Petit rusé

Certains tronçons d'autoroute sont déjà à 110 et/ou 90 . Aucune économie remarquée, juste des embouteillages en plus (et là on consomme sans avancer) .

Dans le cas dont nous parlons, il semble que la catastrophe ait quelques longueurs d'avance sur la réussite ! Mais il me semble que le résultat ne se mesure que bien des années après, lorsque l'on voit l'éducation donné à ses propres petits-enfants .......

" L'éducation est une course entre la réussite et la catastrophe" (Carl Gustav Jung)

La bonne éducation, c'est ce que nous pouvons donner de mieux à nos enfants, par l'exemple et aussi en ne les laissant pas colporter des âneries quand ils en sortent . Mais malheureusement certains parents n'ont pas eux-mêmes reçu une bonne éducation, c'est à cette frange de la population de faire en sorte que leurs enfants sortent de la spirale des mensonges et qu'ils affrontent la réalité du terrain, et non leurs chimères toutes droit sorties de certaines vidéo !

J'ai des amis qui , à Chenonceaux, avaient transformés leur ancienne cuve en.........cave à vin ! Comme disait le propriétaire "Bien nettoyé, c'est comme neuf" !

Il est actuellement en vacances, mais je lui poserais la question à son retour !

La première est une Twizy (Renault) et la deuxième n'a aucun logo, mais à été construite par une filiale de Dassault !

Faut-il que je te donne l'adresse ? Pour que tu y crois !

J'ai un ami (et voisin) qui à deux petits véhicules électriques, qui pourrissent dans son jardin depuis une douzaine d'années . Quand je lui pose la question : Pourquoi les gardes-tu ? La réponse est : Personne n'en veut et pour me débarrasser des batteries, ça coûte très cher ! Les voitures électriques sont un peu comme les couvertures en fibrociment, économiques à l'achat et très onéreuses pour s'en débarrasser..........

Merci à JW-NHS et prophete 57, pour leurs réponses . Je m'oriente donc vers le remplacement des 4 pneumatiques, ce qui reporte un peu en fin d'année le changement, car je voudrais que les pneus soient bien usés (surtout ceux de l'arrière) . Mais je dois passer le "Contrôle Technique" au mois de décembre, c'est sans doutes ce qui déclenchera le remplacement des pneumatiques . En attendant je pense choisir des Michelin CrossClimate 225/55 R18 102V XL . J'aimerais avoir des retours d'expérience de la part de possesseurs de C5Aircross, ayant monté ces pneumatiques sur leur voiture . A bientôt de vous lire..........

Bonjour à tous, Je viens de parcourir les 11 pages, sans trouver réponses à mes questions . Donc voici le problème : - Je possède une C5 Aircross BlueHDI 130 S&S EAT8, avec Grip contrôle . - Ce véhicule est monté en Michelin 225/55 R18 102V Primacy 4 . - Mes deux pneus avant seront à remplacer avant l'hiver . - Ayant l'habitude de passer les pneus arrière à l'avant et d'équiper l'arrière de pneus neuf, je souhaiterais savoir s'il est légal de mettre des pneus "toutes saisons" en pneus neuf ? - Dans l'affirmatif, avez-vous des expériences de pneus "toutes saisons" sur C5 Aircross ? (usure, freinage, roulis, comportement sur route sèche et comportement sur route mouillée, confort et surtout bruits) . L'année dernière je suis allé illégalement chez ma fille à Aix en Provence, c'est arrivé sur place que mon gendre m'à dit que "Depuis cette année, les Bouches du Rhône" sont passées au nombre des départements où les pneus hivers sont obligatoires....... Donc je voudrais me mettre en conformité, mais 2 pneus toutes saisons + 2 pneus été, est-ce une monte légale ? Vos avis et expériences, m'intéressent beaucoup ! D'avance, Merci pour vos retours .

L'une de mes filles avait demandée au garagiste de remplacer ses pneumatiques de C1, par des pneumatiques peu cher ! Elle s'est retrouvée avec une marque inconnue (probablement de la fabrication asiatique) et au bout de 3000 kilomètres, les ennuis ont commencés : patinage dans les cotes, patinage sur sol mouillé, bref une galère et beaucoup d'insécurités . A 5000 kilomètres, je les ais fait remplacé par du Michelin et.......ça fait plus de 20 000 kilomètres qu'elle apprécie le changement !

Mon C5 Aircross, ne me sert pas QUE pour aller acheter mon pain . Mais aussi pour de long déplacements, dans le sud de la France où j'y ai de la famille et de nombreux amis . C'est aussi un véhicule de "grand-père", car j'ai 7 petits-enfants et certains assez jeune pour que leur siège prenne la place d'un adulte ! Mais je suis très content de ce véhicule économique (moyenne 6.5 L les 35 000 premiers kilomètres) avec souvent 3 ou 4 personnes à bord et même parfois 5, avec bagages..... - - - Mise à jour - - - Tous ne sont pas partis, et il y à en plus les gendres et belles-filles qui profitent de la maison plusieurs semaines (voir mois), sans compter les petits-enfants qui à chaque vacances scolaires viennent chez nous, pendant que leurs parents travaillent encore . Donc l'effet dont tu parles ne représente pas grand choses !

En 2007, ma consommation annuelle était de 20068 KW En 2021, ma consommation annuelle était de 13266 KW Ceci sans aucun travaux d'isolation ou autres, juste en faisant attention à nos consommations . Nous avons une grande maison de 300 m² et tout est électrique . Mais, aucun encouragement à continuer de faire attention, bien au contraire puisque dans le même temps la facture à augmentée de 317.54 € ! Alors, je ne suis pas prêt à "jouer le jeu" du consommateur qui se prive pour préserver l'énergie électrique . Si nos différents "dirigeants" n'ont pas su anticiper les arrêts des centrales nucléaires, pour leurs maintenances (au fait, elles ont bien été construites et mises en service, les unes après les autres) les consommateurs n'en sont absolument pas responsables, mais ils risquent d'en payer les pots cassés ! Je joue donc sur les deux principales énergies, voilà pourquoi mes véhicules sont diesel ou à essence .

Je ne me sent aucunement investit comme "sauveur de la planète" . Ce qu'il faut sauver, c'est le bon sens et la vérité; ce serait déjà un progrès énorme !

Il m'avais semblé que la "Dénationalisation" d'EDF avait été faite à la demande de l'Europe, qui souhaitait que des entreprise publiques (tels EDF, GDF, PTT,SNCF, etc.....) ne soient plus gérées par l'état, mais par des entités privées . Peut-être n'avais-je pas bien compris ou doit-on s'attendre à une renationalisation d'autres établissements, devant le fiasco EDF ? Il est vrai que l'état est toujours resté majoritaire et l'être à 100% ne me semble pas une bonne solution non plus . Nous, contribuables, qui ne sommes pas actionnaires mais souvent simple client d'EDF, n'allons nous pas payer les "pots cassés" ?????

Petit problème de nettoyage : Je viens de remarquer des saletés (insectes morts ? feuilles ? ou autres) sur le rideau occultant . Je suppose qu'ils sont rentrés lorsque le toit était ouvert (souvent demi-ouverture) . Mais impossible de les retirer, je n'ai pas accès à la partie supérieure du rideau occultant . Si l'on ouvre le toit (même partiellement) le rideau occultant s'ouvre aussi....... Auriez-vous une astuce pour nettoyer le rideau occultant dans sa partie supérieure ? J'ai essayé d'aspirer, mais le bec plat de l'aspirateur ne passe pas entre le toit et le rideau !

J'en ai conduit un, quand j'étais à l'armée (Saviem S 45) mais le moteur était à essence et dans Paris, c'était 100L/100km !

Tout à fait ! Mais, c'est juste en arrivant sur un rond-point et il n'y à qu'une seule voie .

Je confirme . Près de chez moi, une ancienne ligne jaune (tracée pour cause de travaux) à été mal effacée et chaque fois que j'y passe la voiture fait un écart et j'ai au tableau de bord un message me demandant de "tenir le volant" !

J'apprécie "le parcours" de Diabolo . C'est le reflet d'une génération où pour évoluer plus vite il était possible de changer d'employeur (voir de métier). Mais quelques années plus tard, nous avons été confronté à une crise de l'emploi et la recherche d'un emploi stable est passé avant celle d'un emploi bien rémunéré . J'ai traversé les deux périodes, en commençant en 1963 comme apprentis (arpette, comme l'on disait) et j'ai finis en 2011, une carrière bien remplie comme agent de maîtrise . Mais j'ai changé 3 fois d'employeur, alors qu'en restant sur le même site (avec le jeux des rachats d'entreprises) en 42 ans, j'ai eu 6 étiquettes différentes dans le dos !

Parlons économies d'électricité . Je viens de recevoir ma facture, comme tous les deux mois . Et je compare avec la même période l'année dernière : - Avril à Juin 2021 consommation 1005 KW facture de 191.73 € - Avril à Juin 2022 Consommation 964 KW facture de 196.34 € Donc en économisant 41 KW, je paye près de 5€ de plus ! Quel encouragement pour l'économie d'électricité..........

Certains ne peuvent s'en passer . Faut-il les appauvrir encore plus en augmentant les tarifs, comme tu le proposes ?

Voilà plusieurs années que nous avons réduit notre consommation d'électricité . Je ne vois pas comment faire plus ! J'ai regardé le prix des chandelles et des allumettes, c'est extrêmement cher pour un résultat moins bon que l'éclairage électrique . Nous possédons deux véhicules thermiques, mon épouse était tentée par un véhicule électrique, mais par économie et civisme elle reprendra un véhicule thermique . Par contre il serait intéressant de connaitre ce que ces industriels vont faire de leur côté pour participer à cette baisse de consommation . J'ai quelques "pistes" en tête, mais nous en reparlerons plus tard !

Chacun ses plaisirs ! Mais lorsque "je descend" c'est au moins pour une semaine, car j'ai de la famille à Aix en Provence, à Carpentras, à Salon de Provence, à Grans, et des amis à Apt, à Suze la rousse, à La Rochegiron, à Cairanne, etc...... Le temps passe très vite et généralement je n'ai pas le temps de voir tout le monde ! Ah cette vie de retraité, jamais assez de temps .