driver34

pour ceux que ca interrsse j ai un interieur complet de ZX volcane deomntée sieges avant bacquets volant consolepar contre pour l arriere je n ai que le dosier de la banquette 1/3 2/3 pour ceux qui veulent j ai aussi 4 portes ( 2 avec vitres elec) capot AVet AR etc... la volcane va partir a la casse pour tout ceux qui veulent des pieces contacter moi en MP Ps: elle a la clim

bonjour a tous je tenais a vous faire partager une petite decouverte faite lors d un rassemblement d'auto anciennes en AVEIZE, petit village sympathique des monts du lyonnais Un moteur de 2CV carburant au diesel incroyable et ca marche ! Mais peu etre certain d entre vous avait deja vu cette curiosité tres sympathique Un beau rassemblement d'ancienne auto avec un stand citroen particulierement important ou traction, 2cv, DS et meme LNA de tout bords se presentaient dans une super ambiance Le clou du stand etait un eclaté de DS dont le systeme hydro etait alimenté par un moteur electrique. Et bien croyait le depuis 1955 , ca fait toujours autant rever les gamins de voir cette voiture monter et descendre. Si l'année prochaine vous souhaitez vous offrir un ballade sympathique dans les monts du lyonnais en voiture ancienne , cette animation se tient tout les ans le 1er dimanche d 'octobre

oui pour le moteur moteur boite il avait 237 000 entierement revisé j ai toute les factures pour l interrieur il semble que seule la banquette arriere et les 4 contres portes soient abimées pour le reste toujours avotre dispo j ai commencer a regarder les prix dans les casse et/ou sur internet je serais en dessous juste 1 exemple le capot phase 1 sur internet 358 € ( a peindre ) et il faut rajouter le logo et les compas en casse entre 170€ et 220€ je le laisse pour 100€ ( entier avec les compas) A vos MP

ca ok oui quand meme je suis au parfum mais j ai cru a un scoop planete citroen comme quoi loeb quitter la competition par contre pour la c4 oui ca c'est notoire la DS3 WRC est depuis longtemp en developpement

ha bon!!!! j ai pas suivie la loeb arrete la competition ou il quitte citroen ??? Ogier pour la DS3 alors? ou bien c'est pour la C4 qui c'est fini?? en tout je pense que Loeb a fait 1 0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 de fois plus pour citroen que ne le feront jamais cette bande de GU biiiiiiiiiiiip

Quel horreur ce matin en ouvrant mon A+ Alors que notre marque préférer avait enfin réussi, grâce a MM Ploué et Loeb, a retrouver une image dynamique, jeune et innovante. Voila que le service marketing fout tout par terre en sponsorisant l'équipe de France de foot !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ils sont suicidaire chez citroën , les bleu c'est le lion, c'est Peugeot !! Pourquoi tout gâcher, tout c'est efforts, ces réussites commerciales avenir en s'associant a une équipe que même les étrangers (Toyota) ne veulent plus !!! Il valait mieux sponsorisé l’athlétisme, ou la natation, piqué le rugby à Renault, s 'associer a un sport qui des valeurs, qui représente dignement la France, mais pas le foot!!!! Non vraiment quelle horreur Enfin il y a au moins un modèle qui les représentera bien : la C-zero:PP

Quel horreur ce matin en ouvrant mon A+ Alors que notre marque préférer avait enfin réussi, grâce a MM Ploué et Loeb, a retrouver une image dynamique, jeune et innovante. Voila que le service marketing fout tout par terre en sponsorisant l'équipe de France de foot !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ils sont suicidaire chez citroën , les bleu c'est le lion, c'est Peugeot !! Pourquoi tout gâcher, tout c'est efforts, ces réussites commerciales avenir en s'associant a une équipe que même les étrangers (Toyota) ne veulent plus !!! Il valait mieux sponsorisé l’athlétisme, ou la natation, piqué le rugby à Renault, s 'associer a un sport qui des valeurs, qui représente dignement la France, mais pas le foot!!!! Non vraiment quelle horreur Enfin il y a au moins un modèle qui les représentera bien la C-zero

ok pour info j ai trouvé une volcane grise ext Ni mais il me faut recuperer tout l intèrieur de la mienne hormis le TB donc pour le reste toujours d actualité

bonjour propriétaire d une petite LNA j ai un petit soucis les floteurs du carbu n 'arrete pas de se dérégler ils leurs arrivent meme de se bloquer ( donc soit panne seche soit noyage) parmis les mecano chevronné du site, quelqu un as t il une astuce??? d avance merci

j ai le meme phenomene un pb de masse sur le capteur du bas un coup ca marche un coup non puis un grand bange et .... plus rien resultat: la masse a ete faite avec le capteur qui ma fait un faux contact dans le calculateur et explosé une capacité 2 cpteur neufs et un calculateur ( apres une tres longue recherche en casse) et ma petite LNA est repartie

+1 Quelle est l interet de faire des feux aussi gros pour en utiliser la moitier Je suis surpris que citroen (au contrire d audi) n'est pas encore compris l importance marketing de cette " signature lumineuse" seul le grand C4 se remarque de nuit (et de belle facon) avec ces grand feux et la DS3 avec ces feux diurne ce remarque entre 1000 La DS4 semble t il aura une "signature " specifique non vraiment apres l'extraordinaoire pousee en terme de style, monsieur ploue un dernier cout d'epaule pour les feux SVP:PP

ca depend l'ideal est de la faire partir entiere en fait tout va dependre de ce que je trouve Si je n'est pas besoin de "Piocher" dans celle-ci pour celle que je cherche, je peux vendre les pieces a part. car apres prise de renseignements sur les prix cela me rapporterais plus de la vendre en piece detachés ( interieur , portes, JA etc.....) qu'est ce qu il t interresserais comme pieces?

bonjour je viens tristement vous faire part de la casse de volcane 5P TD un choc avant de travers lui litteralement empecher de rouler je la vend pour pieces car hormis le pare chocs et les 2 ailes tout est recupérable l interieur et nickel le moteur a 237 000 et apres 2 durites et un ventilo il repartira sans pb j en cherche une autre ( TD5 portes volcane) peu m inporte la couleur un KM raisonnable pour ce type de vehicule ( 175 / 200 000) et bien sur les classiques verifié soit les flexibles de frein AR roulements AV et 1/2train AR voila si une personne est interessée ou a une affaire a me proposer qu il me contact en MP merci

+1 pour les lyonnais cette casse est dans les monts du lyonnais je la connais bien

bon afin de calmer le jeu et surtout pour eviter tout derapages il est temp de repreciser les choses 1- J'ai toujours etais satisfait de mon C4P5, au point que meme aujourd hui je me pose la question par quel vehicule le remplacer ,cela fait que je suis d'autant plus decu de cette aventure (plus on monte plus la chute est rude) mais qui aime bien ...... 2- Je ne met ni en cause le garage ou le vehicule mais simplement l'attitude du SRC, car Citroen comme tout constructeur a des controle qualité sur l ensemble des composants de ses vehicules, ces controles se font par sondage, donc il n'est pas exclu qu'une piece deffectueuse passe au travers, a ce moment la, ils se doivent d'assumer , prendre en charge et faire remonter l information au service qualité, cela s'appelle de la satisfaction client! 3- A ce jour je roule en citroen de puis plus de 20 ans, mais si je remet en cause ma fidelité a la marque ce n'est pas vis a vis des produits citroen mais par rapport a l' attitude du SRC face au client, prennant celui ci de haut ( je l 'est ressenti comme cela) , alors que c'est la justement la que ce service devrait etre le plus a l'ecoute quand celui ci a un probleme ( cela ne veux pas dire qu il doit dire amen a tous) en conclusion je doit avouer que cette petite parenthese a egratigner ma confiance en la marque, mais en ce qui me concerne le probleme (meme si il me laisse sur ma faim) est clos

Probleme franco francais!!!! Ce modele sera vendu partout en europe il ne faut pas oublier que le 1er marché europeens à des portions d autoroute (meme si elles sont de plus en plus rare) qui ne sont pas limités , dans certain pays europeens il n'y a pas de honte a avoir des moteurs hautes perfomances!!! enfin puissance ne signifie pas forcement vitesse mais aussi couple rendement moteur, nervosité en effet dans une bonne cote sur autoroute du massif central avec femme enfants et bagages quel bonheur de pouvoir garder son 110 ou de pouvoir depasser un autre vehicule qui s'effondre à la moindre cote c'est ca aussi le confort de conduite

bon voila Je suis extremement decu du SRC car apres une dure negaciation qui m'a obliger d'aller jusqu a la menace d'une plainte aupres de la DGCCRF j ai obtenu 50% de la totalité de la facture! Tres maigre victoire,quand on sait que cette fameuse poche a un defaut de conception, et qu elle se vide dans son receptacle depuis 3 ans!!!!! Je ne comprend pas ce service de citroen pret à perdre un client de plus de 20 ans pour 150€!!!!!!! Tout a cause d 'un service relation client qui n'a de service que le nom!! Bref etre traiter comme cela on comprend mieux pourquoi ils n'arrivent pas à fideliser les clients Remarque vu la progression de citroen en ces temps de crise il s'en tapent certainement de perdre un client. d'ailleur j emet les plus grandes reserves sur mon futur achat de DS3, je vais allez peut etre allez voir chez l'employeur de mon epouse soit VW! dommage vraiment dommage

Alors voila ou nou en sommes un dossier de prise en charge est ouvert par le SRC le C4P5 est au garage vendredi et le SRC attend la reponse de l'agent Mais alors quelle galere j en suis a mon 4eme interlocuteur differents et je suis passé par tout erreur sur mon nom sur le km du vehicule et meme erreur sur la panne , on ma dit qu il prenait en charge mon soucis de volant moteur ( premonitoire????? ) bref le pire c'est que mon garagiste s'est fait engueler parcequ'un client insatisfait avait appeler le SRC!!!!!!!!!!!! alors que j'ai clairement expliqué que sans la clairvoyance de mon garagiste j aurais eu une grosse panne ( c'est pour cela qu il les ont reprimandé???? parce qu ils font leur boulot ????) ils veulent pourrir les garages???? Le SRC doit certainement oublier que sans garagiste pas de voiture et sans voiture pas de SRC

le mal a empiré grosse tache retour au garage demain qulqu una t il un contact au service commercial citroen??

bingo c'est le liquide pour le FAP le soucis c 'est que je nai plus de tache au sol et pas d alerte pour le niveau bas d'apres mon agent le liquide est censé faire 160 000 km pas de choc sous la plaque de reservoir quelqu un a deja eu ce type de soucis??

oups la carrefour a le plus a gauche je crois tenir la bonne !

merci a tous pour vos reponses tres instructive pour la Dsuper 5 la cylindré est de 2175cm3 donc je penche plutot pour le 2.1 que le 2.2 cela dit d apres vos réponses, le fait d avoir une batterie legerment plus fort ne risque pas d'endommagé le demareur par contre le + est a gauche cela risque d etre compliqué avec une batterie + a droite merci a tous je vous tiens au courant

STAN 1? merci pour varta mais 70ah et surtout 630A au lieu de 430 c'est pas un peu bcp?

+a gauche ok , 55ah oui c'est note pat contre qu elle puissance au demarrage? Le demmarreur a couple bloqué aurait une intensite de 430A je dois donc prendre une 55 Ah avec au moin 430A? + a gauche c'est bien ca?

Bonjour, apres la LNA me voila passer a la categorie au dessus je dois recupere une Dsuper 5 de 1971 elle n apas tournée depuis 5 ans elle bachée et dan une grange au sec ja ia cheter les bougie mais il me faut une batterie qu elle batterie me conseilleriez vous?