Petit rusé

J'ai eu plusieurs véhicules avec des boites "auto" C3 Pluriel : 80 000 kms C4 : 130 000 Kms DS4 : 170 000 Kms C5 Aircross : 30 000 Kms , que j'espère bien multiplier par 10...... Et jamais de vidange de la boite, même pas préconisé par le constructeur !

Vous trouverez votre bonheur sur : https: //service.citroen.com

La terre à été faite pour l'Homme et non le contraire ! Cela dit, il y à une cinquantaine d'années les robots nous étaient présentés comme des sortes d'humanoïdes qui feraient à notre place les travaux répétitifs, les travaux sales, les travaux pénibles, etc..... Bref tout le monde rêvait de ce monde où l'on se reposerait avec des robots qui travailleraient à notre place ! C'est vrai qu'il y à des robots qui ont pris certains travaux (mais pas tous), et cela à engendré beaucoup de chômage . C'est vrai qu'il y à des robots qui produisent jour et nuit, et cela à engendré quelques postes de surveillance . C'est vrai qu'il y à des robots qui font la satisfaction de certains industriels, et cela à engendré des pertes de salaires . C'est vrai....Je pourrais continuer longtemps, mais l'Homme est fait pour travailler (même s'il à droit à du repos bien mérité) et il doit être fière du travail accomplis car " Il n'y à pas de sot travail, il n'y à que de sotte gens" Alors réfléchissons un peu à ce que serait un monde où la conduite humaine ne serait plus permise !

Bienvenus parmi les C5 AC !

Je suis tout à fait d'accord avec toi !

Je suis très étonnés, car cet été nous étions 5 adultes (totalisant environs 400 kg) plus nos bagages (il est vrai que nous n'avons pas eu besoin d'enlever la plage arrière, mais elle était un peu soulevée) et les amortisseurs ont parfaitement joués leur rôle, même sur un chemin de terre à 30 km/h ........

C'est vrai, lorsque ma fille va ou revient de chez la grand-mère, elle à ses deux enfants (2 ans et 9 mois) avec elle dans la voiture ! Avec ton cœur de pierre, ta réflexion ne m'étonne pas . Tu prétend avoir des enfants, j'en doutes !

Je viens de voir la carte de France où les pneus hiver seront obligatoire à partir du 1° novembre . C'est un peu débile de traiter par département, ainsi l'une de mes filles habitant Aix-en-Provence, ne pourra plus emmenée ses enfants voir leur grand-mère qui habite à Toulon, sans faire la dépense (inutile) de pneus hiver ou d'une paire de chaîne ! Pour les chaînes, combien en auront dans le coffre et seront incapables de les monter, si la situation le demandait ? Peut-être serait-il plus sérieux de définir des "trajets" ou des routes plus tôt que des départements entiers ? L'ile de France n'a aucun département concerné, et pourtant à la moindre alerte, il faut fermer des portions entières de routes et autoroutes . Il serait beaucoup plus intelligent de ne les fermer que pour les véhicules qui ne sont pas équipés !

Près de chez moi, un magasin de cycles n'a pas réouvert depuis le confinement de 2020 . Et cet été est apparu sur les vitrines les écriteaux : A VENDRE ! Triste fin pour un magasin en Vallée de Chevreuse, où de nombreux cyclistes y affectionnent les itinéraires en semaine et surtout le week-end .......

C'est l'effet de l'humidité de l'air . Envoi un petit coup de chauffe sur le pare-brise (touche désembuage/dégivrage) et hop, c'est terminé !

Tu as bien raison, le réchauffement climatique c'est chaque matin au lever du soleil ! Mais quel que soit l'énergie choisie pour rouler, le réchauffement climatique va heureusement durer jusqu'à la fin des temps . Ceci dit, les gens qui se vantent de rouler "plus propre" sont-ils pour autant des défenseurs de la nature ? Je ne le crois absolument pas .

Aucun soucis, avec 5 adultes à bord + leurs bagages . Mais je suis chaussé en 18" et j'ai mis la pression recommandé pour véhicule chargé !

Je n'ai jamais essayé de me déplacer à l'aide d'une cabine téléphonique . Pour une raison similaire je n'ai jamais utilisé de téléphone en conduisant !

Ma dernière visite à Paris (en transports en commun, bien sûr) remonte à Août 2019, pour aller visiter l'aquarium de Paris . Nous avons alors été choqué (je n'étais pas seul) par l'insécurité qu'il y avait à être piéton dans les rues et sur les trottoirs parisien. Nous nous sommes bien promis de ne pas re tenter l'expérience, tant que les piétons n'y seraient pas mieux respectés . Les quais, pour moi, ne sont pas un lieu de promenade . J'ai bien mieux et moins loin, pour mes promenades, et à voir le nombre de "Parisiens" qui y viennent le W.E., il me semble que je ne soit pas le seul à ne pas considérer les quais comme lieux de promenade ! J'ai encore de la famille qui habite dans la capitale, dont plusieurs membres du corp enseignant . Donc ce que je dit c'est la réalité du terrain . Lorsqu'une classe qui depuis deux ans n'a plus que 16 élèves (elle en avait 26 deux ans avant) à la rentrée, elle est fermée; quand un quartier où vivaient beaucoup d'enfants en 2000, est maintenant vide d'enfants et que deux écoles y ont été fermées ces deux dernières années, c'est un signe très inquiétant, et je pourrais continuer...... Mais bien sûr tu es loin de tout ça et tu es une malheureuse victime de la propagande médiatique .

Euh, euh , encore une phrase d'un lointain indigène qui ne connait Paris que par les médias . A Paris, il y à longtemps que les poussettes ne s'y promènent plus. Les familles (avec enfants) ont désertés Paris ; une preuve : Le nombre d'écoles fermées (faute d'élèves) ces dernières années . Pour le reste, enquiquiner les automobilistes 24h/24, pour une poignée de joggeurs quelques minutes par semaine, me semble un peu égoïste !

Je ne ma plaint pas, je déplore une réglementation contre-productive qui vise des gens qui n'ont rien demandé de tel et qui va se révéler horriblement couteuse pour tous . Les efforts, une fois de plus, ce ne sont pas les pouvoirs publics qui les font, mais ce sont les automobilistes qui y sont soumis !

Tu semble rouler pour polluer ! Dans mon cas, il n'en est rien . Je roule parfois par obligation, parfois par plaisir, mais jamais pour polluer . Et si je pollue en roulant ce n'est pas un but mais une conséquence . Peut-être un SUV moderne pollue-t-il moins que certains véhicules anciens réputés bien entretenus ? Mais, sois rassuré à 30, 50 ou 70 km/h, mes roues ne sont pas prêtes de rouler dans Paris et sa fameuse couronne !

Ni l'une ni l'autre n'ont reçue le volant à moyeux fixe . Et donc en fonction de la position du volant et de tes mains dessus, les commandes ne sont pas toujours à la même place . Fait l'essais du volant à moyeux fixe et tu seras conquis !

Tes propos te ridiculisent, arrête de passer ton temps devant la télé ton cerveau se ramollit . Et je ne parles pas de mon cas personnel, beaucoup autour de moi pensent la même chose ! Quand aux solutions proposées, elles sont digne d'un enfant de 9 ans, pas d'un adulte........

Oui, c'était une innovation (même si elle n'avait pas été une création de la marque aux chevrons). J'ai parcouru 170 000 kilomètres au volant de ma C4, qui en était équipée, et je ne me suis jamais senti aussi en sécurité derrière un volant. Les différentes commandes étaient à portée des doigts et toujours à la même place !

Rouler plus propre c'est aussi : - Plus de fluidité dans les déplacements . - Un meilleur état des voies de circulations . - Un entretient régulier et significatif des panneaux de signalisation et des lignes au sol . - Le respect des lois concernant les obstacles répartis sur les chaussées (dos d'âne, chicanes, tapis berlinois, etc....) . - Enfin le respect par tous d'un bien commun nommé : "Code de la route" . Ce n'est donc pas toujours en remettant en cause la motorisation des véhicules, que nous rouleront "plus propre", c'est aussi un gros effort des pouvoirs publiques et quelques mauvaises habitudes à remplacer pour les automobilistes !

Lorsque j'étais jeune, n'ayant pas encore de permis, je me déplaçais dans Paris, soit en Solex, soit en métro . Mais prendre le métro avec une caisse à outils de 20 kg ce n'était pas facile tout les jours . Depuis , ça n'a fait qu'empirer ! Re lit ce que j'écrit et tu verras que je propose de faire, dans les villes, des axes à circulation fluide (comme ont été fait des quartiers piétonniers) . Mais toi que proposes-tu en dehors de prendre son mal en patience ? Une nouvelle fois, tu démontre que tu n'es pas un homme de terrain, tu vois ça de ta campagne ! Alors re lit ce que j'ai écrit sur les "obligations" d'aller dans Paris. Une ville comme Paris n'a pas été conçue QUE pour les parisiens, mais aussi pour toute la population qui l'entoure . Les transports en commun ne font pas tout et ne satisfont que ceux qui les empruntent occasionnellement.......

Peut-être aussi l'absence de nouveauté, chez certains constructeurs . Les salons (mondial de l'auto et autres) étaient souvent l'occasion de présenter des nouveautés, dont la clientèle est très friande . Mais il semblerais que la mode chez les constructeurs ne soit plus aux nouveautés, mais au copiage de ce que fait la concurrence . Citroën en ce domaine avait des nouveautés très intéressantes (volant à moyeux fixe, phares directionnels, etc.....) qui ont été abandonnés, sans être remplacés par une autre nouveauté . L'exploitation de ces technologies démarquait Citroën des autres constructeurs, mais pour des raisons "économiques" elles ont été abandonnées au profit de ce qui se fait "chez les autres"; résultat moins de commandes et donc moins de rentrées financières pour le constructeur . Au fait : A quand un nouveau modèle pour faire rêver la clientèle Citroën ?

Reprend ton dictionnaire et lit la définition des deux mots ! Il me semble que tu sois dans l'erreur de vocabulaire . L'exemple du tuyau d'arrosage est très mauvais, l'eau n'y rencontre aucun "obstacle" (travaux, feux tricolores, restriction de voie, etc....) et les gouttes d'eau se meuvent par la pression, pas par une personne au volant ! Ou avec chauffeur ! En taxi, par exemple ???? Je ne me suis JAMAIS garé en double file, ni pour emmener l'un de mes 5 enfants à l'école, ni pour aller acheter mon pain, ni dans d'autres circonstances . J'ai des jambes et je sais m'en servir ! Le métro, c'est du transport en commun dont tu ne peut modifier la trajectoire, ni l'adapter à ta convenance . Mais il serait intéressant de connaitre le pourcentage de voitures "parisiennes" qui circulent dans la capitale, par rapport aux voitures "banlieusardes" et même "provinciales" qui utilisent aussi les voies parisiennes ! Je pense que la réponse serait surprenante et que Madame Hidalgo en s'en prenant aux automobiliste, touche une faible partie de ses administrés mais une grande quantité de gens qui ne sont pas sous sa coupe !

Les "spécialistes" ne sont pas les automobilistes ! L'arrêt complet de la circulation réduirait aussi tout les problèmes....... Pour ce qui est de la vitesse variable sur autoroute : 1°) Ce n'est pas permanent, mais occasionnel . 2°) Le système (très couteux) pour réguler le trafic en bloquant une partie de la circulation dès l'arrivée sur autoroute, à été un fiasco . C'est la fluidité du trafic qu'il faut améliorer, et non la création d'embouteillages !