driver34

bonjour a tous dans le cadre de son apprentissage ,mon fils à le projet de transformer une " banal" c2 1.1 pack de 2005 accidenté en VTS avec l aide de son patron il a trouvé quasiment toute les pièces de carrosserie ( il ne lui manque que le PC AV , une âme charitable ?) bref cela fait l 'objet d un autre post ici il voudrais permuter le TB de sa C2 phase 1 par le TB d un autre C2 accidenté, celle ci date de 2008 c'est une exclusive BVA. Elle dispose donc du nouveau tableau de bord a votre avis la permutation est elle possible? pourras t il récupéré les "+" comme les rétro électrique , la t° , les ouvertures de porte etc..et l'affichage central plus complet, bref tous ces petits accessoires gérer par les boitiers électronique. comme Il a déjà pu activé les AB par un simple "coup de mallette" . merci de vos retours éclairer et de tout vos conseils

Bonjour à tous. mon fils possède une c2 1.1 pack 60cv, pour son projet d'apprentissage en carrosserie il souhaite la " monter" avec un kit VTS. il a quasi tout trouver ,a part le PC avant qui semble être spécifique (d ailleurs si quelqu'un en a un d'occasion) par contre il semble que les ailes AV des VTS/VTR soit différentes des autres, le pli de tôle au bas de l'aile derrière la roue serait plus prononcé, si quelqu'un peut nous en dire plus merci

Bonjour à tous, mon fils a eu le même problème sur sa c2 1.1 pack. Sur le coup il n y a pas porté attention, jusqu' au jour ou une grosse flaque d huile est apparue sous la voiture. Verdict boite HS . il semblerait que sur certaines boites le différentiel prend du jeu et frotte sur le carter alu jusqu'à le percer et la tout est mort. la sienne avait 125 000 km, j ai trouver une boite d'occasion pour 300€,j en ai profiter pour changer l'embrayage (125€) et les joints de boite (60€) et un petit garage du coin m a pris 200€ de M.O pour une facture final de 685€

salut je l ai fait sur la c2 de mon fils ultra simple démonter l autoradio puis le vide poche qui est en dessous enlever le cache plastique enlever les vis sur les patte blanche mettre la main au dessus de la platine , puis pousser a la fois vers l avant et vers le haut sa force un peu mais sa viens , puis il suffit de deviser l ampoule défectueuse et de refaire l opération a l envier

Bonjour Pas eue beaucoup temp mais on vous tiens au courant

Dommage Donc je n ai même pas à essayer avec le fil?

Ok Alors c'est VF merci d'avance ��

C'est fait De petit coups de va et vient et la platine est venue J'ai pu changer l'ampoule Tout est OK Merci pour vos aides

Bonjour Oui j'ai resoudè les switch mis la coque et fait la procédure et sa marche nickel Par contre il faut faire attention pour enlever les anciens switch on risque de brûler la carte et bien nettoyer avant de poser les nouvelles Utilisez un petit étau pour tenir la carte

Bonjour Je connais bien Montélimar un peu trop loin Dommage pour moi Merci de ton intention

Bonjour à tous Je suis l' heureux propriétaire d' une D super boîte 5 de 1971 J ai commencé ça rénovation Mais une évolution pro ne me laisse plus assez de temps et j aurais vraiment besoin d'aide Je suis dans les monts du lyonnais entre Lyon et st Étienne La carrosserie à été refaites mais pas remonté TB à remonter Support ailes arrières à finaliser de réparé Hydraulique refait DA refaite Pompes à eau et à essence changer Radiateur refait Si quelqu'un connait un pro pour la finir En vous remerciant d'avance

Salut J ai un TB de la même voiture à remonter si quelqu'un veut me donner un coup de main ?

Merci à vous tous pour vos éclaircissements ( si j ose dire ☺) 2 solutions s offres à moi Le kit ou essayer le branchement sur le pin ( c est celui à côté de la batterie ?) Sinon le vin c est le n°de série?

:(:( le site est réservé au professionnels :(:( dongege j'abuse peut être mais si tu as les accès tu pourrais m'éditer le faisceau?

bonjour dongege je pensait pas autant ramé sur le sujet une prise relier au réseau BSI ? tu n aurais pas une photo a tout hasard ? le site service Citroën du forum? sinon il parait qu avec le numéro de série on peut savoir si elle est pré équipée

Pas facile à faire un tuto?

Bon on a démonté le pare choc j ai pas trouvé de cosse femelle pour les AB Help please

Merci pour tout vos conseils Pour info J ai fait la vidange il y'a quelques mois sans problème Elle ne démarre plus mais elle tourné avant de me faire la fumée J ai pensé à un problème d allumage Je vais vérifier les bougie ou la tête d alumeur J ai vu que circuit du clignoter est couple au même fusible que le régulateur de tension peut être une piste sachant que les relais de la boite noir ne claque plus

Chalex Si cela t interresse j ai une adresse pour une restauration complète de la DA pour une somme raisonnable fait par une personne hyper compétente

Couleur de la fumée grise J ai 9,89v entre le "batt" et le "rup" 13,5v au borne de la batt Enfin je n entend plus les relais claquer dans le boitier du cellier Le démarreur tourne

Couleur de la fumée grise J ai 9,89v entre le "batt" et le "rup" 13,5v au borne de la batt Enfin je n entend plus les relais claquer dans le boitier du cellier Le démarreur tourne

Bonjour J étais en train de repérer les fils de mon TB en cherchant la masse sur la centrale clignotante j ai d un coup plus eu de 12v Les relais ne claquait plus Après quelques seconde d angoisses tout semble fonctionner à nouveau sauf que le moteur qui ne tournait pas très rond s est coupè d un coup et de la fumée est sortie par le filtre à air Depuis la voiture refusé de redémarrer Help please

je vois cela veux dire qu ils fonctionnent en permanence? je suis le premier a peste contre ceux qui ont leur AB allumé quand il n y a pas de brouillard , c'est pas pour faire pareil et puis pour le CT ca passera pas pas grave on va continuer a chercher

bonsoir et merci olep pour ton éclairage de" pro" je vais voir aussi sur internet car je suis novice en electronique et les "pin" ca ne ma parle pas trop

bonour oui j ai un fer a souder et de l'etain , ca suffit tu pense?