57banane

Il y a quelques temps, j'ai trouvé ça. http://img11.hostingpics.net/pics/614879BILD0049.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/474341BILD0053.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/290766BILD0056.jpg On ne vois pas trop, mais c'est de la led. Je les avais trouvé chez Konrad, dans leur magasin de Saarbrucken. Je ne me rapelle plus du prix et je ne me suis pas pris le temps de les essayer. francis

Salut denis. Je regarde demain matin. Si j'en ai je t'en met dans ton colis. Il me semble que l'ampoule sort de son culot en tirant dessus. francis

Salut kusevicyvan@gmail.com ... sans oublier de mettre des chandelles ..... francis

Salut zebulon75 Ce qui est sûr, c'est que ce n'est pas un problème d'électronique, il n'y en a pas pour la BVA. Je pense qu'une vidange, ou deux, ne peut pas faire de mal. Il y a des tutos qui te guideront. Bichonne la bien. francis

Salut Denis. Je ne sais pas si ça peut venir du câble, mais je suis en train de désosser la donneuse 2,5. Hier j'ai vidé l'habitacle et en déposant le groupe de chauffage, je me suis rapellé que je te dois une sonde et un capteur ABS. Je vais mettre ma caisse dehors pour la poser sur le flan, ça sera plus facile à déposer tout ce qui en en dessous. Donc je t'envoi ça dans les jours qui suivent. Redonnes moi ton adresse par MP. francis

Salut gaston Tu vas gagner du temps, le bruiteur de marche arrière n'existe pas sur l'XM. francis

Même les roues ... ? francis

C'est toujours impressionnant quand tu te lances dans un chantier. C'est des fois mieux que de l'origine. Mon seul petit bémol, c'est qu'une VSX doit rester une VSX. Elle ne sera jamais une Exclusive. Je ne parle pas de certaines options qui ont pût être disponibles à l'achat de la voiture neuve ou de certains équippements export. Celà n'est que mon avis et n'enlève rien à la très grande qualité de ton travail. Bravo. francis

Comme c'est souvent le cas, ce n'est pas le bon côté que j'avais de prêt... J'ai donc fait un modèle vite fait pour le côté droit. J'ai donc ramené titine à la maison. http://img15.hostingpics.net/pics/346094BILD0031.jpg francis

C'est vrai que les D12 deviennent rare, mais à 4000 €, c'est vrai aussi que c'est un peut beaucoup .... francis

C'est vrai qu'il y a un sacré de boulot de fait. Elle est fiabilisée pour un moment. Dommage que ce ne soit pas une Exclusive, ça aurait facilité la vente. Mais malheusement, à mon avis, il faudra qu'il révise son prix à la baisse. francis

Salut Arena Il y a quelques années, j'ai commencé à fabriquer une protection. J'avais fait un prototype pour un côté, mais entretemps, j'ai divorcé. Donc après deux déménagements, j'ai toujours mon prototype, il me semble que c'est le gauche, et il me faut le droit. Ca continu. Je vais voir cette semaine en espérant que ce soit le bon. Ca me permettra de la ramener tranquillement par la route. jilks ... et deux semaines !!! francis

Bon, mon problème de clac clac dans la carburation à l'air réglé. Ce matin, je quitte le boulot et veux rentrer chez moi. Je rejoins le parking ou j'ai abandonné mon carrosse hier vers 13 h. Je trouve quelque chose de bizarre en voyant mon XM de loin. Et en faite, je réalise que mon dôme droit m'a lâché !!! C'est vraiment une mauvaise année pour ma 2,5 ! francis

On a beau désosser une XM et la remonter, on en apprend toujours. Merci du tuyau ! francis

Bon, depuis, j'ai pas mal roulé. J'ai fait 470 km sans problème, et paf, rechute. J'ai acheté un additif Mecatech pour nettoyer partout ou passe le GO. J'était tranquille plusieurs centaines de kilomètres, et rechute. Hier matin, j'ai mis du pchitt sur toutes les cosses et branchements calculateurs que j'ai trouvé. Puis je suis parti, avec SM57 et deux autres copains chez Berliet au Montellier dans l'Ain. Ca fait plus de 1000 bornes en deux jours, dont dans les 90 % d'autoroute, et tout c'est bien passé, la conso moyenne est descendu à 6,4 litres au cent. To be continued !!! francis

Je confirme que les phases l et ll ont les mêmes pulseurs d'air, à condition d'être avec clim. Sinon, si tu ne veut pas t'embêter à faire des soudures ... http://depotop.com/pieces-electroniques?product_id=1717 francis

Depuis que j'ai réglé mon actuateur, j'ai fait dans les 150 km. Je n'ai pas eu de rechute depuis, mais la consommation moyenne a baissée de 0,4 L ! J'espère que cette fois, c'est la bonne. francis

Salut jojo ! Je pense que ton problème viens des transistors, si tu bricoles un peut, il n'y a pas trop de difficultés. http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=34055&highlight=pulseur+transistor Pour déposer le cache, il y a deux vis au dessus du compartiment ou logent les carnets d'entretien, tout à droite. Il faut pratiquement être sur le dos, pas confortable du tout ... mais il suffit de les desserrer de deux tours. francis

Comme je l'ai dit dans un autre post, je fais de la place. Je vends un interieur complet de d'XM des premières phases ll. Il est en velour et alcantara. Les sièges sont électrique et celui du conducteur est légèrement usé au niveau du dossier, coté porte. La banquette arrière est en 1/3 - 2/3. Je le laisse à 150€ complet avec l'accoudoir électrique. http://img11.hostingpics.net/pics/738954BILD0017.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/383012BILD0018.jpg francis

C'est vrai, mais en même temps, c'est pour du stock, ça ne sert pas souvent. On peut mettre une petite étiquette, une inscription au marker. Celui qui a le temps peut découper le dessus et mettre un plexy ... francis

Salut à tous Pour faire de la place, je démonte ma 2,5 pour stocker les pièces et virer la caisse. J'étais embêté pour les éléments qui contiennent du LHM, ça goute toujours et ça prend la poussière. Voilà l'idée que j'ai eu ce matin. On a des bidons de LHM qui trainent à la maison. Il suffit de les découper de haut en bas, sans attaquer le fond qui va faire charnière. On dépose, http://img11.hostingpics.net/pics/183985BILD0004.jpg et on referme avec le bouchon ! http://img11.hostingpics.net/pics/626622BILD0005.jpg Vous croyez que ça vaut un brevet ? francis

1338 55 capteur de température d’eau bitron - MR- - marron 21,36 € TTC http://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-quinton-hazell-xems105-1822766-3944-p?verifyPopup=False 1338 09 thermistance BE- - bleu 10,15 € TTC http://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-quinton-hazell-xtt114-1380002-3944-p?verifyPopup=False 1920 K9 capteur de température d'eau 18,52 € TTC http://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-quinton-hazell-xems33-1379246-3944-p?verifyPopup=False Voilà ce qu'on trouve sur le site Citroën et chez Oscaro. Mais ça ne renseigne pas qui fait quoi ... francis

J'ai un diag, mais il est en râde. Et le voyant diag n'est pas allumé ! francis

Ne recules pas trop quand même ... Comme elle avait l'air d'être un peut molle en bas régime, j'ai voulu régler le ralenti comme tu me l'as conseillé. Je suis donc allé faire un tour pour chauffer la bête. Et bien, elle m'a fait plusieurs fois ses caprices, en moins fort, moins impressionnant, mais plus longtemps. J'ai quand même fait mon réglage, je suis passé de 800 à 900 t/mn. Elle a beaucoup plus de pêche à bas régime. J'espère (mais n'y crois pas trop ....) que ça va lui passer ... francis

Ce n'est pas le couvercle qu'il faut décaller, c'est l'actuateur. Je m'étais occupé de la 2,5 de pilote57, à l'époque, mais j'avais déposé l'actuateur. Pour éviter de le décaller sur la mienne, je l'ai nettoyé sur place. francis