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peterxav

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Tout ce qui a été posté par peterxav

  1. Bonjour, ce sont des D2R pour les projecteurs sans "loupe" pour la c5 ph2 il ya des loupes, donc-----D1S
  2. il cherchait le trajet le plus court pour amener la voiture sur la fosse!...
  3. bonjour, vu que je change de voiture quand je ne peux vraiment plus faire autrement, je me suis dit que si déjà je franchis le pas, autant en trouver une exclusive. Sur le marché de l'occasion, il n' y a pas de différence significative de prix. Je cherchais surtout un kilométrage acceptable. donc pack ambiance ou exclusive. J'ai eu de la chance.
  4. Allez!....2 petites photos de mon carrosse!
  5. sur mon evasion essence, j'avais fait nettoyer les injecteurs aux ultrasons, çà avait bien fonctionné. Mais sur un diesel,...je ne sais pas.
  6. bonjour, merci du tuyau. Mais étant donné que les arriere ne fonctionnent pas non plus....je pense au com2000...
  7. ....je viens de voir le prix des injecteurs! et je corrige ma position...change celui qui te fait des misères!
  8. Bonjour, Quitte à intervenir sur la voiture, je changerais les 4 pour être sûr d'avoir les même. De plus, si tu en as un de défectueux, les autres vont être dans quel état à court/moyen terme ?
  9. bonjour, Je rejoins Roilio58 sur la suspicion d'un volant moteur, ce qui en plus est assez fréquent sur ces moteurs...
  10. Bonjour, et merci. Ça ne me rejouit guere.....
  11. Bonjour, trouvez un endroit costaud sous la voiture, (chassis, renfort.....)et mettez une planchette de bois pour éviter un contact trop dur (2.5 cm d’épaisseur pour éviter qu'elle s'écrase). normalement çà marche. En revanche, si vous devez travailler sous la voiture, mettez des chandelles. La sécurité des crics hydrauliques n'est pas garantie... et celle des suspensions non plus!....
  12. bonjour et bienvenue. Elle est nickel ta c5! et pour le prix!....
  13. bon! Après démontage des antibrouillards avant et arrière, les ampoules sont toutes Ok. Les connecteurs sont bien propres, les contacts comme neufs. Au passage, j'ai trouvé que le montage très bien conçu avec des joints de partout pour une bonne étanchéité... Je soupçonne le com2000. cela vous paraît-il cohérent? dans la notice, je n'ai pas trouvé mention de fusibles pour les lumières exterieures (dont anti-brouillards) Une autre idée ?
  14. merci pour vos retours d'expérience. Je vais regarder çà prochainement.
  15. Bonjour, J'ai ma C5 exclusive 2005 2.0 HDI depuis 15 jours et je constate les problemes suivants : Les anti brouillards avant et arrière ne fonctionnent pas (pas le voyant D' AB allumé au tableau de bord). Les laves phares ne fonctionnent pas ( fusible 20 A qui grille dès que je l'actionne) Ces problèmes vous semblent ils liés? Faut il que je revoie le COM2000 pour les AB? La pompe pour les lave phare? Une astuce? merci d'avance.
  16. Bonjour, Un garage que j'ai connu par hasard, et que je garde depuis 10 ans: Garage Haberer cote de Saverne 67700 Saverne. C'est un agent fiat (eh oui....) Mais un type sérieux et honnete! tout petit garage!
  17. ....par contre, maintenant tu sais ce qu'il ne faut pas faire avec !!! (même si c'est du solide!)
  18. bonjour, boh....dis...j'ai failli l'acheter, celle là! c'était trop loin pour moi!
  19. salut. Alors en définitive, tu as résolu ton problème ?
  20. Bonjour à tous. J'ai 48 ans, habite au nord de l'Alsace, et suis l'heureux propriétaire d'une C5 phase 2 depuis une semaine! Elle vient remplacer ma Citroen evasion 2.0 tct exclusive qui a fait son temps et ...ses kilomètres! Mon nouveau jouet est donc une C5 phase 2 de 2005. 2.0 HDi 138 ch exclusive avec le GPS. Pour l'heure, je la trouve assez fantastique. Jusqu'ici j'entretiens moi même mes véhicules, et je pense continuer. J'essaierais dans la limite de mes compétences de participer à l’entraide pratiquée sur ce forum. A bientôt
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