?

J'ai trouvé ça, qu'en pensez-vous ? https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/graisse-polyvalente-en-aerosol-250-ml-wd-40-e1401560744

A priori donc Auriez-vous des conseils sur la graisse a utiliser pour graisser le tout ?

Verdict : J'ai remonté le nouveau moteur pour voir et vous filmer ce que ça me faisait avant démontage. Il se trouve qu'en tournant le bouton, et bien le toit s'est ouvert. J'ai franchement aucune idée de ce qui s'est passé Quelques photos de cette victoire : http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_6540-1588088909.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_6541-1588088925.jpg Maintenant il s'ouvre jusqu'à l'avant dernière position d'ouverture mais il ne va pas plus loin, et il se referme qu'en appuyant sur le bouton, donc je pense qu'il a besoin d'un graissage. Quelqu'un saurait quelle genre de graisse utiliser, comment et où l'appliquer ? Merci pour vos réponses qui m'ont été très utiles !

J’ai redémonté le ciel de toit ce matin, j’essaie ça tout à l’heure. Idem pour la lampe témoin. Le moteur est OK, il fonctionnait avant démontage. Merci bien

Moteur branché sur la voiture ou non ? Je viens de le faire, il tourne dans les 2 sens sans problèmes, donc pas de problème à ce niveau là. Maintenant est-ce que ça ne serait pas un problème de sécurité ou d'anti-pincement, qui ferait que le moteur ne tourne pas sauf quand on appuie (justement pour désactiver l'anti-pincement). C'est ça ou un problème d'alimentation au niveau de la connectique. Florian