citroenxmrouen

Bonjour, Perso tu peut déjà te faire une idée sur le kilométrage en consultant le site d'historique des CT, après on peut le voir par un spécialiste mais la ce n'est pas rentable pour un véhicule de ce prix.

Bonjour à tous et toutes, Bonne joyeuses fêtes de Noël et de Bonne année qui suit, grand merci aux Admin(s) et Modo (o) qui permette au forum de vivre sereinement en sécurité et ordre, bonne entente cordiale et chamaillerie entre membre dans la cordialité et me respect. Enfin longue vie au moteurs qu'il soit thermique ou électrique et route vers les 25 ans. Amicalement a tous et toutes:boxe:

Bonsoir, Vibrations a cette vitesse je me tournerais vers le train arrière:???: - - - Mise à jour - - - peut être pas obligatoirement les pneus ou jantes

Bonjour, Effectivement cette barre sert a rigidifier la caisse il vaut mieux en remettre une. Enlever peut être par le mécano car elle gène un peut quand on ôte le cache sous le moteur, qui 's'enlève quand même quand elle est la mais il faut tordre un peu le cache pour le sortir (pas grave car ce cache est en matériaux insonorisant.

Bonsoir, Non pas faut car le ballon n'est pas commander par une simple horloge et c'étais pour montrer que dans la marche forcé en avant il y a des incohérences suffit de lire 50millions pour en trouver d'autre ce n'est pas un polémique mais un fait qui est exemples simple.

Bonsoir, Simplement que ce n'est pas le locataire qui décide de la taille dudit ballon et quand vous êtes plusieurs a vous laver c'est short. Je souligne le fait que celui qui bénéficie d'heure creuse paye un abonnement qui n'est plus honorer. Tout cela pour vous dire simplement que le passage au tout électrique se soldera par de petites taxes et restrictions que pour l'instant les gens ne vois pas mais qui ce profile doucement donc l'électrique oui mais fait de manière sensé.

Bonjour, Entièrement d'accord avec Citrogreg quand a une époque j'ai refait une peinture sur une CX tout a été démonter pare brise garniture intérieur ETC sa prend du temps mais le résultat est a la sortie, j'ai pleurer quand cette CX c'est planté sur une borne kilométrique à cause du nom apprentissage de la maitrise de celle-ci par un chauffeur pourtant averti de la chose.

Bonjour, Je ne suis pas contre la VE mais il y a un mais, lorsque que l'on voie déjà le départ c'est un peut le bazard. Un déjà sur beaucoup de particuliers qui ont le "linky" on coupe le cumulus en heure creuse le midi (bien quand vous rentrer du boulot le soir pour la douche), deux on va tester un bridage de consommation a trois KW a deux cent milles utilisateur pour justement tester la possibilité de diminuer la tension sur le réseau ce qui en dit déjà pas mal sur la direction que l'on veut imposer. Oui de l'écologie mais de façon intilligante ce qui est loin d'être le cas de nos cher écologie.

Bonjour, Bienvenue sur le forum, plus de précisions sur la puissance moteur sont suivie et évidement quelques photos Bonne route

Bonsoir, +1 car j'ai un voisin qui avais les mêmes problèmes que toi il a voulu commander un boitier BGPA et devant le délai pour l'avoir il a craquer et revendu da C4 c'est l'acheteur un garage qui a du ce frotter les mains une voiture de 30 000 Km.

Bonjour, Ci cela provient de la vis de purge soit quel est mal serré ou serré de travers, la remplacer avec une autre et mettre un poil de filasse sans serré comme un mort. En espérant que le filetage ne soit pas abimer.

Re bonsoir, Voici le lien qui n'a pas passer https://www.auto-moto.com/en-bref/les-concessionnaires-torpillent-toutes-les-marques-de-stellantis-26876

Bonjour, Pour synchroniser la clé il faut effectivement tourner la clé et mettre le contact (donc voyants tableau de bord allumer) et faire la manip après. Donc moteur non démarrer. Tu as une procédure dans ton manuel normalement.

Bonjour, Voila un article à lire paru dans Auto Moto qui en dit long sur la confiance des agents de la marque dans le groupe.

Bonjour, Ha oui car moi aussi je coupe le ballon quand je part pour un minimum de huit jours et cela ce ressent sur la facture, et puis pourquoi chauffé de l'eau quand on ne l'utilise pas ?. Ca c'est de l'écologie responsable pas comme certaine connerie que l'on nous sort.

Bonsoir, De mémoire il faut le déboiter d'abord du compteur puis le sortir en le tirant du coté moteur car la boule fait joint coté moteur pour le mien. Mais c'est un peut galère pour passer le nouveau j'avais fat un aiguille en passant du coté moteur vers le tableau de bord.

Bonsoir, Comme dit dans poste précédent j'ai eu le problème similaire, il faut bien nettoyer la ceinture à la lessive (du savon de marseille sans pub) bien la laisser sécher c'est le plus long puis la passer a la bombe silicone et attendre encore. Pour ta part tu la déroule entièrement et tu la bloque avec le volant comme cela elle pourras être dans la position idéale.

Bonjour, Oui pour avoir démonter et remplacer pas mal de sphères celle-ci ce débloque en pression et on les remonte en mettant un peu de LHM sur les lèvres du joint et on les visses a la main et au contact on met a peut près un quart de tour toujours a la main surtout ne pas forcer, c'est la pression qui fait l'étanchéiré.

Bonjour, Pour ma part j'ai eu a changer ce foutu cable de compteur sur la mienne une 12TD de 93 et c'est la boule en caoutchouc qui bloquais, pour le remplacement j'ai monté un cable générique et cela marchais très bien. Si je me souvient bien je l'avais acheter sur la région de Dieppe mais cela ce trouve aillieur.

Bonsoir, Pour info si tu parcours le forum tu trouveras des personnes qui font le nettoyage du FAP et le remplissage de cyrine, donc normalemnt on ne change pas obligatoirement celui-ci

Bonjour, A ma connaissance il y a un message pour indiquer le niveau de cérine est trop bas et de toute façon on peut voir a la valise le pourcentage restant de celle-ci c'est ce que je demande a mon entretient régulier.

Bonsoir, Tu n'as pas de chance mais comme dit plus haut ne roule pas avec car ce symphome est caractéristique de la maladie de ces moteurs et pour une prise en charge la pas du tout gagné, je joint l'adresse d'un site pour que tu puisse lire un peut et avoir des billes pour essayer de parlementer!!!!!!! si le modo juge de ne pas le laisser il est juge. https://collectifpuretech.zd.lu/

Bonsoir, Effectivement je commencerais par les glissière ne coince t'elle pas ? avant d'aller plus loin des fois que

Bonsoir, Faut signaler quand même que lorsque le contact est coupé l'aiguille n'est pas sur zéro mais en dessous xela peut expliquer le problème car il faut caler l'aiguille contact mis.

Bonsoir, Alors comme dit post plus haut moi aussi je fais 170 000 km ou huit ans ce n'est pas quand la casse arrive qu'il faut raler et en plus par rapport aux modèles actuels on est bien.