peterxav
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Tout ce qui a été posté par peterxav
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Oui, vérifie çà! tu vas finir par trouver!!!
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http://img15.hostingpics.net/pics/481811coupelle.jpg Ce serait, si je ne me trompe pas, les pièces 5,6 et 8.
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Riggs.m a envoyé des photos de la coupelle inférieure. Je pensais davantage à la coupelle supérieure qui contient un roulement et un silenbloc caoutchouc. C'est en fait la tête de l'amortisseur. (celle que l'on voit a droite et a gauche du compartiment moteur.
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refroidissement Pompe à eau avec ou sans carter
peterxav a répondu à un(e) sujet de marianob dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
<!--url{0}-->[/img]</p><p> </p><p> en fait, j quitte à faire, tu peux changer le carter avec... -
refroidissement Pompe à eau avec ou sans carter
peterxav a répondu à un(e) sujet de marianob dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
Bonjour, peux tu préciser le modèle de ta voiture, l'année...etc.. éventuellement avec le VIN, on sera fixé. -
panne Ma C5 de nouveau en panne
peterxav a répondu à un(e) sujet de ghost4life dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
toi, peut-être, ta voiture, non! -
présentation C5 3,0 24s V6 BVA exclusive 2005
peterxav a répondu à un(e) sujet de jojo46 dans Présentation des membres
bleu marine, cuir beige, j'adore! et elle a l'air sortie d'usine! Félicitations! -
panne Ma C5 de nouveau en panne
peterxav a répondu à un(e) sujet de ghost4life dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
mais quel esprit! -
Bonjour, Peut etre les joints d'injecteurs. ?
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electronique Limiteur sur phase 1
peterxav a répondu à un(e) sujet de Grandnono dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
Allez...petit temoignage... J'ai fait 300 km cet apres midi. Regulateur chaque fois que possible. Resultat ? 4,8 l/100. Ce trajet est en départementales /voies rapides/ traversees de villages. Dernier détail, c'est dans les vosges... -
electronique Limiteur sur phase 1
peterxav a répondu à un(e) sujet de Grandnono dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
bonjour, ayant une phase 2 avec limiteur et régulateur, je m'aperçois que je n'utilise jamais le limiteur. Je trouve que le régulateur est beaucoup plus pratique, et évite tout autant les excès de vitesse. a mon sens, tu ne dois pas avoir de regrets. -
Bonjour, Au risque de dire des bêtises, il me semble que le silencieux arriere est le même.
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peut être les coupelles d'amortisseur ?
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et bien voilà une affaire qui roule!
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présentation Bonjour de l'Ardéche
peterxav a répondu à un(e) sujet de riko dans Présentation des membres
bienvenue a toi. Elle a vraiment de gros pneus la C5 de ton avatar... -
refroidissement Température moteur excessive moteur froid
peterxav a répondu à un(e) sujet de FREDO dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
Pour nous, dans l'est, une température excessive,moteur froid,se situe aux alentours de -20 degrés ! Je pense que tu peux rouler tranqillement. Répare ça vite, parce que les voyants d'alerte sont toujours anxiogènes ! -
panne Ma C5 de nouveau en panne
peterxav a répondu à un(e) sujet de ghost4life dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
Bonjour, En fait, je pense que le message a été édité par la modération, et qu'il a dû se lâcher sous la colère... -
freins / abs Remplacement plaquettes AV – « kit repousse piston » indispensable ?
peterxav a répondu à un(e) sujet de xantia01 dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
...en plus, un outil que tu n'utilisera presque jamais, et qui n'est pas indispensable !.... -
Bonjour, Autant pour moi ! Oui, bien sûr, je pensais aux silenblocs a l'extremité. Maintenant, si tu dégages le droit et le gauche, tu peux aussi en profiter pour remplacer les paliers : c'est pas cher, et tu Seras tranquille.
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Bonjour, +1 avec tous. Je commencerais par les palliers de barre stab. Ça peut générer un de ces boucan, ces bestioles ! C'est assez facile a faire, et un coût tres faible. Tu écouteras les bruits qui demeurrent, mais je pense que tu vas etre surpris. Pour la rotule de direction, sa position est libre, c'est un peu le principe d'une rotule. Il faut juste qu'uil n'y ait pas de jeu.
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freins / abs Remplacement plaquettes AV – « kit repousse piston » indispensable ?
peterxav a répondu à un(e) sujet de xantia01 dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
Bonjour, Je ne l'ai jamais fait sur c5. En revanche, je crois que c'est comme sur la BX et la Xantia : il faut le rentrer en le vissant et non en le poussant. -
bonjour, il faut regarder en dessous l'état de la suspension : silenblocs des triangles, biellettes de barre stabilisatrice, rotules de suspension, et regarder les coupelles d'amortisseurs. Pour les tremblements à 110, la piste de l'équilibrage des roues me parait probable.
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Ce ne serait pas le dispositif qui permet de le baisser en le laissant serré, pour faire pivoter le siege conducteur ?
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bonjour, oui c'est çà. A priori, la ref citroen c'est : 96 096 610 je serais tenté de te conseiller le changement, afin d'avoir une jolie rotule toute neuve. A priori, c'est boulonné sur le carter, pas de difficulté particulière si ce n'est l'accès!
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Bonjour, je ne vois pas bien sur la photo. tu trouves cette pièce sur l'éclaté? http://img15.hostingpics.net/pics/267244biellettes.jpg
