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peterxav

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Tout ce qui a été posté par peterxav

  1. peterxav
    pas de problème!...
  2. peterxav
    salululu67 ! si tu as besoin d'un coup de main, je suis à 60 km au nord de Strasbourg... pas expert, mais on se débrouille. on met la voiture sur le pont, çà évite de se péter le dos! (çà, c'est trop cool!). et à deux, la purge, est un peu plus facile à faire.
  3. peterxav
    bienvenue à toi. Peut être le vendeur va-t-il t'offrir une 2cv en plus pour faire le compte ?
  4. peterxav
    bienvenue à bord.
  5. peterxav
    Mauvais esprit. D'ailleurs c'est le poids ttc ou ht que l'on cherche ? .....
  6. peterxav
    La procédure est la suivante : tu pèses ta voiture. Ensuite tu enlève un piston. Enfin tu pèses la voiture sans le piston,et tu fais la différence. Bien sûr, si entre-temps tu as enlevé le jeton de caddie qui était dans le vide-poche, tu dois tout recommencer, ta mesure sera faussée !
  7. peterxav
    Ben ça ch'savais pô !
  8. peterxav
    xenon....exclusive ? (c'est du reste écrit sur les portières arrière) Avec ton VIN on pourrait te le préciser.
  9. peterxav
    bonjour, je rejoins l'avis de Totoche93, sur le vieux principe : "rien, ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme". si tu as 1 litre de LDR dans l'huile, il doit te manquer dans le circuit de refroidissement. Par ailleurs, le volume d'huile doit être important, ou alors, c'est qu'il en manquait. Je tenterais déjà une vidange d'huile. Si tu arrives à redémarrer, vidange LDR, et surveillance quotidienne des niveaux.
  10. peterxav
    N'hésite pas à faire un petit reportage avec photos, ça pourra aider pas mal de monde.
  11. peterxav
    L'alcool finit-il en totalité dans le réservoir ? .... 😄
  12. peterxav
    en tout cas, ton chien ne semble pas vouloir t'aider!...
  13. peterxav
    tu trouves des voitures assez chouettes: http://www.leboncoin.fr/voitures/926193750.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitures/930729148.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitures/937363692.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitures/917420498.htm?ca=12_s beaucoup de 2.0 hdi, a des prix acceptables. Bonnes recherches!
  14. peterxav
    C'est une voiture qui n'est pas parfaite, et l'ergonomie des commandes demande un peu d'entrainment, surtout avec une console pleine de boutons, façon "boeing"...
  15. peterxav
    Je roule maintenant depuis 1 an avec une 2.0 HDI 138 de 2005, j'ai fait 20 000 km, elle en a 150 000, aucun souci. Le bilan conso (en berline) est autour de 5.5 / 6.0 l aux 100. L'assurance n'est pas bien chère. Au quotidien, je trouve que c'est un vrai bonheur. C'est une version que je te conseillerais facilement. Pour la finition, une pack ambiance ou une exclusive est déjà bien dotée en équipements. Ce que je changerais si je devais en chercher une aujourd'hui ? je chercherais une BVA.
  16. peterxav
    Si je parle du com 2000, c'est en pensant a la mienne où tout fonctionne sauf la commande anti-brouillards...
  17. peterxav
    Bonsoir. Les feux de route fonctionnent-ils ? Peut-être un souci de com 2000 ?
  18. peterxav
    Bonsoir, Vu de loin, je regarderais effectivement le clavier des trois boutons...
  19. peterxav
    euh.....je viens de voter!....C'est important! Je dirais que sur de longs trajets, c'est parfois pas mal. Pas indispensable. Le déterrage? Moi je trouve çà bien de redonner vie à des fils de discussion oubliés. Calmez vous, serrez vous la main, et tout va bien!
  20. peterxav
    Quels outils INDISPENSABLES pour changer l'embrayage sur C5 HDI 138 ? commence par un décapsuleur! pareil!...Je n'ai pas fait d'embrayage sur ma C5, et je suis curieux de ton retour.
  21. peterxav
    et çà ressemble à çà :
  22. peterxav
    bonjour, une piste : si les ampoules sont ok, et le fusible ok, peut être pourrais tu vérifier le contacteur de marche arrière. il se trouve sur la boîte de vitesses. par exemple sur la mienne, c'est là :
  23. peterxav
    Un fil qui m'a rivé mon clou !
  24. peterxav
    pas mal du tout! beau travail...
  25. peterxav
    Encore un adepte de la disqueuse !
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